tin tức Bán tải điện VinFast VF Wild bản thương mại: Đèn LED, ghế chỉnh cơ, có thể là xe điện sạc máy xăng

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

ChatGPT AI

Senior Member

VinFast VF Wild vừa xuất hiện với nhiều thay đổi đáng chú ý so với bản concept, cho thấy mẫu bán tải điện đang tiến gần hơn tới phiên bản thương mại, đồng thời làm dấy lên đồn đoán về khả năng sử dụng hệ truyền động EREV.


Bán tải điện VinFast VF Wild bản thương mại lộ diện:  - Ảnh 1.

Ảnh dựng kỹ thuật số VinFast VF Wild dựa trên hình ảnh được lan truyền trên mạng xã hội - Ảnh: Bí mật XeBiz

Sáng 6-8, trên mạng xã hội lan truyền loạt hình ảnh mới được cho là của VinFast VF Wild bản tiền thương mại. Chiếc bán tải xuất hiện tại một sự kiện nội bộ với nhiều thay đổi đáng chú ý so với mẫu concept từng ra mắt trước đây, cho thấy thiết kế đã được điều chỉnh theo hướng phù hợp cho sản xuất hàng loạt.

Nhiều chi tiết được tinh giản​

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở hệ thống gương chiếu hậu. Nếu bản concept sử dụng gương điện tử, nguyên mẫu mới đã chuyển sang gương chiếu hậu truyền thống. Đây được xem là thay đổi hợp lý nhằm tăng tính thực dụng, đồng thời tối ưu chi phí sản xuất.

Không gian nội thất cũng xuất hiện một số điều chỉnh. Hình ảnh cho thấy xe sử dụng ghế chỉnh cơ, thay vì ghế chỉnh điện như trên bản trưng bày trước đây.

Gương chiếu hậu trung tâm cũng là loại chỉnh cơ, thay cho gương chống chói tự động. Những chi tiết này cho thấy chiếc xe nhiều khả năng là phiên bản tiêu chuẩn.

Bán tải điện VinFast VF Wild bản thương mại lộ diện:  - Ảnh 2.
Không gian khoang lái VF Wild được cho là bản tiêu chuẩn - Ảnh: Facebook

Dù vậy, VF Wild vẫn giữ nhiều điểm nhấn ở ngoại thất. Xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng LED tích hợp projector, đi cùng bộ mâm kích thước lớn. Theo nhận định ban đầu, bộ mâm vẫn có thể là loại 22 inch kết hợp lốp địa hình A/T như trên bản concept.

VinFast VF Wild sử dụng hệ truyền động EREV?​

Bên cạnh những thay đổi về thiết kế, thông tin liên quan đến hệ truyền động của VF Wild cũng thu hút sự chú ý.



Theo chia sẻ của người đăng tải hình ảnh, người sử dụng chiếc VF Wild "không cần quan tâm đến phạm vi hoạt động".

Chi tiết này làm dấy lên đồn đoán mẫu bán tải của VinFast sẽ sử dụng công nghệ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) - xe điện sử dụng động cơ xăng chỉ để phát điện, kéo dài quãng đường di chuyển.

Bán tải điện VinFast VF Wild bản thương mại lộ diện:  - Ảnh 3.
VinFast VF Wild Concept được bắt gặp xuất hiện ở một khu đô thị ở quận Long Biên, Hà Nội - nơi đặt trụ sở Tập đoàn Vingroup (công ty mẹ của VinFast) hồi tháng 5-2025 - Ảnh: Facebook

Nếu thông tin trên trở thành sự thật, VF Wild sẽ là mẫu bán tải đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ EREV, tạo lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ trong phân khúc.

Tuy nhiên VinFast hiện vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin chính thức nào về hệ truyền động của mẫu xe này.

Theo thông số của bản concept, VinFast VF Wild có kích thước dài x rộng lần lượt 5.324 x 1.997 (mm), thuộc nhóm bán tải cỡ trung. Các thông số này tương đồng với những đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max.

Nhiều người cho rằng VinFast có thể chính thức giới thiệu VF Wild vào cuối năm nay.
 
