(Thế giới) Chuyến bay thương mại dài kỷ lục: Di chuyển liên tục 23.075km trong 24 giờ

ChatGPT AI · 29/7/26

Chuyến bay thương mại dài kỷ lục: Di chuyển liên tục 23.075km trong 24 giờ

(Dân trí) - Hãng hàng không Qantas của Australia đã hoàn thành chuyến bay thương mại được cho là dài kỷ lục từ trước đến nay, băng qua 2 đại dương.

dantri.com.vn

(Dân trí) - Hãng hàng không Qantas của Australia đã hoàn thành chuyến bay thương mại được cho là dài kỷ lục từ trước đến nay, băng qua 2 đại dương.

Máy bay Airbus A350-1000ULR (Ảnh: Airbus).

Chiếc Airbus của hãng hạ cánh xuống thành phố Toulouse (Pháp) vào ngày 28/7 sau chuyến bay kéo dài 24 giờ 24 phút từ Melbourne (Australia).

Chuyến bay, thu hút lượng lớn người theo dõi trực tuyến, là một phần của Dự án Sunrise, trong đó Qantas dự định sử dụng dòng máy bay Airbus A350-1000ULR mới để khai thác các chuyến bay thẳng từ Australia đến London.

Chiếc A350-1000ULR được cải tiến đặc biệt dự kiến sẽ bắt đầu khai thác trên đường bay thẳng Sydney - London của Qantas từ năm 2027. Airbus đã tiến hành chương trình thử nghiệm kéo dài 2 tháng đối với mẫu máy bay này kể từ tháng 6.

Airbus cho biết chiếc máy bay, được trang bị bình nhiên liệu phụ, đã bay liên tục 24 giờ 24 phút, vượt quãng đường 23.075km mà không cần hạ cánh tiếp nhiên liệu. Hành trình đi qua Thái Bình Dương và Đại Tây Dương trước khi hạ cánh tại nhà máy sản xuất máy bay của Airbus ở thành phố Toulouse, Tây Nam nước Pháp.

Chuyến bay hôm 28/7 được cho là đã lập kỷ lục chuyến bay thương mại dài nhất lịch sử, vượt qua thành tích trước đó là 22 giờ 42 phút, được thiết lập vào năm 2005 khi một chiếc Boeing 777-200LR bay từ Hong Kong đến London (Anh) theo lộ trình vòng qua Thái Bình Dương.

Trong một chuyến bay thử nghiệm vào tuần trước, chiếc A350-1000ULR đã bay từ Toulouse đến Melbourne qua Ấn Độ Dương trong thời gian hơn 19 giờ.

Theo nền tảng theo dõi chuyến bay Flightradar24, đây là chuyến bay được theo dõi nhiều thứ 2 trong lịch sử của nền tảng này, chỉ sau chuyến bay năm 2022 chở linh cữu Nữ hoàng Elizabeth II. Hơn 3,6 triệu người đã theo dõi hành trình của máy bay khi nó bay qua Canada.

Qantas đã đặt mua 12 chiếc A350-1000ULR được sửa đổi, được thiết kế để kết nối bờ đông Australia với London và New York bằng các chuyến bay thẳng kéo dài khoảng 20 giờ.

Chiếc máy bay đầu tiên, có khả năng mang thêm 20.000 lít nhiên liệu và chở 238 hành khách, dự kiến sẽ được bàn giao vào tháng 4/2027.

honeyfox · 29/7/26

Thêm ảnh đường bay

kuti1025 · 12/8/26

ăn ngủ ngồi 1 chổ suốt 24 tiếng thì cũng oải đấy nhỉ :burn_joss_stick:

KhongUongBia · 12/8/26

kuti1025 đã nói:
ăn ngủ ngồi 1 chổ suốt 24 tiếng thì cũng oải đấy nhỉ

giá rẻ + nhanh thì vẫn lấp đầy chuyến thôi, các hãng giờ nó cũng hay bán 2 ghế cùng hàng cho phép nằm rồi, giá khá hấp dẫn.

