Bạn đang dùng trình duyệt đã lỗi thời. Trình duyệt có thể không hiển thị đúng trang web này hoặc các trang web khác. Bạn nên nâng cấp hoặc dùng một trình duyệt khác.
TP.HCM tăng cường kiểm tra chất lượng xăng sinh học E10
Sau gần hai tháng chính thức triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc, TP.HCM ghi nhận thị trường vận hành ổn định và đang đẩy mạnh công tác giám sát chất lượng để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
TP.HCM hiện là thị trường tiêu thụ xăng dầu lớn nhất cả nước với sản lượng trung bình 13.000 m³/ngày, chiếm gần 20% cả nước - Ảnh: CÔNG TRIỆU
Ghi nhận của Báo điện tử Tuổi Trẻ trong sáng ngày 21-7 cho thấy hoạt động kinh doanh của nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM đều diễn ra bình thường, không xảy ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
Ông Trần Bình Định - tài xế xe ôm công nghệ, cho biết đã dùng xăng sinh học E10 kể từ ngày 1-6 và đến nay chưa ghi nhận ảnh hưởng gì đối với xe. "Thấy trên mạng người ta nói nào là phải lắc xe trước khi khởi động nhưng tôi chả tin. Xe tôi để qua đêm, sáng ra cứ bấm đề một cái là nổ máy, chạy cả ngày có gặp vấn đề gì đâu", ông Định cười.
Cùng đó, một tài xế xe ôm công nghệ khác đang đổ xăng tại cây xăng Petrolimex trên đường Phan Xích Long (phường Cầu Kiệu, TP.HCM) cũng cho rằng sau gần 2 tháng đổ xăng E10 thì xe vẫn bình thường, chưa ghi nhận tình trạng hư hỏng hoặc ảnh hưởng gì.
Tuy nhiên anh nói theo đo lường cảm tính qua mỗi lần đổ xăng và quãng đường di chuyển thì thấy "xăng E10 tốn hơn xăng khoáng khoảng một chút".
Theo báo cáo của Tổ công tác triển khai Thông tư 50/2025 của Bộ Công thương, trong tháng 6, tổng lượng xăng sinh học tiêu thụ đạt hơn 1 tỉ lít, trong đó xăng E10 chiếm tỷ trọng áp đảo với gần 95%, còn lại là xăng E5.
TP.HCM hiện là thị trường tiêu thụ xăng dầu lớn nhất cả nước với sản lượng trung bình 13.000 m³/ngày, chiếm gần 20% cả nước. Thành phố đã hoàn tất việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 tại toàn bộ 1.176 cửa hàng bán lẻ từ cuối tháng 5.
Hôm trước đi đổ xăng. Ông bán xăng bảo đổ xăng thì nên đi sớm, trưa chiều nóng quá không bơm được, cây xăng đó bị 2 lần rồi, gọi người về sửa nhưng không được
vừa hôm qua đi thay nhớt tiện bảo bên tiệm sửa xe xem lại ga vs gió con xe tnao mà dạo này hay bị chết máy. ông chủ tiệm bảo từ đợt chuyển sang xăng mới này xe bị hục hặc kiểu này nhiều, còn nhiều vđề lắm
điêu dân to gan đặt điều hử, cho khoan hồng thông 100 cái lm gương cho kẻ khác
