tin tức Chưa bao giờ xe gia đình 7 chỗ tại Việt Nam rẻ như lúc này

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Xe 1.5 thì 1 cúng 1. Càng to thì cúng càng nhiều

Điển hình như CRV ở TQ đây, new có 110k tệ ~ 450tr, trong khi VN ra biển bản thấp nhất cũng 1,1 tỏi
 

Tệp đính kèm

  • 4ee45db4-312a-40f5-9af2-e0eba9f995af.webp
    4ee45db4-312a-40f5-9af2-e0eba9f995af.webp
    157,1 KB · Lượt xem: 9
  • e0284071-2e6a-486a-9797-34d8da0252b7.webp
    e0284071-2e6a-486a-9797-34d8da0252b7.webp
    169,3 KB · Lượt xem: 10
thì người ta cũng quay về với xe máy do tiền nuôi, phí đỗ xe, kẹt xe các kiểu chứ có ai mặn mà đâu thím. trừ khi đi xa thì còn có lý.
chỗ mình đi làm mà đỗ xe mỗi tháng thôi đã 2tr :eek: đỗ ở nhà hoặc ko có chỗ đỗ nữa x2 lên, chưa kể xăng cộ bảo dưỡng định kỳ ko dễ gì đầy đường.

a quên máu trong gen rồi

thời ông nội tôi bán cả cái nhà đi để mua con xe đạp
thời ông già thì cũng cả 1 cái nhà để mua con giấc mơ

giờ chỉ cần lấy lí do đi mưa nắng, an toàn ..., khả năng cho phép, lại vay nợ dễ ối nhà mua bất chấp các bất tiện trên - xe về khoảng 200 thì có mà chạy đầy đường
 
a quên máu trong gen rồi

thời ông nội tôi bán cả cái nhà đi để mua con xe đạp
thời ông già thì cũng cả 1 cái nhà để mua con giấc mơ

giờ chỉ cần lấy lí do đi mưa nắng, an toàn ..., khả năng cho phép, lại vay nợ dễ ối nhà mua bất chấp các bất tiện trên - xe về khoảng 200 thì có mà chạy đầy đường
200 thì đầy đường thật, lúc đó tai nạn nhiều hơn là chắc :sexy_girl:
 
Xe thì rẻ chứ phí gửi xe ngày càng đắt , nhà nào rộng có chỗ để xe tiết kiệm được mấy củ
 
a quên máu trong gen rồi

thời ông nội tôi bán cả cái nhà đi để mua con xe đạp
thời ông già thì cũng cả 1 cái nhà để mua con giấc mơ

giờ chỉ cần lấy lí do đi mưa nắng, an toàn ..., khả năng cho phép, lại vay nợ dễ ối nhà mua bất chấp các bất tiện trên - xe về khoảng 200 thì có mà chạy đầy đường
Nhưng những lý do đấy cũng đúng mà. Đi đường quệt nhau thì xe máy ngã một cái là nguy cơ gãy xương này nọ, còn ngồi ô tô thì có bộ thép nó bọc. Tôi xem phim nước ngoài nhìn cảnh nông dân nhật đem nông sản đi bán mà cũng có cái oto nhỏ để đi thay vì phải phải è mình trên xe máy thấy cũng họ đỡ khổ.
 
Nhưng những lý do đấy cũng đúng mà. Đi đường quệt nhau thì xe máy ngã một cái là nguy cơ gãy xương này nọ, còn ngồi ô tô thì có bộ thép nó bọc. Tôi xem phim nước ngoài nhìn cảnh nông dân nhật đem nông sản đi bán mà cũng có cái oto nhỏ để đi thay vì phải phải è mình trên xe máy thấy cũng họ đỡ khổ.
có xe oto tất nhiên hơn đứt xe máy hai bánh rùi bác nắng mưa các thứ va chạm các thứ thì oto ăn đứt,chỉ là ý thức giao thông ở xứ ta nó chưa tốt lấn làn đè vạch vượt đèn đỏ vượt rào xe lửa rồi sảy ra cái gì rất nhiều người muốn tìm bố tìm bản thân là ai...đủ thứ nên mỗi lần tham gia giao thông mà ối giời ơi
 
