'VinFast gặt quả ngọt khi Lào trở thành quốc gia 100% xe điện gần như ngay lập tức'

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Grey-Hound
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Laos đang thừa điện thiếu xăng chuyển xe điện cũng hợp lý nhỉ, xuất khẩu kém khó thu ngoại tệ mà nk xăng dầu thì ngốn, thôi dùng vốn tự có vậy. Ko dùng $ nhâp xăng dầu thì dùng $ nhập máy móc thiết bị, công nghệ, dù sao cũng tốt hơn.
Btw Giá xe động cơ đốt trong của VN mà rẻ như Laos thì chắc xe vê chắc éo bán nổi ở VN đâu nhỉ.

via theNEXTvoz for iPhone
xe bên Cam mới rẻ chứ xe bên Lào có rẻ méo đâu, có khi còn đắt hơn VN
 
lệnh cấm từ 1/6, tháng 7 lên bài quả ngọt và đến hôm nay là 2/8 vẫn chỉ vỏn vẹn duy nhất 150 xe GSM được đưa sang từ 2023 :still_dreaming:
 
  • Ưng
Cảm xúc: nec
cũng chua lắm chứ chả béo đâu. Bọn hưởng lợi là tàu cẩu. thị trường thì bé mà phân tán. đếch phủ đc trạm sạc để độc quyền đâu.
 
Sao nước L ko nhập trực tiếp turnkey cho rẻ:shame:
Chủ yếu là xe Tàu, VF có cơ hội thôi chứ chắc khó cạnh tranh lắm.
Thực tế là doanh thu xe VF bên Lào có cao đâu. :embarrassed:
Thằng Lào này nên làm thế vì nguồn xăng không tự chủ được. Sau cái vụ Mỹ Iran chốt vậy là chuẩn rồi
Nó đang thừa điện nên chuyển xe điện là hợp lý mà. :byebye:
7tr dân thì thị trường bé thôi. Không thơm đâu
Sao lại ko thơm.
Có phải là bắt buộc phải sx tại Lào đâu, nó toàn xe nhập mà.
Như thị trường VN hồi 9x còn bé hơn hiện tại sao Toy, Mit,... nó vẫn vào. :doubt:
 
  • Ưng
Cảm xúc: nec
lào thiếu điện ???
Lào xuất khẩu điện thật, nhưng nhiều dự án là nước ngoài đầu tư và bao tiêu luôn đầu ra (nhượng quyền 3x năm rồi dự án mới quay về thành sở hữu của lào) chứ ko phải nó thừa nên mới xk đâu
 
Lào xuất khẩu điện thật, nhưng nhiều dự án là nước ngoài đầu tư và bao tiêu luôn đầu ra (nhượng quyền 3x năm rồi dự án mới quay về thành sở hữu của lào) chứ ko phải nó thừa nên mới xk đâu
rồi có thiếu điện ko
 
Lào giờ đúng kiểu sân sau của VN nhỉ. Cái gì VN có ắt Lào cũng sẽ có.
 
Riêng Lào tự định vị mình là cục pin của ĐNÁ mà. Phục vụ ai thì tự hiểu.
EYM94ID.png

 
Lào dư điện nên chuyển sang điện là hợp lý rồi, ko gần biển nên hầu như ko làm kho xăng dầu được, may có a 2 cho mượn cái cảng ở Hà Tịnh nên cũng có xuất khẩu giao thương với thế giới.
 
Thông nệ quốc tế rồi nhé
Lào nhập khẩu xăng dầu 100% từ TL , cái đợt vừa rồi chắc bị thái bóp nguồn cung cho vài lần nên mới chuyển gấp sang xe điện cho đỡ phụ thuộc
:beauty:
 
Fen có nhầm với đông lào không thế, chứ lào real nó đang là cục ác quy của ĐNA đấy. Điện nhà trồng thừa mứa từ thủy điện điên gió lẫn điện mặt trời. Đ lào còn đang phải nhập từ nó đấy.

lào thiếu điện ???
Chứ còn gì nữa, nó chủ yếu thủy điện, phụ thuộc nhiều vô khí hậu, mùa khô thì cũng cắt điện đắp xe ở nhà thôi.
 
Chứ còn gì nữa, nó chủ yếu thủy điện, phụ thuộc nhiều vô khí hậu, mùa khô thì cũng cắt điện đắp xe ở nhà thôi.
Khi đã thừa thì anh éo phải lo chuyện ấy.
TĐ kể cả mùa khô vẫn phát điện nhé, chỉ là ít hơn thôi (để tiết kiệm nc).
Chưa nói đến nó còn có điện gió, ĐMT, và cả nhiệt điện nữa (ko nhiều chứ ko phải ko có). :go:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Grey-Hound,
Người trả lời cuối
Trieuhoang,
Trả lời
43
Lượt xem
4.980
Quay lại
Lên đầu trang