Quá nhiều sự thoả hiệp ở 1 chiếc bán tải điện, đã thế lại còn cõng thêm cái máy phát điện mini chạy xăng. :shame:

Một người đờn ông chạy bán tải sẽ không muốn thoả hiệp. Họ thích sự tự do, họ có sự phóng khoáng, họ thích sự du mục, họ đi tìm bản ngã của họ. Như các anh thấy cách họ thường xuyên lạng lách tạt đầu xe khác trên đường, rất hoang dại, rất nam tính.

Tôi không biết có người đờn ông nào sẽ mua 1 chiếc bán tải điện chở theo cái máy phát điện xăng mini. Chúng ta hãy chờ xem.
 
Thấy chụp ảnh đầy trên mạng rồi
Bày ở sảnh cty V nhân dịp 33 năm
 
Quá nhiều sự thoả hiệp ở 1 chiếc bán tải điện, đã thế lại còn cõng thêm cái máy phát điện mini chạy xăng. :shame:

Một người đờn ông chạy bán tải sẽ không muốn thoả hiệp. Họ thích sự tự do, họ có sự phóng khoáng, họ thích sự du mục, họ đi tìm bản ngã của họ. Như các anh thấy cách họ thường xuyên lạng lách tạt đầu xe khác trên đường, rất hoang dại, rất nam tính.

Tôi không biết có người đờn ông nào sẽ mua 1 chiếc bán tải điện chở theo cái máy phát điện xăng mini. Chúng ta hãy chờ xem.

động cơ điện với moment lớn sẽ giúp bạn bứt tốc một cách điên rồ :sure:
Bạn suy nghĩ như thế nào về một chiếc xe dùng xăng chạy máy phát điện cung cấp cho một động cơ điện :sure:
 
Nhớ bản concept hìn như không có trục B mà bản này có lại nhỉ.
Mấy nay mấy khứa bán tải nói xe điện thì sao mà offroad các thứ. Đíu mẹ 90% xe bán tải ở Vn là chạy chở hàng trong phố, đi cafe chứ ở đó mà off với rót
 
Nhớ bản concept hìn như không có trục B mà bản này có lại nhỉ.
Mấy nay mấy khứa bán tải nói xe điện thì sao mà offroad các thứ. Đíu mẹ 90% xe bán tải ở Vn là chạy chở hàng trong phố, đi cafe chứ ở đó mà off với rót
Còn loay hoay chán, con này ra concept đầu tiên cách đây 2 năm rồi, bọn úc nó vẽ cho, ngồi nghĩ nát óc k biết làm thế nào để nhồi nhét ra con xe bán đc, đợt này tỉnh ngộ rồi, dùng platform limo, shanghai nó tinh chỉnh thêm tí thì chắc còn ra đc xe chứ còn tự mày mò còn khướt :haha:
 
Còn loay hoay chán, con này ra concept đầu tiên cách đây 2 năm rồi, bọn úc nó vẽ cho, ngồi nghĩ nát óc k biết làm thế nào để nhồi nhét ra con xe bán đc, đợt này tỉnh ngộ rồi, dùng platform limo, shanghai nó tinh chỉnh thêm tí thì chắc còn ra đc xe chứ còn tự mày mò còn khướt :haha:
Hồi đó nghĩ con bán tải mà làm không trục B và sau cabin mở được để nới rộng ko gian thì xịn vcl đến mấy anh Tàu còn chưa dám làm.
Giờ ra thực tế nhìn như mấy con bán tải truyền thống. Chắc lấy khung gầm có sẵn của đám Tàu cho nhanh gọn
Mà xe điện cầu trước có yếu nhớt như xe xăng cầu trước ko nhỉ
 
Còn loay hoay chán, con này ra concept đầu tiên cách đây 2 năm rồi, bọn úc nó vẽ cho, ngồi nghĩ nát óc k biết làm thế nào để nhồi nhét ra con xe bán đc, đợt này tỉnh ngộ rồi, dùng platform limo, shanghai nó tinh chỉnh thêm tí thì chắc còn ra đc xe chứ còn tự mày mò còn khướt :haha:

Hồi đó nghĩ con bán tải mà làm không trục B và sau cabin mở được để nới rộng ko gian thì xịn vcl đến mấy anh Tàu còn chưa dám làm.
Giờ ra thực tế nhìn như mấy con bán tải truyền thống. Chắc lấy khung gầm có sẵn của đám Tàu cho nhanh gọn
Mà xe điện cầu trước có yếu nhớt như xe xăng cầu trước ko nhỉ

Bắt được 2 tên phổng đạn ko iu nước

Dám bảo bác tôi nhờ bọn Tàu thiết kế khung gầm hả :shame:
 
Vãi nồi bán tải cầu trước

Qua giờ thấy anh em Vônin than thở vụ này đầy trên FB
Buồn cười nhất là ai có ý định mua sẽ chửi, còn mấy thằng ko mua thì sẽ khen
A1wzNCp.png
 
Hồi đó nghĩ con bán tải mà làm không trục B và sau cabin mở được để nới rộng ko gian thì xịn vcl đến mấy anh Tàu còn chưa dám làm.
Giờ ra thực tế nhìn như mấy con bán tải truyền thống. Chắc lấy khung gầm có sẵn của đám Tàu cho nhanh gọn
Mà xe điện cầu trước có yếu nhớt như xe xăng cầu trước ko nhỉ
Bán tải cầu trước chở full tải rồi đi rẫy đuòng đất sao lên dốc ta, hông lẽ lấy trớn phóng cái ào lên lọt ao sao ta ?
 
Bán tải cầu trước thì thua rồi, do bọn China nó không bán cho cái động cơ hay sao vậy anh em?
 
bán tải ở VN toàn đi cafe thì cầu trước mà rẻ hơn cầu sau có khi vẫn có người mua :sexy_girl:

Địa hình VN đâu phải chỗ nào cũng là đường bằng, phố thị đâu mà chỉ làm xe cafe, xe dạo phố? Người ở vùng quê, vùng núi có tiền muốn mua Wild vừa đi lại vừa chở thêm ít hàng nhưng mà cầu trước thì thật sự là bất tiện. Cho nên họ có muốn thì với số tiền đó đành phải mua bán tải xăng như Ranger, Triton, Hilux, Navara, BT-50...
 
Địa hình VN đâu phải chỗ nào cũng là đường bằng, phố thị đâu mà chỉ làm xe cafe, xe dạo phố? Người ở vùng quê, vùng núi có tiền muốn mua Wild vừa đi lại vừa chở thêm ít hàng nhưng mà cầu trước thì thật sự là bất tiện. Cho nên họ có muốn thì với số tiền đó đành phải mua bán tải xăng như Ranger, Triton, Hilux, Navara, BT-50...
Lên dak lak có đi chở cafe thì có
 
Bán tải cầu trước chở full tải rồi đi rẫy đuòng đất sao lên dốc ta, hông lẽ lấy trớn phóng cái ào lên lọt ao sao ta ?

Chạy lùi thôi anh :|

Mấy lần mình đi chơi bị dính lầy, cũng kêu xe thằng em chạy lùi để kéo lên mà :) Kết quả dính mẹ 2 xe haha

Quá nhiều sự thoả hiệp ở 1 chiếc bán tải điện, đã thế lại còn cõng thêm cái máy phát điện mini chạy xăng. :shame:

Một người đờn ông chạy bán tải sẽ không muốn thoả hiệp. Họ thích sự tự do, họ có sự phóng khoáng, họ thích sự du mục, họ đi tìm bản ngã của họ. Như các anh thấy cách họ thường xuyên lạng lách tạt đầu xe khác trên đường, rất hoang dại, rất nam tính.

Tôi không biết có người đờn ông nào sẽ mua 1 chiếc bán tải điện chở theo cái máy phát điện xăng mini. Chúng ta hãy chờ xem.

Kết quá nó sẽ tăng tốc ngon hơn, êm hơn, tiết kiệm xăng hơn mấy con hybrid eCVT của Toyota thôi, đã cho con AI học mấy cái công nghệ hybrid xịn hơn của Toyota chưa anh =)) Chứ đi đâu cũng lãi nhãi hybrid eCVT :)
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
Thầy Sáu Kim,
Trả lời
190
Lượt xem
75.768
Quay lại
Lên đầu trang