Sửa lần cuối:
con Xpander chắc chạy dv còn nhiều hơn cả xe V. ra đường 10 chiếc thì 8 chiếc biển vàng, 2 chiếc biển trắng còn lại thì 1 con xe gia đình còn con còn lại chạy dịch vụ chui =))
Có gì lạ đâu, từ lúc ra mắt đến khi con Limo G xuất hiện lúc nào chả top bán chạy :smile: . Tđi Hội An, Quy Nhơn toàn Xpander dvu vì khi nó quá phù hợp : máy đủ xài- 7 chỗ-điều hoà mát - chi phí sd rẻ :sweet_kiss:
 
Bọn antifan nên biết ơn nhà Vin đấy nhé
Ko có Vin thì chúng ta chỉ là mãi mãi ếch đáy giếng từ lâu rùi
:look_down:
 
có xe oto tất nhiên hơn đứt xe máy hai bánh rùi bác nắng mưa các thứ va chạm các thứ thì oto ăn đứt,chỉ là ý thức giao thông ở xứ ta nó chưa tốt lấn làn đè vạch vượt đèn đỏ vượt rào xe lửa rồi sảy ra cái gì rất nhiều người muốn tìm bố tìm bản thân là ai...đủ thứ nên mỗi lần tham gia giao thông mà ối giời ơi
văn hóa rồi cũng sẽ đi lên nếu làm tốt + thế hệ trẻ làm được
như ngày xưa các cụ có mấy khái niệm xếp hàng, cứ chen cật lực như vỡ chợ
giờ bọn trẻ xếp hàng là bình thường, chen hàng nhìn như người ngoài hành tinh

có lái ô tô mới thấy dân VN đi xe máy ẩu cỡ nào
với đi ô tô cũng phải học luật, nhớ luật gắt hơn (xe máy nhiều khi không biết chữ còn "qua bài")
thi lái ô tô bây giờ cũng cực gắt, tỷ lệ đậu 40-50% và càng siết hơn nữa đấy, không lái tốt hay nắm rõ luật là chưa qua được đâu
 
Nhưng những lý do đấy cũng đúng mà. Đi đường quệt nhau thì xe máy ngã một cái là nguy cơ gãy xương này nọ, còn ngồi ô tô thì có bộ thép nó bọc. Tôi xem phim nước ngoài nhìn cảnh nông dân nhật đem nông sản đi bán mà cũng có cái oto nhỏ để đi thay vì phải phải è mình trên xe máy thấy cũng họ đỡ khổ.

thì có ai bảo đó là sai đâu fen
ngày xưa chính vì mua máy móc xe cộ nên mới vận chuyển hàng hóa nhanh hơn

cái đáng trách là mua quá khả năng có và chi trả, vay nợ để mua cái xịn thay vì nhu cầu chỉ đến vậy

ví dụ ngày xưa ông già tớ chỉ cần mua con xe tàu hoặc xe thấp giá trị hơn là dc nhưng ko
ông ấy phải mua con giấc mơ cơ --- chỗ tiền đó đáng nhẽ có thể mua 1 mảnh đất to ở quê hay 1 căn nhà nhỏ ở thủ đô
 
con Xpander chắc chạy dv còn nhiều hơn cả xe V. ra đường 10 chiếc thì 8 chiếc biển vàng, 2 chiếc biển trắng còn lại thì 1 con xe gia đình còn con còn lại chạy dịch vụ chui =))
Nó ra trước cả LuxA thì so kiểu gì
Thời đó Grab nó đang dựng thẳng đứng :))
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
kiemcoiam,
Trả lời
168
Lượt xem
26.639
Quay lại
Lên đầu trang