Mer_S66_AMG
Senior Member
Thím thử cái này xem:thề e lái mới, con xe đầu, chả biết phải review cái gì nữađâu phải chạy nhiều xe rồi rút ra dc ngon hơn con A điểm này, điểm kia dở hơn con B đâu.
btw bác gửi e cái link sàn cam mua thảm TPE với
Thím thử cái này xem:thề e lái mới, con xe đầu, chả biết phải review cái gì nữađâu phải chạy nhiều xe rồi rút ra dc ngon hơn con A điểm này, điểm kia dở hơn con B đâu.
btw bác gửi e cái link sàn cam mua thảm TPE với
Bù 200 chứLăn tăn bán raize chắc đc 400 rồi phải bù hơn trăm thôi bác ạ chứ ưng quá![]()
lên hẳn flag.vừa làm 2 con vietlot rồi bácBù 200 chứlên hẳn flag.

Review cảm nhận thực tế là đc hé héthề e lái mới, con xe đầu, chả biết phải review cái gì nữađâu phải chạy nhiều xe rồi rút ra dc ngon hơn con A điểm này, điểm kia dở hơn con B đâu.
btw bác gửi e cái link sàn cam mua thảm TPE với


Base nhá my fenBản pre à bác

Con 3xl Pre cũ méo dc 400 nữa my fenLăn tăn bán raize chắc đc 400 rồi phải bù hơn trăm thôi bác ạ chứ ưng quá![]()

Android 9 thì khả năng căng, cũ quá app ko hỗ trợcó ảnh hưởng gì bảo hành ko bác nhỉ? vọc vạch cài vietmap live luôn khỏi cắm đt vào.



Cổ điển, tôn trọng, khách quan my fenChiều nay vừa chạy ra showroom ngồi thử: Coolray, 06 và J7
Là một người vẫn đang học bằng chưa có nhiều kinh nghiệm thì mình thấy như sau
Coolray Flag (lăn bánh 63x)
- Hàng trước có mát đít, vô lăng nhỏ mình thích, có chỗ để điện thoại, cup holder tinh chỉnh được, khá ưng nội thất
- loa hay hơn 06 nhưng vẫn thiếu, sẽ phải độ thêm
- Hàng sau ngồi ôm khá thích, mình thấy ngồi thích hơn 06 và J7
06 (lăn bánh 75x)
- Vô lăng to, nội thất siêu đặc, với mình cái này là điểm trừ vì mình m75 80kg, thấy khó lên xuống
- Loa siêu chống điếc
- Không có mát đít, chỗ để điện thoại, chỗ cup holder cũng khá nhỏ
- Hàng sau ổn, ghế hơi đứng và không ôm lưng cho lắm
J7 Flag (lăn bánh 81x)
- Chiếc này mình xem sau cùng nên leo lên bị ngợp luôn, tất cả mọi thứ đều to từ vô lăng tới không gian, cảm giác sẽ khó xoay sở trong phố hơn
- Loa ổn có bass
- Nội thất nhựa nhất trong cả 3, Ghế trước và sau không ôm lắm
Kết luận: vừa nhắn sale chuẩn bị cọc Coolray
lúc đầu mình phân vân J7 vì đi ngoài đường nhìn vuông khá là thích nhưng mà trải nghiệm nội thất xong rồi thấy không ưng lắm, 06 thì hơi chật + với các nhược điểm mình nói trên. Mình chưa được lái thử nên cái treo đa điểm không bàn tới
Thế nên chốt Coolray + xin vợ 20 củ làm lại dàn loa vẫn tiết kiệm được cả trăm triệu đổ xăng so với 2 options kia![]()



