thảo luận Buổi đầu học số sàn của các bác như thế nào?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề meocodoc
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Buổi đầu cũng là lần đầu cầm vô lăng, mình không biết tý gì về xe luôn. Thầy cho mình tập xoay vô lăng với nói về mấy cái nút trên xe tầm 15 phút, và lúc này bắt đầu cho mình lái đến chỗ tập xa hình. Đến nơi đề pa lên dốc với mấy cái xoay vô lăng đường ngoằn ngoèo mình chết máy mấy mấy lần, thầy la quá trời, tập 2 tiếng là cho đi lên cao tốc Thái Nguyên cày DAT các thứ, cũng luống cuống nhiều, tay còn bị cứng mấy đoạn rẽ chưa quen. Cả ngày lái gần 7 tiếng, thầy chê mình là lái yếu tiếp thu chậm, khuyên mình nên học tự động chứ số sàn loại mình mà đỗ được rất khó, nói mình không có 1 chút cảm giác địa hình nào cả, lái 7 tiếng mà không lên chút trình gì, chê la nặng lời các thứ làm mình nản quá. Mà đây là thầy quen lỡ đóng tiền hết rồi, mấy thím buổi đầu như nào? có quá tệ như mình không.
Buổi đầu thầy cho ngồi sau chở đến sân tập có mấy con xe cũ hỏng, cho tập đánh lái với dậm côn vào số khoảng tiếng, rồi cho vào sân ngồi xe thật đi thật, chỉ đi số 1, ko dậm ga, dậm ga là thầy quát bỏ mẹ :))). Tập tầm 3 4 tiếng thì thầy cho thử lái về, đi cùng 1 e gái xinh, thầy bảo cháu thầy, e này cao 1m7, làm dancer hay mấy cái sự kiện cho bar sàn ấy
jJnsOYE.png
 
Buổi đầu cũng là lần đầu cầm vô lăng, mình không biết tý gì về xe luôn. Thầy cho mình tập xoay vô lăng với nói về mấy cái nút trên xe tầm 15 phút, và lúc này bắt đầu cho mình lái đến chỗ tập xa hình. Đến nơi đề pa lên dốc với mấy cái xoay vô lăng đường ngoằn ngoèo mình chết máy mấy mấy lần, thầy la quá trời, tập 2 tiếng là cho đi lên cao tốc Thái Nguyên cày DAT các thứ, cũng luống cuống nhiều, tay còn bị cứng mấy đoạn rẽ chưa quen. Cả ngày lái gần 7 tiếng, thầy chê mình là lái yếu tiếp thu chậm, khuyên mình nên học tự động chứ số sàn loại mình mà đỗ được rất khó, nói mình không có 1 chút cảm giác địa hình nào cả, lái 7 tiếng mà không lên chút trình gì, chê la nặng lời các thứ làm mình nản quá. Mà đây là thầy quen lỡ đóng tiền hết rồi, mấy thím buổi đầu như nào? có quá tệ như mình không.
Vote đổi thầy =))
 
đổi thằng đó đi thôi, báo trung tâm đổi người, ngữ đó k phải thầy mà là thằng mất dạy. mới bữa đầu cho lên cao tốc, sợ chết muộn hay j mà muốn chết sớm
 
Chửi lại đi chứ, loại mất dạy đó phải cứng lên nó mới vô lề nếp được
 
Theo các bác thì lái xe trong nội thành đông xe máy khó hơn hay lái trên cao tốc khó hơn ?
 
Cao tốc đi dễ và nhàn hơn nhưng không có cơ hội sửa sai như đi nội thành. Đi nội thành phức tạp hơn phải sử dụng nhiều thao tác cũng như phản xạ nhưng rủi ro sửa sai nhiều hơn cao tốc có va chạm va quêt thì chỉ ảnh hưởng đến tài sản như mức độ thấp còn cao tốc va chạm tai nạn thì thảm khốc hơn rất nhiều do đó không ai cho học viên tập lái ở cao tốc cả. Hiểu rằng cao tốc như là phần nâng cao và không có trường dạy nào phải thi trên cao tốc học viên chỉ cần đi nội thành nhuần nhuyễn sau này có thể tự mình đi cao tốc được không cần thầy hướng dẫn vì cao tốc nó rất đơn giản chỉ cần hiểu được biển báo và thành thục có thể lên cao tốc được còn học viên mới học không việc gì phải leo lên cao tốc làm gì trừ khi muốn nhanh cho hết DAT.
 
