thảo luận Hội chủ xe Coolray Geely Voz (Culy hội)

đã đi ra lái thử, rất ưng coolray, chấp nhận câu chuyện thương hiệu nhưng

chỉ còn 1 lăn tăn là tương lai thế nào, cái này cũng ko ai dám nói trước được, mình chỉ cần nó ko hay hỏng rồi nằm ga ra quá lâu vì đợi phụ tùng, mình cần 1 chiếc xe an tâm để lúc cần là có. chia sẻ ít tâm tư
 
đã đi ra lái thử, rất ưng coolray, chấp nhận câu chuyện thương hiệu nhưng

chỉ còn 1 lăn tăn là tương lai thế nào, cái này cũng ko ai dám nói trước được, mình chỉ cần nó ko hay hỏng rồi nằm ga ra quá lâu vì đợi phụ tùng, mình cần 1 chiếc xe an tâm để lúc cần là có. chia sẻ ít tâm tư
Ai cũng có lăn tăn như fen thôi chuyện bình thường mà, như t tìm hiểu xong vẫn chốt vì:
1. Cốt lõi Coolray là 1 con xe ngon trong phân khúc và rất ngon trong tầm giá.
2. Vẫn có nhà phân phối VN chứ ko phải tư nhân như hồi Bejjing x7, xưởng Carpla vẫn hoạt động sửa nhiều dòng xe
3. Đợt này nhiều mẫu xe của Geely đang bán chạy
4. Coolray bản chất là con Binyue đang bán top 1 cuv bên Tàu, fen có thể đặt cục máy của nó trên taobao luôn
5. Gần đây có 1 con coolray 2025 tai nạn nặng ở carpla HL chỗ tôi, thấy bảo sửa mất 20 ngày, t nghĩ đây là khoảng time ko nhanh nhưng chấp nhận đc với tai nạn nặng

High risk high return fen ak, còn nếu lăn tăn quá fen có thể tìm về những mẫu xe Nhật để yên tâm sử dụng hơn. Xe Nhật t suggest Xforce hoặc Hrv :sure:
 
đã đi ra lái thử, rất ưng coolray, chấp nhận câu chuyện thương hiệu nhưng

chỉ còn 1 lăn tăn là tương lai thế nào, cái này cũng ko ai dám nói trước được, mình chỉ cần nó ko hay hỏng rồi nằm ga ra quá lâu vì đợi phụ tùng, mình cần 1 chiếc xe an tâm để lúc cần là có. chia sẻ ít tâm tư
Theo em thì giờ có tín hiệu về con Ex2 hay chính con Coolray đang bán tốt, tức là sẽ có cơ sở để Tasco và Geely duy trì ở thị trường thêm ít nhất vài năm.
Con Ex2 mà về hàng đều, nhiều thì gần như chắc chắn Geely sẽ là top 1 hãng xe Tàu bán tốt ở VN.
 
hồi trước định mua x phọt, nhưng nhìn nó cứ chán chán kiểu gì, nên đúng là đang căn nhắc coolray với hrv g
 
bác tắt thông báo đi là xong, lúc nào rảnh rảnh thì vào coi cho zui, cũng khá giải trí
Em tắt mà, chứ sao mà follow nổi. Nhưng join nhóm từ bữa giờ, em vẫn chưa thấy thông tin nào giá trị cho 1 người dùng. Ví dụ:
- Android box nào ngon bổ rẻ (P/S: em có gian thương chào con car.lin,kít ul.tra 3 tbox giá 4,5 củ => xác nhận giá ngon, nhưng em chưa mua vì chưa nhận xe :D

đã đi ra lái thử, rất ưng coolray, chấp nhận câu chuyện thương hiệu nhưng

chỉ còn 1 lăn tăn là tương lai thế nào, cái này cũng ko ai dám nói trước được, mình chỉ cần nó ko hay hỏng rồi nằm ga ra quá lâu vì đợi phụ tùng, mình cần 1 chiếc xe an tâm để lúc cần là có. chia sẻ ít tâm tư
Không biết bác đi xe những thương hiệu nào rồi, e thì có trải nghiệm của Huyndai (bản ấn, ko phải global); chevolet (khai tử ờ VN), vinfast (khai tử xe xăng). Thì:
  • Phụ tùng ko thiếu. Từ đặt part ở VN, lẫn em order linh tinh từ e bay hay à má zồn
  • Che hay Vin vẫn có đội ngũ đông đảo người dùng, và ga ra chuyên. Ko lo
  • Trên mấy trang buôn vẫn đầy spare parts.
=> Chung quy lại ko phải sợ (P/S: em toàn mua xe cũ từ trc giờ)

