ForFreedom
Senior Member
K tuyển được người là lương chưa đủ đó.
200 củ tháng xem có người làm ko
200 củ tháng xem có người làm ko


100 năm nhé, lần đầu tiên trong cuộc đời mà phạt trước, phạt trên trời , hạ tầng thì chưa tới đâu, đỉnh cow vl, hỏi sao ngta không nghỉchưa bao lâu mà đấm tan nát hết các khối xương sống, kỳ tài này 50 năm có 1
Giá cả hàng hoá tăng > ít tiêu dùng lại > kéo cả đám chết chung, nên éo phải anh muốn tăng sao tăng đâu, kinh tế nó gắn liền với nhau hết chứ éo phải cứ thích mệnh lệnh là nó chạy đâuK tuyển được người là lương chưa đủ đó.
200 củ tháng xem có người làm ko![]()
Vấn đề này tầm vĩ mô. Nhà hoạch định chính sách ép vậy thì phải chịu. Phạt giờ toàn 20 củ đổ lên. Ai dám chạy khi ko được đảm bảo. Lương 50 củ. Phạt 2 phát là toác. Hơn nữa lái xe đường dài rất nguy hiểm. Túm lại lương ko cao phải chịu giá cả tăng lênGiá cả hàng hoá tăng > ít tiêu dùng lại > kéo cả đám chết chung, nên éo phải anh muốn tăng sao tăng đâu, kinh tế nó gắn liền với nhau hết chứ éo phải cứ thích mệnh lệnh là nó chạy đâu

Cái ý thứ 2 anh búng cu suy ngẫm lại đi nháIQ cao ng* như tuất thì chấp nhận thôi. Dân bầu dân chịu. Kêu ca cái gì?![]()

Cty tôi đầu năm tuyển tài cont 25 - 35 củ mà đào mãi éo ra người. Có đợt chơi là chỉ cần giới thiệu pass thử việc là hoa hồng 1 tháng vẫn éo có.![]()
Nhưng bác t nói là thằng giáo ha vạt ngu hơn bác tGiá cả hàng hoá tăng > ít tiêu dùng lại > kéo cả đám chết chung, nên éo phải anh muốn tăng sao tăng đâu, kinh tế nó gắn liền với nhau hết chứ éo phải cứ thích mệnh lệnh là nó chạy đâu
anh có ý kiến gì không. Hà lội 6 tháng cuối năm mà ếu được 13.x% thì t bay liệu hồn4 tiếng thì phải căn tầm 3 tiếng là phải kiếm chỗ nghỉ 15 phút để reset bộ đếm, mà ko biết xe đứng im hay tắt máy hoàn toàn nó mới reset h. Gặp tắc đường thì oẳngTài cont mà 4h 1 ngày thì chạy kiểu gì nổi nhỉ? Chờ hàng hết cmn thời gian rồi.
Em cũng chưa bao giờ vượt đèn đỏ, nhờ cái phạt mà h nhìn đèn đỏ là căng thẳngChưa từng bao giờ vượt đèn đỏ trong đời, dù biết bản thân cũng không có ý định như thế, nhưng nhìn cái giá phạt thì. Nhỡ thằng con loi choi ở nhà đến tuổi ngông nghênh nó mang về cho 1 cái vé phạt thì ốm người luôn. Giờ còn làm ra tiền chứ cả chục năm sau mà ăn cái vé phạt 10tr chắc ngóc đầu không nổi![]()


Phải cỡ 18 bánh xe công lý mới nên qua nhé, vừa là cớm nằm vùng lái xe xịn lâu lâu được ịch cáibên mẽo cũng đang khát tài xế xe công không biết có ai qua bển chạy xe công ko nhỉđường xá mèo xịn xò, lương cao

vì cty toàn tội phạm, ăn trộm ăn cắp, tham ô tài sản cty bị a bảo vệ có được chứng cứ. ko muốn xấu hổ thân bại danh liệt thì phải nghe a bảo vệ chứ sao. chứ cty trong sạch vững mạnh thật thì cần gì bảo vệCông ty đưa bảo vệ lên làm CEO còn mong cái đell gì nữa hả các anh?
Ông anh đối tác chơi chung xưa trẻ chạy qua xe ben mỏ đá, xe cont hết và đúc kết lại 1 câu nghề "ăn như chúa, ngủ như chó" tiền ăn và món ăn quán ăn các anh rất rành và ăn uống xông xênh nhưng khoản ăn ngủ thì hơn mỗi cái bang con xe mà thôi, ngủ say thì sợ nó ăn cắp dầu bơm thuốc mê trộm ắc quy, mà ngủ ko đủ giấc thì mệt ngáo, ra đường chờ lấy hàng xuống hàng thì cứ ngồi đó ko toilet tắm rửa gì được.Tôi đi cùng bạn tôi gần 1 tháng, cách đây hơn chục năm. Đi công cảng nhé, áp lực là những lúc kẹt xe vào giờ tan tầm. Nhưng mà ngồi trên cao nhìn đùi mấy em gái mặc váy cũng phê lắm. Tài thì nó chạy căng thẳng hơn do xe dài nếu như đi công 40f. Muốn vượt xe khác là căng não lắm, mình chỉ theo phụ thôi, tuần đầu nó cho ngồi chơi cùng. Tuần 2 nó dẫn vào phòng làm giấy xuất nhập cảnh, qua tuần 3 nó thả cho tự đi làm 1 mình
. Mà anh em chạy công với nhau cũng tình thương mến thương lắm khi ỡ trong hải quan, chứ ngoài đường tụi nó lấn nhau từng cm để tranh vào cảng. Mỗi lần có lệnh vào cảng Cát Lái là ám ảnh cmnl. Kẹt từ đầu đường vào tận trong cảng
Cũng có nhiều cái gọi là vui khi đi công, cũng có nhiều cái áp lực khi chạy cảng cận giờ xuất công
Nhất thời không nhớ được đầy đủ, nhưng đi công sa ngã hay không là do con người, đừng đổ thừa do tính chất công việc. Thằng bạn mình năm nay chạy trên 25 năm rồi chỉ có nghiện game chứ méo có mấy cái tệ nạn kia Xem tệp đính kèm 3740567Xem tệp đính kèm 3740568
Tài bỏ công chạy tải chở đất cho lành
Đợt đó đài truyền hình Đài Loan còn lên video. Này thì nổi tiếng cả thế giới nhé, đcm sất vụctiền phạt cao vl, xe gia đình chạy thôi mà lỡ dính phạt thì cũng mất cả mớ, đương nhiên ở đây mình không nói cổ xúy cho việc vi phạm giao thông, nhưng mức phạt nó cũng phải hợp lý so với thu nhập. Phạt kiểu triệt hạ kinh tế như vậy rất vô lý

Giao thông vận tải, hộ kinh doanh, thuế ,kinh doanh nhập khẩu ,...chưa bao lâu mà đấm tan nát hết các khối xương sống, kỳ tài này 50 năm có 1
A giả vờ hay hỏi ngây ngô vậyhình như thiếu tài là do năm nay đầu tư nhiều đường xá, xây dựng chứ đâu phải tự nhiên tài xế tụt giảm đâu nhỉ, do ko chuẩn bị kĩ thì chả thiếu
Xe máy 15-20 củ thôi. Đa số là 15. Trên 20 siêu hiếmchạy xe máy đã 20-25 củ / tháng rồi thì chạy cái kia bèo thế thì kiếm đâu ra tài