thảo luận "Mua xe trả thù quá khứ" - Anh em sẽ mua xe gì?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Harukukenly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
cái máy 2.7 vác lên prado đi chán vl, nó ăn xăng vì xe nặng, hộp số thì 4 cấp đầu b, con đấy ăn khéo còn ngang con 4.0 V6

thích chơi LC thì diesel, mỗi tội tiền chênh giữa LC diesel và xăng ở VN khéo đủ đổ xăng 10 vạn =))

Tôi cũng nghĩ thế, mà dáng Prado thì tôi thích Prado 2025 trở lên, nó design lại kiểu cũ và nâng cấp lên, tuy hơi tương tự Ford Everest, haha. Còn chơi prado đời cũ thì thôi, đéo ngửi nổi thiết kế ấy. Land già 100/105 hoặc 80 vẫn là chân ái, dù đéo có tiềng chỉ biếc ước. Cty có ông sếp chạy con Land 100 nó vẫn là huyền thoại, ngồi trà đá chỉ biết ước
 
1786278663399.webp

Mãi vẫn thấy con này đẹp nhất. Thêm con x7 chở gia đình nữa :cautious:
 
Dáng đẹp, giá đẹp, khoản xăng cũng chấp nhận được, mỗi tội giai đoạn này tiền bạc kém quá, chứ mà ko là tôi cũng xúc rồi đấy.
Về làm lụng linh tinh thêm hơn trăm là cũng đủ chơi rồi ae, ko làm linh tinh thì đi tạm cũng đc, có tiền là múc rồi đó, haha


1786284353215.webp
 
Ae cho hỏi con fj mới ra chạy dc xăng e20 ko, thấy dàn xe bên thái chạy xăng e20 ngon vãi, chơi v mới lâu dài dc, chứ e10 max như hiện nay cũng rén vãi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone

Khoai quá thì chạy e5 anh, sợ cđb gì, anh mà chạy tỉnh thì móc đâu ra e10, cây petro ở tỉnh ít cây có e10 lắm nếu ko phải là cây thành phố, hoặc e10-95iii không phải e10-95v
Tôi cứ đổ ào ào thôi, gặp loại nào xào loại ấy. Còn fj đời mới thì khéo e80 nó cũng chạy đc nữa là e20, cùng 1 lò, chả cớ gì bên kia đổ đc bên mình ko đồ được, trừ khi nó là xăng trộn nước lọc, haha
 
Ae cho hỏi con fj mới ra chạy dc xăng e20 ko, thấy dàn xe bên thái chạy xăng e20 ngon vãi, chơi v mới lâu dài dc, chứ e10 max như hiện nay cũng rén vãi :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
xe mình đời cũ cũng đổ e10 chạy ầm ầm cả mấy tháng thấy hơi tốn tí cũng chả sao. Mua dc Fj thì lo gì xăng cộ nữa, máy này tỉ số nén thấp nên xăng E20 vô tư nhé, hỏng là hỏng cái đường ống dẫn thôi chứ có phải hỏng cả xe đâu.
 
Thấy miata đẹp, chơi thêm có sao đâu, để sưu tầm về sau luôn, cũ rồi vừa chạy vừa sửa...
Mình chán xe 4 cửa rồi. Thấy fj hay hay nên định dành thêm tiền mua trả góp, chạy đi làm hằng ngày cho nó bền.
mình như bạn mình múc hẳn mấy con như Pajero sport hay Everest đi cho xe gia đình luôn. Xe chơi thì vẫn BRZ là ổn rồi. Đi gia đình cứ to rộng ổn định gầm cao thoáng mà múc fen à.
 
Xin lỗi ông nào ở trên kêu điều kiện dư dã vẫn chọn đi taxi đúng xl :byebye:

Sau ngày làm việc căng thẳng, tối có gọi taxi đên chở vòng thành phố, bật nhạc lên chill ko?
Sáng thứ 7 đẹp trời có hứng lên gọi taxi ra Vũng Tàu chơi ko?
Ông bà già có bạn bè rủ đi cà phê, gọi taxi cho ông bà đi?
...

