thảo luận Hybrid loanh quoanh 1 tỏi

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề haloquen34
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

haloquen34

Senior Member
Như tiêu đề, Pin ổn ổn chút ( Chứ không phải mấy loại có 1-2kW) thì hiện tại đang có 2 cái tên nổi bật nhất là BYD Sealion 6Jaecoo J7 SHS.
Theo cá nhân mình thấy của 2 xe là:

  • Sealion 6 thì có vẻ a/e 2 đầu Bắc-Nam sử dụng khá nhiều. Nhưng về khoản bảo hành, hậu mãi sau bán hàng hiện tại chưa rõ lắm vì search chưa thấy phốt hoặc do mình tìm chưa ra ( Chỉ gặp mỗi phốt của BYD Seal của a Bạch Trung thôi)
  • J7 SHS thì ở VN khá ít thấy, nhưng lại là xe bán chạy nhất tại Anh Quốc ( Theo báo chính thống ). Chính sách hậu mái sau bán hàng, Bảo hành xe thì khá ok, có lẽ là tốt nhất Việt Nam hiện tại luôn ấy (Modify riêng dàn nút cho 1 khách xe J7 dù không phải lỗi xe, "Phụ tùng cam kết 48h để thay thế" từ a Quang PGĐ KD Jaecoo, Xây dựng nhà máy, hạ tầng riêng biệt của Omoda&Jaecoo chứ không phải tìm đối tác như Mazda, Kia, Hyundai,.... )
Đã có bác nào đã và đang sử dụng 1 trong 2 mẫu cho mình xin ít đánh giá với.
Xin cảm ơn
 
Chắc Geely Ex5 EMI là con PHEV ngon nhất thời điểm hiện tại ở VN rồi.
Đúng là ngon thật nhưng mà hiện tại xe không có sẵn + quá nhiều, rất nhiều, cực kì nhiều phốt về Tasco và thằng Carpla của nó nên mình không list vào trong list này
Tính ra 1 brand xe mà không có Service riêng phải dùng chung với Carpla, Thợ toàn tay ngang mỗi thứ biết 1 ít không chuyên 1 xe gì cả
 
Ủa chứ tưởng chốt VF8 new rồi :sweat:
Đầu năm tới giờ chưa chọn được luôn hả bác
 

Tệp đính kèm

  • 1785516776666.webp
    1785516776666.webp
    22,8 KB · Lượt xem: 7
Đúng là ngon thật nhưng mà hiện tại xe không có sẵn + quá nhiều, rất nhiều, cực kì nhiều phốt về Tasco và thằng Carpla của nó nên mình không list vào trong list này
Tính ra 1 brand xe mà không có Service riêng phải dùng chung với Carpla, Thợ toàn tay ngang mỗi thứ biết 1 ít không chuyên 1 xe gì cả
Thằng tasco theo tôi tìm hiểu chủ yếu nó chậm giao xe với trình độ các đại lý chưa đồng đều chứ nó chưa có phốt nào to như con BYD của thím tủ, fen bảo nó cực kì phốt thì thử liệt kê hộ mình 1 phốt như của thím Tủ mình xem nào, thợ các hãng mới thì trình bọn carpla cũng ngang pheo với bọn c5 thôi thím. Bên c5 cũng đầy trường hợp mang xe qua xưởng dvu nhiều lần cũng có bắt được bệnh đâu thợ mấy hãng tàu này khác gì nhau?
 
Thằng tasco theo tôi tìm hiểu chủ yếu nó chậm giao xe với trình độ các đại lý chưa đồng đều chứ nó chưa có phốt nào to như con BYD của thím tủ, fen bảo nó cực kì phốt thì thử liệt kê hộ mình 1 phốt như của thím Tủ mình xem nào, thợ các hãng mới thì trình bọn carpla cũng ngang pheo với bọn c5 thôi thím. Bên c5 cũng đầy trường hợp mang xe qua xưởng dvu nhiều lần cũng có bắt được bệnh đâu thợ mấy hãng tàu này khác gì nhau?
Vậy là bác chưa biết vụ nhớt à, nhiều ae gặp lắm, ko để ý xe gì mà bên TQ thì đổ dung tích nhớt khác, mà về VN lại đổ dung tích thấp hơn cả lít. Tasco bảo bt mà người dùng bảo hãng cam kết thì lại không
Còn vụ nữa là con LC 09 ấy, ko có phụ kiện thay cho chủ xe, hẹn 30 ngày thì ngâm 4 tháng chủ xe phốt lên các gr ai dè Viral quá mức thì mới đc giải quyết là đem tạm phụ kiện xe demo ráp qua sửa chữa
Chưa kể cộng đồng ae Coolray tiên phong nữa

