mua tích đấy sau nó lên giá thì bán thôi, chứ xây dựng quy hoạch gì.Thằng chồng cô em họ nhà vợ tôi ở Sông Hinh confirm luôn là dân Hà Nội vào mua mà
Hôm nọ tôi đến Tuy Hòa thấy đất mênh mông bạt ngàn, nhưng đều có quây rào (mà hàng rào rất cũ và rụng hết tấm quây rồi). Hỏi thằng em kia thì nó bảo là dân HN vào mua nhưng bỏ đấy, có xây dựng mẹ gì đâu.
Nói ko phải pbvm chứ xe biển số ngoải chạy bố láo thật sự, xào bên này chẻ bên kia rồi điền vào chỗ trống các thứ, rồi đậu đỗ lộn xộn dân bản địa ngta la oái oái lên
Dân tptttw đáng sống thượng đẳng mà, thà đói chứ cần méo gì du lịch. Chính dân Đà Nẵng gốc trên f33 lói vậy ae cứ cho là thế đi.Mấy thằng trên cứ chê thằng Sun phá nát cảnh quan mà không nghĩ Đà Nẵng nổi lên trên bản đồ du lịch cũng 1 phần nhờ cái Bà Nà với cây cầu vàng chứ đâu, còn cái gọi là châu Âu giả cầy thì không chỉ dân trong nước mà ngay chính bọn tây cũng thích đi lắm kìa, cá biệt có hội bác sĩ Mỹ năm nào đi dự HNKH cũng đòi tôi dắt đi Bà Nà đây
Thằng đó lội vài page trước t chửi cho chết bà nó.
Mình nhớ đường thôi , ngỗ ngã ba cô bắc vs triệu nữ vương bác vào thêm vài căn chỗ đầu đường quán nhậu ấy, vào hỏi người ta chỉ nhà cho
ĐN có Hội An và Huế sát bên nữa nên dân du lịch thích tìm hiểu văn hóa ưa thích .Xem tệp đính kèm 3709533Xem tệp đính kèm 3709535
Đã đi Bali, xét về mặt tự nhiên thì biển Bali đẹp hơn, thực ra chả thể so với các biển vùng xích đạo được. Nhưng về hạ tầng thì Đà Nẵng nhỉnh, đường Bali khá nhỏ như đường làng VN, mấy thằng lái xe xây dựng phóng thì thôi rồiTôi nghĩ Bali chỉ tập trung du lịch còn Đà Nẵng nó còn có chút công nghiệp nên khác về quy hoạch.
Bali chỉ tập trung phục vụ cho khách Tây nên khách Châu Á nói chung tỉ lệ thấp hơn, rất khó gặp mấy tour mấy ông bà già TQ qua đây; trong khi Đà Nẵng thì Tây Ta Tàu Hàn gì cũng có cả.
bác dân ĐN nhỉ.Sao không nói luôn là dân ĐN h cũng giống dân Pháp là rất mệt mỏi với việc khách du lịch quá đông làm phát sinh rất nhiều vấn đề
- Kẹt xe: Cách đây 2-3 năm mình dự đoán tầm 10 năm nữa là giống SG-HN nhưng giờ thì nói thật ko cần tới 10 năm, cỡ 2 năm nữa thôi là ĐN kẹt cứng cho xem. Má nó là nó kẹt vãi chưởng luôn ấy
- Mất vệ sinh: Phải nói là tởm lợm. Đkm đéo hiểu công ty môi trường làm ăn kiểu gì (sau khi phân lại cấp quản lý) mà nghe bảo nhân viên nghỉ quá chừng (dẫn đến thiếu nhân sự). GIờ cả thành phố nó đăng lên mạng chửi luôn rồi (quá mệt mỏi). Rác thì 3 ngày mới thu 1 lần, ko gọi điện phản ánh thì mùa quýt nó dọn cho. Còn lãnh đạo thành phố thì coi như méo biết cái gì cả, dân ghào thét chỗ nào thì cử nhân viên tới dọn (kiểu chộp giựt vậy, chỗ nào ý kiến thì điều tới xử lý, không thì thôi). Ấy thế mà tièn rác vẫn thu đầy đủ, thế mới hay. May mà chỗ mình mới bị 1 lần và ý kiến nên chưa thấy lặp lại chứ lặp lại thường xuyên là chết mợ với mình, tuyên bố đem luôn bao rác tới trước cty môi trường và đặt tại đó luôn.
Xem tệp đính kèm 3709497Xem tệp đính kèm 3709512Xem tệp đính kèm 3709513
- Giao thông vô kỷ luật: Đường kẹt xe nên ô tô cứ thế lao vào làn xe máy, tuy không kinh khủng như HN nhưng tần suất xuất hiện càng dày đặc. Gõ cửa otô nhắc nhỡ thì "anh xin lỗi, a ko để ý". Mé! Thà nó chửi mình thì mình dừng xe trước mặt đối chất luôn nhưng tài xế đa phần ăn nói nhẹ nhàng và giơ tay xin lỗi thì đành bỏ qua chứ sao giờ. Ô tô thì đậu vãi chưởng luôn (đè vạch qua đường, đậu ngay ngã 3, đậu ngược đường vv.. đủ combo hết)
- Quy hoạch tệ: Vì khách du lịch đông nên trung tâm thương mại, chung cư mọc lên ầm ầm khu nội đô làm tình trạng kẹt xe khủng khiếp. Đặc biệt phải kể tới thằng sv S group. Má nó là cắm chung cư đầy khu trung tâm luôn. Rồi thằng Aeomall mọc ngay chỗ hầm chui nữa, kẹt xe cả mấy trăm mét
- Giá cả khu trung tâm tăng cao: Chi phí tăng nhanh chóng, méo còn rẻ nữa.