90% người mình biết mua xe đều ko có ý định bán đi. 10% còn lại là vay mua trả góp, giờ mỗi tháng hết nuôi nổi nên bán.
Đúng thật, tôi đồng ý với fen, tôi thấy nhiều người ở tỉnh, có 1 con rồi mua thêm 1 con khác nhiều hơn, chạy xe quen đi lại hàng ngày kêu quay về xe máy còn khó nữa ấy chứ mà bán ô tô.
Như anh em tôi ở tỉnh từ hồi bọn VF3, Minio Green (giai đoạn gần đây) bắt đầu phổ biến là đầy ông có ý định sắm xe 2, xe 3 cho bà cả đi hoặc cho chính bản thân đi
Các anh ít gặp chứ ở tỉnh tôi full combo hiện đại là Xpander và 1 con Vf3 nhé, nhiều nhà 2 con VF3 luôn mới đỉnh
Đi chở người khác ngoại trừ đi đám cưới, đám giỗ, đi tiệc, khám bệnh thôi chứ đi taxi ít lắm. Như tôi đi làm việc là auto đi ô tô, nó là cách để chúng ta nhìn nhau cái đầu tiên trong đời
 
Đúng thật, tôi đồng ý với fen, tôi thấy nhiều người ở tỉnh, có 1 con rồi mua thêm 1 con khác nhiều hơn, chạy xe quen đi lại hàng ngày kêu quay về xe máy còn khó nữa ấy chứ mà bán ô tô.
Bổ sung ý này của thím là đội quay về xe máy thì chỉ có mua thêm con PKL hoặc mấy con trả thù quá khứ như xipo, yaz, 67 để đi cà phê loanh quanh nhà (em cũng là 1 trong số đó), chứ đi xa xa trên 20 cây là lại lôi oto ra đi hết thôi :shame:
 
@kesuniken
1. Không đến thức thối ko chịu nổi nhưng là có, tại sao lại phải đặt bản thân và gia đình lại phải chịu thứ có % cao gây khó chịu như mùi mỗi chuyến đi, mỗi khi di chuyển thế
2. Ông nào nhà xa bãi thì còn có vấn đề chứ nhà gần bãi như tôi hoặc để xe ngay nhà thì ảnh hưởng gì đâu, hơn hẳn taxi chưa
3. Chắc chưa thím :sexy_girl: chứ dẫn chứng như tôi cùng vô số ông bên trên hơi nhiều á

4.Đồ đạc giờ nhà tôi quăng 1 đống sẵn trên xe, bánh kẹo nước để sẵn trong bịch cần ăn thì xé ra ăn, chăn để sẵn ở ghế lạnh thì đắp, áo khoác để sẵn 1 cái xuống xe lạnh có cái mặc liền, nó tiện hơn hẳn.
5. Không quá chăm thì chăm ở mức căn bản thôi :D Như hút bụi xịt nước cho xe nó sạch đẹp. Nói như bác dọn nhà làm chi cứ để nó bụi bặm cũng được - à gánh nặng quá nên đi ở thuê thôi nào thấy dơ lại đổi chỗ :shame:
6. Không bàn vì nếu CA làm căng và đúng luật thì đi xe máy hay đi xe hơi cũng thế :shame: Như ở VN giờ đang dễ dãi với xe máy hơn nhiều nên mấy ô thấy đi xe hơi mệt thôi
 
T vẫn thích xe cá nhân, làm việc gọi điện, bàn bạc trên xe mình vẫn yên tâm, đỡ ngại. Đồ đạc cá nhân cứ để trên xe, nhạc nhẽo, tiện ích cá nhân vẫn sướng hơn xe ng khác
Từ lúc mua xe nhà tôi bày đồ trên xe không khác cái nhà thứ 2 là mấy dù chỉ là sedan thôi :shame:
Ngăn trước 2 dây sạc lightning và type c, hộc để đồ để chút giấy tờ với hộp muối cùng hộc khăn giấy, thêm vài cái bánh để sẵn
Yên ngựa quăng túi khẩu trang + khăn giấy ướt
Băng sau để hằng hà xa số từ áo khoác chăn cho tới sẵn 1 bộ đồ để thay trong cốp đồ, 4 cánh cửa để sẵn 4 chai nước suối đi đâu khát là có

