BreakNewLines_Mod
Senior Member
làm nhớ hồi trước dây curoa CVT, bọn Honda chế thêm bánh răng rồi đưa lên thần thánh E-CVT hay D-CVT gì gì đó
Tưởng con này trước ko được giảm chứ nhỉ. Giảm rồi giá vẫn chát thếnay nhận COC thấy C5 shs có mức tiêu thụ hỗn hợp 4.9l/100km, vậy là nó được giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt
<4.4 mới được giảm cơ fen.nay nhận COC thấy C5 shs có mức tiêu thụ hỗn hợp 4.9l/100km, vậy là nó được giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt
ớ tính nhẩm nhầm, tự ăn gạch<4.4 mới được giảm cơ fen.

Indo nó tự sản xuất được xe mà, ko nói oto chứ xe máy cùng 1 con bên đó phải rẻ hơn bên mình tương đối.Ko hiểu sao ở Indo rẻ bèo thế, rẻ hơn c5hsh 100tr mà về vn cũng rẻ hơn 100tr thì có mà bùng cháy![]()

anh check nguồn nào, nhà máy lớn nhất ĐNA ở TL mà anh kêu nhậpMới check con này chỉ nhập TQ chứ không ráp ở ĐNA thì thôi không có giá thơm đâu![]()

Tôi mới coi lại, Sealion 5 bắt đầu ráp ở Thái từ giữa tháng 7
trước đó ráp Seal 5 với SL6 thôi. Bản ráp Thái cắt 1/3 pin để rẻ hơn 50tr so với nhập TQ.quan trọng là nhập thái nên giá VN nhỉnh hơn vài chục tr thôi nếu hãng muốn có xe chiến lược để đấu, bản cắt pin chắc là dưới dynamic, bên nó 5xx gì thôi.Tôi mới coi lại, Sealion 5 bắt đầu ráp ở Thái từ giữa tháng 7trước đó ráp Seal 5 với SL6 thôi. Bản ráp Thái cắt 1/3 pin để rẻ hơn 50tr so với nhập TQ.
Seal 5 giá nó còn 6xx mà lấy đâu ra cái giá 5xxquan trọng là nhập thái nên giá VN nhỉnh hơn vài chục tr thôi nếu hãng muốn có xe chiến lược để đấu, bản cắt pin chắc là dưới dynamic, bên nó 5xx gì thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
Sang năm chắc về thêm con M6 DMIBản lắp Thái là standard giá 700k pin 13kwh. Nếu quy chiếu sang SL6 thì con SL5 Thái rẻ hơn SL6 Pre 30%, theo giá VN (936tr SL6 pre) thì SL5 655tr. Giá đó thì J7 ra chuồng gà àquan trọng là nhập thái nên giá VN nhỉnh hơn vài chục tr thôi nếu hãng muốn có xe chiến lược để đấu, bản cắt pin chắc là dưới dynamic, bên nó 5xx gì thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
Nhưng chắc phải cỡ 7xx vì con Seal 5 cắt cả ADAS mà bán 700tr 
Bỏ sạc DC thì chỉ có sạc ở nhà thôi àBản lắp Thái là standard giá 700k pin 13kwh. Nếu quy chiếu sang SL6 thì con SL5 Thái rẻ hơn SL6 Pre 30%, theo giá VN (936tr SL6 pre) thì SL5 655tr. Giá đó thì J7 ra chuồng gà àNhưng chắc phải cỡ 7xx vì con Seal 5 cắt cả ADAS mà bán 700tr
//xem spec thì SL5 Thái cắt ác, bỏ cả sạc DC, gương gập điện, cam 360. Sưởi ghế, cốp điện, ghế điện không có. Giữ mỗi ADAS nhưng còn cam/radar trước thôi bỏ BSD.
Đem về chỗ hạ tầng sạc yếu kém lại là hợp lýBỏ sạc DC thì chỉ có sạc ở nhà thôi à


khen từ đợt con J7, C5, C5 shs rồi
lãnh tụ bú tiền OJ rồi![]()

Bảo sao sale cứ kêu chiều rồi hẵng lên lái thử, để sáng cho các YouTuber lên quay video.
lãnh tụ bú tiền OJ rồi![]()

Đợt colab với bên mexe khen c5 lux hết nấc màkhen từ đợt con J7, C5, C5 shs rồi![]()

đợt war nhau với BYD tôi cứ thầm nghĩ chắc bú tiền hãng V
lãnh tụ bú tiền OJ rồi![]()

đi cái tam thập với con c5 shs chắc đêm đó bị hiếp rồiĐợt colab với bên mexe khen c5 lux hết nấc mà![]()
