94% hàng nhập khẩu là tư liệu sản xuất: Tín hiệu gì từ mức nhập siêu 20,5 tỷ USD?

clonelandau đã nói:

Cần j tới cuối năm. Chỉ cần qua nốt 2 tháng 8,9 của Q3 mà chưa xuất siêu thì cả năm chắc chắn là thâm hụt hàng chục tỷ đô. Xuất khẩu có khủng khiếp đến đâu cũng ko thể cứu nổi mấy chục tỷ đô nhập siêu suốt 3 quý đầu năm

Nhấp để mở rộng...

ga_cong_nghiep_quay2 đã nói:

khối nội 7 tháng:
2025: nhập siêu 16.6 tỷ
2026: nhập siêu 28.5 tỷ
Biến động -11.9 tỷ.

Khối ngoại 7 tháng:
2025: xuata siêu 26.78 tỷ
2026: xuất siêu 7.98 tỷ
Biến động -18.8 tỷ

Tổng -30.7 tỷ so với 2025

Nhấp để mở rộng...

xiaoloz đã nói:

mớ công trình nhà hát, sân vận động, con nghiện. cái tiền mua nguyên vật liệu từ nước ngoài về chắc tốn đống ngoại tệ. đất nước ko sản xuất ra thứ gì mà với mấy cái to tát như này đúng hao máu thật

Nhấp để mở rộng...

giolaono2 đã nói:

kim ngạch nhập khẩu 6 tháng đầu năm là hơn 280 tỷ$
doanh thu VF 6 tháng đầu năm: ~2 tỷ đô
Cứ cho là VF nó nhập nguyên chiếc, giá nhập chiếm 90% doanh thu đi thì nó chỉ chiếm:
2.000*0.9/280000% = 0.64% giá trị nhập khẩu

Nhấp để mở rộng...

jatesvn đã nói:

Mấy cái số liệu này bùa phát mốt, tính cả của đội FDI vào thì cứ kịch trần

Nhấp để mở rộng...

nguyenduchuu378 đã nói:

Xem tệp đính kèm 3742989

cái phần mà bị nhập siêu 28.5 tỷ USD là đến từ khối công ty trong nước, trong nước nhập nhiều hơn xuất, nhập 92.14 tỷ USD, tất nhiên nó do nhiều lý do nhưng lý do chính là nhập về nhiều nhưng xuất hàng đi bán ko có đc nhiều nên ko thu về USD nhiều, ví dụ như a tính ở trên VF nó nhập 2 tỷ đô thì cũng tính khá đáng kể trong cái 92 tỷ kia r, còn nếu tính vào cái nhập siêu 28.5 tỷ kia thì 2 tỷ đô kia lại càng chiếm tỷ trọng cao, mà đó là doanh thu bán xe của VF, nhập máy móc dây chuyển các kiểu nữa, mà cái đống VF nhập về chắc chắn phải lớn hơn doanh thu do hiện tại nó đang bán lỗ, làm sao chắc chắc là nó nhập chỉ đến 90% cái xe đc, lỡ nó nhập cái xe 100 đồng nhưng chỉ bán đc 80 đồng thì sao? và vinfast nó chỉ bán xe thôi, hệ thống trạm sạc xe ô tô điện, trụ đổi pin xe máy,... là do công ty khác của vingroup làm, cty này ko có lên sàn nên ko có báo cáo tài chính public ra.

Cái nhập siêu 20.5 tỷ kia là do bên khối FDI nó bù vào 7.98 tỷ nên nó mới giảm xuống 20.5 tỷ đc chứ thực ra khối dn trong nước (mấy cái pháp nhân sx xe của VF là công ty trong nước) nhập siêu tới 28.5 tỷ đô.

Nhấp để mở rộng...

Erwin_Rommel đã nói:

Nhập mấy con xe điện về chạy taxi thì có gọi là tư liệu sản xuất không

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

Svenska1407 đã nói:

Dự trữ ngoại hối thì 2027 là hết bùa được rồi.
Muốn hội nhập quốc tế làm ăn kinh doanh mà trong túi có bao nhiêu tiền còn không thành thật được thì có chó nó cho làm ăn chung

Nhấp để mở rộng...

luongnguyen1993 đã nói:

Bỏ đô ra nhập cái máy đúc nhựa chẳng hạn, rồi từ cái máy đúc làm ra từ thành phẩm xuất chai nhựa đi thì nó có thặng dư, đằng này đua đòi nhập cả đống xe cộ về để đạp nhau giá taxi, xe ôm
Nói qua xíu về thị trường xe máy:

Hết tháng vừa rồi có số liệu tiêu thụ xe máy điện Van 6 tháng đầu năm 452k xe
Vama tiêu thụ 1367k xe.
Loe ngoe thêm mấy ông xe máy điện tàu và thằng Datbike, như vậy 6 tháng đầu năm gần 2 triệu xe máy, theo logic thì các tháng cuối năm tiêu thụ mạnh hơn thì có thể lên đến 4.5 triệu xe
Trong khi từ 2011 nhu cầu tiêu thụ xe máy đạt đỉnh gần 3.7 triệu xe:
Xem tệp đính kèm 3743154
Vì ngta chuyển dịch nhiều xe máy sang ô tô là phương tiện chính, xe máy đi ít hơn, chậm đổi hơn, vì nhiều khi chỉ vứt nhà để đi chợ búa, ăn sáng còn di chuyển xa thì dùng ô tô nên ít hao mòn hơn.
Vậy mà tiêu thụ bỗng quay ngược dựng đứng biến năm nay thành năm cao nhất mọi thời đại trong 1-2 năm trở lại đây

Nhấp để mở rộng...

giolaono2 đã nói:

Nhu cầu ô tô vẫn thế hoặc chỉ tâng nhẹ, không có thằng Vinfast thì mấy thằng khác nó cũng nhập, thậm chí là nhập nguyên chiếc nên giá trị nó còn cao hơn.
Còn để lý giải cho lý do vì sao nhập siêu tăng thì rõ ràng là do siết tiểu ngạch, giá nhập và tỷ giá. Riêng ngành điện tử, hàng gia dụng tôi nhập hàng tháng. Giá nhập tăng giao động 10 - 15%, phí vận chuyển tăng 1k/kg hoặc 100k/khối tính từ tháng 2 tới giờ. Tỷ giá tệ năm ngoái 3650 nay lên tới gần 4k. Năm ngoái đi tiểu ngạch bình thường (không tính vào kim ngạch), từ đầu năm đến nay gần như tê liệt nên buộc phải đi chính ngạch.

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

giolaono2 đã nói:

Nhu cầu ô tô vẫn thế hoặc chỉ tâng nhẹ, không có thằng Vinfast thì mấy thằng khác nó cũng nhập, thậm chí là nhập nguyên chiếc nên giá trị nó còn cao hơn.
Còn để lý giải cho lý do vì sao nhập siêu tăng thì rõ ràng là do siết tiểu ngạch, giá nhập và tỷ giá. Riêng ngành điện tử, hàng gia dụng tôi nhập hàng tháng. Giá nhập tăng giao động 10 - 15%, phí vận chuyển tăng 1k/kg hoặc 100k/khối tính từ tháng 2 tới giờ. Tỷ giá tệ năm ngoái 3650 nay lên tới gần 4k. Năm ngoái đi tiểu ngạch bình thường (không tính vào kim ngạch), từ đầu năm đến nay gần như tê liệt nên buộc phải đi chính ngạch.

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

clonelandau đã nói:

Mày có dở người ko ? Gần 30 tỷ đô thâm hụt năm nay là năm ngoái đi tiểu ngạch hết hả ? Trốn mất bao nhiêu thuế chắc tụi DN nó vẽ hoá đơn đầu vào đc hết đấy ?
Đúng là bò đỏ đéo có não

Nhấp để mở rộng...

giolaono2 đã nói:

1. Tao đưa ra 4 lý do cùng tác động, mày đem 1 trong số 4 lý do tao đưa ra rồi bảo đó là tất cả? M ngu cũng vừa phải thôi
2. Phản biện thì đưa ra lý lẽ phản bác, chửi đổng là vô giá trị
3. Mồm thì bảo mấy thằng bodo hay đi chụp mũ ngta là cali 3 que, nhìn lại mày xem? T thấy trí tuệ mày đem đi so với bodo là khinh thường tụi nó.
Thế nhé, cút

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

giolaono2 đã nói:

Nhu cầu ô tô vẫn thế hoặc chỉ tâng nhẹ, không có thằng Vinfast thì mấy thằng khác nó cũng nhập, thậm chí là nhập nguyên chiếc nên giá trị nó còn cao hơn.
Còn để lý giải cho lý do vì sao nhập siêu tăng thì rõ ràng là do siết tiểu ngạch, giá nhập và tỷ giá. Riêng ngành điện tử, hàng gia dụng tôi nhập hàng tháng. Giá nhập tăng giao động 10 - 15%, phí vận chuyển tăng 1k/kg hoặc 100k/khối tính từ tháng 2 tới giờ. Tỷ giá tệ năm ngoái 3650 nay lên tới gần 4k. Năm ngoái đi tiểu ngạch bình thường (không tính vào kim ngạch), từ đầu năm đến nay gần như tê liệt nên buộc phải đi chính ngạch.

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...