Thichnhieuchuyen
Senior Member
Thằng bạn mua con CRV Hybrid cũng khen hết nấc. Chạy thành phố cũng sát thông số nhà sx đưa khoảng 3,4L/100km. Tính ra cũng khá tương đương chi phí xe điện 12 - 13 kWh (số) điện/100 km, nếu 5k 1 số .
Người Việt mua sắm ngày càng nhiều ô tô hybrid, hơn 65% chọn xe Toyota
- Người tạo chủ đề manhlunls
- Ngày bắt đầu
manhlunls
Senior Member
Hybrid chạy phố tốn xăng đấy. Đi ít, dừng nhiều, mở máy lạnh nhiều thì phải lên 5-5,5lít/100km. Tiết kiệm nhất là đi quốc lộ tỉnh lộ. Đi cao tốc thì lại tiết kiệm hơn đi phố.
Nếu dùng 4-5 năm trở lên thì chi phí bảo dưỡng thay thế vật tư của toyota hybrid nó rẻ hơn so với xe thuần điện.
manhlunls
Senior Member
Chuyện dõ dàng như thế, cả thế giới đều công nhận.
onitake92
Đã tốn tiền
Mấy con hybrid này đem ra bào grab chắc ăn mấy con chạy điện lun quá
// 1 thanh niên lấy bằng lái xong k dám lái xe cho hay
via theNEXTvoz for iPhone
// 1 thanh niên lấy bằng lái xong k dám lái xe cho hay
via theNEXTvoz for iPhone
manhlunls
Senior Member
Nếu sạc free thì xe điện ăn. Nếu sạc 5.000 vnd/kw thì chưa chắc xe điện đã ăn nổi. Lý do là dàn chân và phanh, moay ở, rô tuyn, vòng bi, thậm chí là pin của xe điện không bền bằng toyota hybrid. 4-5 năm thì dàn chân và dàn vòng bi xe điện xuống cấp cần thay thế, pin có khi đã cần thay trong khi bên toy hev còn ngon choét.Mấy con hybrid này đem ra bào grab chắc ăn mấy con chạy điện lun quá
// 1 thanh niên lấy bằng lái xong k dám lái xe cho hay
via theNEXTvoz for iPhone
Nếu giá sạc 8.000-10.000 vnd/kw thì dứt con toy hev ngon hơn nhiều, mà lại nhẹ đầu.
pqkluan
Senior Member
Thả cái video này cho bác nào muốn tìm hiểu sâu về cách hoạt động của động cơ hybrid (của Toyota).
Tóm tắt ý chính:
Tóm tắt ý chính:
- Động cơ xăng phổ thông chỉ chuyển được ~25% năng lượng từ việc đốt xăng sang cơ năng. 75% nhiệt năng bị lãng phí.
- Loại động cơ Toyota dùng để nhét vào xe hybrid có mức nhiệt năng up to 40%, tuy nhiên khuyết điểm của loại động cơ này là tăng tốc kém.
- Muốn khắc phục khuyết điểm trên -> nhét thêm động cơ điện vào để hỗ trợ, và cũng nhét thêm cục pin cho cái động cơ điện này.
- Cái ăn tiền của xe hybrid Toy với các hãng khác là việc kỹ sư của hãng đã tinh chỉnh ra được cái phần mềm + tạo ra cái hộp số hành tinh (planetary gearbox) để hệ thống bật tắt, điều chỉnh các động cơ hoạt động với nhau nó nuột (ai ngồi lái rồi thì sẽ hiểu).
- Một ý quan trọng là nguồn năng lượng đầu vào của xe hybrid chỉ có duy nhất 1 nguồn là động cơ xăng. Pin động cơ điện của sạc từ động cơ xăng, thắng tái tạo nó cũng chỉ chuyển động năng của xe tạo ra từ động cơ xăng.
pqkluan
Senior Member
Altis HEV ngon hơn về mặt khí động học, lợi xăng hơn, đi phố dễ quay đầu hơn.
Cross thì nhiều chỗ để đồ hơn, đi đường ngập nhẹ đỡ ngán hơn.
Cơ mà bác không mua đc Altis HEV đâu
, hồi 2024 mình mua hỏi hết showroom ở SG thì không chỗ nào có sẵn, toàn bắt cọc xong rồi mới ráp ở Thái, chờ 1-2 tháng mới nhập về.Nên 1 là bác lên cẩm ly, 2 là đâm Cross thôi.
AllAlone0812
Senior Member
Đi quốc lộ vs tỉnh lộ ko lợi xăng hơn bản thuần xăng đâu, vì xe Honda & Toyota nó tối ưu xăng nhất ở dải chạy 70-100, ở dải đấy thím sẽ thấy chạy máy xăng thuần 100%
Hybrid nó ăn nước ga đầu, trong phố, chỗ này nó ăn chặt xe xăng vì xăng sẽ rất tốn cho việc đè ga lên vòng tua máy để lấy trớn đầu, đi phố phanh & di chuyển nó mới tốn
cugia1991
Đã tốn tiền
manhlunls
Senior Member
Hỏi thật nhé, anh có xe hev không hay anh suy diễn ra? Mấy ông xe xăng xe điện là hay suy diễn như vậy lắm.
davinci1207
Đã tốn tiền
Thích Camry 2.5Q HEV quá mà hơi ngại vụ đường xá ở VN. Trước giờ toàn lái sedan, lái SUV ko quen lắm.
pqkluan
Senior Member
KéHỏi thật nhé, anh có xe hev không hay anh suy diễn ra? Mấy ông xe xăng xe điện là hay suy diễn như vậy lắm.
Tệp đính kèm
crv2018
Senior Member
Chứ gì nưa, nó là thằng phát minh ra hybrid mà
Panda the man
Senior Member
fake news à??? chỉ prado mới có hybrid mà bản đấy còn đ bán ở việt nam??
hiep.nv
Senior Member
Fake new gì, LC250 hybrid biển xanh chạy đầy nhé, LC300 HEV thì tháng 8 giao hàng chính hãng ở VN nhưng biển xanh cũng chạy đầy rồi nhìn thấy cái logo HEV của cửa tài không?
pqkluan
Senior Member
e hèm, cái này thì không còn đúng nữa nha bác.
Năm nay Geely mới ra động cơ xăng có mức hiệu quả nhiệt năng lên tới 48,4% rồi.
Geely tung công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, thách thức Toyota Prius
Hãng xe Trung Quốc ra mắt hệ thống hybrid mới i-HEV với mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km tức tiết kiệm hơn cả "nhà vô địch" Toyota Prius.
Nếu Geely chôm được phần mềm của Toy về làm cho trải nghiệm mượt mà thì thị trường nó sẽ khác nhiều lắm.
Chủ đề tương tự
