[Úc] Toyota Land Cruiser chạy gần 1 triệu km, chủ xe quyết định cho "nghỉ hưu"

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề manhlunls
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
đéo ai bảo 1 triệu, người trong nghề người ta bảo là 100 vạn

via theNEXTvoz for iPhone
Thời mới vô of mình mấy anh miền ngoài hay gọi vạn, đơn vị này dần cũng phổ cập vô mn luôn. :D
Những từ trong mn đang bị "bắc" hoá:
  • chiếc xe hơi = con ô tô
  • xe hon-đa = xe máy
  • phuộc = treo
  • vỏ = lốp
  • bình = ắc-quy
  • mâm = vành (ít hơn mấy cái trên)
còn nhiều thứ mình tạm nhớ vậy.:D
 
Đội sale hàng nông nghiệp đi cũng rất khủng vì đi liên tỉnh tuần 4-5 ngày. Có lão mua chiếc cross phiên bản 1.8V chạy 260.000km mà chỉ thay 3 bộ lốp + bảo dưỡng vặt. Máy móc êm ru, chưa đụng chạm gì đến, dàn chân xe cũng chưa có dấu hiệu gì hỏng hóc. Nhưng dàn kính thì ố nặng, cặn nước bám đầy, do lão không siêng vệ sinh kính.
8E3F72FB-5DC6-467E-93E5-BB2FC62D3E48.webp

Lão đó đi Phan thiết chung với anh nè đúng k
 
đéo ai bảo 1 triệu, người trong nghề người ta bảo là 100 vạn

via theNEXTvoz for iPhone
tôi có thắc mắc gửi đến mấy anh trong nghề. Các anh dùng "vạn" khi nói về quãng đường đã đi được của xe, thế khi nói về độ bền của pin xe điện các anh có cũng dùng vạn ko? Kiểu như nói độ bền pin của dòng xe này giữ được trên 80% sau khi đi được "50 vạn km" ý? Hay lúc đó các anh lại dùng "500 nghìn km" để cho hiện đại phù hợp với xe điện.
 
Đội sale hàng nông nghiệp đi cũng rất khủng vì đi liên tỉnh tuần 4-5 ngày. Có lão mua chiếc cross phiên bản 1.8V chạy 260.000km mà chỉ thay 3 bộ lốp + bảo dưỡng vặt. Máy móc êm ru, chưa đụng chạm gì đến, dàn chân xe cũng chưa có dấu hiệu gì hỏng hóc. Nhưng dàn kính thì ố nặng, cặn nước bám đầy, do lão không siêng vệ sinh kính.
odo cũng chỉ là một phần thôi, nếu xe chuyên chạy cao tốc, đường quốc lộ thì odo rất to, nhưng gầm bệ, máy móc lại ít hao mòn hơn rất nhiều, trong khi đội dịch vụ trong tp, máy nổ cả ngày cũng chỉ chạy loanh quanh 100, 150km vì tắc đường, chờ khách,...
tính ra hao mòn xe phải dựa trên số giờ hoạt động mới chuẩn
 
odo cũng chỉ là một phần thôi, nếu xe chuyên chạy cao tốc, đường quốc lộ thì odo rất to, nhưng gầm bệ, máy móc lại ít hao mòn hơn rất nhiều, trong khi đội dịch vụ trong tp, máy nổ cả ngày cũng chỉ chạy loanh quanh 100, 150km vì tắc đường, chờ khách,...
tính ra hao mòn xe phải dựa trên số giờ hoạt động mới chuẩn.
Ngoài đi đường xấu thì đi tốc độ cao gầm bệ, lốp bao giờ cũng nhanh xuống hơn đi chậm. Mỗi động cơ là bền nếu đi tốc độ cao thôi.
 
