kiến thức Phim cách nhiệt, kinh nghiệm từ hơn 10 năm dán các xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề condao
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Càng tối càng mát :v, chả có công nghệ gì cả, muốn mát thì dán tối :v
ông ngồi film kim loại chưa, khác hẳn tụi 3M. xe nhật điều hòa mạnh thấy ko khác chứ đi mấy con xe châu âu, tàu, hàn, đi cái vkool vs 3m khác hẳn.
 
thú thật là dòng BLK nó tệ vãi linh hồn. nó chống nóng tệ hơn CR đời cũ nhiều.
kính mặt dán BLK 50 là nó trong lắm rồi, dán 60 trong nhìn ra chắc thòng lọng như ngồi xe máy. :giggle:AE kiếm hãng film tàu OEM nào oke mà dán, tôi test rồi, chả khác gì 3M :giggle:
Sợ bác dán 3M đểu ý, chứ e dán cho nhiều bác rồi chưa bác nào chê :D
 
Em sắp mua con vf5, bác nào có kinh nghiệm tư vấn dán loại như nào là hợp lý với ạ:
1. Kính lái: ...
2. Kính sườn hàng ghế lái: ...
3. Kính sườn hàng ghế phụ: ...
4. Kính sau: ...
 
ông ngồi film kim loại chưa, khác hẳn tụi 3M. xe nhật điều hòa mạnh thấy ko khác chứ đi mấy con xe châu âu, tàu, hàn, đi cái vkool vs 3m khác hẳn.
Bị cái vkool muốn dán cũng khó, 3m nó liên kết nhiều showroom còn vkool muốn dán phải chạy xa quá
 
Sợ bác dán 3M đểu ý, chứ e dán cho nhiều bác rồi chưa bác nào chê :D
Em dán ngay tại nhà phân phối của 3M luôn đấy bác. Bạn em làm 3M, nó phân phối cho carpla, thầu cho 1 loạt từ tasco đến thaco, các gara đều lấy film sĩ chổ nó. Đểu gì nổi bác
 
Cái BLK nó trong hơn film bình thường nhiều lắm bác. Em bữa dán BLK35 nó trong chả khác gì CR60. Vừa chuyển từ BLK35 xuống 15 đây. 15 đủ xài vs riêng tư.
Ko phải phim 3m thì chỉ số bn bác
E dán kính vkool vk70 , mấy sườn trước sau và kính hậu tính dán loại khác, full vkool giờ chát quá
 
Ko phải phim 3m thì chỉ số bn bác
E dán kính vkool vk70 , mấy sườn trước sau và kính hậu tính dán loại khác, full vkool giờ chát quá
có thể bạn chưa biết, vkool, llumar, suntek và huper optik là 4 thương hiệu nhưng đều chung 1 công ty Eastman. :) bạn em bảo mùi keo vs màu film của 4 thằng này giống hệt nhau. :D em chưa đc sờ suntek vs huperoptik nên ko biết có giống vkool ko.
Vkool nó mất nết ở chổ là mỗi vùng nó chỉ nhận 1 gara làm đại lý thôi, nó ko bán tràn lan. bác dán kính mặt của nó, xong mấy kính còn lại dán hãng nào cũng đc,.
 
em xin địa chỉ dán film ok ở Hải phòng với ạ, em mit xforce thì dán sao cho ổn vậy các anh :adore:
 
thú thật là dòng BLK nó tệ vãi linh hồn. nó chống nóng tệ hơn CR đời cũ nhiều.
kính mặt dán BLK 50 là nó trong lắm rồi, dán 60 trong nhìn ra chắc thòng lọng như ngồi xe máy. :giggle:AE kiếm hãng film tàu OEM nào oke mà dán, tôi test rồi, chả khác gì 3M :giggle:
3M mới ra cái mã phim NR quảng cáo là có pha thêm ít kim loại á thím, em dán kính sườn 2 bên vì chạy xe mặt mình gần kính sườn.
Cảm nhận là mát hơn phim Sflim lõ của chủ cũ dán trong Toyota Hiroshima Tân Cảng.
Hình đính kèm bên dưới của em là thông số của Sflim cũ với 3M mã NR35 mới á, độ truyền sáng thấp hơn 3% nhưng cản tia hồng ngoại thấy cao 16% nên chắc mát hơn.
Phim Vkool mắc quá nên em không dán huhu, tại xe cũng ít đi lắm.
Kính lái bữa bị nứt làm bảo hiểm xong em đi không dán phim thấy nhìn rõ hơn nên chưa muốn dán phim. Với phần thợ thi công chỗ đại lí em dán tay nghề chán quá em không muốn dán nữa sợ hư kính lái.
 

Tệp đính kèm

  • IMG_5968.webp
    IMG_5968.webp
    110,1 KB · Lượt xem: 6
  • IMG_5969.webp
    IMG_5969.webp
    78,6 KB · Lượt xem: 5
Khả năng cán nóng của kính có giảm theo thời gian ko các Bác! Xe em đi chục năm rồi liệu có cần dán lại cho nó mát hơn ko ae nhỉ???
 