via theNEXTvoz for iPhone
 
Vậy là bác chưa biết vụ nhớt à, nhiều ae gặp lắm, ko để ý xe gì mà bên TQ thì đổ dung tích nhớt khác, mà về VN lại đổ dung tích thấp hơn cả lít. Tasco bảo bt mà người dùng bảo hãng cam kết thì lại không
Còn vụ nữa là con LC 09 ấy, ko có phụ kiện thay cho chủ xe, hẹn 30 ngày thì ngâm 4 tháng chủ xe phốt lên các gr ai dè Viral quá mức thì mới đc giải quyết là đem tạm phụ kiện xe demo ráp qua sửa chữa
Chưa kể cộng đồng ae Coolray tiên phong nữa

via theNEXTvoz for iPhone
Mình đọc hết tất cả những ý kiến về chủ xe 3xl coolray phản hồi rồi, vụ nhớt đó giờ hãng lắng nghe cải thiện giờ có hướng dẫn đổ nhớt đúng 4l cho con coolray 2026 rồi đó. Sau vụ con 09 đó bọn tascu cũng trực tiếp gặp khách hàng, xin lỗi và thừa nhận có những khâu xử lý chưa tốt sau đó cải thiện thời gian phụ tùng giờ anh em đi thay phụ tùng được bọn carpla đưa thẳng dữ liệu về nhà máy hầu như 1 tuần 10 ngày có rồi còn gì, giờ bác vào xem chủ xe 3xl có chửi về phụ tùng nữa đâu. Hãng mới 1 năm mà nó cũng chịu khó cải thiện chứ nói cực kỳ nhiều phốt thì hơi khiên cưỡng, mấy cái đấy chắc chưa = 1 nửa quả bán xe bão cho đúng ông Tủ ấy chứ. Bọn tascu này có team marketing ngu, rất ngu em công nhận chứ thực ra phốt to nó chưa có cái nào. Bên chủ xe coolray chửi thì chửi nhưng ngày nào cũng vào khen xe ngon, hỏi cho quay thời gian trở lại vẫn mua coolray bác ko tin vào nhóm mà đọc. Em nằm vùng trong nhóm coolray mấy tháng rồi.
 
Mình đọc hết tất cả những ý kiến về chủ xe 3xl coolray phản hồi rồi, vụ nhớt đó giờ hãng lắng nghe cải thiện giờ có hướng dẫn đổ nhớt đúng 4l cho con coolray 2026 rồi đó. Sau vụ con 09 đó bọn tascu cũng trực tiếp gặp khách hàng, xin lỗi và thừa nhận có những khâu xử lý chưa tốt sau đó cải thiện thời gian phụ tùng giờ anh em đi thay phụ tùng được bọn carpla đưa thẳng dữ liệu về nhà máy hầu như 1 tuần 10 ngày có rồi còn gì, giờ bác vào xem chủ xe 3xl có chửi về phụ tùng nữa đâu. Hãng mới 1 năm mà nó cũng chịu khó cải thiện chứ nói cực kỳ nhiều phốt thì hơi khiên cưỡng, mấy cái đấy chắc chưa = 1 nửa quả bán xe bão cho đúng ông Tủ ấy chứ. Bọn tascu này có team marketing ngu, rất ngu em công nhận chứ thực ra phốt to nó chưa có cái nào. Bên chủ xe coolray chửi thì chửi nhưng ngày nào cũng vào khen xe ngon, hỏi cho quay thời gian trở lại vẫn mua coolray bác ko tin vào nhóm mà đọc. Em nằm vùng trong nhóm coolray mấy tháng rồi.
Nhưng mình cũng dị ứng kiểu 1 hãng xe mới, đã xe TQ là bị người VN dị nghị rồi ko làm riêng xưởng Service riêng tạo thiện cảm đi mà lại dùng chung với Carpla, hôm trước vào xưởng nhìn nó hổ lốn ấy nào là xe cũ, Mitsu, Huyndai, Ford… nhìn ko chuyên nghiệp tí nào

