ThangBem2
Senior Member
Miền Bắc không cuồng xe máy bằng miền Nam nên giá xe hạ hơn nhiều. Tôi mua xe 5 tháng đi quanh HN chưa gặp 1 ai đi xe này.
đánh giá Khen & chê NMAX 155 phiên bản TechMax sau 1000km
- Người tạo chủ đề vozer chay exciter
- Ngày bắt đầu
kaidou
Member
đặt shop hn kêu ship vào sg được không nhỉ
dqdai
Senior Member
giá này chưa vat fen, fen ra lấy xe phải thêm vat á. Mình check rồi
lvluan921
Senior Member
được á, gửi tàu hoảđặt shop hn kêu ship vào sg được không nhỉ
vozer chay exciter
Đã tốn tiền
Này cũng là 1 điểm làm chiếc Nmax zin nhìn không đẹp bằng PCX hay ADV.
Phần đầu Nmax nó ốm (và cao) hơn 2 chiếc kia kha khá, phải lắp thêm cái gì đó như chống đổ hay 2 cánh fairing như hình trên thì nhìn nó với cân đối được.
JKer1
Đã tốn tiền
Mình lại thấy dáng vậy của con xmax nó sporty hơn chứ, nhìn tụi kia bè ra quá . Mới lái thử Techmax thấy quá ngon cơ mà đang phân vân với bản tiêu chuẩn quá vì mình thấy cảm giác bộ li hợp điện nó giả giả thế nào. Chỉ được cái màn hình đôi thì quá đẹp. Số tiền chênh lệch có thể vô 1 cặp profender thì ngon
Tệp đính kèm
vozer chay exciter
Đã tốn tiền
Tiền chênh lệch làm cặp phuộc với cái màn Chigee cũng được đó bác.
Nồi bi truyền thống ăn chắc mặc bền đi xa không sợ đau tim.
Còn cái màn TFT nếu không xài map Garmin thì cũng chả để làm gì, lâu nay toàn set slideshow hình vợ con
ThangBem2
Senior Member
Nồi điện nó mới thật bác nhé. Nó thay đổi tỷ số truyền nhanh hơn bi ly tâm nhiều. Cảm giác kéo ga kết hợp nút mode, shift thật tay hơn. Giống như chơi game input delay thấp hơn ấy. Mà nói thẳng ra giờ giá xe hạ khá nhiều, chỉ đầu 7x so với giá đề xuất 79tr thì coi như dư được tiền độ rồi.
Nmax đáng mua ở YECVT và dáng ngồi maxi scooter, thiếu 1 trong 2 đều không đáng mua. NVX có YECVT thì quá nhiều nhược điểm, đặc biệt ở sự thoải mái (yên cứng và dốc). Maxi scooter thoải mái nhưng không phải ai cũng thích. Hãng thuê công ty khảo sát thị trường thì 9 ông cả 9 mua bản techmax. Bác phân vân YECVT thì bỏ luôn Nmax đi vì tôi thấy xe này không YECVT không đáng mua.
Sửa lần cuối:
vuchien1208
Senior Member
sao tiêu chuẩn lại không đáng mua nhỉ?
tầm giá ấy abs 2 kênh là đủ lý do rồi
ThangBem2
Senior Member
Xe to, dáng xe kỳ dị với 99% người ngoài. Thiết kế maxi scooter thì kiểu hơi già. Xe hợp đi 1 người chứ yên sau quá ngắn, vị trí gác chân sau không hợp lý, phuộc sau cứng - kẻ thù khi chở người khác.
Khảo sát ngta còn hỏi mua xe này người nhà ý kiến gì không đấy bác.
Giá hơi lỡ cỡ vì tầm tiền này cạnh tranh với NVX v3 SP cùng hãng.
Với cả nhóm khách hàng đã xác định mua Nmax thì mua hẳn bản Techmax cho sướng chứ bớt tí tiền mua bản thường làm gì, trừ khi sợ cái nồi điện hỏng. Tôi mua 76tr5 giờ hạ còn hơn 70tr tôi không thấy tiếc. Chứ nếu tôi mua bản thường 66tr mà giờ hơn 70tr mua được bản techmax thì chắc chắn là nói câu "biết thế".
chutieubale
Senior Member
câu biết thế này phù hợp khu vực HN, HCM có town thôi, về nhưng khu vực xa trung tâm thì "biết thế" đã ko mua bản Techmax khi lỡ có sự cố. Loanh quanh quê mình bán kính 30km ko cửa hàng yamaha town nào. Lỡ bộ nồi YECVT hư thì kêu xe chở ra town tỉnh khác chứ làm gì dám đưa thợ cỏ ngoài đường đụng vô. Số lượng xe Nmax bán ra đã ít thì phụ tùng thay thế ở tỉnh cũng ít, giờ có sự cố bộ nồi là vứt xe chờ đặt phù tùng gửi về chứ làm gì có sẳn. Mua xe cũng phải tính tới cái đoạn hư sửa chữa như nào chứ đừng nói mỗi công nghệ xịn như nào
Muốn tư vấn thì bác còn phải coi người ta ở đâu, nhu cầu đi lại như nào chứ ko phải bác thích bản Techmax thì cố thuyết phục người ta xúc theo. Đâu phải tự dưng người ta chuộng Honda, khi hư thì ra tiệm sửa xe nào cũng có đồ để thay thế thay vì bỏ xe nằm đó chờ mấy ngày đặt đồ về
ThangBem2
Senior Member
Ai sợ thì đi về nhé. Toàn mấy thanh niên chưa mua xe đã sợ hỏng.
ThangBem2
Senior Member
Đẹp bác à, tông xuyệt tông với màu xe xám bạc. Em cũng dùng cái túi rockbros.
Sửa lần cuối:
laamwwibu
Senior Member
Tiếng không khác gì zin đâu bác.
Ốp của ADV thì có lẽ sẽ khác do nó ôm hết cây pô luôn. Nhìn nó lực cơ mà to quá, để hầm cty em chắc đc tuần là rụng kkk
Đồ rockbros em dùng cho xe đạp mưa gió bao tour rồi mãi không hỏng
nên chốt luôn cái túi kia đựng áo mưa với cái mũ 1/2 trở ghệ đi chơi 
zsedcftuhtn
Member
clm con Skytown 72tr, con People 85tr
Đồng ý là xe nhìn cũng đẹp đó nhưng có phải là quá tự tin khi bán với giá đó không.
Bữa nay coi thông số mới thấy ngáo thật sự.kymco dollar 125 - 150 ngon hơn thì ko đưa về, nếu mà sản xuất trong nước hạ giá thành xuống thì ngon hơn
Con xe hơn 70tr mà vẫn còn làm mát bằng gió, 150cc nhưng công suất và moment xoắn là 11.3kw/nm, tức là còn yếu hơn con ab hay con lead 125cc nữa
Con này bán ở châu âu thì được, vì bên đấy nó giàu, chứ về Việt Nam thì chả có gì để cạnh tranh với nmax 155 luôn.
Có mỗi cái đặc biệt là tiêu chuẩn euro 4 thì chả có tí giá trị thực tiễn nào.
vozer chay exciter
Đã tốn tiền
Vkl chiếc xe mác 150 nhưng máy 11hp
vậy là còn yếu hơn nhiều xe 125cc trên thị trường.Kymco này ở VN đúng là chỉ nên bán xe 50cc hoặc là xe lớn hẳn luôn 300cc-500cc. Éo hiểu sao lại chen chân vào thị trường VN với mẫu xe ghẻ lở như vậy.
