boyloinhoi
Đã tốn tiền
Từ hồi có vụ lùa xe máy ở Tiền Giang hay Long An gì đó mấy năm trước, hễ dừng đèn đỏ là tôi check kiếng hậu liên tụcđm giờ đi xe máy dừng đèn đỏ lúc nào trong đầu cũng có cảnh xe dưới nó húc ,rén vl
Từ hồi có vụ lùa xe máy ở Tiền Giang hay Long An gì đó mấy năm trước, hễ dừng đèn đỏ là tôi check kiếng hậu liên tụcđm giờ đi xe máy dừng đèn đỏ lúc nào trong đầu cũng có cảnh xe dưới nó húc ,rén vl
fen check có kịp phản ứng không ? , bt bọn nó toàn dí sát đít nó mới dừngTừ hồi có vụ lùa xe máy ở Tiền Giang hay Long An gì đó mấy năm trước, hễ dừng đèn đỏ là tôi check kiếng hậu liên tục![]()
Nếu tôi ừ có thể khiến thím vui và ngưng tranh cãi thì tôi ừ nhé, thím nói đúng rồifen check có kịp phản ứng không ? , bt bọn nó toàn dí sát đít nó mới dừng
Mấy thằng đời tài silver dậy nhau chứ thầy nào nguu đi dậy tông ngườiTrước có cái myth, là bọn dạy lái xe hay bảo học viên ưu tiên đâm chết người thay vì để người ta chỉ bị thương thôi. Vì đền người chết rẻ hơn đền người tàn tật. Ko rõ có ứng vào trường hợp này ko?
không vui không buồn , vấn đề fen nên tìm cách khác cho an toàn hơn chứ check thì cũng không kịp với thằng xe điên này đâuNếu tôi ừ có thể khiến thím vui và ngưng tranh cãi thì tôi ừ nhé, thím nói đúng rồi![]()
Nó làm thật fen ơi, con bạn tôi nhà gần bãi rác Nam Sơn, nó kể đội lái nó chèn qua thấy chết thì thôi, chứ nó xuống check mà thấy còn thoi thóp là nó lùi xe lại cho đi hẳn luôn. Dân ở đó sợ lắm mà k làm được gìTrước có cái myth, là bọn dạy lái xe hay bảo học viên ưu tiên đâm chết người thay vì để người ta chỉ bị thương thôi. Vì đền người chết rẻ hơn đền người tàn tật. Ko rõ có ứng vào trường hợp này ko?

chứ sao nhìn thế kia đỗ đèn đỏ đúng luật vẫn tèo cho nên cố mà mua cái oto điLái xe máy ra đường thì tính mạng phó thác cho mấy thằng xe lớn
Dân nó đấm chết có khi ấy chứ. Có 1 đợt đâu tầm khoảng 5.7 năm trước gì không nhớ rõ xảy ra liên tiếp mấy vụ cán cho chết như thím kể, xong dân tình kiểu nóng máu hễ có tai nạn là lôi tài xế xuống tẩn như gặp trộm chó,mấy thằng tài toàn bỏ xe chạy giữ mạng, sau có 1 vụ lên báo tít là "tài xế lao vào quán ăn cầm dao đòi 44 sau tai nạn giao thông" mới biết là do bị dân rượt đánh nên thằng tài chạy vào quán cầm dao dọa 44 . Sau vụ đó thì báo chí tuyên truyền,chính quyền cũng làm gắt hơn nhiều hơn nên không xảy ra việc đánh người nữaNó làm thật fen ơi, con bạn tôi nhà gần bãi rác Nam Sơn, nó kể đội lái nó chèn qua thấy chết thì thôi, chứ nó xuống check mà thấy còn thoi thóp là nó lùi xe lại cho đi hẳn luôn. Dân ở đó sợ lắm mà k làm được gì![]()
Đâm ô tô thì phải đền đúng giá trị ô tô, giá trị có thể hơn 1 tỷvl , nó có thể húc con oto thì tỷ lệ người sống sót cao hơn nhiều chứ , đâm vào xe máy thịt bọc xe thế kia ?
Mới đi học lái xe đây fen, giờ học bài bản lắm. An toàn giao thông là số 1, nhường tốc chứ ko nhường làn. Tôi lái mấy pha theo thói quen đi xe máy đánh lái tránh vật cản toàn bị ông thầy nhắc.ĐM cái thói quen đánh lái tránh xe ngu học. Hồi ở VN học ê tô thằng thầy rất hạy chỉ mẹo đánh lái, đm qua Mỹ bọn DMV vả đéo trượt phát nào, phải đi học lại. Ê tô đc phát triển để có gì đâm thẳng giảm thiệt hại nhất, nhưng vào tay dân Vịt thì suốt ngày đánh lái.
Chưa chết thì là bị thương thôi, cơ mà nhiều khi hấp hối hoặc la lết rồi. Nhìn đâm vậy ai mà ko văng ra ngoài thì chắc cũng mệt đấyThế mà chỉ bị thương thì ảo thật![]()
công nhận, ủi ô tô thì éo, đánh lái qua làn xe máy. đời tài nó bạcmấy thằng này nên cho ăn cái án cố ý giết nhiều người và có hành vi đê hèn rồi tử hình , à mà giờ ko có luật tử hình , cmn...

xàm kứt, ý thức lái xe quyết định ý thức giao thônggiao thông thì hạ tầng quyết định ý thức giao thông a.
Chắc mạng ng rẻ hơn đền xeCâu hỏi đặt ra : tại sao nó không ủi con bán tải mà đi lùa người đi xe máy![]()
Đúng rồi, bọn tài md trong đầu nó là đánh lái trc chứ k có khái niệm phải rà thắng, giảm ga. Nên mới có vụ ở Thái Nguyên đó, ban đầu t tài nó cũng khai là tính đánh lái né, mà thấy ở sau có xe nên xử lý k kịpĐM cái thói quen đánh lái tránh xe ngu học. Hồi ở VN học ê tô thằng thầy rất hạy chỉ mẹo đánh lái, đm qua Mỹ bọn DMV vả đéo trượt phát nào, phải đi học lại. Ê tô đc phát triển để có gì đâm thẳng giảm thiệt hại nhất, nhưng vào tay dân Vịt thì suốt ngày đánh lái.
ý thức lái xe thích ứng hạ tầng trước nhé, ex như đường đủ rộng thì leo lề làm gì, chật chội > sinh ra cái ý thức leo lề.xàm kứt, ý thức lái xe quyết định ý thức giao thông
đi tòĐâm ô tô thì phải đền đúng giá trị ô tô, giá trị có thể hơn 1 tỷ
Còn đâm người đền tối đa 200tr / người chết thôi phen