tin tức VinFast chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới Kinet và Kyo

chuột con 123 · 25/7/26

manhtai009 đã nói:
Thì cơ chế chống quay đó chính là iOBC xịn đó, thứ mà tôi đang nghi ngờ là thằng đụt bike mõm, vì cả thế giới mới có vài hãng xe làm được, đếm trên 1 bàn tay còn chưa hết. Mà tính cost thì iOBC xịn có chi phí đắt gấp 3-4 lần cái cục sạc rời, chưa kể chi phí cho phần cách ly điện đạt chuẩn ISO/IEC cũng không rẻ. Bảo founder là cựu coder, nhưng coder cũng có this có that, coder phần mềm (software) nếu không học chuyên sâu về phần cứng, điện tử công suất, ADC/DAC mà bảo là code được firmware khuất phục được cái hệ thống động cơ này ấy hả, có cứt ấy

anh đang nhầm ở chỗ làm được với làm tốt. Làm được thì đầy nó có gì cao siêu đâu, mà hiệu suất sạc vậy thì chả ai đem lên ô tô hết, có 2 thằng rồi chìm nghỉm. Nghĩ sao ô tô sạc lần 60 số điện, hiệu suất 66% thì nóng chết cmnr :doubt:

Còn xe máy điện là bài toán khác, ai biết được datbike làm gì trong đấy :doubt:

dù sao nó cũng có công bố đạt ISO/IEC gì đó đâu, nó đạt chuẩn thế giới đảm bảo bánh xe không quay khi sạc :doubt:

Chờ khoảng 1 năm là biết chất lượng con này thôi mà. Giống như mấy con xe trước của datbike, bể khung sườn thay pin bằng nửa giá con xe gì đấy :doubt:

manhtai009 · 25/7/26

chuột con 123 đã nói:
anh đang nhầm ở chỗ làm được với làm tốt. Làm được thì đầy nó có gì cao siêu đâu, mà hiệu suất sạc vậy thì chả ai đem lên ô tô hết, có 2 thằng rồi chìm nghỉm. Nghĩ sao ô tô sạc lần 60 số điện, hiệu suất 66% thì nóng chết cmnr
Còn xe máy điện là bài toán khác, ai biết được datbike làm gì trong đấy dù sao nó cũng có công bố đạt ISO/IEC gì đó đâu, nó đạt chuẩn thế giới đảm bảo bánh xe không quay khi sạc
Chờ khoảng 1 năm là biết chất lượng con này thôi mà. Giống như mấy con xe trước của datbike, bể khung sườn thay pin bằng nửa giá con xe gì đấy

anh nhầm, làm được cái đó nó đã là cao siêu rồi đấy, làm tốt nó là bố của cao siêu luôn. còn chuẩn ISO/IEC gì đấy thì ý tôi là không có chuẩn thì ai dám đảm bảo cái xe nó vận hành an toàn, mà có chuẩn vào thì nó méo rẻ đến 30 củ được :shame:

chuột con 123 · 25/7/26

manhtai009 đã nói:
anh nhầm, làm được cái đó nó đã là cao siêu rồi đấy, làm tốt nó là bố của cao siêu luôn. còn chuẩn ISO/IEC gì đấy thì ý tôi là không có chuẩn thì ai dám đảm bảo cái xe nó vận hành an toàn, mà có chuẩn vào thì nó méo rẻ đến 30 củ được

ai quan tâm có đạt chuẩn không đâu, anh không nói tôi còn chả biết có chuẩn đấy :doubt:

đạt tiêu chuẩn quốc gia, rồi đạt tiêu chuẩn UN R136 là bán được thôi :doubt:

thời gian sẽ trả lời thôi :doubt:

Cũng mong datbike thành công, dù sao doanh nghiệp sản xuất nội tại của vịt thiếu quá, tôi trước giờ toàn làm thuê cho nước ngoài, bùn :sad:

voz0001 · 25/7/26

manhtai009 đã nói:
Thì cơ chế chống quay đó chính là iOBC xịn đó, thứ mà tôi đang nghi ngờ là thằng đụt bike mõm, vì cả thế giới mới có vài hãng xe làm được, đếm trên 1 bàn tay còn chưa hết. Mà tính cost thì iOBC xịn có chi phí đắt gấp 3-4 lần cái cục sạc rời, chưa kể chi phí cho phần cách ly điện đạt chuẩn ISO/IEC cũng không rẻ. Bảo founder là cựu coder, nhưng coder cũng có this có that, coder phần mềm (software) nếu không học chuyên sâu về phần cứng, điện tử công suất, ADC/DAC mà bảo là code được firmware khuất phục được cái hệ thống động cơ này ấy hả, có cứt ấy

đồng chí có vẻ ghét nó nhỉ.

khi nào học xong thì mua xe nó về mổ ra xem nhé. nó dc dầu tư triệu đô để R&D chứ ko phải cái tiệm cơ khí vỉa hè đâu.

