[Dịch ] Chiếc Boeing 787 của Vietnam Airlines vượt quá giới hạn đường băng khi cất cánh từ Munich, đã hạ cánh an toàn

dao247 · 15/8/26

lỗi phi công là rõ

blasphemy_vozer · 15/8/26

TayToNenBiBan đã nói:
Như này thì lỗi phi công hay lỗi bộ phận nào nhỉ các thím , nếu lỗi phi công thì thiệt hại thế này không biết về có bị kỷ luật hoặc cho nghỉ luôn không ta

via theNEXTvoz for iPhone

Nhìn giống không đủ lực nâng, phi công đánh liều nâng mạnh gởc cuối đường băng làm đuôi bị va chạm. Nếu có lỗi thì có thể xét việc không hủy cất cánh sớm, nhưng mà tốc độ cao quá thì không hủy được.

checkmate2022 · 15/8/26

Trực tiếp đây, xem live 2 tiếng đồng hồ rồi. Vụ này là chạy quá đường băng (đường băng munich dài 3.300m). Chả hiểu phi công thiết lập thông số kiểu gì mà chạy quá đường băng, đập đuôi xuống đất và phải bay xả nhiên liệu gần 1 tiếng rưỡi đồng hồ. Lúc hạ cánh thì nổ 2 lốp bên trái do nặng quá.

akydne · 15/8/26

Bữa mình cũng bay mã này mà chỉ là không phải của VNA, sợ thật, mà mấy hãng bay quốc tế toàn xài Boing mới ác

ronie_9x · 15/8/26

Giống vụ Air India vãi, nhưng may là phi công vẫn kiểm soát được và hạ cánh thành công.
Xem clip thấy máy bay chạy lấy đà mãi mà ko ngóc đầu lên, tới hết đường băng mới lên được, nếu ko ngóc lên được thì hậu quả khủng khiếp lắm.

Cơ Phượng Châu · 15/8/26

TayToNenBiBan đã nói:
Như này thì lỗi phi công hay lỗi bộ phận nào nhỉ các thím , nếu lỗi phi công thì thiệt hại thế này không biết về có bị kỷ luật hoặc cho nghỉ luôn không ta

via theNEXTvoz for iPhone

xem phim thì mấy vụ kiểu này phi công về giải trình mệt nghỉ luôn

Hạm đội Phương Bắc · 15/8/26

Nhớ ngày trước xem video cũng có 1 vụ máy bay dập đuôi như vậy
Sau sửa chữa ko đúng kỹ thuật nên vài năm sau đang bay nó rớt luôn cái đuôi thì phải
Vụ này may ko sao chứ ko thành thảm họa cmnl

putinkaa · 15/8/26

Hạm đội Phương Bắc đã nói:
Nhớ ngày trước xem video cũng có 1 vụ máy bay dập đuôi như vậy
Sau sửa chưa ko đúng kỹ thuật nên vài năm sau đang bay nó rớt luôn cái đuôi thì phải
Vụ này may ko sao chứ ko thành thảm họa cmnl

747 của japan airlines.

Sự Cố Tràn Bỉm · 15/8/26

checkmate2022 đã nói:
Trực tiếp đây, xem live 2 tiếng đồng hồ rồi. Vụ này là chạy quá đường băng (đường băng munich dài 3.300m). Chả hiểu phi công thiết lập thông số kiểu gì mà chạy quá đường băng, đập đuôi xuống đất và phải bay xả nhiên liệu gần 1 tiếng rưỡi đồng hồ. Lúc hạ cánh thì nổ 2 lốp bên trái do nặng quá.

1 tiếng rưỡi đấy chắc hành khách xón lắm nhỉ
:too_sad:

sader102 · 15/8/26

TayToNenBiBan đã nói:
Như này thì lỗi phi công hay lỗi bộ phận nào nhỉ các thím , nếu lỗi phi công thì thiệt hại thế này không biết về có bị kỷ luật hoặc cho nghỉ luôn không ta
via theNEXTvoz for iPhone

Tôi nghĩ phi công 2 khứa nên lỗi này khá khó :burn_joss_stick:

Gửi từ Xiaomi bằng VOZVNApp

kira1573 · 15/8/26

này phải tính tải sai không?

Quan58654 · 15/8/26

Mấy tờ báo điện tử lớn của VN vẫn chưa lên tin, chắc mai mới đưa tin

kira1573 · 15/8/26

ronie_9x đã nói:
Giống vụ Air India vãi, nhưng may là phi công vẫn kiểm soát được và hạ cánh thành công.
Xem clip thấy máy bay chạy lấy đà mãi mà ko ngóc đầu lên, tới hết đường băng mới lên được, nếu ko ngóc lên được thì hậu quả khủng khiếp lắm.

hạ cánh với cất cánh là 2 khâu nguy hiểm nhất mà

Cơ Phượng Châu · 15/8/26

Hạm đội Phương Bắc đã nói:
Nhớ ngày trước xem video cũng có 1 vụ máy bay dập đuôi như vậy
Sau sửa chưa ko đúng kỹ thuật nên vài năm sau đang bay nó rớt luôn cái đuôi thì phải
Vụ này may ko sao chứ ko thành thảm họa cmnl

Boeing 747 của Nhật bản. vụ này

Japan Air Lines Flight 123 - Wikipedia

en.wikipedia.org

Hạm đội Phương Bắc · 15/8/26

putinkaa đã nói:
747 của japan airlines.

Đúng rồi, mới đọc lại, chết đến 520 người

https://vi.wikipedia.org/wiki/Chuyến_bay_123_của_Japan_Airlines

saotroi · 15/8/26

Sao cứ lao như điên tới hết đường vậy. Phi công luấn quấn không muốn hủy cất cánh à.

thungchanh · 15/8/26

Quan58654 đã nói:
Mấy tờ báo điện tử lớn của VN vẫn chưa lên tin, chắc mai mới đưa tin

Báo Việt bắt đầu lên bài rồi.

putinkaa · 15/8/26

saotroi đã nói:
Sao cứ lao như điên tới hết đường vậy. Phi công luấn quấn không muốn hủy cất cánh à.

Lúc nhận ra có thể vượt quá tốc độ rồi ko thể huỷ được, cố cất cánh thôi.

sozonvn · 15/8/26

Sự Cố Tràn Bỉm đã nói:
1 tiếng rưỡi đấy chắc hành khách xón lắm nhỉ

Chắc phi hành đoàn cũng chỉ thông báo thời tiết xấu hay chim chóc gì đấy để trấn an tinh thần không thì có người hoảng loạn gây hiệu ứng lan truyền mất kiểm soát mất.

anh shin ver 3 · 15/8/26

sader102 đã nói:
Tôi nghĩ phi công 2 khứa nên lỗi này khá khó

Gửi từ Xiaomi bằng VOZVNApp

Các video về loại cất cánh này thế mà đa phần lại đa số do phi công đấy fen.
Check thông số cân nặng, nhiên liệu rồi quy đổi ra tốc độ bao nhiêu để cất cánh.

via theNEXTvoz for iPhone

[Dịch ] Chiếc Boeing 787 của Vietnam Airlines vượt quá giới hạn đường băng khi cất cánh từ Munich, đã hạ cánh an toàn

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này