Riêng con culy này, thương hiệu chắc ko đến nỗi, cộng đồng người dùng bây giờ cũng tạm từ 3xl đến 4xl.
Con cu ly này một thứ quan trọng là dùng khung gầm B M A, chung với con Link & Cô 06. Mà con 06 này có 1 case study điển hình ở VN là bị đâm lật 6 vòng, người trong xe vẫn còn sống nhăn. Đây là thứ để em chốt con new coolray (vì bản cũ 3xl đc mỗi cái vẻ ngoài em ưng, nội thất quá thiếu: làm mát hàng 2, chỗ để đồ, cần số điện tử nhưng thao tác ko dễ.,,,,)

Vẫn như các thím trên này nói, điểm yếu của con cu ly là tát vào cô (aka t a s co)

Em cọc từ cuối tháng 6 (lúc cọc em ko xem hợp đồng). Đến lúc sale gửi em hợp đồng thì như 1 ông thực tập mới soạn hợp đồng lần đầu, em nói thật như cái L luôn.
Pháp nhân thì ko chuẩn, hóa đơn thì xuất 1 pháp nhân khác, điều khoản thì ko cái gì ra cái gì....

Tất nhiên em có tí quan hệ nên e đếu ngại, cứ kí đã vì với em con cô phờ lác síp nó ô kê la.
Trong đám ra biển 650 củ ở SG thì chắc ko con nào hơn đc culy. Riêng trừ con Lux SA bản Plus/Pre đời từ 2020 trở đi. Nhưng riêng Lux SA, thì phải chấp nhận chạy nội đô SG xác định can đảm đổ xăng ở mức 20L/100KM, ko thì cũng bán xe sớm.

Lan man thế, đầu tháng 8 mà ko giao xe thì e cũng cho sale / tát cô đi bụi ngay :D

P/S: chắc nên lập hội new coolray 2026 riêng, chứ mấy ông 3xl thấy .....
 
Em tắt mà, chứ sao mà follow nổi. Nhưng join nhóm từ bữa giờ, em vẫn chưa thấy thông tin nào giá trị cho 1 người dùng. Ví dụ:
- Android box nào ngon bổ rẻ (P/S: em có gian thương chào con car.lin,kít ul.tra 3 tbox giá 4,5 củ => xác nhận giá ngon, nhưng em chưa mua vì chưa nhận xe :D


Không biết bác đi xe những thương hiệu nào rồi, e thì có trải nghiệm của Huyndai (bản ấn, ko phải global); chevolet (khai tử ờ VN), vinfast (khai tử xe xăng). Thì:
  • Phụ tùng ko thiếu. Từ đặt part ở VN, lẫn em order linh tinh từ e bay hay à má zồn
  • Che hay Vin vẫn có đội ngũ đông đảo người dùng, và ga ra chuyên. Ko lo
  • Trên mấy trang buôn vẫn đầy spare parts.
=> Chung quy lại ko phải sợ (P/S: em toàn mua xe cũ từ trc giờ)

Riêng con culy này, thương hiệu chắc ko đến nỗi, cộng đồng người dùng bây giờ cũng tạm từ 3xl đến 4xl.
Con cu ly này một thứ quan trọng là dùng khung gầm B M A, chung với con Link & Cô 06. Mà con 06 này có 1 case study điển hình ở VN là bị đâm lật 6 vòng, người trong xe vẫn còn sống nhăn. Đây là thứ để em chốt con new coolray (vì bản cũ 3xl đc mỗi cái vẻ ngoài em ưng, nội thất quá thiếu: làm mát hàng 2, chỗ để đồ, cần số điện tử nhưng thao tác ko dễ.,,,,)

Vẫn như các thím trên này nói, điểm yếu của con cu ly là tát vào cô (aka t a s co)

Em cọc từ cuối tháng 6 (lúc cọc em ko xem hợp đồng). Đến lúc sale gửi em hợp đồng thì như 1 ông thực tập mới soạn hợp đồng lần đầu, em nói thật như cái L luôn.
Pháp nhân thì ko chuẩn, hóa đơn thì xuất 1 pháp nhân khác, điều khoản thì ko cái gì ra cái gì....

Tất nhiên em có tí quan hệ nên e đếu ngại, cứ kí đã vì với em con cô phờ lác síp nó ô kê la.
Trong đám ra biển 650 củ ở SG thì chắc ko con nào hơn đc culy. Riêng trừ con Lux SA bản Plus/Pre đời từ 2020 trở đi. Nhưng riêng Lux SA, thì phải chấp nhận chạy nội đô SG xác định can đảm đổ xăng ở mức 20L/100KM, ko thì cũng bán xe sớm.

Lan man thế, đầu tháng 8 mà ko giao xe thì e cũng cho sale / tát cô đi bụi ngay :D

P/S: chắc nên lập hội new coolray 2026 riêng, chứ mấy ông 3xl thấy .....
Thím lập hội đi. Cho e link join. Chém gió từ từ cũng đông haha
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ThuongSonTrieuTuLong,
Người trả lời cuối
ducminhphong,
Trả lời
2.556
Lượt xem
100.005
Quay lại
Lên đầu trang