thảo luận MG G50 chào bán với mức giá chưa lăn bánh từ 375 triệu

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề HoangNguyen34
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

HoangNguyen34

Senior Member
G50.webp

Liệu rằng đây có phải chiếc xe đánh gục phân khúc MPV giá rẻ tại thị trường Việt Nam hiện nay?
Thiết kế mới, không gian rộng rãi hơn, trang bị đầy đủ tiện nghi kèm giá bán cực hời!
 
Xem tệp đính kèm 3738288
Liệu rằng đây có phải chiếc xe đánh gục phân khúc MPV giá rẻ tại thị trường Việt Nam hiện nay?
Thiết kế mới, không gian rộng rãi hơn, trang bị đầy đủ tiện nghi kèm giá bán cực hời!
Xăng ăn gấp rưỡi xpander thì hem nói tới :shame:. 1.5 turbo mạnh thì chắc rồi mà hao xăng thì cũng chắc luôn. Hỗn hợp 9-10l cho anh nào quan tâm.
 
Con này nội thất rất rộng
Ghế nông
Khá hao xăng
Hao hơn đám hyundai 1.5t 1 khúc đấy.
 
1.5 turbo, có turbo thì mt hay at cũng hao thôi anh

mua xe xăng gia đình dí b*i mua xe tàu, xpander không thơm hơn à anh, nhỏ gọn, lại nhét đủ 7 người (cố tí nhét 8 9 vẫn được :shame: )
G50 to hơn, ngồi thoải mái hơn nhiều so với xpander hoặc xl7. Vận hành êm ái và cân bằng tốt hơn so với 2 thằng kia. Đã lái thử
 
G50 to hơn, ngồi thoải mái hơn nhiều so với xpander hoặc xl7. Vận hành êm ái và cân bằng tốt hơn so với 2 thằng kia. Đã lái thử

Chu kì bảo dưỡng 10k km cũng dài hơn 2 hãng kia nữa, nếu chạy dịch vụ thì có thể bù chi phí bảo dưỡng vào chi phí xăng cao hơn xíu.
 
Chu kì bảo dưỡng 10k km cũng dài hơn 2 hãng kia nữa, nếu chạy dịch vụ thì có thể bù chi phí bảo dưỡng vào chi phí xăng cao hơn xíu.
Con này chính ra phù hợp nhà ai mà ở tp, đa phần đi 2-4 người, nhưng về quê sẽ phát sinh chở thêm ông bà người thân.
Ít dùng đầu tư thế thôi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
HoangNguyen34,
Người trả lời cuối
Tuan4393,
Trả lời
32
Lượt xem
3.090
Quay lại
Lên đầu trang