cuongth88 · 25/7/26

manhtai009 đã nói:
Thì cơ chế chống quay đó chính là iOBC xịn đó, thứ mà tôi đang nghi ngờ là thằng đụt bike mõm, vì cả thế giới mới có vài hãng xe làm được, đếm trên 1 bàn tay còn chưa hết. Mà tính cost thì iOBC xịn có chi phí đắt gấp 3-4 lần cái cục sạc rời, chưa kể chi phí cho phần cách ly điện đạt chuẩn ISO/IEC cũng không rẻ. Bảo founder là cựu coder, nhưng coder cũng có this có that, coder phần mềm (software) nếu không học chuyên sâu về phần cứng, điện tử công suất, ADC/DAC mà bảo là code được firmware khuất phục được cái hệ thống động cơ này ấy hả, có cứt ấy

Cần gì phải code khi nguyên cái cụm đó là tụi FCC làm OEM hết. :boss:

Mấy cái hình về động cơ lúc ra mắt toàn là hình AI gen, không có cái nào là ảnh render từ phần mềm CAD/CAM nào hết. :waaaht:

chuột con 123 · 25/7/26

cuongth88 đã nói:
Cần gì phải code khi nguyên cái cụm đó là tụi FCC làm OEM hết.
Mấy cái hình về động cơ lúc ra mắt toàn là hình AI gen, không có cái nào là ảnh render từ phần mềm CAD/CAM nào hết.

anh kết luận phiến diện quá. Thích thì anh xì tiền cho tụi OEM gửi hình cho anh đăng còn được :doubt:

ra sản phẩm thì quan tâm tới hiệu quả + độ bền và kết quả kinh doanh thôi.

manhtai009 · 25/7/26

chuột con 123 đã nói:
ai quan tâm có đạt chuẩn không đâu, anh không nói tôi còn chả biết có chuẩn đấy đạt tiêu chuẩn quốc gia, rồi đạt tiêu chuẩn UN R136 là bán được thôi
thời gian sẽ trả lời thôi Cũng mong datbike thành công, dù sao doanh nghiệp sản xuất nội tại của vịt thiếu quá, tôi trước giờ toàn làm thuê cho nước ngoài, bùn

Doanh nghiệp vn thì đa phần thiếu vốn, khi có vốn rồi thì lại cần lãnh đạo có tầm nhìn, kỹ năng quản trị, cần xây dựng được văn hoá doanh nghiệp, chứ không phải là văn hoá gia đình :shame:

manhtai009 · 25/7/26

voz0001 đã nói:
đồng chí có vẻ ghét nó nhỉ.

khi nào học xong thì mua xe nó về mổ ra xem nhé. nó dc dầu tư triệu đô để R&D chứ ko phải cái tiệm cơ khí vỉa hè đâu.

Tôi thì bị cái là ko thích mấy đứa nổ. Nói đâu xa, sinh viên bách khoa tôi học chung đây. Năng lực chúng nó cao hơn tôi nhiều, nhưng nhiều đứa học không chịu tìm hiểu sâu, có đứa làm bài tập lớn còn fake số liệu rồi tự tin nói đây là số liệu em làm được, thầy hỏi xoáy một phát là tịt luôn, đúng chuẩn cái câu cửa mồm của tụi ú đận: fake it till make it

Còn đầu tư triệu đô mà mua hẳn công nghệ của người ta về rồi dõng dạc tuyên bố tự nghiên cứu thì tôi chịu :shame:

chuột con 123 · 25/7/26

manhtai009 đã nói:
Tôi thì bị cái là ko thích mấy đứa nổ. Nói đâu xa, sinh viên bách khoa tôi học chung đây. Năng lực chúng nó cao hơn tôi nhiều, nhưng nhiều đứa học không chịu tìm hiểu sâu, có đứa làm bài tập lớn còn fake số liệu rồi tự tin nói đây là số liệu em làm được, thầy hỏi xoáy một phát là tịt luôn, đúng chuẩn cái câu cửa mồm của tụi ú đận: fake it till make it
Còn đầu tư triệu đô mà mua hẳn công nghệ của người ta về rồi dõng dạc tuyên bố tự nghiên cứu thì tôi chịu

Con xe van phít chả có gì bàn mấy anh bàn datbike miết. :doubt:

Xài xe đổi pin này tiện không nhỉ?

cuongth88 · 25/7/26

chuột con 123 đã nói:
Con xe van phít chả có gì bàn mấy anh bàn datbike miết.
Xài xe đổi pin này tiện không nhỉ?

Xe ngáo giá có gì để bàn đâu fence. :doubt:

chuột con 123 · 25/7/26

cuongth88 đã nói:
Xe ngáo giá có gì để bàn đâu fence.

vin phét mà bán đúng giá à fen :doubt:

chờ tí kiểu gì chả giảm sml. :doubt:

saocon1 · 25/7/26

phanxonglua đã nói:
Anh đừng có đem cái suy nghĩ của xe xăng áp lên xe điện, vì dung lượng còn lại của pin nó phụ thuộc rất lớn vào dòng xả áp lên mỗi cell pin nhé, ít cell thì dòng xả trên mỗi cell cao hơn, dẫn đến nhiệt độ pin cũng cao hơn loại nhiều cell, mà nhiệt độ lại là sát thủ của pin.

