thắc mắc Tư vấn xe gia đình tầm 650 tr

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề may_lang_thang_2
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Một là City RS, tiết kiệm được 1 mớ, nếu không thực sự cần cái "gầm cao"
Hai là cố lên CX5, mấy con CUV cỡ B nó cứ lỡ cỡ, được cái này thì mất cái kia
Một điều nữa là dù thím bỏ tiền là chính nhưng ý vợ vẫn quan trọng :sexy_girl:

Vợ thích gì mà ko quá ảnh hưởng thì chiều ý bả cho dui
 
Gia đình thì bác cứ vã hẳn mấy con 7 chỗ nhé, Xpander hoặc XL7, mấy cái chạy hay thì lần đầu mua xe mình chả cảm giác được đâu, nhưng riêng cái không gian là cảm nhận được luôn nhé.

Bác đừng nghĩ là xe to dùng ko hết, yên tâm là có bao nhiêu hết đến đấy nhé :v
 
vợ em, em làm công tác tư tưởng trước rồi, tiền em bỏ ra là chính, tự em cân đối. Dẫn đi xem thì đúng là có ngắm md3 kỹ mà nhìn con city thì nó ra ngồi uống nước, kệ thôi, cái này e quyết
Cái ngữ này múc con city sau này sửa, bảo trì độ đẽo xin tiền vợ hơi khó nha thím :love:
 
Các bác có thêm đề xuất với tầm tiền này thì em cũng muốn nghe nhé, nhưng đừng bác nào kêu cố lấy CX5 nhá, cố như thế là cỡ 80-90 củ, em đã cân nhắc và thấy không thực sự cần. Em cũng không muốn chọn xe điện vì không muốn phụ thuộc sạc, nhu cầu đi lại ít, không lợi được nhiều. Xe Trung Quốc thì em mua xe lần đầu nên cũng ngại.
chỗ nhu cầu đi lại ít này thì fen xem lại ít là ít như thế nào,
1 bài toán đơn giản là số lần đi ít của fen mà không hết được 1 bình xăng khi e10 hết tuổi thọ giống mình thì khuyên fen nên qua điện nhé :'(
chơi xăng mà ít đi giống mình thì xác định thốn cho tới cực thốn luôn
 
chỗ nhu cầu đi lại ít này thì fen xem lại ít là ít như thế nào,
1 bài toán đơn giản là số lần đi ít của fen mà không hết được 1 bình xăng khi e10 hết tuổi thọ giống mình thì khuyên fen nên qua điện nhé :'(
chơi xăng mà ít đi giống mình thì xác định thốn cho tới cực thốn luôn
ít đi phải lắc xe hả bác :sneaky: . Chính ra tính toán chi ly thì ở thành phố thuê xe, gọi taxi hợp lý hơn, nhưng e vẫn muốn mua, về quê đi chơi cho tiện.
 
ít đi phải lắc xe hả bác :sneaky: . Chính ra tính toán chi ly thì ở thành phố thuê xe, gọi taxi hợp lý hơn, nhưng e vẫn muốn mua, về quê đi chơi cho tiện.
Nếu ko đi làm được tháng chỉ di chuyển 3-4 lần tầm tổng dưới 300km thì thuê xe ngon hơn. Có xe chỉ có cái chủ động thôi.
 
ít đi phải lắc xe hả bác :sneaky: . Chính ra tính toán chi ly thì ở thành phố thuê xe, gọi taxi hợp lý hơn, nhưng e vẫn muốn mua, về quê đi chơi cho tiện.
ko ,ít đi thì mua chai sta-bill, tầm thêm 300k cho 1 bình xăng 40l á.
có xe thì vẫn hơn ko có xe nhiều chứ, các khoản mưa nắng khói bụi là đáng giá rồi, như mình chiều nay 12h hứng lên xách xe chở cả nhà đi chơi cái 1 k cần cân nhắc nhiều, nên có đk thì vẫn nên mua xe.
cái mình đang nói là cân nhắc giữa xăng với điện ấy, bữa h vẫn muốn bán xe xăng để đổi sang điện mà =))
 
Đúng rồi bác, city rẻ hơn cả trăm củ, mà nó nhiều ưu điểm quá, thương hiện mạnh, lâu đời, full adas, nó khá đẹp và hợp măt em, nó được review là tử tế, đi lại đáp ứng được hết nhu cầu, nó còn rộng nữa nên em xếp nó vào đây. Đa số các con kia hơn nó ở cái gầm cao, phanh điện tử và vài nội thất nịnh hơn. Em thì thích cuv, xe gầm cao thật đó (nhất là seltos :)), nhưng giá trị của nó mang lại e thấy khá hợp với bản
Mua Seltos đi bro. Mình rất nể những người mua Seltos. Vote Seltos
:sexy_girl:
 
tháng chạy khoảng 800km thì xăng hay điện nhỉ các thím

Ngày trung bình t đi khoảng 2-30km thôi, thi thoảng về quê cuối tuần chút nên gọi là 1 tháng 800-1000km. thấy dạo này xe điện hot quá nên đang lăn tăn

Anh chịu đc cái vụ sạc thì chơi điện thôi, 800km nội thành là chính cũng ngốn 1,5-2tr xăng rồi, anh thấy tầm tiền đó đáng để đổi lấy công sạc thì chơi xe điện :big_smile:

ít đi phải lắc xe hả bác :sneaky: . Chính ra tính toán chi ly thì ở thành phố thuê xe, gọi taxi hợp lý hơn, nhưng e vẫn muốn mua, về quê đi chơi cho tiện.