Coolray 26 là món hời đó bácChiều nay vừa chạy ra showroom ngồi thử: Coolray, 06 và J7
Là một người vẫn đang học bằng chưa có nhiều kinh nghiệm thì mình thấy như sau
Coolray Flag (lăn bánh 63x)
- Hàng trước có mát đít, vô lăng nhỏ mình thích, có chỗ để điện thoại, cup holder tinh chỉnh được, khá ưng nội thất
- loa hay hơn 06 nhưng vẫn thiếu, sẽ phải độ thêm
- Hàng sau ngồi ôm khá thích, mình thấy ngồi thích hơn 06 và J7
06 (lăn bánh 75x)
- Vô lăng to, nội thất siêu đặc, với mình cái này là điểm trừ vì mình m75 80kg, thấy khó lên xuống
- Loa siêu chống điếc
- Không có mát đít, chỗ để điện thoại, chỗ cup holder cũng khá nhỏ
- Hàng sau ổn, ghế hơi đứng và không ôm lưng cho lắm
J7 Flag (lăn bánh 81x)
- Chiếc này mình xem sau cùng nên leo lên bị ngợp luôn, tất cả mọi thứ đều to từ vô lăng tới không gian, cảm giác sẽ khó xoay sở trong phố hơn
- Loa ổn có bass
- Nội thất nhựa nhất trong cả 3, Ghế trước và sau không ôm lắm
Kết luận: vừa nhắn sale chuẩn bị cọc Coolray
lúc đầu mình phân vân J7 vì đi ngoài đường nhìn vuông khá là thích nhưng mà trải nghiệm nội thất xong rồi thấy không ưng lắm, 06 thì hơi chật + với các nhược điểm mình nói trên. Mình chưa được lái thử nên cái treo đa điểm không bàn tới
Thế nên chốt Coolray + xin vợ 20 củ làm lại dàn loa vẫn tiết kiệm được cả trăm triệu đổ xăng so với 2 options kia![]()
. Em ngồi là ưng ngay, quả cánh gió hơi lạc quẻ chứ mọi thứ cũng gọi là ngon trong tầm giá rTôi cũng thấy con 06 chật vklChiều nay vừa chạy ra showroom ngồi thử: Coolray, 06 và J7
Là một người vẫn đang học bằng chưa có nhiều kinh nghiệm thì mình thấy như sau
Coolray Flag (lăn bánh 63x)
- Hàng trước có mát đít, vô lăng nhỏ mình thích, có chỗ để điện thoại, cup holder tinh chỉnh được, khá ưng nội thất
- loa hay hơn 06 nhưng vẫn thiếu, sẽ phải độ thêm
- Hàng sau ngồi ôm khá thích, mình thấy ngồi thích hơn 06 và J7
06 (lăn bánh 75x)
- Vô lăng to, nội thất siêu đặc, với mình cái này là điểm trừ vì mình m75 80kg, thấy khó lên xuống
- Loa siêu chống điếc
- Không có mát đít, chỗ để điện thoại, chỗ cup holder cũng khá nhỏ
- Hàng sau ổn, ghế hơi đứng và không ôm lưng cho lắm
J7 Flag (lăn bánh 81x)
- Chiếc này mình xem sau cùng nên leo lên bị ngợp luôn, tất cả mọi thứ đều to từ vô lăng tới không gian, cảm giác sẽ khó xoay sở trong phố hơn
- Loa ổn có bass
- Nội thất nhựa nhất trong cả 3, Ghế trước và sau không ôm lắm
Kết luận: vừa nhắn sale chuẩn bị cọc Coolray
lúc đầu mình phân vân J7 vì đi ngoài đường nhìn vuông khá là thích nhưng mà trải nghiệm nội thất xong rồi thấy không ưng lắm, 06 thì hơi chật + với các nhược điểm mình nói trên. Mình chưa được lái thử nên cái treo đa điểm không bàn tới
Thế nên chốt Coolray + xin vợ 20 củ làm lại dàn loa vẫn tiết kiệm được cả trăm triệu đổ xăng so với 2 options kia![]()