Tôi vẫn chưa nghĩ là đi xe máy hay đi taxi gia đình tôi đã thoải mái đc thế này :shame:
 
mình như bạn mình múc hẳn mấy con như Pajero sport hay Everest đi cho xe gia đình luôn. Xe chơi thì vẫn BRZ là ổn rồi. Đi gia đình cứ to rộng ổn định gầm cao thoáng mà múc fen à.
Mình chỉ thích toyota/ bim/ porsche thôi. Xe thì chạy nhiều hãng rồi (xe nhà với xe bạn bè, người thân: lexus, bim 3, camry, everest, crv, san 2.2dầu, vw, vios, city, peugoet... vv..v. :giggle:

Xe nhà có lexus, camry rồi giờ ghiền với định mua camry hev về thì lại... hơi dở cái thằng người. :(
Trong khi ngân sách hiện chỉ có loanh quanh 4-500 củ, muốn mua cái xe chạy đi làm hằng ngày thì nghĩ tới nghĩ lui cứ luẩn quẩn attrange/ fronx/ swift rồi lại "thôi hay làm mẹ nó con bim g20 trả góp, mà thôi mua bim sao không camry hev...." "hay quất mẹ nó con mẹc s đời 2020/ bim 7 2020 gì đó, vừa đi vừa sửa..." đkm rơi vô cái vòng luẩn quẩn.:giggle:
 
Đúng thật, tôi đồng ý với fen, tôi thấy nhiều người ở tỉnh, có 1 con rồi mua thêm 1 con khác nhiều hơn, chạy xe quen đi lại hàng ngày kêu quay về xe máy còn khó nữa ấy chứ mà bán ô tô.
Như anh em tôi ở tỉnh từ hồi bọn VF3, Minio Green (giai đoạn gần đây) bắt đầu phổ biến là đầy ông có ý định sắm xe 2, xe 3 cho bà cả đi hoặc cho chính bản thân đi
Các anh ít gặp chứ ở tỉnh tôi full combo hiện đại là Xpander và 1 con Vf3 nhé, nhiều nhà 2 con VF3 luôn mới đỉnh
Đi chở người khác ngoại trừ đi đám cưới, đám giỗ, đi tiệc, khám bệnh thôi chứ đi taxi ít lắm. Như tôi đi làm việc là auto đi ô tô, nó là cách để chúng ta nhìn nhau cái đầu tiên trong đời
Cái này chỉ dành cho người cực kỳ có điều kiện về kinh tế chứ gọi là có chút chút thì quên đi. Hồi trước mình được công ty cấp thẻ taxi cho đi 1 tháng 13tr - 15tr hồi đó cứ đi đâu là gọi mối quen tới tận nhà chở, hay đón người nhà người thân chỉ cần gọi là có, thậm chí đi đâu gấp thì gọi họ sẽ nhờ anh em quanh khu đó hỗ trợ khi bận. Giờ mua xe mỗi tháng đi tầm 1-2tr xăng + Bãi 1tr bảo trì năm 2 lần mỗi lần 1tr5 vẫn kinh tế hơn đi xe dịch vụ nhiều.
 
Cái topic nó rõ ràng vậy mà cũng có ông kingdoom vô giảng cái thuyết kia, đã thuộc kiểu lấy việc lái xe, sở hữu xe là niềm vui là sự yêu thích thì quan tâm gì đến taxi với chả thuê xe, đó thuộc tuýp coi xe chỉ là phương tiện, chỉ cần quan tâm từ a đến b thì thôi, lượn đi. Còn t thấy phần lớn đàn ông là những đứa trẻ to xác thì sở hữu xe, nhất là xe hiếm, đẹp thì nó nằm trong máu từ những năm tháng tuổi thơ làm xe bằng vỏ hộp thuốc là với 4 cái nắp keng rồi. Xe mình sở hữu, khấu hao thấy đắng họng nhưng cảm giác lên không gian quen thuộc, cho cảm giác an toàn, nghe bài nhạc mình yêu thích, với mức volume mình muốn, uicha, nó đã, lúc đó thì đoạn đường từ chỗ đi làm đến nhà nó là sự thư giãn, là sự thoải mái, nhất là mất bữa trời mưa vừa vừa, móa, nó chill. T mà trả thù thì S63 or 750i, thiết kế trước 2010 nó đỉnh điên.
 