T vote Xpander pre cho gia đình nhé, nó tiện dụng cho gia đình rất nhiều đấy, chỉ cái dáng thì ko bằng đám CUV thôi, tiết kiệm thì kiếm voucher luxSA mà mua MPV7 :big_smile:
 
Anh chịu đc cái vụ sạc thì chơi điện thôi, 800km nội thành là chính cũng ngốn 1,5-2tr xăng rồi, anh thấy tầm tiền đó đáng để đổi lấy công sạc thì chơi xe điện :big_smile:



T vote Xpander pre cho gia đình nhé, nó tiện dụng cho gia đình rất nhiều đấy, chỉ cái dáng thì ko bằng đám CUV thôi, tiết kiệm thì kiếm voucher luxSA mà mua MPV7 :big_smile:
xăng thì thốn hơn điện thật, t ở trung tâm nên quanh nhà trạm sạc 1 đống luôn, cách 500m là có trạm sạc, mỗi tội chơi với a V, sau này a ấy ko cho sạc free nữa thích tính bao nhiêu phải theo a ấy thì toi, xong sau này phụ tùng rồi pin chưa biết như nào nên cũng rén lắm
:LOL:
 
xăng thì thốn hơn điện thật, t ở trung tâm nên quanh nhà trạm sạc 1 đống luôn, cách 500m là có trạm sạc, mỗi tội chơi với a V, sau này a ấy ko cho sạc free nữa thích tính bao nhiêu phải theo a ấy thì toi, xong sau này phụ tùng rồi pin chưa biết như nào nên cũng rén lắm
:LOL:

Sạc điện vẫn rẻ hơn đổ xăng mà anh, chưa kể giờ xăng E10 còn chưa hết chuyện nữa. Xe điện phụ tùng phụ kiện đơn giản hơn xe xăng đấy anh, nhưng anh vẫn lăn tăng phụ tùng với pin thì chắc ko dám chơi xe điện đâu. Nếu nhà a sạc tại nhà đc thì a có thể xem thêm xe điện TQ.
 
Lái thử, thích con nào phệt con đó, HN thì nên mua xe gầm cao, phần vì mưa dễ bị ngập, phần vì thỉnh thoảng leo vỉa hè còn dễ lên, sedan gầm thấp phải căn ke ngại ngùng.
Tôi chạy con vịt, vỉa hè 20cm chỗ đoạn đê Nguyễn Khoái nơi cây xăng lương yên tuyền trèo lên easy
 
Seltos thiết kế ok mà bác, máy Hàn thì e cũng k rõ tính là ưu hay nhược, mỗi tội chính sách phân vùng củ chuối, giá cũng thuộc loại cao trong phân khúc.
ở VN cắt ác quá, chứ new seltos 2026 (hay gọi là 2027 nhỉ) thì chả khác gì sportage compact, có làm mát ghế cửa sổ trời full giáp luôn, rồi nút tiến/de xe trên remote nữa

về vn chắc ko còn gì quá
 
ở VN cắt ác quá, chứ new seltos 2026 (hay gọi là 2027 nhỉ) thì chả khác gì sportage compact, có làm mát ghế cửa sổ trời full giáp luôn, rồi nút tiến/de xe trên remote nữa

về vn chắc ko còn gì quá
Em đi xem mấy con hạng B tầm 600-650 rồi, nói thật tầm giá này không được bản full thì con nào cũng bị cắt trụi bác ạ. Con seltos giá cao, bản lux gần 700 mà còn không có nổi cái acc, xforce base 600 củ thì ghế nỉ, không cruise control, trang bị an toàn nghèo nàn , Kushaq thì không có cả tấm chắn gầm, phanh tang chống, phanh tay dái ngựa vcl xe châu âu luôn , HRV-G lăn bánh hơn 700 củ thì 4 túi khí , vô lăng urethan. Mua xe tầm này chấp nhận đánh đổi thôi, lựa cái nào mình đỡ thấy bực mình nhất thôi. Như con seltos giá hơi cao, chứ mấy cái nó cắt e thấy chưa phũ lắm.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
may_lang_thang_2,
Người trả lời cuối
may_lang_thang_2,
Trả lời
266
Lượt xem
20.521
Quay lại
Lên đầu trang