Con 06 nếu mua chơi thì chơi, nó dạng như con cx30, thừa tiền tí thì chơi.Chiều nay vừa chạy ra showroom ngồi thử: Coolray, 06 và J7
Là một người vẫn đang học bằng chưa có nhiều kinh nghiệm thì mình thấy như sau
Coolray Flag (lăn bánh 63x)
- Hàng trước có mát đít, vô lăng nhỏ mình thích, có chỗ để điện thoại, cup holder tinh chỉnh được, khá ưng nội thất
- loa hay hơn 06 nhưng vẫn thiếu, sẽ phải độ thêm
- Hàng sau ngồi ôm khá thích, mình thấy ngồi thích hơn 06 và J7
06 (lăn bánh 75x)
- Vô lăng to, nội thất siêu đặc, với mình cái này là điểm trừ vì mình m75 80kg, thấy khó lên xuống
- Loa siêu chống điếc
- Không có mát đít, chỗ để điện thoại, chỗ cup holder cũng khá nhỏ
- Hàng sau ổn, ghế hơi đứng và không ôm lưng cho lắm
J7 Flag (lăn bánh 81x)
- Chiếc này mình xem sau cùng nên leo lên bị ngợp luôn, tất cả mọi thứ đều to từ vô lăng tới không gian, cảm giác sẽ khó xoay sở trong phố hơn
- Loa ổn có bass
- Nội thất nhựa nhất trong cả 3, Ghế trước và sau không ôm lắm
Kết luận: vừa nhắn sale chuẩn bị cọc Coolray
lúc đầu mình phân vân J7 vì đi ngoài đường nhìn vuông khá là thích nhưng mà trải nghiệm nội thất xong rồi thấy không ưng lắm, 06 thì hơi chật + với các nhược điểm mình nói trên. Mình chưa được lái thử nên cái treo đa điểm không bàn tới
Thế nên chốt Coolray + xin vợ 20 củ làm lại dàn loa vẫn tiết kiệm được cả trăm triệu đổ xăng so với 2 options kia![]()
Nút điều hoà ngoài con Coolray rất ok luôn, gẩy lên gẩy xuống rất tin tay.Tôi cũng thấy con 06 chật vkl
Con J7 hàng sau tôi thấy ngồi thích nhất nhưng tôi lại không thích tất cả mọi thứ nhét hết vào màn hình![]()
Em thấy con lc06 nếu chỉ chênh 50tr so với cun rây 26 sẽ dễ có doanh số hơn. Chứ giờ chênh gần 100 thì sẽ k đángCon 06 nếu mua chơi thì chơi, nó dạng như con cx30, thừa tiền tí thì chơi.
Cọc nhớ hỏi kĩ chương trình nhé fen.
, còn nếu 06 emp về chênh chỉ 100 thì sẽ là món hờiTreo đa điểm + mã động cơ ngon hơn tí thì đáng giá 50 thôiEm thấy con lc06 nếu chỉ chênh 50tr so với cun rây 26 sẽ dễ có doanh số hơn. Chứ giờ chênh gần 100 thì sẽ k đáng, còn nếu 06 emp về chênh chỉ 100 thì sẽ là món hời
J7 là hạng C, nên to hơn mấy con Cu Ly vs 06 là đúng rồi thím.Chiều nay vừa chạy ra showroom ngồi thử: Coolray, 06 và J7
Là một người vẫn đang học bằng chưa có nhiều kinh nghiệm thì mình thấy như sau
Coolray Flag (lăn bánh 63x)
- Hàng trước có mát đít, vô lăng nhỏ mình thích, có chỗ để điện thoại, cup holder tinh chỉnh được, khá ưng nội thất
- loa hay hơn 06 nhưng vẫn thiếu, sẽ phải độ thêm
- Hàng sau ngồi ôm khá thích, mình thấy ngồi thích hơn 06 và J7
06 (lăn bánh 75x)
- Vô lăng to, nội thất siêu đặc, với mình cái này là điểm trừ vì mình m75 80kg, thấy khó lên xuống
- Loa siêu chống điếc
- Không có mát đít, chỗ để điện thoại, chỗ cup holder cũng khá nhỏ
- Hàng sau ổn, ghế hơi đứng và không ôm lưng cho lắm
J7 Flag (lăn bánh 81x)
- Chiếc này mình xem sau cùng nên leo lên bị ngợp luôn, tất cả mọi thứ đều to từ vô lăng tới không gian, cảm giác sẽ khó xoay sở trong phố hơn
- Loa ổn có bass
- Nội thất nhựa nhất trong cả 3, Ghế trước và sau không ôm lắm
Kết luận: vừa nhắn sale chuẩn bị cọc Coolray
lúc đầu mình phân vân J7 vì đi ngoài đường nhìn vuông khá là thích nhưng mà trải nghiệm nội thất xong rồi thấy không ưng lắm, 06 thì hơi chật + với các nhược điểm mình nói trên. Mình chưa được lái thử nên cái treo đa điểm không bàn tới
Thế nên chốt Coolray + xin vợ 20 củ làm lại dàn loa vẫn tiết kiệm được cả trăm triệu đổ xăng so với 2 options kia![]()
Tát cu thì ngồi lên là dọa mất bảo hành cmnr. Con EX2 màn cấu hình như cu li, cũng ăn roi 9, anh em đã vọc cài vietmap live, youtube vanced, cài cả app điện thoại luôn rồicó ảnh hưởng gì bảo hành ko bác nhỉ? vọc vạch cài vietmap live luôn khỏi cắm đt vào.

