thảo luận Lốp Xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynguyen0507
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Chào các bác, em đang phân vân cặp lốp mcl ps2 này mà thấy nhiều bác chê hàng indo sản xuất chất lượng kém 🥲 kh rõ có kém nhiều hơn so với thái không ạ ? Em thay cho con sh mode thì còn hãng nào khác bám đường mà oge không ạ
vision ghẻ đi cặp city extra thái dúi năm 2022, 20k km vẫn còn ngon, chưa rạn/nứt, không mòn bao nhiêu, bám đường ướt vẫn bt. AB đi cặp anakee indog, 7k mòn tới vạch, rạn nhẹ, bắt đầu trượt bánh.
Giờ đang đi cặp pirelli rosso thấy cũng được nhưng ko phù hợp đi phố
 
vision ghẻ đi cặp city extra thái dúi năm 2022, 20k km vẫn còn ngon, chưa rạn/nứt, không mòn bao nhiêu, bám đường ướt vẫn bt. AB đi cặp anakee indog, 7k mòn tới vạch, rạn nhẹ, bắt đầu trượt bánh.
Giờ đang đi cặp pirelli rosso thấy cũng được nhưng ko phù hợp đi phố
7k mà đã tới vạch thì khoai quá =((em thay cho con sh mode nên thấy khá khó kiếm size, bọn pirelli em thấy kh làm size cho con sh mode
 
Có 1 tin có lẽ là tốt:
Nghe đồn sắp tới Michelin sẽ dẹp hàng Indo và chuyển về sx tại Thái hết nhé mọi người
ui sop vozer, có mã sopi rieng cho vozer k thím :mad:

lốp tầm trung cho vision đi phố, lâu lâu chạy về quê 150km loại nào best p/p nhất mấy thím:love:
 
Có thím nào test dòng s501 yokohama chưa

Gửi từ TECNO TECNO KJ7 bằng VOZVNApp
Mình đang là đại lý chính thức Yoko, thì mình nhận xét thế này, lốp bám đường tạm ổn, giá rẻ nhưng lốp quá mềm dẫn đến nhanh mòn, lốp xài thời gian sẽ có nhiều vết rạn chân chim, và nếu bạn chuyên xài yoko thì bạn sẽ sớm gặp phải cái lốp yoko phù vì tỷ lệ phù của nó rất cao, 800 còn có thêm 1 tình trạng là mất form lốp nữa, đại loại kiểu lốp size 90/90-14 mà đi 1 thời gian cái lốp nó phình to cảm tưởng như 100/90-14
 
Mình đang là đại lý chính thức Yoko, thì mình nhận xét thế này, lốp bám đường tạm ổn, giá rẻ nhưng lốp quá mềm dẫn đến nhanh mòn, lốp xài thời gian sẽ có nhiều vết rạn chân chim, và nếu bạn chuyên xài yoko thì bạn sẽ sớm gặp phải cái lốp yoko phù vì tỷ lệ phù của nó rất cao, 800 còn có thêm 1 tình trạng là mất form lốp nữa, đại loại kiểu lốp size 90/90-14 mà đi 1 thời gian cái lốp nó phình to cảm tưởng như 100/90-14
Sốp cho em xin ít đánh giá quả continental cho winner phát. Thấy shop có lạ quá em ngoài HN ko thấy hàng này. Nếu ao với mic pilot 2 hoặc rosso thì sao ạ
 
Mình đang là đại lý chính thức Yoko, thì mình nhận xét thế này, lốp bám đường tạm ổn, giá rẻ nhưng lốp quá mềm dẫn đến nhanh mòn, lốp xài thời gian sẽ có nhiều vết rạn chân chim, và nếu bạn chuyên xài yoko thì bạn sẽ sớm gặp phải cái lốp yoko phù vì tỷ lệ phù của nó rất cao, 800 còn có thêm 1 tình trạng là mất form lốp nữa, đại loại kiểu lốp size 90/90-14 mà đi 1 thời gian cái lốp nó phình to cảm tưởng như 100/90-14
Mình có mua 1 cái s502 của thím trên shobee, chưa thấy lỗi gì
Hiện tại dòng lốp, hãng nào tương đương city extra của mic vậy, thấy nhiều mã tiệm cận giá của city extra luôn :oh:

