thảo luận Hội anh em Lái Suzuki XL7, Ertiga, Ciaz, Swift,..

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Mr.Solo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
610 niêm yết + thêm lệ phí lăn bánh thì 670 thôi bác :byebye:
giá này thì làm con Xpander Pre cũng được, nếu chịu nổi chi phí bảo dưỡng.
À thực ra nếu bạn chạy quen Su rồi thì cũng chẳng muốn chạy X làm gì. Xe nó ngon nhưng giá nó ngu thôi.
 
À thực ra nếu bạn chạy quen Su rồi thì cũng chẳng muốn chạy X làm gì. Xe nó ngon nhưng giá nó ngu thôi.
trước con Su em chạy chênh bản Xpander Pre ~100 củ nên quay đầu qua Su chứ thực tế là chưa lái con Xpander bao giờ :bad_smelly: , gọi hãng tới lái thử Su là múc luôn với xem bão dưỡng+ linh kiện Su rẻ hơn Mit 1 khúc
 
trước con Su em chạy chênh bản Xpander Pre ~100 củ nên quay đầu qua Su chứ thực tế là chưa lái con Xpander bao giờ :bad_smelly: , gọi hãng tới lái thử Su là múc luôn với xem bão dưỡng+ linh kiện Su rẻ hơn Mit 1 khúc
lúc t mua Xpre chênh Su có 30tr thì múc X khỏi nghĩ thêm cam 360- ghế full da- nội thất ok hơn - phanh tay điện tử , màn trông to xịn hơn :doubt:
Thằng Su lúc đấy nhất quyết đéo giảm ( dù bản hybrid ra 3 4 tháng vẫn ế như chó, VN đang km100% lptb lần cuối hãng nào cũng giảm sâu) :doubt: hỏi mấy sale sure lăn bánh 635-640tr
X lăn bánh lúc đấy có 665 ( do lấy màu đen)
Từ đấy cay dái ghét thằng Su lỏ luôn :sure:
 
chênh nhiêu đây thì múc X pre cho rồi, vì 360 + ghế da thêm cái phanh điện tử là hơn 1 khúc rồi. Hồi mình mua X nó hét giá chênh đâu cả gần 100 củ, nên mới chốt 7
cơ bản từ ban đầu t học lái xe phần số tự động = XL7 của ông chú, lái quen cũng cảm tình.
+ chi phí bd rẻ + vụ tai nạn cả nhà lăn xuống vực khung gầm cũng ok lại rẻ, điều hòa cũng lạnh >> đủ cmn nhu cầu ( nhu cầu t cũng rất cơ bản, bền - lành - chắc chắn - điều hòa lạnh ) là ok
Đầu năm đấy nó xả kho trên voz này mấy a mua giá lăn bánh chưa đến 600 thì phải :surrender:
Tưởng Su bớt ngáo thấy bản mới bán kèm + nhà nước trợ giá 100% lptb thì giảm còn lăn bánh 610-620 thì ok múc :surrender:
 
lúc t mua Xpre chênh Su có 30tr thì múc X khỏi nghĩ thêm cam 360- ghế full da- nội thất ok hơn - phanh tay điện tử , màn trông to xịn hơn :doubt:
Thằng Su lúc đấy nhất quyết đéo giảm ( dù bản hybrid ra 3 4 tháng vẫn ế như chó, VN đang km100% lptb lần cuối hãng nào cũng giảm sâu) :doubt: hỏi mấy sale sure lăn bánh 635-640tr
X lăn bánh lúc đấy có 665 ( do lấy màu đen)
Từ đấy cay dái ghét thằng Su lỏ luôn :sure:
Chứ không phải là vì Sale Mit ngon hơn Sale Su nên ông húp sale Mit à nhầm xe Mit :oh: :oh: :oh:
 
Bên Việt Long với SGNS thì nên ưu tiên bên nào để hậu mãi tốt bác :) em hỏi vụ BHVC thì bên SGNS cũng bàn ra hãng khác, còn Việt Long thấy Bảo Việt không liên kết, sợ nữa làm bảo hiểm hơi tốn thời gian trong khi em không có kinh nghiệm vụ này :)
 
Bên Việt Long với SGNS thì nên ưu tiên bên nào để hậu mãi tốt bác :) em hỏi vụ BHVC thì bên SGNS cũng bàn ra hãng khác, còn Việt Long thấy Bảo Việt không liên kết, sợ nữa làm bảo hiểm hơi tốn thời gian trong khi em không có kinh nghiệm vụ này :)
Liên kết thì có liên kết, nhưng mà có bão lãnh hay không ấy. Mấy chú bên SGNS nói là Pjico họ duyệt nhanh hơn, dễ hơn. Mà thực tế em làm 2 vụ bảo hiểm năm nay thì đúng là nhanh và dễ. Chăm sóc khách hàng kĩ thuật của SGNS em cũng hài lòng. Còn Việt Long em chưa làm việc em chưa biết
 
