lanlan0990
Senior Member
Trong năm thì cuối tháng 8 này giá xe đã giảm max chưa các bác, tầm này em mới có tiền để lấy xe
Mitsubishi Xforce giảm sâu về dưới 550 triệu đồng, rẻ ngang SUV A
- Người tạo chủ đề ChatGPT AI
- Ngày bắt đầu
ThangBem2
Senior Member
Vấn đề là topic này không ai chê xforce hay so xforce với CX5 mà mấy thằng mõm chê CX5 base chẳng có cái gì trong khi option của nó 1 rổ.Xforce đâu có chung mâm với con cx5.
Bản cao nhất xforce còn rẻ hơn bản thấp nhất cx5 mấy chục triệu.
Xforce đi đô thị, cao tốc thì đỡ hơn chút, chứ đi đường gồ ghề thì xóc như sextoy.
Toàn mấy con les đi đánh ghen mới trèo lên nóc capo CX5 ăn vạ thôi chứ không phải vợ đâu nhỉ.
chuyenbka90
Senior Member
xe xăng tụt giá ác
ủa, VF7 thấy chê lỏ mà bán tốt vậy
prochang12
Senior Member
Để tán gái thì mec là nhất ròi, ai cãi đc. Vác con cx5 hay CRV đi chỉ vợt được gái nhà lành, lấy làm vk thoi.đi xe mẹc 3 năm thì cũng chăn dc đầy em ngon rồi, đáng giá mà fence
halley.189
Member
Dù gì đi nữa thì theo mình càng nhiều option càng tốt. Việc có ADAS nó mang mục đích chính là "hỗ trợ" chứ ko có hãng nào ủng hộ việc dùng hoàn toàn ADAS cả và 100% có ADAS nó giúp phòng tránh dc nhiều vấn đề mà ngay cả tập trung lái thì cũng không bao giờ có thể xử lý được (tay chân não sao bằng máy tính nó tính toán).
Ví dụ:
- Cảnh báo điểm mù: Cái này quá quan trọng luôn, đã là điểm mù thì thím có tập trung lái kiểu gì cũng chết thôi ^^.
- Cảnh báo va chạm và dừng khẩn cấp: Thím có trập trung kiểu gì thì đối với một số tình huống bất ngờ (con nít băng qua đường, xe lao từ hẻm lao ra khi đi về các vùng quê). Những case ntn thì quá khó để có thể xử lý được (não bộ load không kịp) nhưng Adas "có thể" làm được.
- Camera lùi và cảnh báo va chạm: Bộ thím thích cái cảm giác hồi xưa 1 người de xe 1 người đứng sau chỉ chỉ trỏ trỏ à
. Thằng Limo green móp đít nhiều cũng là vì không có cảnh báo va chạm nhiều đó thím (trên các group ô tô bàn tán khá nhiều). Camera ko thôi cũng chưa ăn thua thím ới. - Mở cửa khi có xe máy đi tới: Cái này với mình rất quan trọng luôn. Nhiều case ban đêm nhìn đèn hậu khi mở cửa cứ nghĩ ko có xe nào gần mình (ánh đèn xe khác chiếu vào chói quá) nhưng thực tế lại có khứa xe máy không đèn ko điéc gì cả đi gần tới. Khi mở cửa là xe nó lock cái khựng 1 phát để mình chú ý. Rất đáng giá đấy chứ thím
- Trên mạng cũng không thiếu các clip Adas bẻ lái giúp người dùng khi có xe lao tới hoặc gặp các tình huống bất ngờ khác bởi đôi khi mình không thể tập trung 100% suốt cả chặng đường được. Nội việc cúi người sang cầm chai nước để uống, hay lấy cái gì đó cũng mất vài giây rồi, lỡ có sự cố gì thì lúc đó chỉ có adas nó cứu thôi thím
su2024
Senior Member
Tôi tưởng Porsche
dragonsky97
Senior Member
Bọn Mitsu này phụ tùng đắt kinh hồn mặc dù là xe bình dân
dohoanghai
Đã tốn tiền
Vài năm nữa khéo chuẩn tán gái qua lời vozer lên tới pọt thật
Nickdehongv1
Junior Member
Phân khúc B thì cứ hrv mà múc. Đầu năm tối đã lấy chiếc xforce cũ 2025 bản giữa giá 510tr. Sau đó bán vội. Nội ngoại thất nhôm nhựa vkl. Cbi mua mới hrv g hoặc l
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
con xforce nó phòng phành, nhưng nó có ưu điểm của nó. Nó đẹp, hợp nhãn người việt. Nó cũng rộng, rộng vượt trội so với đám cuv hạng B, chòi được cả lên hạng C. Cục máy nó bền lành, tiết kiệm. Như thế đã là rất nhiều ưu điểm khi mua xe của người việt rồi. Còn lại yếu, tôn vỏ mỏng, cách âm kém mấy cái này người việt đâu có ưu tiên đâu.
prochang12
Senior Member
po sờ mà phải đi tán gái thì fail quá rồi.
nó cũng tùy phân khúc nữa chứ
vinhzemzem
Senior Member
Đi loanh quanh, che nắng che mưa. Bán kính 50km trở lại thì hợp lý r còn gì. Nhỏ gọn nhà 2 vợ chồng 1 đứa con đi quá hợp lý. Còn xách ra đi phượt thì nên bỏ. Có tiền dứt chiếc này đi cho tiện
hippo58
Senior Member
quả điều hòa con xfc đắt gần gấp đôi con hrv kinh hồn thật
goodnga
Senior Member
Con cx5 base là con xe tử tế nhất trong tất cả các con xe rồi
Mr Tuna
Senior Member
Bọn review xe toàn chê hàng ghế sau CX5. Kêu là hầm trú bom. Xong kêu Territory là nhà biệt thự.
Mà mình thấy con CX5 đi quá ngon rồi, tiết kiệm xăng, xe lành tính ít hỏng. Con này bệnh kinh niên là motor kính hậu hỏng thay cái motor con toyota vô là ngon lành ngay.
tc04th
Senior Member
không có cân bằng điện tử, trục cơ sở ngắn, trọng tâm cao, dàn chân yếu, động năng kéo xuống bánh không mượt, sự kết hợp hoàn hảo để một con xe mất ổn định khi vào cua tốc độ trung bình chứ chưa nói là tốc độ cao
Chủ đề tương tự
