Mitsubishi Xforce giảm sâu về dưới 550 triệu đồng, rẻ ngang SUV A

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
tâm lý cứ ráng 1 tí để lấy đc thứ ngon hơn gần như ai cũng có, đặc biệt ở những ai lần đầu tiên mua. :big_smile:
Chả hiểu sao e ưng form Xforce, cũng do ngân khố hạn hẹp thật, giả dụ trúng số 2 tỏi thì e sẽ quất tucson chứ ko nghĩ đến mấy con khác :D :D :D
 
Chả hiểu sao e ưng form Xforce, cũng do ngân khố hạn hẹp thật, giả dụ trúng số 2 tỏi thì e sẽ quất tucson chứ ko nghĩ đến mấy con khác :D :D :D
tuc mấy đời mới sau này thì cân nhắc nha. Đi bị hao mòn thay định kỳ thì ko nói, đằng này nó hỏng mấy cú khó hiểu lắm. Người nhà t mua tuc đc 2 năm thì hư 1 bên đèn led phải thay cả cụm, lốp và 1 số chi tiết khác cũng ko bền.
 
tuc mấy đời mới sau này thì cân nhắc nha. Đi bị hao mòn thay định kỳ thì ko nói, đằng này nó hỏng mấy cú khó hiểu lắm. Người nhà t mua tuc đc 2 năm thì hư 1 bên đèn led phải thay cả cụm, lốp và 1 số chi tiết khác cũng ko bền.
E ko rõ, thấy 2 sếp bên em đi tuc bản 23, 24 đến giờ vẫn ngon ko thấy vấn đề gì.
 
Đẹp mà, cho tôi tôi húp luôn :adore: :adore:
húp mấy chị lái hả?
ZQLQgoY.png
 
Destinator cũng giảm nhỉ, trước nhiều người sợ xe vin giảm, chứ giờ cứ 6 tháng - 1 năm xe xăng nào cũng giảm một bậc.
 
Xforce đâu có chung mâm với con cx5.

Bản cao nhất xforce còn rẻ hơn bản thấp nhất cx5 mấy chục triệu.

Xforce đi đô thị, cao tốc thì đỡ hơn chút, chứ đi đường gồ ghề thì xóc như sextoy.
44tsAy2.gif
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
hataolao,
Trả lời
246
Lượt xem
30.062
Quay lại
Lên đầu trang