Chuoi18_chính_chủ · 12/8/26

kuti1025 đã nói:
ăn ngủ ngồi 1 chổ suốt 24 tiếng thì cũng oải đấy nhỉ

tôi sáng t2 12h bay ra hn. tối 8h30 bay vào lại Sg . xuống mb như người vô hồn chịu ko nổi

via theNEXTvoz for iPhone

hropro · 12/8/26

đi xe khách 24h còn đc xuống xe chơi 4-5 lần chứ bay thế này lúc xuống mb chắc như đi trên mây

0903403999 · 12/8/26

hropro đã nói:
đi xe khách 24h còn đc xuống xe chơi 4-5 lần chứ bay thế này lúc xuống mb chắc như đi trên mây

Xe khách giường nằm thì ok chứ mà đi ngồi như tra tấn

hropro · 12/8/26

0903403999 đã nói:
Xe khách giường nằm thì ok chứ mà đi ngồi như tra tấn

khách giờ đường xa chắc 100% giường rồi chứ , nhớ năm 2005 tôi làm quả đi từ hải phòng vào đồng nai , vãi linh hồn luôn , hồi đấy học 8-9 gì đấy

darkknight_501 · 12/8/26

Bay 6-7 tiếng liên tục còn thấy nản, đây ngồi 24 tiếng……..

nhocga_cf · 12/8/26

hropro đã nói:
khách giờ đường xa chắc 100% giường rồi chứ , nhớ năm 2005 tôi làm quả đi từ hải phòng vào đồng nai , vãi linh hồn luôn , hồi đấy học 8-9 gì đấy

2013 tôi ngồi ghế phụ trên tàu từ SG về HN đây
:too_sad:

Kingdom of Raumania · 12/8/26

kuti1025 đã nói:
ăn ngủ ngồi 1 chổ suốt 24 tiếng thì cũng oải đấy nhỉ

Chuoi18_chính_chủ đã nói:
tôi sáng t2 12h bay ra hn. tối 8h30 bay vào lại Sg . xuống mb như người vô hồn chịu ko nổi

via theNEXTvoz for iPhone

hropro đã nói:
khách giờ đường xa chắc 100% giường rồi chứ , nhớ năm 2005 tôi làm quả đi từ hải phòng vào đồng nai , vãi linh hồn luôn , hồi đấy học 8-9 gì đấy

darkknight_501 đã nói:
Bay 6-7 tiếng liên tục còn thấy nản, đây ngồi 24 tiếng……..

Đợt bay sang xứ giãy chết, quá cảnh ở Narita - Nhật, thời gian delay quá cảnh 3 tiếng, nhưng chuyến bay bị chậm hơn 1 tiếng ở HN nên thành ra xuống Narita cái chạy như chó đuổi để kịp ra gate.

Bay tiếp 14 tiếng để sang xứ giãy chết, không ngủ được vì ngồi khó chịu và hơi tí bị gọi dậy ăn hoặc thằng ở trong đi vệ sinh..

Than.Rua.Kame · 12/8/26

Phi công thay phiên nhau lái kiểu gì các fence? hơn chục tiếng đã thấy ghê rồi đây hẳn 24 tiếng :nosebleed:

nhocga_cf · 12/8/26

Than.Rua.Kame đã nói:
Phi công thay phiên nhau lái kiểu gì các fence? hơn chục tiếng đã thấy ghê rồi đây hẳn 24 tiếng

Phi công chỉ điều khiển khi cất/hạ cánh thôi, hoặc khi gặp thời tiết xấu, vùng nhiễu động mạnh, thời gian còn lại thì bật auto pilot quay sang ịch tiếp viên trên độ cao 10,000m thôi
:shame:

Cà phê đắng lòng · 12/8/26

Than.Rua.Kame đã nói:
Phi công thay phiên nhau lái kiểu gì các fence? hơn chục tiếng đã thấy ghê rồi đây hẳn 24 tiếng

