Taskmaster
Senior Member
nếu không xét cố ý hay vô ý thì xét hậu quả, nếu không xảy ra va chạm thì phạt mốc A, nếu xảy ra va chạm thì phạt mốc B kèm xử lý hình sự.
chứ chặt 20 củ bất chấp thì xin quỳ.
Vi phạm giao thông 96 lần, tài xế bị phạt gần 500 triệu đồng
- Người tạo chủ đề BlueGecko
- Ngày bắt đầu
chứ chặt 20 củ bất chấp thì xin quỳ.
Hantieuxuan
Senior Member
Phạt nguội có thông báo gửi về chủ xe nhé. Nên đó ko phải vấn đề.
Vấn đề duy nhất ở đây là anh ko đọc bài.
Bởi ở PT thì ko có nhiều chỗ có cam AI chứ sao.
Có 2 cách là check trên Web và qua app Etraffic. Nhưng có chuẩn đét 100% hay ko thì ko rõ. Nhưng chắc ít nhất cũng tương đối chuẩn.Giờ check phạt nguội ở đâu là chuẩn nhất vậy mấy fen?
Tôi nghĩ anh cũng nên chịu trách nhiệm với lời nói của mình.
Ít nhất hãy đọc bài trước khi chỉ trích người khác.
Ko chỉ ko thèm sang tên đâu. Xe này ko bảo hiểm, ko đăng kiểm, nói chung là éo có 1 cái gì hết.
Xe thì mua đi bán lại nhiều lần, ko ai biết ai. Thằng này éo biết chủ gốc mà chủ xe gốc cũng ko biết xe cũ của mình chu du ở phương trời nào.
Chắc chính vì thế nên nó mua con xe về coi như xe cỏ, có 20-30 củ, chạy bục mạng có gì thì vứt con xe đi, thế là xong.
Ai ngờ dính phạt nhiều, CA nó điều tra ra tận nơi.
Theo dữ liệu là có ngày dính 3-4 lần cơ. Chắc đi đi về về.Thằng kia mua xe về không sang tên đổi chủ, không mua BH bắt buộc, không đi đăng kiểm, chắc chắn cũng đéo đóng phí đường bộ luôn. Này là cố tình làm thế, tưởng cán bụ sẽ không lần ra nó, chứ oan ức đéo gì.
Lỗi quá tốc độ cả trăm lần, trên cùng một đoạn đường, chứng tỏ là đường gần nhà nó, đi hàng ngày mà đéo mở to mắt ra mà nhìn biển, thì chặt mẹ chân đi chứ ra đường làm gì nữa. Bảo đi đường lạ, bị 1-2 lần thì còn được, chứ ca này đéo ai bênh. Vì bạn xứng đáng thôi. Trên các group FB, toàn bọn ẩn danh, khóa profile, vào bênh, còm ngu giống thằng trên.
Sửa lần cuối:
Hantieuxuan
Senior Member
Trc đây vài năm mua bán xe ko sang tên vẫn đầy ra (có chế tài nhưng ko thúc ép, cũng gia hạn việc sang tên nhiều lần nên dân nó nhờn). Từ hồi định danh biển số mới siết lại.
Vấn đề ở đây là con xe này qua nhiều đời chủ rồi, nói chung cơ bản lý lịch của nó ko thằng nào biết cả.
Thằng này mua về chắc cũng chỉ 20-30 củ ~ con xe máy. Xe nó có thèm đi đăng kiểm hay mua BH trách nhiệm dân sự quái đâu.
Nó biết sai nhưng mà nó đếch sợ vì nó nghĩ chắc chả ai biết đâu mà lần. Cùng lắm bỏ con xe đi là xong.
Ko kịp trở cái gì. Vi phạm thấy hầu hết chỉ trong vài tháng gần đây chắc thằng này cũng mới mua xe. Định danh thì từ vài năm cmnr mà kêu ko kịp trở tay.
Chủ yếu là chứng minh đc mình ko sở hữu con xe đó thôi. (Tức là ít nhất phải có giấy tờ bán xe).
Thực ra như vụ này nó lớn thì CA mới cất công đi dò tìm thằng chủ.
