(Nga)Nga thử nghiệm Yak-130M: Từ máy bay huấn luyện thành tiêm kích hạng nhẹ săn UAV

Như cụt kít chứ sao, éo hiểu sao mấy ông VN mua mấy con Yak-130 làm gì, nghi là ăn bả bọn Nga hối lộ

Để huấn luyện nâng cao, VN đã mua một lô Aero L-39NG của Czech. Bọn Czech khoảng nào chứ khoảng chế tạo máy bay huấn luyện là số dzách, hãng Aero thời chiến tranh lạnh phát triển con L-29/39 mà trở thành tiêu chuẩn của khồi Warsaw đến cả LX còn dùng, mới 2024 còn đc Czech giao lô sáu con L-39NG mới toanh

Xem tệp đính kèm 3732048

Giờ lại bỏ tiền đi mua mấy con Yak-130 mà nói thẳng là ăn hại
Ps1p4iE.gif
Con L39 quá nhẹ, dùng cho huấn luyện giai đoạn đầu thôi. Giai đoạn sau phải dùng Y130.
Ngoài ra động cơ khác nhau: L39 1 động cơ, Y130 2 động cơ. Điều khiển và xử lý dogfight khác nhau hoàn toàn.
 
mấy con này rất hữu dụng trong việc dùng tiêm kích đánh chặn uav đấy.

tốc độ uav rất chậm so với máy bay chiến đấu hiện đại, mấy con tiêm kích hiện đại luôn gặp vấn đề là nếu bay thấp ở tốc độ chậm để đuổi theo bọn uav thì dễ bị thất tốc rơi máy bay hoặc ko kịp thoát khỏi vụ nổ của uav sau khi bắn hạ. một conf16 của u cà đã rơi vì bắn trung uav nhưng không thoát dc bán kính nổ của nó. mấy con hàng f35 của mỹ ở trung đông cũng đuổi theo con geran của iran chán chê mà ko bắn dc cũng vì nó bay thấp và chậm nên phi công chỉ có vài giây thao tác không thất tốc là rơi luôn
Vl, nói về đánh chặn uav sao ko mua mẹ mấy con Super Tucano ấy. :))).
 
Đông Lào giờ thiếu tiêm kích nặng nề, nhà có đám Su hào cổ lỗ sĩ sắp hết niên hạn, giờ thị trường nhiêu khê quá, mua F-16 thì đéo ai bán, cũng không có tiền chơi, còn mua hàng Su hào thì Nga giờ còn đéo đủ mà dùng, mặc dù cũng cùi bắp.
Su 35 cùi bắp ???
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Chuyên bán máy hàn,
Người trả lời cuối
awsvps1,
Trả lời
54
Lượt xem
5.624
Quay lại
Lên đầu trang