khoadla97
Senior Member
(Dân trí) - Sau 15 tháng từ ngày tái khởi động, cầu Phước Khánh, cây cầu có tĩnh không cao nhất Việt Nam (55m), thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, chính thức được hợp long vào chiều 22/7.
Tại hiện trường, nhà thầu triển khai đổ bê tông đốt dầm cuối cùng, nối liền 2 nhịp chính của cầu Phước Khánh. Trước đó, đơn vị thi công đã hoàn tất kết nối 2 nhịp biên với 2 đầu đường dẫn.
Thời điểm hợp long cầu Phước Khánh trễ gần 1 tháng so với dự kiến, kéo theo thời điểm hoàn thành toàn bộ cây cầu sẽ phải lùi lại (theo kế hoạch trước đó là hoàn thành vào ngày 23/7).
Cầu Phước Khánh chính thức hợp long vào chiều 22/7 (Ảnh: Ngọc Tân).
Việc cây cầu được hợp long cũng báo hiệu thời điểm về đích của một trong những hạng mục "lận đận" nhất của tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Trước đó, cây cầu này từng bị dừng thi công thời gian dài. Vào tháng 2/2021, một tàu chở hàng 8.000 tấn đâm gãy cần cẩu thi công cầu nhưng may mắn không gây thiệt hại về người.
Ngày 30/4/2025, gói thầu thi công cầu Phước Khánh được tái khởi động. Trong 15 tháng qua, công trình đạt được tiến độ thi công vượt bậc, hứa hẹn sớm hoàn thành để tạo tuyến giao thông kết nối Tây Nam Bộ với Đông Nam Bộ và sân bay Long Thành.
Hợp long cầu Phước Khánh trên cao tốc Bắc - Nam qua TPHCM
(Dân trí) - Sau 15 tháng từ ngày tái khởi động, cầu Phước Khánh, cây cầu có tĩnh không cao nhất Việt Nam (55m), thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, chính thức được hợp long vào chiều 22/7.