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nhưng mình cũng dị ứng kiểu 1 hãng xe mới, đã xe TQ là bị người VN dị nghị rồi ko làm riêng xưởng Service riêng tạo thiện cảm đi mà lại dùng chung với Carpla, hôm trước vào xưởng nhìn nó hổ lốn ấy nào là xe cũ, Mitsu, Huyndai, Ford… nhìn ko chuyên nghiệp tí nào

via theNEXTvoz for iPhone
Bác ghét nó nên nhiều khi thành ra có thành kiến chứ Carpla cũng là của Tasco còn gì. Xưởng nó hoạt động hiệu quả phết đấy sửa hết xe cho các hãng khác luôn. Xe hãng khác nó còn sửa được hiệu quả thì xe hãng nó vẫn sửa được bình thường. Em cũng qua xưởng nó mấy lần, nhanh gọn nhiệt tình, còn cho cái phiếu rửa xe 10 lần free. Thấy cũng quan tâm đến khách đó chứ, qua thấy nó sửa con coolray bị tai nạn nát đầu có 2 tuần xong em đánh giá thế là nhanh
 
Bác ghét nó nên nhiều khi thành ra có thành kiến chứ Carpla cũng là của Tasco còn gì. Xưởng nó hoạt động hiệu quả phết đấy sửa hết xe cho các hãng khác luôn. Xe hãng khác nó còn sửa được hiệu quả thì xe hãng nó vẫn sửa được bình thường. Em cũng qua xưởng nó mấy lần, nhanh gọn nhiệt tình, còn cho cái phiếu rửa xe 10 lần free. Thấy cũng quan tâm đến khách đó chứ, qua thấy nó sửa con coolray bị tai nạn nát đầu có 2 tuần xong em đánh giá thế là nhanh
Lên fb mà đọc chủ xe chửi tasco như nào thím. Tuyển bán kem trộn là mkt, tuyển IT làm phần mềm thì phốt ăn cắp code, chửi khách, lỗi tùm lum, tgđ thì :))))))
 
Thực ra anh em mua xe Tasco 1 phần lớn là con xe quá ngon, còn về phía hãng thì vì yêu cứ đâm đầu tin rằng sẽ cải thiện thôi.
Dù sao thì chất xe sẽ là cái ko tốt hơn 1 sớm 1 chiều đưowck.
 
Còn về xe Hybrid 1 tỏi mà PHEV (pin to) thì có mỗi J7 với SL6 thôi. Hai con này kiểu dáng các thứ khác hẳn nhau, xem sờ thử ưng con nào lấy con đấy thôi..
 
Lên fb mà đọc chủ xe chửi tasco như nào thím. Tuyển bán kem trộn là mkt, tuyển IT làm phần mềm thì phốt ăn cắp code, chửi khách, lỗi tùm lum, tgđ thì :))))))
Đợt này dịch vụ cải thiện nhiều rồi thím, tôi thấy chủ xe cũng khen dịch vụ đợt này mà, vừa thấy xong
1785562033228.webp
 
Vẫn chưa hiểu hybrid mà đòi pin to để làm gì. Chắc là không hình dung được việc tự sạc 1/8 vạch pin của cục pin 1-1,2kw nó mất bao lâu, toàn ngồi suy diễn không.

Trừ mấy con hybrid 8-10AT dung tích lớn để tải nặng ra (bản chất cốt lõi của nó không phải là fully hybrid) thì cơ cấu fully hybrid và xe điện muốn hiệu quả thì nó phải nhẹ. Một chiếc xe hybrid hoặc xe điện trọng lượng 1t300kg-1t400kg phản ứng rất khác biệt với chính nó nặng 1t800-1t900kg. Chiếc Civic hev cùng động cơ và khung gầm với CRV hev nhưng nó phản ứng hoàn toàn khác nhau, chỉ bởi nó nhẹ hơn.

Ba cái thể loại hybrid máy 1.5 mà xác xe 1t800-1t900kg thì nói thẳng ra là phế. Muốn không phế thì phải cắm sạc, nó mà cạn pin là phế ngay. Mà đã tốn công của cắm sạc sao không mua xe điện?
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
haloquen34,
Người trả lời cuối
Ngoạ Long đẹp trai,
Trả lời
69
Lượt xem
4.855
Quay lại
Lên đầu trang