mà tháo lốp ra chắc phải nhắc họ đánh dấu vị trí thím nhỉ, tại bánh e có gắn chì
thảo luận Nên mua bơm lốp ô tô loại nào
- Người tạo chủ đề CRgunner
- Ngày bắt đầu
dnt47953
Đã tốn tiền
Gắn chì cân bằng động không ảnh hưởng thím, họ không đóng vào chỗ lốp ép vô vành đâu.
skylove132
Senior Member
Có loại dây cắm điện 220V ra tẩu đấy fen
thím cho em xin link cái loại 220v ra tẩu với, cái cục tp03 em thấy để 12v 10a lận, lướt shopee toàn 12v 5a thui
via theNEXTvoz for iPhone
Duocmua
Đã tốn tiền
Link Lazada đây fence
manhlunls
Senior Member
Cái tẩu sạc ugreen thì tệ, tắt máy đề lại không nhận sạc. Phải rút tẩu ra cắm lại mới sạc tiếp được. Thua tẩu anker xa lắc. Còn bơm thì không biết ra sao.
focker
Đã tốn tiền
nghe phi logic nhỉ, hay ông mua phải cái lỗi chứ cái loại noname 60-70k cũng ko có cái tính năng đó được
manhlunls
Senior Member
Nhiều người mua tẩu ugreen cũng bị như tôi. Cuối cùng lười trả hàng nên tôi vứt cho cánh tài xế xe tải dùng (xe tải rút tẩu ra vào nhanh hơn ô tô cá nhân). Tôi mua lại con anker sạc nhanh ngon choétnghe phi logic nhỉ, hay ông mua phải cái lỗi chứ cái loại noname 60-70k cũng ko có cái tính năng đó được
halley.189
Senior Member
Mới quất con TP03 vừa xong các thím...và test mới khi nãy (xe để nguyên ngày không đi để cho áp suất về mức ổn định)
Sau khi cài đặt trên máy và bơm lên đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất (2.4bar) thì ngó vào thông số trên màn hình con xe (cảm biến zin theo xe) nó hiện 2.5bar
=> cảm biến trên con máy bơm lốp và trên xe lệch nhau 0.1bar, tương đương lệch 4%
.
Con Tuc 2022 thì thông số áp suất theo nsx là 2.4bar. Tụt xuống 2.2 bar là xe đi ỳ thấy rõ luôn. Bơm lên 2.4 là lại đi thanh thoát. Đợt trước lỡ bơm hố lên 2.6 đi mà người ngồi sau hơi hoảng (bị say vì xe chao lượn) . Sau đó xả về 2.4 là lại ngon lành
Nhiều thím khuyên là mua con nào công suất <100w để cắm tẩu khỏi bị hỏng cầu chì các kiểu thì mình nghĩ đó là các dòng xe đời cũ. Các dòng xe đời mới kiểu gì sau cốp nó chả có tẩu 12v công suát lớn hơn. Như xe mình là tẩu 12v-180w lận
.
//mà giá nó lên cao vãi. Cách đây chưa tới năm mà thấy các thím bảo giá shopee 500k hơn xíu.. giờ tận gần 800k
Sau khi cài đặt trên máy và bơm lên đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất (2.4bar) thì ngó vào thông số trên màn hình con xe (cảm biến zin theo xe) nó hiện 2.5bar
=> cảm biến trên con máy bơm lốp và trên xe lệch nhau 0.1bar, tương đương lệch 4%
.Con Tuc 2022 thì thông số áp suất theo nsx là 2.4bar. Tụt xuống 2.2 bar là xe đi ỳ thấy rõ luôn. Bơm lên 2.4 là lại đi thanh thoát. Đợt trước lỡ bơm hố lên 2.6 đi mà người ngồi sau hơi hoảng (bị say vì xe chao lượn)
. Sau đó xả về 2.4 là lại ngon lànhNhiều thím khuyên là mua con nào công suất <100w để cắm tẩu khỏi bị hỏng cầu chì các kiểu thì mình nghĩ đó là các dòng xe đời cũ. Các dòng xe đời mới kiểu gì sau cốp nó chả có tẩu 12v công suát lớn hơn. Như xe mình là tẩu 12v-180w lận
.//mà giá nó lên cao vãi. Cách đây chưa tới năm mà thấy các thím bảo giá shopee 500k hơn xíu.. giờ tận gần 800k
Sửa lần cuối:
manhlunls
Senior Member
