thảo luận Hội chủ xe Coolray Geely Voz (Culy hội)

...Batman... · 13/8/26

davidnguyen86 đã nói:
Xe Vin giờ nhiều vl, trạm sạc lúc nào cubgx full, sợ thật, bữa nay sáng đi sạc phải chờ

Xây kịp xe bán đâu, một mình thằng VF ôm thì sau cũng vẫn là ko đủ.
Khuyến khích bên thứ 3 xây trạm là bắt buộc.

thanvietduc · 13/8/26

hoanglan87 đã nói:
Có chỉnh âm báo giảm xuống mức thấp trong app màn xe đó bác, mặc định nhức đầu lắm

tuyệt vời bác ơi, mấy ngày tới e đón e nó về e vọc thêm

takanloren đã nói:
nó còn ko lưu cơ, bật Comfort chạy về nhà, sáng ra nổ máy là nó về lại Adaptive... Riết thành thói quen vào D, thò tay xuống nút chế độ, đẩy lên để qua Comfort xong đạp ga đi.

chuẩn luôn bác, e cũng sắp quen dần với kiểu kéo xuống 2 lần gẩy lên 1 lần rồi, nhưng có lẽ sắp tới e sẽ ép mình đi ở Adaptive, nghe nói chế độ này khá ghê gớm, mô tả ô tô như 1 con AI, cần dữ liệu thói quen người dùng rồi tự điều chỉnh chân ga, vô lăng, hộp số blah blah

leo1in88 đã nói:
nó không mặc định Comfort à bác. Sao có vẻ stupid vậy ta

em nghĩ đây là dụng ý của nhà sản suất chứ không phải stupid đâu

davidnguyen86 đã nói:
Bác lấy cái màu nhìn già và cá sấu thế, sao ko chọn trắng nóc đen, hoặc đỏ nóc đen.

đùa màu xám đẹp mà bác :ah:

e ghét màu trắng và đen, nhìn quốc dân vãi nhái

ThuongSonTrieuTuLong · 13/8/26

thanvietduc đã nói:
e mới nhận xe xin phép các bác review chút cảm nhận ban đầu sau khi vọc vạch chục km

Gạt mưa hơi kêu, cọt kẹt cọt kẹt, chắc vấn đề là từ cái lưỡi gà vì phun nước rửa kính thì nó vẫn kêu vậy, vấn đề này nhỏ.

Tiếng bíp bíp báo động khá to nhé, lúc đi trong chỗ làm lười thắt dây, hoặc lúc bánh xe sắp chạm bó vỉa, cảm giác điếc cũng nghe thấy, khá thú vị

Mỗi lần khởi động xe thì chế độ lái tự nhảy về Adaptive, chế độ này hơi cà giựt, chắc do e ít kinh nghiệm, nên là phải thêm 1 công gẩy về Comfort.

Best p/p, thế cho nó vuông, quá đã.

Thêm chút cảm nhận về đồ e lắp thêm

Em được tặng cái thảm sàn của ichini, đồ sóp pe thì phải, thảm ghế lái ghế phụ lắp dễ, chỉ cần kéo hết ghế về phía sau rồi đút tấm vô, bác nào cẩn thận thì dán thêm băng dính bông gai chỗ bậc cửa cho cái tấm thảm cố định là ngon, tấm thảm cho hàng 2 thì hơi mất công chút, cứ phải chạy bên này bên kia lựa lựa đút dần, 2 người làm thì đỡ nhọc hơn, tấm thảm cốp lắp còn dễ hơn thảm ghế lái.

Em lắp thử quả bọc vô lăng của HubCar, D-Cut, size 38, cũng trên sóp pe, lọ mọ mãi mới lồng vào được, khít quá

Lúc mua quả bảng số điện thoại e ko để ý, nó lại 11 số, giờ ko biết nên để 2 số đầu là 00 hay 84 đây các bác

Tiện hỏi thêm các bác nên chơi thảm taplo loại gì, nhung lông hay da

Thay cái lưỡi gạt mưa nano 70k là êm như nhung nha my fen, mình chỉ nhiều anh em trong nhóm thay lắm rùi đó hêh :big_smile:

Vô lăng dùng hết khấu hao cái bọc này thì khâu cho sướng nha :still_dreaming:

Cái thảm ichini lựa khéo tí lắp khít thì dùng mấy hôm nó tự ôm khít cái bậc cửa nha my fen :sexy_girl:

Bao giờ rảnh lại lên thêm bài review nhá, chúc mừng my fen, lại +1 chủ xe Culy :sweet_kiss:

ThuongSonTrieuTuLong · 13/8/26

hoangkig đã nói:
Xăng cộ bản 2026 trung bình bao nhiêu các thím?

Lần gần nhất tôi đổ 800k đi được 635km nhá :sexy_girl:

ThuongSonTrieuTuLong · 13/8/26

Chạy lên 3k km thấy adaptive ngon hơn comfort nha anh em :sexy_girl:

fcbkataly56 · 14/8/26

ThuongSonTrieuTuLong đã nói:
Lần gần nhất tôi đổ 800k đi được 635km nhá

hơn 6L/100km là con số lý tưởng đấy

miencam · 14/8/26

ThuongSonTrieuTuLong đã nói:
Lần gần nhất tôi đổ 800k đi được 635km nhá

này là do nhẹ chân hay đường thoáng bác

takanloren · 14/8/26

miencam đã nói:
này là do nhẹ chân hay đường thoáng bác

khả năng phần lớn là đường trường rồi :boss:

em đi phố phanh liên tục, cứ 10~11L làm tới ko ...