Cái này chỉ dành cho người cực kỳ có điều kiện về kinh tế chứ gọi là có chút chút thì quên đi. Hồi trước mình được công ty cấp thẻ taxi cho đi 1 tháng 13tr - 15tr hồi đó cứ đi đâu là gọi mối quen tới tận nhà chở, hay đón người nhà người thân chỉ cần gọi là có, thậm chí đi đâu gấp thì gọi họ sẽ nhờ anh em quanh khu đó hỗ trợ khi bận. Giờ mua xe mỗi tháng đi tầm 1-2tr xăng + Bãi 1tr bảo trì năm 2 lần mỗi lần 1tr5 vẫn kinh tế hơn đi xe dịch vụ nhiều.
Thật ra không nhiều lắm đâu fen, ở tỉnh em nhiều gia đình trung lưu họ theo mô hình đó khá nhiều
2 Chiếc VF3 + Xpander giá tầm 1t2, ngang ngửa con Camry nhưng chi phí sử dụng phù hợp hơn. Còn trường hợp của bác được hỗ trợ tiền taxi thì khác, cái đó là chi phí phục vụ di chuyển như phúc lợi công ty thôi.
Nhưng ở tỉnh chi phí nặng nhất là duy trì bảo dưỡng xe thôi, bãi 1 triệu và bãi đỗ xe gần như free.
 
Mình chỉ thích toyota/ bim/ porsche thôi. Xe thì chạy nhiều hãng rồi (xe nhà với xe bạn bè, người thân: lexus, bim 3, camry, everest, crv, san 2.2dầu, vw, vios, city, peugoet... vv..v. :giggle:

Xe nhà có lexus, camry rồi giờ ghiền với định mua camry hev về thì lại... hơi dở cái thằng người. :(
Trong khi ngân sách hiện chỉ có loanh quanh 4-500 củ, muốn mua cái xe chạy đi làm hằng ngày thì nghĩ tới nghĩ lui cứ luẩn quẩn attrange/ fronx/ swift rồi lại "thôi hay làm mẹ nó con bim g20 trả góp, mà thôi mua bim sao không camry hev...." "hay quất mẹ nó con mẹc s đời 2020/ bim 7 2020 gì đó, vừa đi vừa sửa..." đkm rơi vô cái vòng luẩn quẩn.:giggle:
Nhà toàn xe xịn thế sao không đi lại nghĩ mua mấy con Attrage rồi Fronx chi vậy fen, nghe ảo thế
 
Nghe hơi hèn nhưng là Honda City RS. Em không có nhiều ngân sách, lúc mới tìm hiểu xe thích chiếc này nhưng lúc mua vẫn cố chốt 1 con gầm cao. Giờ nhìn gặp
chiếc City vẫn thấy khá thích và hoài niệm một thời mơ về nó :)
con này em mới lấy mấy tháng sau khi cân đối limo green, vf6 tự dưng thấy đi cũng ít chủ yếu về quê. Cơ bản thấy rộng rãi oke. Chỉ bị mỗi cái thi thoảng leo vỉa hơi rén với dường ngập chưa biết dư nào nhưng cũng rén rén 1 ngày nào đó gặp đường ngập
 