Cài đc vietmap live, mấy app nhạc nhẽo thì tiện quáTát cu thì ngồi lên là dọa mất bảo hành cmnr. Con EX2 màn cấu hình như cu li, cũng ăn roi 9, anh em đã vọc cài vietmap live, youtube vanced, cài cả app điện thoại luôn rồi![]()

Đã từng cân nhắc qua con Coolray, 06 và Ex5 … kết quả là chọn 01 - ngon nhất trong tất cả, chỉ có điều là hơi ngốn xăng và không được quan tâm mấy ! À mà người quyết là nóc nhéChiều nay vừa chạy ra showroom ngồi thử: Coolray, 06 và J7
Là một người vẫn đang học bằng chưa có nhiều kinh nghiệm thì mình thấy như sau
Coolray Flag (lăn bánh 63x)
- Hàng trước có mát đít, vô lăng nhỏ mình thích, có chỗ để điện thoại, cup holder tinh chỉnh được, khá ưng nội thất
- loa hay hơn 06 nhưng vẫn thiếu, sẽ phải độ thêm
- Hàng sau ngồi ôm khá thích, mình thấy ngồi thích hơn 06 và J7
06 (lăn bánh 75x)
- Vô lăng to, nội thất siêu đặc, với mình cái này là điểm trừ vì mình m75 80kg, thấy khó lên xuống
- Loa siêu chống điếc
- Không có mát đít, chỗ để điện thoại, chỗ cup holder cũng khá nhỏ
- Hàng sau ổn, ghế hơi đứng và không ôm lưng cho lắm
J7 Flag (lăn bánh 81x)
- Chiếc này mình xem sau cùng nên leo lên bị ngợp luôn, tất cả mọi thứ đều to từ vô lăng tới không gian, cảm giác sẽ khó xoay sở trong phố hơn
- Loa ổn có bass
- Nội thất nhựa nhất trong cả 3, Ghế trước và sau không ôm lắm
Kết luận: vừa nhắn sale chuẩn bị cọc Coolray
lúc đầu mình phân vân J7 vì đi ngoài đường nhìn vuông khá là thích nhưng mà trải nghiệm nội thất xong rồi thấy không ưng lắm, 06 thì hơi chật + với các nhược điểm mình nói trên. Mình chưa được lái thử nên cái treo đa điểm không bàn tới
Thế nên chốt Coolray + xin vợ 20 củ làm lại dàn loa vẫn tiết kiệm được cả trăm triệu đổ xăng so với 2 options kia![]()
Giá gấp đôi con Coolray thì nó ở đẳng cấp khácĐã từng cân nhắc qua con Coolray, 06 và Ex5 … kết quả là chọn 01 - ngon nhất trong tất cả, chỉ có điều là hơi ngốn xăng và không được quan tâm mấy ! À mà người quyết là nóc nhé

Đại khái là con này chỉ nên chạy trên cao tốc và đường thoáng, đem chạy đô thị thì chọn 06 trông đẹp còn tối ưu các thứ thì coolray …Giá gấp đôi con Coolray thì nó ở đẳng cấp khác
![]()