Từ 25 - 30% xe đầu kéo phải nằm bãi vì thiếu tài xế

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Báo Hay
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Giá cả hàng hoá tăng > ít tiêu dùng lại > kéo cả đám chết chung, nên éo phải anh muốn tăng sao tăng đâu, kinh tế nó gắn liền với nhau hết chứ éo phải cứ thích mệnh lệnh là nó chạy đâu
Vấn đề này tầm vĩ mô. Nhà hoạch định chính sách ép vậy thì phải chịu. Phạt giờ toàn 20 củ đổ lên. Ai dám chạy khi ko được đảm bảo. Lương 50 củ. Phạt 2 phát là toác. Hơn nữa lái xe đường dài rất nguy hiểm. Túm lại lương ko cao phải chịu giá cả tăng lên
Tất cả là tại ai. Đui mới ko thấy 😂
 
bên mẽo cũng đang khát tài xế xe công không biết có ai qua bển chạy xe công ko nhỉ :D đường xá mèo xịn xò, lương cao
 
Cty tôi đầu năm tuyển tài cont 25 - 35 củ mà đào mãi éo ra người. Có đợt chơi là chỉ cần giới thiệu pass thử việc là hoa hồng 1 tháng vẫn éo có.
AsBPJOY.png

chạy xe máy đã 20-25 củ / tháng rồi thì chạy cái kia bèo thế thì kiếm đâu ra tài
 
Giá cả hàng hoá tăng > ít tiêu dùng lại > kéo cả đám chết chung, nên éo phải anh muốn tăng sao tăng đâu, kinh tế nó gắn liền với nhau hết chứ éo phải cứ thích mệnh lệnh là nó chạy đâu
Nhưng bác t nói là thằng giáo ha vạt ngu hơn bác t :look_down: anh có ý kiến gì không. Hà lội 6 tháng cuối năm mà ếu được 13.x% thì t bay liệu hồn
 
Tài cont mà 4h 1 ngày thì chạy kiểu gì nổi nhỉ? Chờ hàng hết cmn thời gian rồi.
4 tiếng thì phải căn tầm 3 tiếng là phải kiếm chỗ nghỉ 15 phút để reset bộ đếm, mà ko biết xe đứng im hay tắt máy hoàn toàn nó mới reset h. Gặp tắc đường thì oẳng
T mà lái cont vài năm là cút sang mẽo chạy thuê cho sướng, đường xá rộng rãi, đằng nào vẫn phải ăn ngủ nghỉ 24/7 trên cont thì sống ở đâu vẫn như nhau
 
Chưa từng bao giờ vượt đèn đỏ trong đời, dù biết bản thân cũng không có ý định như thế, nhưng nhìn cái giá phạt thì. Nhỡ thằng con loi choi ở nhà đến tuổi ngông nghênh nó mang về cho 1 cái vé phạt thì ốm người luôn. Giờ còn làm ra tiền chứ cả chục năm sau mà ăn cái vé phạt 10tr chắc ngóc đầu không nổi :sad:
Em cũng chưa bao giờ vượt đèn đỏ, nhờ cái phạt mà h nhìn đèn đỏ là căng thẳng :sad:
 
bên mẽo cũng đang khát tài xế xe công không biết có ai qua bển chạy xe công ko nhỉ :D đường xá mèo xịn xò, lương cao
Phải cỡ 18 bánh xe công lý mới nên qua nhé, vừa là cớm nằm vùng lái xe xịn lâu lâu được ịch cái :love:
 
Công ty đưa bảo vệ lên làm CEO còn mong cái đell gì nữa hả các anh?
vì cty toàn tội phạm, ăn trộm ăn cắp, tham ô tài sản cty bị a bảo vệ có được chứng cứ. ko muốn xấu hổ thân bại danh liệt thì phải nghe a bảo vệ chứ sao. chứ cty trong sạch vững mạnh thật thì cần gì bảo vệ
 
Tôi đi cùng bạn tôi gần 1 tháng, cách đây hơn chục năm. Đi công cảng nhé, áp lực là những lúc kẹt xe vào giờ tan tầm. Nhưng mà ngồi trên cao nhìn đùi mấy em gái mặc váy cũng phê lắm:beauty: . Tài thì nó chạy căng thẳng hơn do xe dài nếu như đi công 40f. Muốn vượt xe khác là căng não lắm, mình chỉ theo phụ thôi, tuần đầu nó cho ngồi chơi cùng. Tuần 2 nó dẫn vào phòng làm giấy xuất nhập cảnh, qua tuần 3 nó thả cho tự đi làm 1 mình :ah: . Mà anh em chạy công với nhau cũng tình thương mến thương lắm khi ỡ trong hải quan, chứ ngoài đường tụi nó lấn nhau từng cm để tranh vào cảng. Mỗi lần có lệnh vào cảng Cát Lái là ám ảnh cmnl. Kẹt từ đầu đường vào tận trong cảng:burn_joss_stick:
Cũng có nhiều cái gọi là vui khi đi công, cũng có nhiều cái áp lực khi chạy cảng cận giờ xuất công:amazed:
Nhất thời không nhớ được đầy đủ, nhưng đi công sa ngã hay không là do con người, đừng đổ thừa do tính chất công việc. Thằng bạn mình năm nay chạy trên 25 năm rồi chỉ có nghiện game chứ méo có mấy cái tệ nạn kia Xem tệp đính kèm 3740567Xem tệp đính kèm 3740568
Ông anh đối tác chơi chung xưa trẻ chạy qua xe ben mỏ đá, xe cont hết và đúc kết lại 1 câu nghề "ăn như chúa, ngủ như chó" tiền ăn và món ăn quán ăn các anh rất rành và ăn uống xông xênh nhưng khoản ăn ngủ thì hơn mỗi cái bang con xe mà thôi, ngủ say thì sợ nó ăn cắp dầu bơm thuốc mê trộm ắc quy, mà ngủ ko đủ giấc thì mệt ngáo, ra đường chờ lấy hàng xuống hàng thì cứ ngồi đó ko toilet tắm rửa gì được.
 
tiền phạt cao vl, xe gia đình chạy thôi mà lỡ dính phạt thì cũng mất cả mớ, đương nhiên ở đây mình không nói cổ xúy cho việc vi phạm giao thông, nhưng mức phạt nó cũng phải hợp lý so với thu nhập. Phạt kiểu triệt hạ kinh tế như vậy rất vô lý
Đợt đó đài truyền hình Đài Loan còn lên video. Này thì nổi tiếng cả thế giới nhé, đcm sất vục :haha:

Gửi từ Chuồn chuồn Ớt 🌶 bằng VOZVNApp
 
hình như thiếu tài là do năm nay đầu tư nhiều đường xá, xây dựng chứ đâu phải tự nhiên tài xế tụt giảm đâu nhỉ, do ko chuẩn bị kĩ thì chả thiếu
A giả vờ hay hỏi ngây ngô vậy
Đầu năm cả đống nghị định ngu học áp vô tài rồi mà
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Báo Hay,
Người trả lời cuối
betappt,
Trả lời
137
Lượt xem
16.233
Quay lại
Lên đầu trang