nhưng cục pin càng nhiều cell thì cục pin đó càng kém bền. Có 1 nghịch lý là tuổi thọ của cả cục pin được quyết định bởi cell yếu nhất, mà càng nhiều cell thì sác xuất này càng tăng lên. Cho nên vì vậy cell vuông dung lượng lớn khả năng sẽ bền hơn cell tròn dung lượng nhỏ. 1 cục 50Ah có 22 cell 50Ah sẽ bền hơn 1 cục 50Ah có 44 cell 25Ah

voz0001 · 25/7/26

manhtai009 đã nói:
Tôi thì bị cái là ko thích mấy đứa nổ. Nói đâu xa, sinh viên bách khoa tôi học chung đây. Năng lực chúng nó cao hơn tôi nhiều, nhưng nhiều đứa học không chịu tìm hiểu sâu, có đứa làm bài tập lớn còn fake số liệu rồi tự tin nói đây là số liệu em làm được, thầy hỏi xoáy một phát là tịt luôn, đúng chuẩn cái câu cửa mồm của tụi ú đận: fake it till make it
Còn đầu tư triệu đô mà mua hẳn công nghệ của người ta về rồi dõng dạc tuyên bố tự nghiên cứu thì tôi chịu

hoàn toàn chưa có kiểm chứng nhưng đồng chí đã default là nó lừa gạt, học kỉ sư mà bias quá nặg. thôi đừng học thì hơn.

đừng quote nữa nhé.

manhtai009 · 25/7/26

voz0001 đã nói:
hoàn toàn chưa có kiểm chứng nhưng đồng chí đã default là nó lừa gạt, học kỉ sư mà bias quá nặg. thôi đừng học thì hơn.

đừng quote nữa nhé.

tạo tranh cãi, scandal cũng là một cách marketing mà fen. tôi thừa nhận tôi bias, vì học kỹ sư nên biết nó khó thế nào, mà một thằng chân ướt chân ráo, chưa có tích lũy công nghệ mà lại marketing lên trời, thì tôi cũng chỉ phản biện dựa theo những gì tôi tìm hiểu được thôi. giống như vin công bố model AI vượt cả chatgpt trong benchmark của chính nó ấy, người trong ngành nghe chỉ cười khẩy thôi

mai fen cũng chẳng đang bias là đụt bike có công nghệ vượt trội do thực lực nó tự nghiên cứu đấy thôi

nếu nó thực sự nghiên cứu được thì nước nhà có thêm 1 doanh nghiệp cực mạnh ấy chứ, cứ để thời gian trả lời

manhtai009 · 25/7/26

chuột con 123 đã nói:
Con xe van phít chả có gì bàn mấy anh bàn datbike miết.
Xài xe đổi pin này tiện không nhỉ?

thôi quay lại bàn về van phít vậy, tôi nghĩ là nó chỉ tiện với những người ở chung cư thôi, nhưng mà cục pin của nó cũng chẳng nhẹ mấy đâu, chị em bê lên bê xuống cũng mệt đấy.

tuthiendelamgi · 25/7/26

velax h+ trên shoppe có hơn 36 củ mà đủ màu :sexy_girl:

via theNEXTvoz for iPhone

HieuNibba91 · 26/7/26

Xe điện không phải tương lai đâu các ông ơi, cái xe máy xăng chạy = chế hòa cả 50 năm người ta vẫn chạy được mà các ông đòi mơ cái xe điện toàn nhựa với cục bom di động bên trong sẽ sống tốt được 10 năm???

Since157 · 27/7/26

HieuNibba91 đã nói:
Xe điện không phải tương lai đâu các ông ơi, cái xe máy xăng chạy = chế hòa cả 50 năm người ta vẫn chạy được mà các ông đòi mơ cái xe điện toàn nhựa với cục bom di động bên trong sẽ sống tốt được 10 năm???

anh không chơi thì đi ra thôi. Con xe điện hiện nay cũng không phải quá mắc tiền (so với 1 chiếc điện thoại). Bền hay không thì tôi chạy xe điện 3 năm rồi thì hiện tại vẫn ổn, đương nhiên đồ điện tử thì không nói trước được gì nhưng xe nào chẳng phải sửa :big_smile:

cuongth88 · 27/7/26

Since157 đã nói:
anh không chơi thì đi ra thôi. Con xe điện hiện nay cũng không phải quá mắc tiền (so với 1 chiếc điện thoại). Bền hay không thì tôi chạy xe điện 3 năm rồi thì hiện tại vẫn ổn, đương nhiên đồ điện tử thì không nói trước được gì nhưng xe nào chẳng phải sửa

Ehhh, chiếc xe chạy xăng chạy 50 năm chắc không cần sửa chữa gì đấy fence. :embarrassed:

HieuNibba91 · 27/7/26

cuongth88 đã nói:
Ehhh, chiếc xe chạy xăng chạy 50 năm chắc không cần sửa chữa gì đấy fence.

Ừ thế xe điện có sửa được cái chi không fen nói tôi nghe???

tin tức VinFast chính thức ra mắt bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới Kinet và Kyo

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này