thảo luận MG4 Urban New 6/2026 ( Xe điện giá sốc chỉ 368tr ở Thái Lan, Anh em đã chuẩn bị lúa chưa ???)

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Svippro199x
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nó chưa về nên chưa biết giá thế nào đâu anh, thực tế là MG4 Urban vẫn đang cháy hàng đó. Còn MG HS đang bán là xe xăng, trong khi xu hướng hiện nay thì người ta sẽ chú ý đến xe điện. Như tôi đang đi MG HS đây, bản thân rất hài lòng nhưng vẫn nhìn nhận xe điện có nhiều ưu điểm hơn, sẽ là tương lai gần của Việt Nam, vốn có mật độ dân số rất lớn, phát triển xe điện sẽ thuận lợi.

Mật độ lớn thì nhét xe ở đâu mà ưu tiên được anh?

Xe điện VF đầu tư trạm sạc cỡ đó mà còn thiếu, bữa mình đi Hội An và Phú Yên kiếm trạm sạc VF mà chạy lòng vòng ko còn chỗ luôn ấy.
 
Mật độ lớn thì nhét xe ở đâu mà ưu tiên được anh?

Xe điện VF đầu tư trạm sạc cỡ đó mà còn thiếu, bữa mình đi Hội An và Phú Yên kiếm trạm sạc VF mà chạy lòng vòng ko còn chỗ luôn ấy.
Ai cũng nghĩ dân đông không nhét được xe nhưng rồi vẫn nhét được đấy, Hàn Quốc hay Nhật họ mật độ còn lớn hơn Việt Nam gấp rưỡi gấp đôi kia, do sự phát triển và tổ chức giao thông tốt thôi. Còn vấn đề Trạm sạc thì cứ phải từ từ từng bước một, dần dần nó sẽ nhiều lên thôi. Ai đã mua xe điện thì chắc chắn cũng đã tính toán chán chê phương án sử dụng rồi, đi xa quá tầm pin thì phải chấp nhận rủi ro thôi, đánh đổi tiện nghi và ưu đãi thuế má được hưởng.
 
con đấy là MG4 cũ phình to ra với cái motor yếu hơn mà anh :D
Tôi nghĩ nó sẽ có nhiều cải tiến hơn, như pin tích hợp khung thân giúp trọng tâm vẫn giữ ở rất thấp tuy là dáng SUV, đi xa ngồi sướng, đỡ mệt, mã lực thì yếu hơn nhưng ở Việt Nam tầm đấy là thoải mái rồi. Quan trọng nhất là quả Pin bán rắn 610km sẽ giúp anh chạy xuyên Việt ít phải toát mồ hơi hơn đó.
 
Tôi nghĩ nó sẽ có nhiều cải tiến hơn, như pin tích hợp khung thân giúp trọng tâm vẫn giữ ở rất thấp tuy là dáng SUV, đi xa ngồi sướng, đỡ mệt, mã lực thì yếu hơn nhưng ở Việt Nam tầm đấy là thoải mái rồi. Quan trọng nhất là quả Pin bán rắn 610km sẽ giúp anh chạy xuyên Việt ít phải toát mồ hơi hơn đó.
suy nghĩ này của anh không sai nhưng mà không phải là suy nghĩ của người thích con MG4 =))
 
Giờ MG4 giá mới khoảng mấy các fence ơi, năm ngoái sale mạnh quá nhưng chưa có nhu cầu, nay thấy giáo chủ vẫn khen nên tò mò tìm thử mà ko thấy có xe cũ rao bán, xe mới vẫn thấy đại lý có đưa lên poster chạy thử
 
Chào các bồ ,

Hôm qua lướt mấy trang tin xe bên Thái Lan thấy em MG mới ra mắt con New MG Urban (con này bản chất là bản lột xác đổi tên của con MG4 cũ để làm lại cuộc đời). Đọc quả bảng thông số với quả giá giật mình quá nên vác lên đây cho các pháp sư VOZ vào thẩm định xem có bánh vẽ gì không.

Em có dịch sẵn quả catalog từ ảnh của hãng bên Thái cho các bồ dễ soi:

  • Bản STANDARD (Giá bên Thái ~368 triệu VNĐ): Pin 42.8 kWh, đi được 435 km (NEDC). Nhìn bảng trang bị hơi lú vì bản thấp nhất mà hãng nó nhét sẵn ghế lái chỉnh điện, màn hình trung tâm 12.8 inch, full gói an toàn chủ động MG Pilot (ACC, phanh khẩn cấp, giữ làn, cảnh báo điểm mù...).
  • Bản MAX (Giá bên Thái ~417 triệu VNĐ): Nâng cấp lên pin 53.9 kWh, đi 530 km (NEDC). Thêm màn hình 15.6 inch, camera 360 độ 3D, hỗ trợ đỗ xe tự động, sạc 50W, cốp điện, và đặc biệt có quả làm mát ghế (Cooling Seat) - cái này đúng bài mùa hè miền Trung, miền Nam luôn.
  • Bản ULTRA (Giá bên Thái ~493 triệu VNĐ): Full bài trần kính panorama, chip Snapdragon 8155, tự động chuyển làn, đỗ xe không người lái từ xa qua điện thoại.
Một số điểm em thấy con này khá khét:

  1. Kích thước: Trục cơ sở lên tới 2.750 mm (ngang ngửa mấy con sedan/hatchback hạng C như Mazda 3 hay Civic), rộng 1.842 mm. Đặt cạnh VF 5 (trục cơ sở 2.514 mm) thì không gian bên trong con MG Urban này nó vả chết tươi, hàng ghế sau rộng thênh thang cho vợ con ngồi.
  2. Ngoại thất: Đổi sang ngôn ngữ thiết kế mới bo tròn công nghệ, đèn hậu Union Jack. Và quả ăn tiền nhất là Logo MG phát sáng (Illuminated Logo) ở đầu xe có sẵn trên TẤT CẢ CÁC PHIÊN BẢN (bản Standard cũng có luôn, đi đêm khè nhau hết bài).
Bài toán lăn bánh nếu về Việt Nam:Xe lắp ráp bên Thái nên nếu đạt tỷ lệ nội địa hóa mang về VN là ăn thuế nhập khẩu 0% theo hiệp định ATIGA, xe điện lại đang được miễn 100% trước bạ. Em đoán định giá khôn khéo thì bản Standard tầm 399 triệu, bản Max tầm 459 triệu để đấu với tệp khách định mua VF 5 hoặc VF 6 (bản thuê pin).

Nhu cầu mua đi gia đình, tối về cắm sạc củ sạc tường tại nhà qua đêm, 170k tiền điện đi được hơn 400 cây chuối thì bài toán kinh tế nuôi xe coi như quá êm.

Các bồ thông não giúp em xem con này có nhược điểm hay "bẫy" gì của xe Tàu không? Với cái quả hệ thống trạm sạc công cộng độc quyền của VinFast ở VN hiện tại, nếu mua con này về chỉ sạc ở nhà thì có ăn thua không?

Mời các chuyên gia vào vật nhau ạ! kkk
Xem tệp đính kèm 3672066
Xem tệp đính kèm 3672076
Giá dự kiến như trên mà thật thì mấy anh tàu khác ra chuồng gà hết còn gì
SAzCCti.png
 
mg 4 thấy ở nha trang chạy taxi nhiều phết, ko biết có chính sách gì k
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Svippro199x,
Người trả lời cuối
matrix103dpi,
Trả lời
125
Lượt xem
10.728
Quay lại
Lên đầu trang