Gửi từ TECNO TECNO KJ7 bằng VOZVNApp
 
7k mà đã tới vạch thì khoai quá =((em thay cho con sh mode nên thấy khá khó kiếm size, bọn pirelli em thấy kh làm size cho con sh mode
mới thay cặp deli cho AB ghẻ, chạy đường khúc TL8 20-30km tạm đánh giá là ok, cảm giác bám đường ướt đạt khoảng 8-9 so với rosso. Cặp rosso hôm bữa đi mới 7k ra kiểm tra thì cũng mòn gần tới vạch, bắt đầu rạn nhẹ, vỏ mỏng đi nên cũng mềm đi nhiều (cả dòng angel cũng bị), chạy cảm giác đảo đảo dù đã bơm căng 32psi-36psi. Gai sét rosso móc lốp vl, chính giữa mòn nhưng 2 bên mòn ko đều làm cái gai ở 1 bên cạnh nhô cao hơn, vô cua bị lạn bánh
 
mới thay cặp deli cho AB ghẻ, chạy đường khúc TL8 20-30km tạm đánh giá là ok, cảm giác bám đường ướt đạt khoảng 8-9 so với rosso. Cặp rosso hôm bữa đi mới 7k ra kiểm tra thì cũng mòn gần tới vạch, bắt đầu rạn nhẹ, vỏ mỏng đi nên cũng mềm đi nhiều (cả dòng angel cũng bị), chạy cảm giác đảo đảo dù đã bơm căng 32psi-36psi. Gai sét rosso móc lốp vl, chính giữa mòn nhưng 2 bên mòn ko đều làm cái gai ở 1 bên cạnh nhô cao hơn, vô cua bị lạn bánh
đúng rùi, đang chạy angel lúc cua cũng bị lạn bánh cứ tưởng bánh xẹp hay bị gì k, sắp tới chưa biết thay cặp nào

via theNEXTvoz for iPhone
 
đúng rùi, đang chạy angel lúc cua cũng bị lạn bánh cứ tưởng bánh xẹp hay bị gì k, sắp tới chưa biết thay cặp nào

via theNEXTvoz for iPhone
hôm qua mới vô deli urban grip thấy cũng ok nếu ko đua bơi. Để coi đi được bao lâu, chứ mic/pir hàng Indog đi đường hỗn hợp nhanh mòn quá, trong khi cặp city extra thái dúi đi 20k tới giờ vẫn còn đi tốt
 
hôm qua mới vô deli urban grip thấy cũng ok nếu ko đua bơi. Để coi đi được bao lâu, chứ mic/pir hàng Indog đi đường hỗn hợp nhanh mòn quá, trong khi cặp city extra thái dúi đi 20k tới giờ vẫn còn đi tốt
mình chạy đường nhựa thôi, cặp mic ps2 20k cũng sắp cần thay rồi, nói chung từng đó tiền bỏ ra không thấy tiếc lắm, vì chạy cũng sướng, chưa lần nào bị trượt bánh với nó cả
 
hôm qua mới vô deli urban grip thấy cũng ok nếu ko đua bơi. Để coi đi được bao lâu, chứ mic/pir hàng Indog đi đường hỗn hợp nhanh mòn quá, trong khi cặp city extra thái dúi đi 20k tới giờ vẫn còn đi tốt
thấy phân khúc pir đi dunlop smartscoot thử xem ha

via theNEXTvoz for iPhone
 
Sốp cho em xin ít đánh giá quả continental cho winner phát. Thấy shop có lạ quá em ngoài HN ko thấy hàng này. Nếu ao với mic pilot 2 hoặc rosso thì sao ạ
nó cũng là dòng cao cấp đó, nhưng NPP đang bán hãng này hơi yếu, truyền thông kém, bán yếu, bán yếu dẫn tới 2 vấn đề là giá nhập ko tốt dẫn tới giá bán ra cũng ko tốt, bán yếu nhưng để tối ưu chi phí thì mỗi lần đặt hàng phải tính theo cont nên dẫn đến bán mãi mới hết cont, lốp date sẽ hơi cũ, hay hụt size do hết size cũng ko thể đặt lại ngay mà phải đợi tất cả các size cùng vơi thì mới đặt được đơn mới. So vs PS2 và Rosso, về độ bám đường thì same same PL2 kém Rosso bạn nha, còn độ lâu mòn thì chưa có thông tin vì ít khách xài quá, xài xong họ cũng chẳng feedback gì
 
