Nhà ga T1 sân bay Tân Sơn Nhất sắp 'đập đi xây lại', làm hầm nối thẳng T3

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề YellowGecko
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

YellowGecko

Member

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa hé lộ kế hoạch đột phá nhằm cải tạo toàn diện hạ tầng sân bay Tân Sơn Nhất. Theo đó, nhà ga T1 hiện hữu sẽ được đập đi xây mới hoàn toàn, tích hợp hệ thống hầm ngầm hiện đại nhằm tối ưu hóa luồng di chuyển của hành khách.​

Trao đổi với Thanh Niên sáng nay (10.7), đại diện ACV cho biết nhà ga T1 Tân Sơn Nhất được xây dựng từ những năm 1963 - 1964. Qua hơn 60 năm khai thác, công trình này đã bộc lộ rõ sự lạc hậu và xuống cấp nghiêm trọng.

Nhà ga T1 sân bay Tân Sơn Nhất sắp 'đập đi xây lại', làm hầm nối thẳngT3- Ảnh 1.
Nhà ga T1 vắng vẻ sau khi đa số hãng hàng không đã chuyển sang ga T3

...

Để giải quyết tận gốc các bài toán trên, ACV khẳng định phương án tối ưu nhất là đập đi xây mới hoàn toàn nhà ga T1 thay vì chắp vá.

Theo thông tin sơ bộ, dự án tái thiết nhà ga T1 và khu vực nhà khách A sẽ được triển khai với quy mô lớn hơn, hiện đại hơn cùng giải pháp hạ tầng ngầm đột phá. Việc hình thành 1 đường hầm từ nhà ga sang bên nhà xe sẽ xóa bỏ hoàn toàn tình trạng hành khách phải đi bộ trên mặt đường, tách biệt luồng đi bộ xuống dưới lòng đất để đảm bảo an toàn tuyệt đối và tạo sự thông thoáng cho mặt lộ.

Cùng với đó, một hệ thống đường hầm sẽ được đào để kết nối trực tiếp từ nhà ga T1 sang nhà ga T3, tạo nên một trục giao thông thông suốt, hỗ trợ hành khách dịch chuyển giữa các ga một cách nhanh chóng, tạo thành một tổ hợp ga quốc nội quy mô lớn.

Đáng chú ý, nhà ga T1 mới không chỉ khai thác đường bay quốc nội như trước mà còn được bổ sung phục vụ hoạt động bay quốc tế, mở rộng thêm năng lực đón khách quốc tế để giảm tải cho nhà ga T2 đã quá tải.

Đại diện ACV khẳng định ngay cả khi sân bay Long Thành mới đi vào hoạt động, không có chuyện sân bay Tân Sơn Nhất sẽ dừng hoạt động hay giảm quy mô. "Ngược lại, chúng tôi còn xây mới và xây to hơn nữa. Sân bay này vẫn duy trì công suất khai thác 50 triệu lượt khách/năm" - lãnh đạo ACV nhấn mạnh.

 
Uầy quá ngon rồi
BdgiW7R.png
 
xây xịn quá thì 1 là cướp hết khách của th LT, 2 là bị ép phải chuyển khách về LT, xây xong phí vc.
 
Đại diện ACV khẳng định ngay cả khi sân bay Long Thành mới đi vào hoạt động, không có chuyện sân bay Tân Sơn Nhất sẽ dừng hoạt động hay giảm quy mô. "Ngược lại, chúng tôi còn xây mới và xây to hơn nữa. Sân bay này vẫn duy trì công suất khai thác 50 triệu lượt khách/năm" - lãnh đạo ACV nhấn mạnh.
Rồi mình ra mệnh lệnh phải x2, x3 số máy bay, số đường bay để bay tới cả TSN + LT hay thế nào, cán bụ?
 
Phấn đấu mỗi tỉnh một phi trường cho bằng bạn bè quốc tế năm châu, mục tiêu đến năm 2050 là cả nước 100% vận tải sẽ bằng đường hàng không
e4qcyqo.png
 
T1 là quốc nội đúng không các fency? Mà t1 hay t2 thì cũng chả khác gì bến xe ngày xưa
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
YellowGecko,
Người trả lời cuối
espresso_khong_duong,
Trả lời
36
Lượt xem
5.310
Quay lại
Lên đầu trang