Chứ nếu chỉ bị vài lần phạt thì anh phải tự đi mà tìm xem thằng chủ hiện tại là thằng nào (nếu xe bán qua lại nhiều). Chứ ko CA họ cứ nã anh họ phang đấy. (Vì thực ra lỗi của anh ko chịu đi làm thủ tục, ít nhất cũng phải rút tên thu hồi cái biển số như mấy năm gần đây rất nhiều người làm cái này. Chứ cái giấy mua bán viết tay ko có đủ giá trị pháp lý)
Dwayne The Rock Johnson
Senior Member
Có cái xe ngày xưa bị tai nạn, bán thời năm 2012, với 1 cái bán năm 2020, bán cho thằng cha rửa xe đầu ngõ, bữa cũng chỉ có giấy viết tay, mà bao nhiêu năm rồi ....Trc đây vài năm mua bán xe ko sang tên vẫn đầy ra (có chế tài nhưng ko thúc ép, cũng gia hạn việc sang tên nhiều lần nên dân nó nhờn). Từ hồi định danh biển số mới siết lại.
Vấn đề ở đây là con xe này qua nhiều đời chủ rồi, nói chung cơ bản lý lịch của nó ko thằng nào biết cả.
Thằng này mua về chắc cũng chỉ 20-30 củ ~ con xe máy. Xe nó có thèm đi đăng kiểm hay mua BH trách nhiệm dân sự quái đâu.
Nó biết sai nhưng mà nó đếch sợ vì nó nghĩ chắc chả ai biết đâu mà lần. Cùng lắm bỏ con xe đi là xong.
Ko kịp trở cái gì. Vi phạm thấy hầu hết chỉ trong vài tháng gần đây chắc thằng này cũng mới mua xe. Định danh thì từ vài năm cmnr mà kêu ko kịp trở tay.
Chủ yếu là chứng minh đc mình ko sở hữu con xe đó thôi. (Tức là ít nhất phải có giấy tờ bán xe).
Thực ra như vụ này nó lớn thì CA mới cất công đi dò tìm thằng chủ.
Chứ nếu chỉ bị vài lần phạt thì anh phải tự đi mà tìm xem thằng chủ hiện tại là thằng nào (nếu xe bán qua lại nhiều). Chứ ko CA họ cứ nã anh họ phang đấy. (Vì thực ra lỗi của anh ko chịu đi làm thủ tục, ít nhất cũng phải rút tên thu hồi cái biển số như mấy năm gần đây rất nhiều người làm cái này. Chứ cái giấy mua bán viết tay ko có đủ giá trị pháp lý)
Hantieuxuan
Senior Member
Ra CAP hỏi thủ tục thu hồi biển số xem sao. Mấy năm trc thì dễ lắm. Nhưng giờ qua thời kỳ quá độ rồi ko rõ thế nào. Nhưng chắc chắn là vẫn làm đc thôi (chỉ là thủ tục nhiêu khê hơn).
Nó dính nhiều như vụ này ko sao (vì CA sẽ vào cuộc điều tra).
Chứ thi thoảng nó làm quả vài triệu là anh cũng tái mặt đấy. Anh ko nộp thì xe anh ko đăng kiểm đc, rồi nhiều thứ nhiễu nhương khác. CA thì với mấy vụ lặt vặt họ chả mất công đi tra soát xem chủ mới là ai đâu. Cứ nã thằng trên giấy tờ thôi. (Anh muốn tránh tội phải tự tìm thằng chủ hiện tại, kéo đến CA mà nộp tiền) @@
Dwayne The Rock Johnson
Senior Member
Mé, nãy mới gọi thằng cha đó, nó lại cũng là mua đi bán lại, nó bán cho ai mất tiêu từ 2012 hỏi nó ko có ký ức nào luôn.
Anhlinh900voz
Member
thế sao không bỏ tù chặt tay đi có khi phạt 100k người là đc rồi anh bạnThế nhưng khi gặp mấy thằng ba gác, mấy bà đồng nát thì các anh cũng ngoạc mồm lên bắt phạt cho nó sợ, chứ ko nó vứt xe đi mua cái khác lại ra đường ngông nghênh
Anh nào cũng chỉ ngoạc lên khi ảnh hưởng đến mình. Vô pháp vô thiên nó quen. Giờ cứ phạt nặng, phạt mãi rồi cũng hết. 100 tr người phạt 100 tr lần là sẽ có 100 tr người tham gia giao thông đúng luật
Chủ đề tương tự
