[Dịch]Sập cầu ở Hồng Kỳ ở tỉnh Tứ Xuyên - Trung Quốc gây thiệt hại 27,72 triệu nhân dân tệ. Bảy người đã bị điều tra và 28 người khác bị xử lý.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề NDMan
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

NDMan

Senior Member
[Hk01 ngày 31 tháng 7 năm 2026]

mtxRoQZLFnjQjW0OjbyrJ520LBC2AksIkOMBRpDjAUY.webp


Ngày 11 tháng 11 năm 2025, một vụ sạt lở đất xảy ra ở bờ phải cầu Hồng Kỳ thuộc thành phố Maerkan, huyện Aba, tỉnh Tứ Xuyên, gây hư hại nghiêm trọng cho phần cầu dẫn bên phải và một phần nền đường, dẫn đến gián đoạn giao thông trên Quốc lộ 317. Không có thương vong nào được báo cáo, nhưng thiệt hại kinh tế trực tiếp ước tính khoảng 27,7248 triệu nhân dân tệ.

Mới đây, cuộc họp của Ban chấp hành Chính quyền tỉnh Tứ Xuyên đã xem xét và phê duyệt báo cáo điều tra về thảm họa sập cầu Hồng Kỳ ngày 11/11 tại Mã Bắc Khang, tỉnh Aba. Báo cáo khẳng định rằng điều kiện địa chất phức tạp của sườn dốc bờ phải cầu Hồng Kỳ là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ sập. Hơn nữa, các đơn vị khảo sát liên quan đã không tiến hành khảo sát địa chất theo quy định, dẫn đến các biện pháp phòng ngừa không đầy đủ và tạo ra nguy cơ mất an toàn tiềm tàng. Trong vụ việc này, 7 người đã bị điều tra và 28 người bị quy trách nhiệm.
Báo cáo điều tra chỉ ra rằng điều kiện địa chất của sườn dốc bờ phải cầu vô cùng phức tạp, với hệ thống khe nứt đá phát triển tốt và vùng sụt lún sâu. Sau khi bị ngấm nước hồ chứa dâng cao, đá bị mềm đi và xuống cấp, làm giảm khả năng chịu tải. Thêm vào đó, tác động tổng hợp của các biến động trong quá trình xây dựng đường hầm và tải trọng cầu đã dẫn đến hiện tượng sạt lở đất sâu đột ngột do nước hồ chứa gây ra trên sườn dốc đá gốc, khiến móng cầu dẫn bên phải bị dịch chuyển. Móng cầu dẫn bên phải tiếp tục sụt lún theo sườn dốc, và các trụ cầu bị nghiêng, gãy và sụp đổ liên tiếp dưới tác động của sạt lở, trực tiếp gây ra sự sụp đổ của cầu dẫn.

Bên cạnh các yếu tố địa chất tự nhiên, sai sót của con người cũng đóng một vai trò nhất định. Đơn vị khảo sát liên quan đã không tiến hành khảo sát địa chất công trình và đánh giá ổn định mái dốc khu vực sạt lở cầu dẫn vào bờ phải của hồ chứa theo quy định, thậm chí còn làm giả dữ liệu trong quá trình khảo sát, tạo ra mối nguy hiểm chết người cho dự án. Nhóm điều tra cũng phát hiện các công ty liên quan có những vấn đề như thuê thầu phụ trái phép công tác khảo sát và thiết kế, thực hiện trách nhiệm quản lý thi công dự án không hiệu quả, và điều tra, giảm thiểu rủi ro không đầy đủ.
Đội điều tra cũng cho biết, các thông tin liên quan đến các hoạt động bất hợp pháp và phạm tội bị nghi ngờ đã được chuyển giao cho cơ quan công an để điều tra và truy tố, và sẽ truy cứu trách nhiệm hình sự theo pháp luật. Đồng thời, các thông tin liên quan đến việc thiếu trách nhiệm của các cán bộ công chức chính quyền địa phương, các cơ quan liên quan và các doanh nghiệp nhà nước đã được chuyển giao cho các cơ quan kiểm tra, giám sát kỷ luật để xử lý theo quy định và kỷ luật, và các doanh nghiệp liên quan đến các hoạt động bất hợp pháp và sai phạm sẽ bị cơ quan quản lý ngành liên quan xử phạt theo pháp luật.



 
Dân đông, làm giao thông nhiều, một năm bọn này chắc phải sập chục cái cầu.
 
Nhìn cây cầu mong manh vcl. Không sập cũng lạ.
một vụ sạt lở đất xảy ra ở bờ phải cầu Hồng Kỳ

Trong bài hình như đang tố bọn đi khảo sát thiếu trách nhiệm và qly dự án gian lận , chứ ko phải chất lượng cây cầu

Đơn vị khảo sát liên quan đã không tiến hành khảo sát địa chất công trình và đánh giá ổn định mái dốc khu vực sạt lở cầu dẫn vào bờ phải của hồ chứa theo quy định, thậm chí còn làm giả dữ liệu trong quá trình khảo sát, tạo ra mối nguy hiểm chết người cho dự án. Nhóm điều tra cũng phát hiện các công ty liên quan có những vấn đề như thuê thầu phụ trái phép công tác khảo sát và thiết kế, thực hiện trách nhiệm quản lý thi công dự án không hiệu quả, và điều tra, giảm thiểu rủi ro không đầy đủ.
 