Mình có mua 1 cái s502 của thím trên shobee, chưa thấy lỗi gì
Hiện tại dòng lốp, hãng nào tương đương city extra của mic vậy, thấy nhiều mã tiệm cận giá của city extra luôn :oh:

Gửi từ TECNO TECNO KJ7 bằng VOZVNApp
Đợi vài bữa MCL chuyển hết về lại Thái Lan thì bạn xài City Extra lun, chứ cũng khó tư vấn sang hãng khác cùng tầm tiền
 
Đôi điều về chất lượng Michellin Indo và Thái, nếu bạn hỏi hãng thì sẽ luôn nhận dc câu trả lời là chất lượng tương đương, nhưng bản thân khách hàng sử dụng cũng đã tự cảm nhận được có sự khác biệt giữa Indo và Thái hay ko. Về phía đại lý như mình thì mình thích bán hàng Thái hơn, cái thời Michelin gai Grip Pro, Pilot Street 2 đời đầu Full Thái bán nó nhàn lắm, khách mua hàng xong là quên lun không cần bận tâm gì, bán mấy năm liền ko phải làm bảo hành cái lốp nào, tới cái thời City Extra indog thì thôi rồi, giai đoạn hiện tại là còn đỡ rồi nhé, giai đoạn đầu mới chuyển sang indog thì tỷ lệ bảo hành lốp có khi còn cao hơn các hãng bình dân, bán cái lốp mà cảm thấy ko được tự tin, luôn trong tâm thế là phải bảo hành cho khách bất kỳ lúc nào. Còn lý do vì sao Thái đang ngon mà chuyển sang làm ở Indo thì đơn giản thôi, tụi nó là tư bản mà, cái tụi nó quan tâm nhất vẫn là lợi nhuận thôi, rồi cái vụ giấy độn lốp, bỏ màng nilong bọc lốp, lý do mĩ miều là bảo vệ môi trường chứ bản chất vẫn là cắt cost, tăng lợi nhuận thôi
 
Đôi điều về chất lượng Michellin Indo và Thái, nếu bạn hỏi hãng thì sẽ luôn nhận dc câu trả lời là chất lượng tương đương, nhưng bản thân khách hàng sử dụng cũng đã tự cảm nhận được có sự khác biệt giữa Indo và Thái hay ko. Về phía đại lý như mình thì mình thích bán hàng Thái hơn, cái thời Michelin gai Grip Pro, Pilot Street 2 đời đầu Full Thái bán nó nhàn lắm, khách mua hàng xong là quên lun không cần bận tâm gì, bán mấy năm liền ko phải làm bảo hành cái lốp nào, tới cái thời City Extra indog thì thôi rồi, giai đoạn hiện tại là còn đỡ rồi nhé, giai đoạn đầu mới chuyển sang indog thì tỷ lệ bảo hành lốp có khi còn cao hơn các hãng bình dân, bán cái lốp mà cảm thấy ko được tự tin, luôn trong tâm thế là phải bảo hành cho khách bất kỳ lúc nào. Còn lý do vì sao Thái đang ngon mà chuyển sang làm ở Indo thì đơn giản thôi, tụi nó là tư bản mà, cái tụi nó quan tâm nhất vẫn là lợi nhuận thôi, rồi cái vụ giấy độn lốp, bỏ màng nilong bọc lốp, lý do mĩ miều là bảo vệ môi trường chứ bản chất vẫn là cắt cost, tăng lợi nhuận thôi
đó giờ có cái này mình hơi cấn là vỏ xe thì bảo hành là bảo hành cái gì khi nó là vật liệu hao mòn trong quá trình sử dụng? không tính trường hợp khách check trước ngoại quan thấy cũ hay trầy xước gì đó thì đổi trả.
iPlS5ux.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynguyen0507,
Người trả lời cuối
chiensotrap,
Trả lời
1.400
Lượt xem
188.680
Quay lại
Lên đầu trang