kh0ctn2
Senior Member
nếu đợi bản 2026 thì xúc luôn cx8 cho tôi
nếu đợi bản 2026 thì xúc luôn cx8 cho tôi
độ được cctucson db về phải độ đèn nhé, đèn nó là led chóa phản xạ, không biết 2026 đã nâng cấp chưa. còn mazda là projector led cho đèn pha. mazda có dánh phim sẵn, gói 10tr dùng cũng ok.
adas thì lỏ vcl, kiếm thớt voz mà đọc.
tucson không có hud, cái này độ tiền nhiều lắmmua 1.6T awd thì còn nghe được, hoặc mua kia sportage HEV ấy
tính ra mua tucson phải bỏ thêm ít nhất 20 củ nữa cho phim + đèn. Mà đèn độ thì không ngon như projector led nguyên bản
) đèn zin của cx5 nó là đèn ALH, tự động cân bằng góc chiếu, tự nâng hạ pha cos, tự điều chỉnh góc theo vô lăng, đi đường đèo mới thấy cái giá trị của quả đèn này.toàn so với crv thế, có tiền mua crv thì lại phân vân hẳn santafe rồi chứ ko phải tuc nữatuc hàng 2 rộng hơn, cao hơn cả CRV nên không gian trong xe rộng thoải mái, nhược điểm là xe hànvới điều hòa hàng sau yếu, nhưng mà nghe người quen bẩu điều hòa cx5 hàng sau cũng lỏ
tucson 2.0 tôi đi thì thấy ồn hơn CRV, động cơ yếu hơn ko sướng bằng CRV, đi qua chỗ gồ ghề thì sóc ghê hơn CRV, hay vì giá rẻ đi nên buil lởm hơn chả hiểu![]()
Xem kiểu gì cũbg thấy cx5 trội hơn

trông nội thất con tuc dại vkl. trên này toàn chốt mõm.Xem kiểu gì cũbg thấy cx5 trội hơn![]()
Corola cross thua mọi mặt mà, à, có thương hiệu hơn.Xem kiểu gì cũbg thấy cx5 trội hơn![]()
Cảm ơn góp ý của bác, chắc e múc cx5 sp thôi , e 1m78 ra ngồi thử hàng sau rồi vẫn dư khoảng trống chỉ khó chịu chút chỗ độ dựng ghế thôi, cái này chắc ra mấy gara vẫn độ ngã đc títhứ duy nhất con tucson hơn là cái không gian hàng 2. nhà thớt 2 người lớn 2 trẻ em thì xe nào cũng rất thoải mái. Nói chung gia đình việt thường là 2 người lớn + 2 trẻ em nên đó là lý do vì sao mọi người cứ chê cx5 chật xong đến lúc mua thì vẫn xúc cx5 thôi, nó chật hơn tucson là thật nhưng ngồi vẫn ok chứ ko phải chật đến mức ko ngồi dc. các thứ còn lại: adas ngon (túc lỏ), hud ngon (tuc ko có), đèn ngon hơn, điều hoà ngon hơn, độ bền, độ tin cậy, độ an toàn cũng được bảo chứng qua nhiều năm, hình thức đẹp,.... => xếp top thôi. một bộ phận nhà 5 người thì lấy tucson + ford. còn em đảm bảo 5 người lớn bác đi xe thì con nào cũng chật
quy định lắp ghế an toàn giờ ko phạt nữa rồi. kể cả có phạt thì 2 ghế sau lắp 2 ghế là rất thoải mái
E vẫn ưng form cũ cx5 sport bác àTôi thì vote cx5 bản mới nha, cố thôi, chứ còn tuc tôi thấy ra cái năm sau nó đổi mẫu rồi, hay mua cross hev để được geniji support
Nội thất tucson cũng ko hẳn dại đâu bác, nhìn cũng ok màtrông nội thất con tuc dại vkl. trên này toàn chốt mõm.
Về cái chật của mazda thì tôi thấy do hãng nó làm ghế dày và ôm người, nên không trống hơ hoác như xe khác. Ưu là ôm người, vào cua không bị đẩy người đi.Cảm ơn góp ý của bác, chắc e múc cx5 sp thôi , e 1m78 ra ngồi thử hàng sau rồi vẫn dư khoảng trống chỉ khó chịu chút chỗ độ dựng ghế thôi, cái này chắc ra mấy gara vẫn độ ngã đc tí
thì bổ sung cho 1 2 nấc ngảVề cái chật của mazda thì tôi thấy do hãng nó làm ghế dày và ôm người, nên không trống hơ hoác như xe khác. Ưu là ôm người, vào cua không bị đẩy người đi.
Còn về ghế ngả, chỉ nên ngả khi không say xe, nếu say mà ngả ghế thì say nhanh và nặng lắm.