3M mới ra cái mã phim NR quảng cáo là có pha thêm ít kim loại á thím, em dán kính sườn 2 bên vì chạy xe mặt mình gần kính sườn.
Cảm nhận là mát hơn phim Sflim lõ của chủ cũ dán trong Toyota Hiroshima Tân Cảng.
Hình đính kèm bên dưới của em là thông số của Sflim cũ với 3M mã NR35 mới á, độ truyền sáng thấp hơn 3% nhưng cản tia hồng ngoại thấy cao 16% nên chắc mát hơn.
Phim Vkool mắc quá nên em không dán huhu, tại xe cũng ít đi lắm.
Kính lái bữa bị nứt làm bảo hiểm xong em đi không dán phim thấy nhìn rõ hơn nên chưa muốn dán phim. Với phần thợ thi công chỗ đại lí em dán tay nghề chán quá em không muốn dán nữa sợ hư kính lái.
em nghe bạn e làm bên 3M bảo là thằng NR nó mát hơn thằng CR nhiều đấy. chỉ là bên ngoài nhìn phản gương nhiều người ko thích + khó dán, ko dán đc kính mặt. em nghĩ trộn kính mặt của Vkool rồi mấy miếng còn lại dán NR chắc rất oke
 
em nghe bạn e làm bên 3M bảo là thằng NR nó mát hơn thằng CR nhiều đấy. chỉ là bên ngoài nhìn phản gương nhiều người ko thích + khó dán, ko dán đc kính mặt. em nghĩ trộn kính mặt của Vkool rồi mấy miếng còn lại dán NR chắc rất oke
Mã CR BLK là thiên về độ trong suốt để nhìn hình ảnh sau khi dán phim lên rõ nét á thím, với chống chói loá khi đèn xe ban đêm chiếu vô hoặc đi ngược nắng.
Nên ban đầu em định dán phim Vkool mã VK40 hoặc VK55 mấy kính sườn + kính hậu còn kính lái dán 3M CR60 BLK là mã sáng nhất của dòng này.
Mà sau 3M có ra mã NR35 nên dán kính sườn luôn, dán 4 kính sườn 3M NR35 = 1 kính sườn Vkool VK40 hoặc VK55 thôi.
Mấy này là thầy @Spheros nói em mới biết nha.
 

Tệp đính kèm

  • IMG_5984.webp
    IMG_5984.webp
    238,8 KB · Lượt xem: 9
Mã CR BLK là thiên về độ trong suốt để nhìn hình ảnh sau khi dán phim lên rõ nét á thím, với chống chói loá khi đèn xe ban đêm chiếu vô hoặc đi ngược nắng.
Nên ban đầu em định dán phim Vkool mã VK40 hoặc VK55 mấy kính sườn + kính hậu còn kính lái dán 3M CR60 BLK là mã sáng nhất của dòng này.
Mà sau 3M có ra mã NR35 nên dán kính sườn luôn, dán 4 kính sườn 3M NR35 = 1 kính sườn Vkool VK40 hoặc VK55 thôi.
Mấy này là thầy @Spheros nói em mới biết nha.
theo e thì kính mặt nên dán Vkool
Kính sườn trước NR25, mấy kính sau NR15. mình vừa lột tấm kính sườn trước BLK35 để dán BLK15 đây. ban đêm chẳng chênh nhau mấy, nhưng bàn ngày râm hơn nhiều.
 
Để tôi đi thử con NR cho sườn trước xem, dán con Anygard XP35 nó xuyên thấu quá vợ complain. Giữa NR35 và 25 chênh sáng nhiều ko các phen?
 
theo e thì kính mặt nên dán Vkool
Kính sườn trước NR25, mấy kính sau NR15. mình vừa lột tấm kính sườn trước BLK35 để dán BLK15 đây. ban đêm chẳng chênh nhau mấy, nhưng bàn ngày râm hơn nhiều.
Thầy em nói phim có kim loại đi bị chói với loá thím, mà giờ em cũng chưa dán CR60 BLK luôn tại quải thợ thầy thi công ncc họ.
 
Xin phép nhờ @Spheros với sốp @kotaro22 chỉ điểm giúp:
  • Có nên dán 3M CR BLK ko? Vì nghe anh em chê dòng nâng cấp này so với CR cũ. Tôi quen dùng Llumar nhiều hơn nên ko rành mã mới này.
  • Dòng mới NR có gì nổi bật? Tìm trang chính 3M ko thấy.

*Đang tính dán kính lái, 4 kính sườn, kính lưng thì tôi thích để trong để còn nhìn hậu.

// Xe cũ 3M tôi dán kính lái mã CR70 trong veo ngồi như lái xe máy quen rồi. Nay xe đó đi dán lại thì sales nói chỉ có CR BLK 50 / 60.
 
Xin phép nhờ @Spheros với sốp @kotaro22 chỉ điểm giúp:
  • Có nên dán 3M CR BLK ko? Vì nghe anh em chê dòng nâng cấp này so với CR cũ. Tôi quen dùng Llumar nhiều hơn nên ko rành mã mới này.
  • Dòng mới NR có gì nổi bật? Tìm trang chính 3M ko thấy.

*Đang tính dán kính lái, 4 kính sườn, kính lưng thì tôi thích để trong để còn nhìn hậu.

// Xe cũ 3M tôi dán kính lái mã CR70 trong veo ngồi như lái xe máy quen rồi. Nay xe đó đi dán lại thì sales nói chỉ có CR BLK 50 / 60.
CR60 BLK tương đương CR70 cũ. Nên dán cho kính lái. Từ dòng BLK trở đi 3M thống nhất số trên mã phim xấp xỉ với độ truyền sáng tổng thành khi dán phim đó lên kính xanh độ truyền sáng gốc 73%.

NR là dòng hybrid gốm + kim loại rẻ tiền dành riêng cho thị trường ĐNÁ, chống nóng tốt hơn do phản xạ nhiệt tốt hơn, bị loá bóng (nhưng dùng cho kính hông kính hậu ok, cấm chỉ dán kính lái)
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
condao,
Người trả lời cuối
kotaro22,
Trả lời
1.042
Lượt xem
106.074
Quay lại
Lên đầu trang