Trong bài hình như đang tố bọn đi khảo sát thiếu trách nhiệm và qly dự án gian lận , chứ ko phải chất lượng cây cầu
thậm chí còn làm giả dữ liệu trong quá trình khảo sát, tạo ra mối nguy hiểm chết người cho dự án. Nhóm điều tra cũng phát hiện các công ty liên quan có những vấn đề như thuê thầu phụ trái phép công tác khảo sát và thiết kế
 
Trên Douyin, Xiaohongsu có nhiều kênh chuyên làm video để review bóc phốt mấy món hàng nội địa TQ mà

Có cái ngon, có cái dở. Nhưng mà rẻ quá đa phần là dở, chả trông mong gì được
Hàng tàu muốn tốt, thì giá phải cỡ 70% hàng tây.
Còn muốn tốt và bền như hàng Nhật thì chắc phải giá 120% giá hàng Nhật.
 
Hàng tàu muốn tốt, thì giá phải cỡ 70% hàng tây.
Còn muốn tốt và bền như hàng Nhật thì chắc phải giá 120% giá hàng Nhật.

Ví dụ như máy in bạt ở VN chỉ tầm 200-300 triệu thôi, máy Nhật phải hơn tỷ

Mà máy in bạt TQ trùm hư đầu phun, đầu phun ko hề rẻ đâu đó mười mấy hai mươi triệu/cái mà tận 4 đầu phun 4 màu lận

Nghề in bạt mà hư đầu phun phát là thôi ốm tiền
 
Ví dụ như máy in bạt ở VN chỉ tầm 200-300 triệu thôi, máy Nhật phải hơn tỷ

Mà máy in bạt TQ trùm hư đầu phun, đầu phun ko hề rẻ đâu đó mười mấy hai mươi triệu/cái mà tận 4 đầu phun 4 màu lận

Nghề in bạt mà hư đầu phun phát là thôi ốm tiền
Mấy món gia dụng như quạt , điện tử linh tinh vốn không cần bền, dùng 2-3 năm vất thì hàng tàu loại trung ương là ok với tiêu chí gia dụng.
Mà tôi giờ bỏ hết hàng tàu rồi, mỗi khi có một khoản tiền ổn ổn là tôi thay 1 món trong nhà bằng hàng Đức, Mỹ hoặc Nhật hết.
 
Mấy món gia dụng như quạt , điện tử linh tinh vốn không cần bền, dùng 2-3 năm vất thì hàng tàu loại trung ương là ok với tiêu chí gia dụng.
Mà tôi giờ bỏ hết hàng tàu rồi, mỗi khi có một khoản tiền ổn ổn là tôi thay 1 món trong nhà bằng hàng Đức, Mỹ hoặc Nhật hết.
Tôi kinh doanh điện gia dụng với thiết bị mà dù khách rất thích mua rẻ hàng trung nhưng thời gian sau là thêm tiền mua hàng nhật , đức hết .. đồ trung lắm tính năng hay thông số toàn hơn đồ nc khác mà dùng như cc nhanh hư nữa
Mấy cái máy khoan pin hay máy cắt cầm tay hàng trung toàn rẻ gần bằng nửa máy nhập nhật đức nhưng thợ nó cày dc vài tháng là hư .. trong khi mấy ông qua mua lưỡi xài hàng nhật thì máy cũ mềm vẫn chạy ngon lành
Nồi cơm hay mấy đồ khác cũng vậy .. nói chung ng ta bập vào đồ tq vì rẻ , mẫu mã , hư thì mua mới chứ đã dùng lâu dài né đồ trung ra kể cả cái mã trung nội địa
 
Ví dụ như máy in bạt ở VN chỉ tầm 200-300 triệu thôi, máy Nhật phải hơn tỷ

Mà máy in bạt TQ trùm hư đầu phun, đầu phun ko hề rẻ đâu đó mười mấy hai mươi triệu/cái mà tận 4 đầu phun 4 màu lận

Nghề in bạt mà hư đầu phun phát là thôi ốm tiền
Ngành sản xuất như in, thêu, may thì ai cũng mơ một cái máy Nhật. Vì nó quá bền cho dù là hàng Nhật bãi.
 
Hàng tàu muốn tốt, thì giá phải cỡ 70% hàng tây.
Còn muốn tốt và bền như hàng Nhật thì chắc phải giá 120% giá hàng Nhật.
có ông a làm quản lý thiết bị cho mấy cái nhà máy, ổng nói giờ hàng Tùa xài chức năng tương đương hàng Nhật với Tây, có khi còn hơn mà giá thì chỉ bằng 75%, kì 1 cái là tuổi thọ thiết bị 50 năm thì cứ đến 51 năm là hàng Tàu hư, còn hàng Tây với Nhật đánh giá lại thì vẫn tốt, xài có khi còn được chục năm nữa nên mỗi lúc mà ra thầu đều có điều kiện là hàng G7 luôn chứ ko thì hàng Nhật với Tây ko cạnh tranh lại giá đc
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
NDMan,
Người trả lời cuối
dumpper,
Trả lời
21
Lượt xem
2.260
Quay lại
Lên đầu trang