Sơn Trà tùy chỗ thím.. Chứ cái đường Trần Hưng Đạo khúc cuối S nó làm cho cả mấy tòa chung cư. Hồi đi vào hoạt động thì ôi thôi luôn. Đã thế ngay chân cầu Sông Hàn (góc giao với Yên Bái), thằng S nó làm 1 tòa nhà chung cư ngay đó kìa. Mã cha nhà nó, hồi chung cư ni đi vào hoạt động thì xác định là kẹt cứng cả tuyến Lê Duẫn là chuyện bt. 1 đầu thì chung cư của S, 1 đầu thì Aeonmall
Thế là đất Thanh Khê to the moon rồiThế mà thằng súc vậc S group đòi lấp hết cái vịnh Nguyễn Tất Thành để làm 5 hòn đảo phân lô bán nền đó thím
Hum rồi họp mấy chuyên gia phản đối quá trời
Mớ chung cư "cao cấp" của tập đoàn S xây xong chắc mình bán 4b đi 2b cho lành quá.Thế mà thằng súc vậc S group đòi lấp hết cái vịnh Nguyễn Tất Thành để làm 5 hòn đảo phân lô bán nền đó thím
Hum rồi họp mấy chuyên gia phản đối quá trời
Mà mọi người lại rất thờ ơ với quy hoạch thành phố. Mình đây lên mạng reg nick ảo FB đi cmt tùm lum để phản đối cái dự án này.Thế là đất Thanh Khê to the moon rồi
5 đảo chuyên đề thông qua thì anh tuộc thích ăn gì em mời. Samdi hay Eden, Như Minh hay Mường Thanh
Đợt thấy dự án nâng đường NTT lên 10 làn xe đó anh
Thì đúng rồi.. nó quy hoạch lại hết tuyến đường NTT thì mới làm 5 cái đảo nhân tạo được, chứ ko thì kẹt cứng xe à
Ép nó phát triển Tam Kỳ đi lên và ĐN lại có thêm cái hầm chui 
Béo ngu thì dạt ra ngoài sống đi mày ơi
Có mức mà thằng Sun chịu lấy đất Tám Ký, vừa rồi vào trỏng chơi vắng như chùa bà đanh, thằng Sun làm nhà lên có ma ở. Dất ĐN đang hot nó lại đang triển khai dự án khắp ĐN, đợi nó bán hết rồi tính tiếp nhé bưởi.Thì đúng rồi.. nó quy hoạch lại hết tuyến đường NTT thì mới làm 5 cái đảo nhân tạo được, chứ ko thì kẹt cứng xe à
Đợt đó định viết bài ý kiến quy hoạch về cái đảo nhân tạo này nhưng khổ nỗi người nhận ý kiến lại là người quen bên Ban nên thôi. Thà không quen gửi hẳn 1 bài chửi đểu còn dc chứ quen thì ngại chết
Vì sự đã rồi (mấy cái chung cư bên Trần Hưng Đạo của S) nên thành ra cái dự án hầm chui Đống Đa nên thực hiện sớm, chứ không cầu Sông Hàn, Thuận Phước, Lê Duẫn- NGuyễn Tất Thành sẽ kẹt cứng cho xem
Riêng dự án này ép thằng Sun nó BT rồi cấn cho nó đất trong Tam Kỳ là đẹp
cầu sông hàn góc yên bái là hải châu mà thím nhỉ.Sơn Trà tùy chỗ thím.. Chứ cái đường Trần Hưng Đạo khúc cuối S nó làm cho cả mấy tòa chung cư. Hồi đi vào hoạt động thì ôi thôi luôn. Đã thế ngay chân cầu Sông Hàn (góc giao với Yên Bái), thằng S nó làm 1 tòa nhà chung cư ngay đó kìa. Mã cha nhà nó, hồi chung cư ni đi vào hoạt động thì xác định là kẹt cứng cả tuyến Lê Duẫn là chuyện bt. 1 đầu thì chung cư của S, 1 đầu thì Aeonmall
Chung cư đó mà xây lên thì chắc chắn người mua là những người có tiền=> có xe ô tô. Nhưng 100% là hầm sẽ không đủ chỗ nên thể đéo nào dân cư chả để xe đầy đường => làm kẹt xe.
Đúng rồi. Bên Sơn Trà là 1 lô 1 lốc chung cư của Sun, bên Hải Châu là ngay cầu sông Hàn chỗ Lê Duẫn vs Yên Bái cũng là cái chung cư của Sun.cầu sông hàn góc yên bái là hải châu mà thím nhỉ.
e ở đúng nghĩa sơn trà, gần biển, công viên đầy, đường cũng nhỏ nhưng cũng chẳng nhiều xe.
đoạn mấy chung cư sun cuối đường, giao vân đồn, hiện tại chưa ở thì ko biết, nhưng chắc cũng ko đến nỗi kẹt xe nếu vào full công suất. m đoán thế