Điểm đặc biệt là chiếc Land Cruiser này vẫn sử dụng động cơ và hộp số nguyên bản từ khi xuất xưởng.
Chắc đoạn này mới là đoạn ấn tượng nhất :amazed:
Chứ như tôi tưởng tượng mốc này, nhất là các anh nước ngoài không nghiện máy "zin" như các anh VN phải bổ máy ra làm mấy nháy rồi :beat_plaster:
 
Máy V8 4.5L lại còn tăng áp, mà cho ra có 261 mã, không bền mới lạ :nosebleed:
 
Vãi bìu 1tr km, chạy suốt 16 năm. Ko biết có pr gì ko nhưng mà sao bền bỉ vậy đc
 
Đội này họ chạy khổ dâm, nhận booking của hãng tính gì. Giống đợt ra xe mới là mấy thằng lại rủ nhau xuyên Việt để chứng minh rằng "xe này có thể đi xa được". Nếu chỉ để đi xuyên Việt thì xe nào chả đi được, có youtuber nổi tiếng tết năm nào cũng đi xe máy xuyên Việt, hoặc đầy người đạp xe xuyên Việt, chạy bộ, đi bộ xuyên Việt, thậm chí có ông sư nào đó còn đi 3 bước bái 1 bước vẫn xuyên Việt đó thôi.
Nhưng nó đi xuyên Việt đc đúng k anh?
Bên box 4banh có anh cũng nhận booking hãng Bxx đi xuyên Việt, ảnh còn dán cái decal to vật lên xe để thể hiện tình cảm tràn trề với hãng. Ơn giời là anh ấy đã về đích an toàn nhưng cái xe nó lại dở chứng. Nhưng buồn cười nhất là đại lý nó lại từ chối bảo hành bởi vì nó chỉ lục cục chứ vẫn chạy đc :haha:
Nghe đồn đại lý trong SG tốt bụng nên họ hỗ trợ làm bảo hành, cũng nghe đồn có tay to nào đó trên này cũng can thiệp giúp nữa.
 
Thời mới vô of mình mấy anh miền ngoài hay gọi vạn, đơn vị này dần cũng phổ cập vô mn luôn. :D
Những từ trong mn đang bị "bắc" hoá:
  • chiếc xe hơi = con ô tô
  • xe hon-đa = xe máy
  • phuộc = treo
  • vỏ = lốp
  • bình = ắc-quy
  • mâm = vành (ít hơn mấy cái trên)
còn nhiều thứ mình tạm nhớ vậy.:D
ủa thì mình thấy vạn ngắn gọn hơn mà, thay vì bốn-chục-ngàn, trăm-hai-chục-ngàn
có 4 cái thấy đổi là hợp lý
  • hon đa = xe máy -> k chỉ có xe hon đa nữa
  • phuộc = treo -> xe hơi nó chỉ phải có cái phuộc như xe máy đâu??? Muốn gọi thay phuộc trong treo cũng được mà.

còn lại
  • bình/ắc quy -> nhỏ lớn mình vẫn nghe xài lẫn lộn
  • vành = chưa nghe, thậm chí mâm xe còn nghe nhiều hơn...
 
các bác đi ít nhỉ, e 1 tháng trung bình đi 5-6000km, tháng nào nhiều thì 1 vạn, xe đky t4/2025 mà h dc 13 vạn r :) mà e chỉ loanh quanh đi học đi công trình quanh hn với đá vài vòng sân bay
 
ủa thì mình thấy vạn ngắn gọn hơn mà, thay vì bốn-chục-ngàn, trăm-hai-chục-ngàn
có 4 cái thấy đổi là hợp lý
  • hon đa = xe máy -> k chỉ có xe hon đa nữa
  • phuộc = treo -> xe hơi nó chỉ phải có cái phuộc như xe máy đâu??? Muốn gọi thay phuộc trong treo cũng được mà.

còn lại
  • bình/ắc quy -> nhỏ lớn mình vẫn nghe xài lẫn lộn
  • vành = chưa nghe, thậm chí mâm xe còn nghe nhiều hơn...
Thì do thói quen thôi fen. Mình người miền nam lên voz lâu năm cũng bị nhiễm nhiều từ trên này luôn. :D Ví dụ:
  • óc lợn
  • đỉa phải vôi
  • đầu khấc
  • vếu
  • chịch/ phịch/ xoạc
  • chuẩn
  • vv...v
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
manhlunls,
Người trả lời cuối
LeonPhan,
Trả lời
86
Lượt xem
11.336
Quay lại
Lên đầu trang