Anh Ba Ngọc Sơn
Đã tốn tiền
Không quân Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng hạm đội tiêm kích thế hệ thứ năm J-20. Theo các ước tính mới nhất, số lượng dòng máy bay này đã vượt qua số lượng tiêm kích F-22 Raptor của Mỹ.
Thông tin này do chuyên trang The War Zone đăng tải.
Khi chiếc J-20 đầu tiên được phát hiện tại sân bay của nhà máy chế tạo máy bay ở Thành Đô vào cuối năm 2010, nhiều chuyên gia phương Tây tỏ ra hoài nghi về dự án này. Vào thời điểm đó chiếc phi cơ thường chỉ được xem là mô hình trình diễn công nghệ thay vì là một chiến đấu cơ sẽ được sản xuất hàng loạt trong tương lai. Tuy nhiên quá trình phát triển sau đó của chương trình đã phủ nhận hoàn toàn các đánh giá trên. Sau khi tiếp tục cải tiến thiết kế, J-20 đã được đưa vào sản xuất hàng loạt và chính thức biên chế cho Không quân Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) vào năm 2016.
Kể từ đó mẫu máy bay này liên tục được nâng cấp. Một trong những cột mốc phát triển quan trọng là việc đưa vào sử dụng các động cơ do Trung Quốc tự sản xuất dần thay thế các động cơ của Nga trên những phiên bản thương mại. Đồng thời Trung Quốc cũng phát triển một biến thể J-20 hai chỗ ngồi - một lựa chọn khá hiếm thấy đối với tiêm kích thế hệ thứ năm. Bên cạnh đó, máy bay cũng được nâng cấp hệ thống điện tử hàng không và tích hợp các loại vũ khí mới với khoang chứa đạn mở rộng.
Tuy nhiên, tốc độ sản xuất những cỗ máy này mới là thành tựu đáng chú ý không kém.
Vào cuối năm 2022, các nhà phân tích quốc phòng phương Tây ước tính hạm đội J-20 có ít nhất 200 chiếc. Ước tính này chủ yếu dựa trên việc phân tích số hiệu số sê-ri ghi trên máy bay và tương ứng với bốn lô sản xuất. Trong khi đó Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS) của Anh lại đưa ra quan điểm thận trọng hơn vào đầu năm 2023 khi ước tính có ít nhất 150 chiếc J-20 đang hoạt động.
Đồng thời, các nhà phân tích tại viện này dự báo đến cuối năm 2023, số lượng tiêm kích thế hệ thứ năm của Trung Quốc sẽ vượt qua hạm đội F-22 Raptor của Mỹ. Nguyên nhân là theo ước tính của họ tốc độ sản xuất J-20 trên thực tế đã tăng gấp đôi trong ba năm trước đó. Tính đến nay Mỹ có 185 tiêm kích F-22 nhưng chỉ có 143 chiếc trong số đó được biên chế cho các đơn vị chiến đấu. Những chiếc còn lại được sử dụng cho mục đích huấn luyện, thử nghiệm và các nhiệm vụ hỗ trợ khác.
Tàng hình cơ tối tân J-20 với cấu hình mang vũ khí trong khoang và bên ngoài thân
Vào giữa năm 2024, tạp chí Janes đã công bố một phân tích chi tiết về chương trình J-20. Theo đánh giá này, trong khoảng thời gian 11 tháng - bắt đầu từ tháng 7 năm 2023 - Trung Quốc đã đưa vào hoạt động hơn 70 tiêm kích mới, nâng tổng số máy bay trong hạm đội lên khoảng 195 chiếc.
Phân tích ảnh vệ tinh cũng cho thấy tính đến tháng 5 năm 2024, máy bay J-20 đã được biên chế cho 12 lữ đoàn không quân của Không quân PLA trong đó có ba lữ đoàn đã được tái trang bị hoàn toàn bằng dòng tiêm kích này. Ngoài ra vào thời điểm đó, J-20 đã có mặt trong biên chế của cả năm chiến khu của Trung Quốc. Đến mùa thu năm 2024, Andreas Rupprecht - một nhà nghiên cứu chuyên về hàng không quân sự Trung Quốc, đã xác định được một chiếc máy bay có số hiệu cho thấy đây ít nhất là chiếc J-20 thứ 300 được xuất xưởng thuộc lô sản xuất thứ mười.
Về phần mình, Viện Nghiên cứu Quốc phòng và An ninh Hoàng gia Anh (RUSI) kết luận rằng đến cuối năm 2025, ngành công nghiệp Trung Quốc có thể đạt tốc độ sản xuất khoảng 120 chiếc J-20 mỗi năm. Theo ước tính của viện đến lúc đó Không quân PLA sẽ vận hành khoảng 300 tiêm kích loại này tại ít nhất 13 trung đoàn không quân.
Với tốc độ này RUSI dự báo đến năm 2030, Trung Quốc có thể sở hữu khoảng 1.000 tiêm kích J-20 thuộc tất cả các biến thể.
Chia sẻ với The War Zone, chuyên gia Andreas Rupprecht cho biết tính đến giữa năm 2026 Trung Quốc nhiều khả năng đã tiếp nhận khoảng 500 chiếc J-20. Đánh giá này được củng cố bởi thực tế là các máy bay này đang phục vụ tại 14 đơn vị không quân chiến đấu cũng như tại ba trung tâm huấn luyện và thử nghiệm bay vốn vận hành các hạm đội hỗn hợp.
Tổng hợp từ:
Tân quân lực hạng 2 thế giới có khác, đẻ tàng hình cơ như gà đẻ trứng luôn
FACT: Để so sánh số lượng tàng hình cơ phổ biến nhất trên thế giới:
F-22: Khoảng 195 chiếc kể cả các nguyên mẫu, máy bay thử nghiệm. Hiện nay còn 185 chiếc. Đóng cửa dây chuyền từ năm 2012
F-35: Khoảng 1.340 chiếc tính đến thời điểm hiện tại kể cả của Mỹ lẫn số lượng bán cho các đối tác đồng minh
Su-57: Khoảng 56 chiếc tính đến thời điểm hiện tại tính luôn cả số bán cho Algeria là 14 chiếc