Bơm lốp ban ngày cũng không chuẩn nhé. Bơm ban ngày cho dù xe đậu trong mái che thì sẽ có phía nóng hơn, phía mát hơn theo hướng mặt trời. Tức là sẽ có 2 lốp nóng hơn 2 lốp còn lại.Mới quất con TP03 vừa xong các thím...và test mới khi nãy (xe để nguyên ngày không đi để cho áp suất về mức ổn định)
Sau khi cài đặt trên máy và bơm lên đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất (2.4bar) thì ngó vào thông số trên màn hình con xe (cảm biến zin theo xe) nó hiện 2.5bar
=> cảm biến trên con máy bơm lốp và trên xe lệch nhau 0.1bar, tương đương lệch 4%
Con Tuc 2022 thì thông số áp suất theo nsx là 2.4bar. Tụt xuống 2.2 bar là xe đi ỳ thấy rõ luôn. Bơm lên 2.4 là lại đi thanh thoát. Đợt trước lỡ bơm hố lên 2.6 đi mà người ngồi sau hơi hoảng (bị say vì xe chao lượn)
Nhiều thím khuyên là mua con nào công suất <100w để cắm tẩu khỏi bị hỏng cầu chì các kiểu thì mình nghĩ đó là các dòng xe đời cũ. Các dòng xe đời mới kiểu gì sau cốp nó chả có tẩu 12v công suát lớn hơn. Như xe mình là tẩu 12v-180w lận
//mà giá nó lên cao vãi. Cách đây chưa tới năm mà thấy các thím bảo giá shopee 500k hơn xíu.. giờ tận gần 800k
Chuẩn nhất là bơm lúc 5h30-6h30 sáng, tức là lúc mặt trời chưa mọc. Bơm đúng thông số cửa là ngon nhất, phanh an toàn nhất, ngắn nhất. Ví dụ cửa ghi 2.3kg tôi bơm lúc sáng sớm 2.3kg thì chiều nắng đem xe ra chạy nó đã hơi tưng tưng lốp do áp suất lốp tăng lên. 1 tháng sau kiểm tra lốp (cũng sáng sớm) nếu tụt về 2.2kg thì tôi lại bơm lên 2.3kg.
Mức 2.25kg là mức mà tôi thấy chạy ngon nhất, bám đường nhất khi phanh, tăng tốc ngon. Có điều là hao xăng hơn do lực cản lăn tăng. Muốn tiết kiệm xăng thì bơm 2.4-2.5kg.
halley.189
Senior Member
Mình bơm lúc tối qua luôn đó, để mát rượi cả ngày rồi thím
Xe thím 2.3 mà bơm lên dc 2.5 chạy dc cũng khá phết. Xe mìn 2.4 bơm lên 2.6 là xác định nảy tưng tưng luôn (vì đi xíu + trời nắng là lên 2.7 ngay).
Cái mình nói ở đây là cùng 1 áp suất nhưng cảm biến của TP03 và trên xe nó hiển thị khác nhau
manhlunls
Senior Member
Chưa chắc cái tp03 hiển thị sai đâu thím.Mình bơm lúc tối qua luôn đó, để mát rượi cả ngày rồi thím
Xe thím 2.3 mà bơm lên dc 2.5 chạy dc cũng khá phết. Xe mìn 2.4 bơm lên 2.6 là xác định nảy tưng tưng luôn (vì đi xíu + trời nắng là lên 2.7 ngay).
Cái mình nói ở đây là cùng 1 áp suất nhưng cảm biến của TP03 và trên xe nó hiển thị khác nhau
Tôi bơm 2.3 chạy buổi chiều còn thấy tưng. Ra tiệm hoặc vào garage bọn nó auto bơm 2.5kg bất kể sedan hay CUV. Tính ra thời tiết nóng, chênh lệch nhiệt độ sáng chiều như VN thậm chí có thể bơm thấp hơn thông số nsx xe luôn. Ví dụ nxs ghi 2.4 thì bơm sáng sớm có thể bơm 2.3kg.
Có nhiều chiếc mpv 7 chỗ bơm hẳn 3.5kg thậm chí 3.9kg ếu hiểu kiểu gì mà chạy được. Mấy chủ xe này kiểu như họ không cảm nhận được ấy. Trong khi tôi lên xe của mấy lão chạy thử thấy 3.5kg tưng tung đít, lốp không bám đường, phanh ếu ăn.
babyangelhp
Senior Member
xin link với thím, tìm ko thấy toàn trên 650k
Fake_IP
Senior Member
Săn mã giảm giá ấy, cứ để giỏ hàng rồi lúc nào vui vui mở lên có mã to thì chốt đơn thôi.
Chủ đề tương tự
