(Dịch) Thành tựu tên lửa Trường Chinh-10B của Trung Quốc gây sốt trên mạng xã hội: Liệu SpaceX có mất ngôi vị số một?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mấy thằng Trung, Nhật, Âu, Mỹ không cạnh tranh mà bắt tay nhau thì giờ con người lên được Sao Hỏa chưa nhỉ?
Bọn nó vẫn bắt tay nhau, chỉ không bắt tay với cẩu thôi.
Lên sao Hỏa là để kiếm tiền, chứ không phải để chơi nên càng không có chuyện sẽ bắt tay với cẩu.
 
Về công nghệ thì khựa vẫn kém hơn, nhưng khựa dc cái tối ưu vô địch về giá, nói chung phải có cạnh tranh mới có phát triển
Mà ko biết đây có phải lý do cổ spacex sập sàn bữa giờ làm lông mút mất ngôi nghìn tỷ $ ko nhỉ
MjfezZB.png
SpaceX đỉnh chóp về tên lửa rồi, Tàu ko cạnh tranh được, nhất là khối Mỹ + chư hầu vẫn bay bằng hàng SpaceX chứ chả ai đi bằng hàng TQ cả. Falcon9 giá thành nội bộ cho 1 lần phóng Starlink chỉ có 20tr đô thôi. :still_dreaming: Bán ra bên ngoài tầm 30-40tr đô.
Starship tương lai còn hạ xuống 5-10 tr đô/chuyến với tải trọng gấp 10 lần :still_dreaming: Đúng nghĩa lấy thịt đè người :still_dreaming:
 
1 bên chỉ dùng 2 tay ra cắp
1 bên dùng hệ thống để neo
cái nào tiếp xúc nhiều hơn?
chả khác gì nhau cả đâu fen :smile:
cả hai đều có hệ thống hãm giảm lực, đều sử dụng thanh móc ngang để đỡ.
bền hay không thì còn do thiết kế của kết cấu bên trong, cái này sau 1 thời gian thử nghiệm, đánh giá, họ sẽ cải tiến gia cố thêm thôi.
 
chả khác gì nhau cả đâu fen :smile:
cả hai đều có hệ thống hãm giảm lực, đều sử dụng thanh móc ngang để đỡ.
bền hay không thì còn do thiết kế của kết cấu bên trong, cái này sau 1 thời gian thử nghiệm, đánh giá, họ sẽ cải tiến gia cố thêm thôi.
cái gạch chịu nhiệt kia mới quan trọng
 
cái gạch chịu nhiệt kia mới quan trọng
tầng 1 chả con nào dùng gạch chịu nhiệt đâu :doubt: spaceX còn ko dùng nữa là :go:
vì sao độ cao khi tách tầng có 70km đổ lại, nhiệt ko đủ cao để phải gắn thêm gạch chịu nhiệt :embarrassed: Chính lượng nhiên liệu còn dư trong thân chứa sẽ giúp tản nhiệt.
 
làm như của bọn tàu thì bỏ bớt được càng hạ cánh, thay vì phần trọng lượng đó dùng cho càng đáp thì có thể dùng tối ưu chở thêm nhiều hàng hơn 1 chút
cức. Chã qua chưa tối ưu được lực đẩy cân bằng khi tự hạ cánh nên mới văng lưới tùm lum để bắt. Rồi nói mỹ miều giãm trọng lương tăng hàng hoá.
Tới lúc phóng ầm ầm như spacxe X mà cần tiết kiệm vài chục kg ah. Thích chở nhiều thì làm như heavy, startship tha hồ chở.
Tiêu chí của Musk luôn là làm mọi thứ trở nên đơn giản, tối ưu nhất để đưa vào sx hàng loạt. Nếu đáp kiểu Tàu phóng vài con Heavy là phải là biết bao nhiêu cái khung sắt đây. Trong khi Falcon chỉ cần cái sân phẳng là đủ. Rồi tên lửu khác nhau lại phải đầu tư lưới khác nhau nữa.

Nhìn con trường chinh 10b hạn xg rồi động cơ tắt ngúm rơi vào lưới là hiểu. Ngon là động cơ đẩy từ từ như của startship hạ cánh nhẹ nhàng vào đôi đũa xem.

Chưa kể thu hồi là một chuyện. Cái tên lửa lấy tái sử dụng tiếp được hay không. Hay là đại tu toàn bộ. Rồi tái sử dụng đc bao nhiêu lần cũng chưa thấy nói.

Âu cũng là bệnh thành tích của cs. Đẻ non nhưng vẫn ép ra cho đc để khoe. Ra vẻ bằng ng ta thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:
cức. Chã qua chưa tối ưu được lực đẩy cân bằng khi tự hạ cánh nên mới văng lưới tùm lum để bắt. Rồi nói mỹ miều giãm trọng lương tăng hàng hoá.
Tới lúc phóng ầm ầm như spacxe X mà cần tiết kiệm vài chục kg ah. Thích chở nhiều thì làm như heavy, startship tha hồ chở.
Tiêu chí của Musk luôn là làm mọi thứ trở nên đơn giản, tối ưu nhất để đưa vào sx hàng loạt. Nếu đáp kiểu tàu phóng vài con Heavy là phải là biết bao nhiêu cái khung sắt đây. Trong khi Falcon chỉ cần cái sân phẳng là đủ. Rồi tên lửu khác nhau lại phải đầu tư lưới khác nhau nữa.