Thêm 1 2 nấc ngã là ổn áp ngay bác nhỉthì bổ sung cho 1 2 nấc ngả
chứ đứng quá đi xa khó chịu bome
Nhìn chung với giá hiện tại thì Cx5 là best of CuV C cmnr![]()
độ ngả nhom nhem + lọc cọc nhé, nó chật vì cách nó làm nội thất: ghế, tapli da dày nên nhìn ko gian cảm giác nó chật, ví dụ như con tucson thì 2 bên tapli cửa phụ nó làm nhựa hết nhìn nó đã thoáng hơn rồi, lưng ghế trước nó làm nhựa, ghế sau nó cũng làm thon mỏng hơn nên nhìn nó cũng thoáng đi rất nhiều.Cảm ơn góp ý của bác, chắc e múc cx5 sp thôi , e 1m78 ra ngồi thử hàng sau rồi vẫn dư khoảng trống chỉ khó chịu chút chỗ độ dựng ghế thôi, cái này chắc ra mấy gara vẫn độ ngã đc tí

. May mà mình ko quan tâm vấn đề này lắm chứ thật ra cái vô lăng của Tuc nó nhẹ quá mức cần thiết, cảm giác vặn cái vô lăng mà như không luôn 
. CX5 thì nhiều vozer lái hay chòng chành khi vào cua, thím tìm hiểu thử ntn (Tuc thì theo mình không có cái này, vào cua khá ổn)Góp ý quá tâm huyết cảm ơn bácĂn chắc mặc bền thì mình nghĩ lấy CX5 (bền dáng, bán lại sau này dễ, không lỗi mode).
Còn ai muốn không gian rộng rãi, thoáng, cốp sau rộng chà bá lửa, ko lăn tăn mấy chuyện lỗi mode, mua đi bán lại thì chọn Tuc:
Cảm giác lái thì chắc Tuc ko có cửa so với CX5
- Các dòng Tuc không có mùi da xe mới, ai ngồi vào cũng thấy thoải mái và không bị say xe (trừ việc chạy đạp dừng liên tục). Không cần sử dụng tinh dầu gì cả (vì xe có mùi gì đâu mà sử dụng). Cứ mua vài túi carbon về vứt mấy góc trong xe + cái hút mùi mini để ngay bệ tì là được. Rất nhiều người bước vào xe cũng bất ngờ với cái độ "không mùi" của Tuc. À.. đây là bản 1.6 còn bản 2.0 thì mình k rõ nhưng chắc cũng thế thôi.
- Không gian hàng 2 rộng rãi, độ ngả lưng cũng lớn nên đi 3-4h cũng không mệt gì cả. Xe đi 5 người cực kỳ thoải mái cho hàng 2 luôn (3 người ngồi sau).
- Cốp sau rộng chà bá lửa, đi du lịch cùng bạn bè, cơ quan thì chất cả chục cái vali cũng chả xi xê
. May mà mình ko quan tâm vấn đề này lắm chứ thật ra cái vô lăng của Tuc nó nhẹ quá mức cần thiết, cảm giác vặn cái vô lăng mà như không luôn
Đi đường xấu thì xe lắc khá nhiều do bộ phuộc có vẽ nhẹ, chỉ hợp đi đường hơi xấu xíu trở lên chứ có nhiều ổ gà là xác định. CX5 thì nhiều vozer lái hay chòng chành khi vào cua, thím tìm hiểu thử ntn (Tuc thì theo mình không có cái này, vào cua khá ổn)
//Còn bảo dưỡng thì đây (Bản 2.0, chứ 1.6 đắt hơn xíu nữa). Các thím tham thảo (có thể bỏ bớt nếu mình thích, ko bắt buộc phải theo list này). Theo thứ tự từ trái sang phải là cấp 1 đến cấp 4.
Xem tệp đính kèm 3718228Xem tệp đính kèm 3718232Xem tệp đính kèm 3718236Xem tệp đính kèm 3718238
Hud mắc dữ vậy hở bác?độ được cc) đèn zin của cx5 nó là đèn ALH, tự động cân bằng góc chiếu, tự nâng hạ pha cos, tự điều chỉnh góc theo vô lăng, đi đường đèo mới thấy cái giá trị của quả đèn này.
tucson sẽ mất thêm 10tr tiền fim, hud mất 25tr cho màn hình, 10tr cho taplo, 10-15tr cho kính lái, đèn thay bóng gọi là đủ sáng chứ ko ăn đc đèn zin cx5 đâu
riêng hud 18-25tr tuỳ cũ mới, taplo 10tr, kính lái 10-15trHud mắc dữ vậy hở bác?
)