Cao tốc đi dễ và nhàn hơn nhưng không có cơ hội sửa sai như đi nội thành. Đi nội thành phức tạp hơn phải sử dụng nhiều thao tác cũng như phản xạ nhưng rủi ro sửa sai nhiều hơn cao tốc có va chạm va quêt thì chỉ ảnh hưởng đến tài sản như mức độ thấp còn cao tốc va chạm tai nạn thì thảm khốc hơn rất nhiều do đó không ai cho học viên tập lái ở cao tốc cả. Hiểu rằng cao tốc như là phần nâng cao và không có trường dạy nào phải thi trên cao tốc học viên chỉ cần đi nội thành nhuần nhuyễn sau này có thể tự mình đi cao tốc được không cần thầy hướng dẫn vì cao tốc nó rất đơn giản chỉ cần hiểu được biển báo và thành thục có thể lên cao tốc được còn học viên mới học không việc gì phải leo lên cao tốc làm gì trừ khi muốn nhanh cho hết DAT.
Ra cao tốc thấy xe tập lái nhiều nhan nhản luôn, toàn mấy bố chạy DAT lấy km. Vợ tôi chạy hết cái DAT về tập xe của nhà thấy kỹ năng cơ bản còn yếu lắm. Toàn bọn dạy bố láo
 
Ra cao tốc thấy xe tập lái nhiều nhan nhản luôn, toàn mấy bố chạy DAT lấy km. Vợ tôi chạy hết cái DAT về tập xe của nhà thấy kỹ năng cơ bản còn yếu lắm. Toàn bọn dạy bố láo
Toàn lũ chó muốn nhanh cho hết cái DAT nên dí cao tốc cho nó nhanh còn đúng ra thì cứ đô thị. Những bài đầu thì đi đường vắng dần dần quen đi đường đông và cuối cùng thì đi vào ngõ nhỏ đường chợ để học viên làm quen thuần thục với việc xử lý tay lái. Làm đúng bài bản thì rất lâu đi đường chợ có khi 1 tiếng đi được chục km là nhiều nhưng dí cao tốc 1 tiếng lên tới cả 100km.
 
  • Buổi đầu tiên thầy tôi cho ra bãi đất trống thật rộng, cho làm quen côn, số, ga rồi cho lái quanh bãi đất đó cho quen cảm giác volang (do trước đó có thằng bạn thỉnh thoảng cho trèo lên xe lái thử nên đã biết sơ sơ cách lái). Thầy thấy tiếp thu ổn rồi thì cho lái ra đường nhỏ ven hồ kcnc Hoà Lạc.
  • Buổi 2: lái 150km cao tốc đl Thăng Long, sau đó tầm 4h chiều lái vào đê La Thành, Phạm Huy Thông, Kim Mã, ra Trích Sài mời thầy ly cf.
  • Buổi 3: ra Xã Đàn, thầy mời ăn bún hải sản 80k rồi đón con gái thầy về nhà. Xong lên Phú Thọ đón 1 e học viên của thầy về để ngày mai thi.
  • Buổi 4: lên đl Thăng long lái 200km, rồi về Phương Canh, lên đê Song Phương, vào làng...
Do thầy gần nhà và đăng ký qua thầy nên đưa rước tận cổng, mưa có ô che :). Lái tới khi nào chán, khi nào bảo e lái chắc rồi ko cần lái nữa thì thôi

Gửi từ Xiaomi 2511FPC34G bằng VOZVNApp
 
Đợt tôi học khá may, vớ được a zai có vẻ rất tâm huyết với công việc này.
Tôi ko phải dân IT nên ko biết làm các mục này có lâu ko : thấy a zai này tự tạo web, app để cho học viên tải và luyện lý thuyết, tình huống...
Ngày đầu thì cho leo lên con tải 30 năm tuổi ở lán , chiếc này chỉ mục đích duy nhất là cho học viên ngồi vần vô lăng, gạt số, đạp côn , phanh... rồi giảng giải nguyên lý hộp số , vận hành ở mức cơ bản, dễ hiểu. Có thể do bản thân lúc đấy cũng trẻ nên thấy thông tin này dễ tiếp thu và hình dung đc luôn.
Ngày 2 cho nhảy lên con su cóc van, nửa buổi đi vòng số 8, nửa còn lại là tiến lùi theo đường zigzac. Cái quả tiến lùi này tôi thấy khá hay, giúp cảm nhận không gian xe khá nhanh.
Nhờ quả tiến lùi theo zigzac kia nên mấy bài ghép chuồng làm khá tự tin. :byebye:
Các buổi 3 4 5 thì làm đi làm lại các kỹ thuật trên
Đến buổi thứ 6 thì hướng dẫn vào sa hình.
Các buổi còn lại thì cứ tập nhuyễn trong hình, 2 buổi cuối thì chạy đường trường.
Đợt tôi học B2 tổng vệ sinh là 6củ5 + 2h xe chip với 200k bài đường trường là 7 củ. :big_smile:
Sau khi nhận bằng lái thì gửi a zai 1 củ nước nôi chè cháo do thấy a zai khá nice, ko vòi vĩnh, ko đòi bồi dưỡng gì. Chớ cùng trung tâm đấy mấy thng bn tôi dính phải "thằng dạy lái" toàn lựa lựa gần trưa hay sáng kiếm cớ gạ học viên ăn sáng, ăn trưa...:smile:
 
Lần đầu học lái cũng sợ sợ, lần ấy lao thẳng xuống dưới đê :)) may mà thầy dạy ngồi đạp phanh kịp không thì chắc vài vòng kk :)))
 