Nhìn con trường chinh 10b hạn xg rồi động cơ tắt ngúm rôi vào lưới là hiểu. Ngon là động cơ đẩy từ từ như của startship hạ cánh nhẹ nhàng vào đôi đũa xem.


via theNEXTvoz for iPhone
Cả hai con đều điều chỉnh để tốc độ rơi ~0 trước khi móc vào lưới hoặc đũa gắp. Nếu fen xem kĩ mấy pha gắt starship, đều thấy sau khi động cơ tắt thì đũa gắp tụt xuống 1 chút nhờ bộ phận hãm lực gắn ở tháp, chứ không thì 20 tấn nó dồn 1 cái gãy mẹ đũa :shame:

Dần họ sẽ cải tiến thôi fen à, bước đầu làm được thế này là ngon rồi. SpaceX mấy lần đầu còn nổ bùm bùm nữa là
 
cức. Chã qua chưa tối ưu được lực đẩy cân bằng khi tự hạ cánh nên mới văng lưới tùm lum để bắt. Rồi nói mỹ miều giãm trọng lương tăng hàng hoá.
Tới lúc phóng ầm ầm như spacxe X mà cần tiết kiệm vài chục kg ah. Thích chở nhiều thì làm như heavy, startship tha hồ chở.
Tiêu chí của Musk luôn là làm mọi thứ trở nên đơn giản, tối ưu nhất để đưa vào sx hàng loạt. Nếu đáp kiểu Tàu phóng vài con Heavy là phải là biết bao nhiêu cái khung sắt đây. Trong khi Falcon chỉ cần cái sân phẳng là đủ. Rồi tên lửu khác nhau lại phải đầu tư lưới khác nhau nữa.

Nhìn con trường chinh 10b hạn xg rồi động cơ tắt ngúm rơi vào lưới là hiểu. Ngon là động cơ đẩy từ từ như của startship hạ cánh nhẹ nhàng vào đôi đũa xem.


via theNEXTvoz for iPhone
Nói ra sợ nhiều bạn tàu nô lại tự ái.
1 là đây mới chỉ là khởi đầu, Falcon ở bước khởi đầu này tốn thêm 10 năm nữa mới thành công dùng được tên lửa tái sử dụng.
2 là nhìn con tên lửa thằng Nhật nó điều khiển bay lên rồi hạ cánh, nó mượt như nhung ấy. Khác bọt vcl. Dĩ nhiên bọn tàu nô sẽ bảo tên lửa Nhật nhỏ hơn. Nhưng mà nhìn cách con tên lửa Nhật nó hoạt động thì tôi thấy mỹ mãn hơn nhiều.
 
Nói ra sợ nhiều bạn tàu nô lại tự ái.
1 là đây mới chỉ là khởi đầu, Falcon ở bước khởi đầu này tốn thêm 10 năm nữa mới thành công dùng được tên lửa tái sử dụng.
2 là nhìn con tên lửa thằng Nhật nó điều khiển bay lên rồi hạ cánh, nó mượt như nhung ấy. Khác bọt vcl. Dĩ nhiên bọn tàu nô sẽ bảo tên lửa Nhật nhỏ hơn. Nhưng mà nhìn cách con tên lửa Nhật nó hoạt động thì tôi thấy mỹ mãn hơn nhiều.
con Nhật bay còn chưa lên nổi tòa nhà 3 tầng tính gì ?
Con nhật tính ra còn phải làm nhiều lắm. Nhìn thế thì mượt thế móe nào bằng F35B. Bao giờ Nhật thử lên con H3 đi rồi nói chuyện tiếp :)).
 
con Nhật bay còn chưa lên nổi tòa nhà 3 tầng tính gì ?
Con nhật tính ra còn phải làm nhiều lắm. Nhìn thế thì mượt thế móe nào bằng F35B. Bao giờ Nhật thử lên con H3 đi rồi nói chuyện tiếp :)).
Con H3-30 mà Nhật nó mới phóng thành công hồi tháng 6 đã là một kì tích rồi. Tên lửa lắp ráp theo module, giảm chi phí 1 lần phóng 62triệu đô xuống còn 31triệu đô.

Thằng Honda cũng phóng 1 con nhỏ xíu tái sử dụng nặng hơn 1 tấn vào năm 2025, thậm chí bay lên tới hơn 300m, và nó tuyên bố tới 2029 nó sẽ phóng vệ tinh vào quĩ đạo bằng tên lửa tái sử dụng hoàn chỉnh. Tức là chỉ có 4 năm thôi.