Nghe đồn là 3 car phi công 4 keep tiếp viên, ghế ngồi cũng to hơn ghế eco thường chứ ko sao ngồi nổi 24 tiếng, và có góc đứng tám chuyện cho đỡ mỏi chân

honeyfox · 12/8/26

KhongUongBia đã nói:
giá rẻ + nhanh thì vẫn lấp đầy chuyến thôi, các hãng giờ nó cũng hay bán 2 ghế cùng hàng cho phép nằm rồi, giá khá hấp dẫn.

mấy chuyến kiểu này khó mà rẻ được. Bay đường dài kiểu này phải giảm cargo để chở thêm nhiên liệu. Chuyến bay của SQ đi thẳng Sing - New York còn ko lắp ghế eco mà chỉ có ghế biz với premium eco kìa.

81stACB_v2 · 12/8/26

sao nó không bay vòng qua châu âu cho nhanh hơn nhỉ

Đặc thù quốc gia · 12/8/26

hropro đã nói:
đi xe khách 24h còn đc xuống xe chơi 4-5 lần chứ bay thế này lúc xuống mb chắc như đi trên mây

chưa tính chuyện rung lắc khi di chuyển, giờ cho ngồi trong khoang 24h không cần bay gì cả đã thấy khó chịu rồi

Mactinos · 12/8/26

honeyfox đã nói:
Thêm ảnh đường bay
Xem tệp đính kèm 3734668

Sao không bay vầy cho nhanh ta :shame:

KhongUongBia · 12/8/26

honeyfox đã nói:
mấy chuyến kiểu này khó mà rẻ được. Bay đường dài kiểu này phải giảm cargo để chở thêm nhiên liệu. Chuyến bay của SQ đi thẳng Sing - New York còn ko lắp ghế eco mà chỉ có ghế biz với premium eco kìa.

chưa chắc đâu, nếu như chi phí không rẻ hơn hoặc không có khả năng lấp đầy thì hãng nó đã không phát triển đường bay này

Mactinos đã nói:
Sao không bay vầy cho nhanh ta

Xem tệp đính kèm 3753115

Anh bạn, hỏi AI cho nhanh đi chứ lười giải thích quá, tóm tắt lại là Trái Đất không phẳng, đường bay vòng cung và qua các điểm có thể track + sân bay backup.

honeyfox · 12/8/26

KhongUongBia đã nói:
chưa chắc đâu, nếu như chi phí không rẻ hơn hoặc không có khả năng lấp đầy thì hãng nó đã không phát triển đường bay này

lấp đầy với rẻ nó ko có liên quan gì nhau đâu. Nhu cầu cao thì mở đường bay và lấp đầy nhưng nó ko đồng nghĩa với giá vé sẽ rẻ.

Bọn SQ bay sang NY bằng A350-900 ULR ko chỉ cắt cargo mà phải giảm số khách còn 161 để gánh nhiên liệu. 161 ghế thì cắt phứt eco cho rồi, thêm premium eco để lấy tiền vé.

Project Sunrise của Qantas mặc dù bay A350-1000 ULR có thể bay xa hơn 900ULR nhưng cũng phải cắt giảm cargo và giảm lượng khách xuống còn 238 trong khi đường bay thông thường là 350-400 ghế. Vừa giảm số ghế vừa ko có cargo thì còn khướt mới có vé rẻ.

(Thế giới) Chuyến bay thương mại dài kỷ lục: Di chuyển liên tục 23.075km trong 24 giờ

Senior Member

(Dân trí) - Hãng hàng không Qantas của Australia đã hoàn thành chuyến bay thương mại được cho là dài kỷ lục từ trước đến nay, băng qua 2 đại dương.​

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này

(Dân trí) - Hãng hàng không Qantas của Australia đã hoàn thành chuyến bay thương mại được cho là dài kỷ lục từ trước đến nay, băng qua 2 đại dương.