Buổi đầu mình cũng bò ra đường, nhưng chỉ ngõ ngách các thứ vắng vắng thôi, tập đánh lái, rẽ trái phải, cảm giác xe các thứ, chỉ đi số 1 và chân phanh - ko ga. Sang buổi 2 mới tới chân ga, vào số.
Móa buổi đầu lên cao tốc chạy DAT thì căng rồi =))

Hồi mình học chưa có DAT, nên cứ long nhong trong phố thôi, ko chạy cao tốc/quốc lộ.
học 20 tiếng ngoài đường thì chạy sa hình 1 tiếng, vài vòng đầu hướng dẫn là cũng quen chả cần thầy nữa. Thuê xe tự chạy thêm cho chắc bài thôi. Sa hình chán bỏ mợ :))
 
Buổi đầu mình cũng bò ra đường, nhưng chỉ ngõ ngách các thứ vắng vắng thôi, tập đánh lái, rẽ trái phải, cảm giác xe các thứ, chỉ đi số 1 và chân phanh - ko ga. Sang buổi 2 mới tới chân ga, vào số.
Móa buổi đầu lên cao tốc chạy DAT thì căng rồi =))

Hồi mình học chưa có DAT, nên cứ long nhong trong phố thôi, ko chạy cao tốc/quốc lộ.
học 20 tiếng ngoài đường thì chạy sa hình 1 tiếng, vài vòng đầu hướng dẫn là cũng quen chả cần thầy nữa. Thuê xe tự chạy thêm cho chắc bài thôi. Sa hình chán bỏ mợ :))
em cũng đang được dạy như fen. Ngày đầu, thầy cho học gạt số nguội tầm 30p, rồi bắt đầu cho lái thử quanh khu nhà thầy, được cái khu nhà thầy đang phân lô nên dân cư thưa thớt, thế là làm vài chục vòng, mới lái thì thầy cũng chỉ tập đánh lái, rẽ trái phải, cảm giác xe các thứ, chỉ đi số 1 và chân phanh - ko ga
 
Học hồi 2020, buổi đầu đến nhà thầy cho ngồi 30p chỉ xoay vô lăng với lên xuống số trên cái xe hỏng thầy gác 2 bánh trước lên, xong ra thầy hướng dẫn 1 vòng rồi cho chạy thử con matiz xanh cốm, và từ buổi thứ 2 được ôm con xanh cốm bám theo đít xe thầy chở mọi người từ nhà thầy ra bãi
 
buổi đầu học lái ngày trước tôi học là học lý thuyết - tôi skip
Tới buổi lái nguội - cũng skip luôn
Vì đã quen vs nút bấm các thứ ở xe, nên ko cần đi học. Trước khi học lái đã đc ông cậu chạy tài công bắc nam cầm xe cho dợt vài lần rồi.
Tới khi học đường trường, chạy loanh quanh tp, rồi đi đường xa, đi phà các kiểu mới bắt đầu tham gia!
Đi toàn tầm 20 30km, là ông thầy kêu thôi thấy chạy cũng ổn, đường vắng rồi đổi cho HV khác chạy. Mình toàn ôm xe chạy đoạn đầu, từ nhà xe ra đường QL1A. Lúc ấy chưa có cao tốc, đường đông xe vkl, từ đoạn TP rạch giá -> ngã 3 lộ tẻ, đường quốc lộ cực đông xe con, xe tải, khách, xe máy, qua mấy cái chợ, xào chẻ thì thôi nhé
1xEuo02.gif

Sau 4 5 ngày đường trường thì lại chuẩn bị thi chứng chỉ
Rồi dành ra 1 đêm tự ôn lý thuyết. Rồi bỏ 1 hôm lên học sa hình nữa
Vèo phát 3 tháng sau buổi học đầu tiên là đủ điều kiện thi sát hạch. Vào phòng thi rẹt rẹt 10p. Nhớ đâu đó 30 câu, làm >26 là đậu hay sao ấy. Làm vèo phát đạt ra đầu tiên. Lên sân cầm xe chạy 1 vòng là đạt sát hạch luôn... Xong ra đường trường 5p xong
u40wsAh.png
 
Em cũng học số sàn, buổi đầu tiên thầy hỏi có đi xe bao giờ chưa, hình dung xe thế nào, lên xe dạy các nút + mở capo chỉ các kiểu, rồi cách nhìn, cách thao tác độ tầm 30p, xong hỏi ok chưa, ok rồi phát cho lên xe đi vào khu đất kiểu xây khu đô thị nma ít người ở, phi ầm ầm, học cũng đi sa hình đếm trên đầu ngón tay, chủ yếu đường trường + chạy xử lý trong quá trình lái.
Tính ra học như vậy xong cái có bằng lái ầm ầm chả sợ gì.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
meocodoc,
Người trả lời cuối
Heart Alone,
Trả lời
53
Lượt xem
2.751
Quay lại
Lên đầu trang