Thật ra không nhiều lắm đâu fen, ở tỉnh em nhiều gia đình trung lưu họ theo mô hình đó khá nhiều
2 Chiếc VF3 + Xpander giá tầm 1t2, ngang ngửa con Camry nhưng chi phí sử dụng phù hợp hơn. Còn trường hợp của bác được hỗ trợ tiền taxi thì khác, cái đó là chi phí phục vụ di chuyển như phúc lợi công ty thôi.
Nhưng ở tỉnh chi phí nặng nhất là duy trì bảo dưỡng xe thôi, bãi 1 triệu và bãi đỗ xe gần như free.
Ý mình đang nói là việc mua xe vẫn tiết kiệm và tiện lợi hơn là mấy ông lâu lâu đi được cuốc xe dịch vụ xong lại nói là xe dịch vụ tiện lợi thoải mái tiết kiệm đó fen. Mình thấy mua xe vẫn tiết kiệm nhưng không thể so sánh là tiết kiệm ngang việc lâu lâu thực sự cần thiết thì thuê xe đi, mà có xe thì nhiều khi mưa gió nhỏ hay đi đoạn ngắn cũng đem ra đi.

Còn việc tiện lợi đối với xe dịch vụ phải thực sự có tiền, tiền phải như tiền chùa luôn thì mới thoải mái. Chứ tiền túi mình nhiều khi bảo bỏ ra đi mình cũng còn cân nhắc nữa là.
 
Ý mình đang nói là việc mua xe vẫn tiết kiệm và tiện lợi hơn là mấy ông lâu lâu đi được cuốc xe dịch vụ xong lại nói là xe dịch vụ tiện lợi thoải mái tiết kiệm đó fen. Mình thấy mua xe vẫn tiết kiệm nhưng không thể so sánh là tiết kiệm ngang việc lâu lâu thực sự cần thiết thì thuê xe đi, mà có xe thì nhiều khi mưa gió nhỏ hay đi đoạn ngắn cũng đem ra đi.

Còn việc tiện lợi đối với xe dịch vụ phải thực sự có tiền, tiền phải như tiền chùa luôn thì mới thoải mái. Chứ tiền túi mình nhiều khi bảo bỏ ra đi mình cũng còn cân nhắc nữa là.
Đúng rồi, thật sự ngồi so sánh chiến xe chạy dịch vụ và xe cá nhân là không phù hợp, xe cá nhân nó mang lại giá trị khác nhau.
Nhiều người còn ko thích đi xe dịch vụ nhiều nữa (tính riêng tư), như mình ít đi xe dịch vụ hoặc đi ít nói chuyện, chủ yếu tính mình trầm nên đi đâu khoái đi 1 mình hoặc chở gia đình thôi, trừ khi đi tiệc
 
Nhà toàn xe xịn thế sao không đi lại nghĩ mua mấy con Attrage rồi Fronx chi vậy fen, nghe ảo thế
Mình ra khỏi nhà rồi, giờ chạy mỗi brz. Mua thêm con xe đi làm hằng ngày thôi, tiêu chí bền để chạy đi làm luôn (brz đi chơi) chắc còn mỗi đám xe đó, hoặc cố trả góp thì mới nghĩ tới camry (hoặc bim3 cũng lành), giờ thấy miata nghĩ: "chỉ 2vc đi hay mua con này chạy giảm tải cho brz". :giggle:

Giờ nó ra con fj này tự nhiên thấy hợp lý vl:
  • mình hay chở đồ trong cốp, cốp brz cũng ok nhưng nhiều hôm đồ nhiều chở không hết, phải chở 2-3 ngày, con fj này chỗ để đồ phía sau rộng thênh thang.
  • bền: tiêu chí quyết định mua.
  • nhìn ngoại hình độc lạ, vợ mình xe gì cũng chê nhưng lại thích xe này.:D

Có vài thứ lăn tăn:
  • máy 2.7 hao xăng, hơi yếu nữa (xe xác nặng chắc hơn 2 tấn??) không biết ae đi phò tủn hao cỡ nào mà thấy comment trên mạng than toàn hơn 12l.
  • xe cao lêu nghêu nên chắc phải chạy từ tốn trên cao tốc, đường cong. (Mình đã trải nghiệm 60km/h qua đoạn cong khi chạy everest (bản titanium ra bs 1,6 tỷ của thằng bạn, đời 19-20 gì đó) cảm giác nó nghiêng xe sợ vkl, vì mình toàn chạy sedan):D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Harukukenly,
Người trả lời cuối
Mactinos,
Trả lời
235
Lượt xem
12.698
Quay lại
Lên đầu trang