Nói về chữ tín, tôi tin bọn Nhật hơn. Nhật nó kô đốt tiền làm chính trị như tàu, nó thiên về hiệu quả kinh tế nên nhìn fèn fèn vậy, chứ nói về công nghệ và uy tín thì nó hơn tàu 1 chục bậc.
 
cức. Chã qua chưa tối ưu được lực đẩy cân bằng khi tự hạ cánh nên mới văng lưới tùm lum để bắt. Rồi nói mỹ miều giãm trọng lương tăng hàng hoá.
Tới lúc phóng ầm ầm như spacxe X mà cần tiết kiệm vài chục kg ah. Thích chở nhiều thì làm như heavy, startship tha hồ chở.
Tiêu chí của Musk luôn là làm mọi thứ trở nên đơn giản, tối ưu nhất để đưa vào sx hàng loạt. Nếu đáp kiểu Tàu phóng vài con Heavy là phải là biết bao nhiêu cái khung sắt đây. Trong khi Falcon chỉ cần cái sân phẳng là đủ. Rồi tên lửu khác nhau lại phải đầu tư lưới khác nhau nữa.

Nhìn con trường chinh 10b hạn xg rồi động cơ tắt ngúm rơi vào lưới là hiểu. Ngon là động cơ đẩy từ từ như của startship hạ cánh nhẹ nhàng vào đôi đũa xem.

Chưa kể thu hồi là một chuyện. Cái tên lửa lấy tái sử dụng tiếp được hay không. Hay là đại tu toàn bộ. Rồi tái sử dụng đc bao nhiêu lần cũng chưa thấy nói.

Âu cũng là bệnh thành tích của cs. Đẻ non nhưng vẫn ép ra cho đc để khoe. Ra vẻ bằng ng ta thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
éo có con nào tắt ngúm rồi để rơi tự do rồi mới chạm vào cơ cấu đáp, toàn nói năng kiểu nhảm nhí linh tinh
space x starship nó còn có cảm biến đo lực ở grid fin lẫn đũa gắp để tính toán dynamic load khi grid fin chạm vào đũa, sau đó nó mới tắt động cơ
đội tàu khựa nó cũng để thanh móc chạm vào dây rồi mới tắt động cơ
 
Khiếp sợ mấy anh cẩu nô và dư luận viên sóc lọ kinh thật.
Blue Origin phóng và hạ cánh thành công xong mất tròn 10 năm mới phóng và hạ cánh và dùng đúng lại quả tên lửa đấy phóng thêm lần nữa thành công. Để được gọi là "tên lửa tái sử dụng". Và tới nay vẫn tậm tịt chưa tới đâu.
Mà tàu cẩu mới đáp được 1 lần còn nhoe nhoét ra mà mấy anh đã sóc lọ cứ như cẩu lên tới sao Hỏa ngày mai vậy ý.
 

Cả hai con đều điều chỉnh để tốc độ rơi ~0 trước khi móc vào lưới hoặc đũa gắp. Nếu fen xem kĩ mấy pha gắt starship, đều thấy sau khi động cơ tắt thì đũa gắp tụt xuống 1 chút nhờ bộ phận hãm lực gắn ở tháp, chứ không thì 20 tấn nó dồn 1 cái gãy mẹ đũa :shame:

Dần họ sẽ cải tiến thôi fen à, bước đầu làm được thế này là ngon rồi. SpaceX mấy lần đầu còn nổ bùm bùm nữa là
Ko bao giờ có chuyện đó. Làm thế gảy đũa gắp ngay. Cơ chế tên lữa sẽ giảm lực nâng từ từ để đũa gắp giảm chấn.
Còn cái lưới kia thì méo biết
 
Ko bao giờ có chuyện đó. Làm thế gảy đũa gắp ngay. Cơ chế tên lữa sẽ giảm lực nâng từ từ để đũa gắp giảm chấn.
Còn cái lưới kia thì méo biết
Tên lửa này bọn tàu nó xác định thử nghiệm hạ cánh bằng lưới, có tái sử dụng đâu.
Nên tấm hình rõ nét quả tên lửa sau khi tắt động cơ trên thân dính vết dây rồi htậm chí còn bị làm hỏng.
Nhìn hình này tôi không bất ngờ khi sau vài lần thử bọn nó lại quay sang hạ cánh bằng càng :)

noo8e6et6ich1.webp
 
Nói chung tóm lại là lưới ko phải là giải pháp hoàn hảo nhưng đang là giải pháp dùng tạm được, nó như kiểu ghế của tôi ở Scotland Yard bị lỏng lưng khó chịu, thay vì làm ticket xin ghế mới thì tôi canh thằng đồng nghiệp về thì tráo ghế cho nó, ok, ví dụ ko có gì tương đương nhưng cái cần nói đã nói xong nên thôi tôi xin rút.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
Quaritch,
Trả lời
100
Lượt xem
10.259
Quay lại
Lên đầu trang