cơ bản từ ban đầu t học lái xe phần số tự động = XL7 của ông chú, lái quen cũng cảm tình.
+ chi phí bd rẻ + vụ tai nạn cả nhà lăn xuống vực khung gầm cũng ok lại rẻ, điều hòa cũng lạnh >> đủ cmn nhu cầu ( nhu cầu t cũng rất cơ bản, bền - lành - chắc chắn - điều hòa lạnh ) là ok
Đầu năm đấy nó xả kho trên voz này mấy a mua giá lăn bánh chưa đến 600 thì phải :surrender:
Tưởng Su bớt ngáo thấy bản mới bán kèm + nhà nước trợ giá 100% lptb thì giảm còn lăn bánh 610-620 thì ok múc :surrender:
t nhớ đầu năm 2024 su nó sale sập sàn xả bản ertiga hybrid sport lăn bánh còn 570trđ-580trđ biển thành phố. đến tháng 4 mới dồn đc tiền chạy ra hỏi thì su Huy Phương hết sạch xe, nhờ hỏi tại miền bắc thì còn duy nhất con màu đỏ tươi. chóe quá nên thôi t chờ xạo lờ 7 hybrid ra và xúc full tiền cmnl ngay hôm sau khi ra mắt. nhớ hôm nhận xe là đầu tuần thì cuối tuần bão Yagi nó về. hết hồn chim én
 
t nhớ đầu năm 2024 su nó sale sập sàn xả bản ertiga hybrid sport lăn bánh còn 570trđ-580trđ biển thành phố. đến tháng 4 mới dồn đc tiền chạy ra hỏi thì su Huy Phương hết sạch xe, nhờ hỏi tại miền bắc thì còn duy nhất con màu đỏ tươi. chóe quá nên thôi t chờ xạo lờ 7 hybrid ra và xúc full tiền cmnl ngay hôm sau khi ra mắt. nhớ hôm nhận xe là đầu tuần thì cuối tuần bão Yagi nó về. hết hồn chim én
đúng rồi anh, chính năm 2024 đấy đấy :surrender:
quả hybrid ra mắt tháng 4 tháng 5 gì đấy nhưng tận t10 t mới lấy xe ( lúc đấy có giảm 100lptb rppfo)
mà Su éo giảm ấy nên mới ghét
:beat_brick:
 
đúng rồi anh, chính năm 2024 đấy đấy :surrender:
quả hybrid ra mắt tháng 4 tháng 5 gì đấy nhưng tận t10 t mới lấy xe ( lúc đấy có giảm 100lptb rppfo)
mà Su éo giảm ấy nên mới ghét
:beat_brick:
ra mắt hôm 23 hay 24/8 ấy a. trc hôm su ra mắt thì bên Huy Phương có alo t sang xem xe mà. t có bài post trên thớt này mà :D
 
Năm ngoái giá tháng 7 âm lịch còn down thêm nữa hả bác ? Em có ib bác
Cuối tháng 7 âm lịch năm ngoái 513 củ đã có VAT, chưa lăn bánh. Nghe đồn đáy đâu đó 505 củ thôi. Thế nhưng cái hãng lỏ này đéo biết đâu mà lần, ế nhưng chưa chắc nó đã giảm giá đâu. Nếu giá ngon thì nên múc luôn, bản mới nó chẳng hơn đc cái gì ngon đâu, truyền thống của hãng tuy lỏ nhưng luôn neo giá cao lúc mới ra mắt nữa.
Thời điểm này lăn bánh chênh có 2-3 chục so với xpd pre thì thẳng tiến sang húp em sale Mít thôi.
 
à đúng rồi,nhưng giá t hỏi là cả bản ko hybrid ( tồn kho) vẫn đắt vclone á
:beat_brick:
t đợt đó chủ đích nhắm con ertiga hybrid sport cơ chứ ko thích con xl7 thường vì ấn tượng hôm chạy con này đi full tải Thái Bình- Quảng Yên- Quảng Ninh cả đi lẫn về hết chưa đầy 10l xăng. mà ếu có độ trễ chân ga do có pin hybrid nó hỗ trợ. thấy ngon quá nên t chốt luôn con này. ai dè hết sạch xe mới đen chứ. cơ mà bọn su đi càng nhiều thì nó càng ăn ít xăng. đúng chất bọn jav. đi bền vcc mà chả hỏng hóc ếu zề
 
t đợt đó chủ đích nhắm con ertiga hybrid sport cơ chứ ko thích con xl7 thường vì ấn tượng hôm chạy con này đi full tải Thái Bình- Quảng Yên- Quảng Ninh cả đi lẫn về hết chưa đầy 10l xăng. mà ếu có độ trễ chân ga do có pin hybrid nó hỗ trợ. thấy ngon quá nên t chốt luôn con này. ai dè hết sạch xe mới đen chứ. cơ mà bọn su đi càng nhiều thì nó càng ăn ít xăng. đúng chất bọn jav. đi bền vcc mà chả hỏng hóc ếu zề
Thế beep nào con xl7 của tôi cũng có pin mà nó húp như thuồng luồng.

1784886399989.webp

Thêm 3 củ bảo dưỡng 3 lần nữa, biết thế múc mẹ nó Limo cho đỡ tiền xăng.
 
Cuối tháng 7 âm lịch năm ngoái 513 củ đã có VAT, chưa lăn bánh. Nghe đồn đáy đâu đó 505 củ thôi. Thế nhưng cái hãng lỏ này đéo biết đâu mà lần, ế nhưng chưa chắc nó đã giảm giá đâu. Nếu giá ngon thì nên múc luôn, bản mới nó chẳng hơn đc cái gì ngon đâu, truyền thống của hãng tuy lỏ nhưng luôn neo giá cao lúc mới ra mắt nữa.
Thời điểm này lăn bánh chênh có 2-3 chục so với xpd pre thì thẳng tiến sang húp em sale Mít thôi.
Nếu giá tầm này thì giá em nhận được cũng tầm 51x rồi đó bác, cũng đáng cân nhắc chốt ha
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Mr.Solo,
Người trả lời cuối
green_apples002,
Trả lời
7.424
Lượt xem
537.834
Quay lại
Lên đầu trang