dnt47953 · 14/8/26

miencam đã nói:
này là do nhẹ chân hay đường thoáng bác

Đường HL đi sướng vl, 10 làn thông thoáng

miencam · 14/8/26

takanloren đã nói:
khả năng phần lớn là đường trường rồi em đi phố phanh liên tục, cứ 10~11L làm tới ko ...

bú như này ác quá bác :surrender:

1 ngày mình đi 60km lận ko lẽ giờ bỏ cọc quay qua điện

...Batman... · 14/8/26

miencam đã nói:
bú như này ác quá bác 1 ngày mình đi 60km lận ko lẽ giờ bỏ cọc quay qua điện

Tưởng fen lấy con Ex5 emi.
Thôi bỏ cọc đi.

miencam · 14/8/26

...Batman... đã nói:
Tưởng fen lấy con Ex5 emi.
Thôi bỏ cọc đi.

ex5 điện bác, mà lấn cấn vụ sạc quá nên thôi

EMi chỉ đủ ngân sách bản Pro nhưng cắt trần trụi quá còn mỗi cái khung xe

Jishygah · 14/8/26

...Batman... đã nói:
Xây kịp xe bán đâu, một mình thằng VF ôm thì sau cũng vẫn là ko đủ.
Khuyến khích bên thứ 3 xây trạm là bắt buộc.

mấy bé vf2 vf3 đi sạc nữa thì ối dời ơi

...Batman... · 14/8/26

miencam đã nói:
ex5 điện bác, mà lấn cấn vụ sạc quá nên thôi EMi chỉ đủ ngân sách bản Pro nhưng cắt trần trụi quá còn mỗi cái khung xe

Chính xác. 900tr cái gì cũng ko có.
Cọc rồi thì đợi thôi, đi hỗn hợp ko mất nhiều thế đâu. Xe khoẻ nó tốn xăng là phải.

GreatMinz · 14/8/26

miencam đã nói:
bú như này ác quá bác 1 ngày mình đi 60km lận ko lẽ giờ bỏ cọc quay qua điện

1 ngày em đi 90 km, trung bình đag 27 km/h đây, tiêu hao tầm 7.5->8.5L thôi.
Nhưng chơi thì điện là rẻ nhất, PHEV không phải là xe tiết kiệm nên đừng suy nghĩ mua nó nếu tiết kiệm.

TheAvocato · 14/8/26

thanvietduc đã nói:
e cọc hôm 7/6, từ lúc đóng full thì 2 tuần sau nhận xe

fen này cọc trước mình 1 ngày. mình thì tiếp tục chờ đến t10 mới có màu trắng. màu khác thì tuần sau có

3 bich danh truoc · 14/8/26

hoangkig đã nói:
Xăng cộ bản 2026 trung bình bao nhiêu các thím?

THấy có mấy anh bảo 7.5-8l hỗn hợp

fcbkataly56 · 14/8/26

miencam đã nói:
ex5 điện bác, mà lấn cấn vụ sạc quá nên thôi EMi chỉ đủ ngân sách bản Pro nhưng cắt trần trụi quá còn mỗi cái khung xe

ex5 bản pro cũng khá đầy đủ mà fence, gì mà cắt trần trụi

Thông số kỹ thuật Geely EX5 EM-i 2026: Có gì để đối đầu vua phân khúc Mazda CX-5?

Với lợi thế từ hệ truyền động Hybrid EM-i, quãng đường thuần điện 170 km và hàm lượng công nghệ dày đặc, Geely EX5 EM-i liệu có đủ sức gây áp lực lên vị thế của Mazda CX-5?

oto.com.vn

miencam · 14/8/26

fcbkataly56 đã nói:
ex5 bản pro cũng khá đầy đủ mà fence, gì mà cắt trần trụi

Thông số kỹ thuật Geely EX5 EM-i 2026: Có gì để đối đầu vua phân khúc Mazda CX-5?

Với lợi thế từ hệ truyền động Hybrid EM-i, quãng đường thuần điện 170 km và hàm lượng công nghệ dày đặc, Geely EX5 EM-i liệu có đủ sức gây áp lực lên vị thế của Mazda CX-5?

oto.com.vn

bị cắt so với bản Max:

gập gương bằng cơm
cốp đóng mở cơm
cắt adas, cảnh báo điểm mù trên gương, cam 360, cảm biến trước....
cắt cửa sổ trời
ghế chỉnh cơ, không có mát ghế
cắt HUD
cắt loa

....
Là còn mỗi cái xe chứ mấy bác :sweat:

à mà mình nói bản PHEV, bản điện pro thì không rõ

fcbkataly56 · 14/8/26

miencam đã nói:
bị cắt so với bản Max:

gập gương bằng cơm

cốp đóng mở cơm

cắt adas, cảnh báo điểm mù trên gương, cam 360, cảm biến trước....

cắt cửa sổ trời

ghế chỉnh cơ, không có mát ghế

cắt HUD

cắt loa

....
Là còn mỗi cái xe chứ mấy bác à mà mình nói bản PHEV, bản điện pro thì không rõ

còn adas nhưng nó cắt 1 số cái LCA, BSD, cảnh báo cắt ngang khi lùi
ghế lái vẫn chỉnh điện
cắt HUD nhưng còn màn odo sau vô lăng, thế là đc rồi chứ thêm HUD làm giảm tầm nhìn kính lái chứ hay ho gì

Và quan trọng nhất là tiết kiệm dc ~200tr

thảo luận Hội chủ xe Coolray Geely Voz (Culy hội)

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Tệp đính kèm

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này