tin tức Xe điện 'lạ' xuất hiện không che ở Việt Nam, dễ là VinFast VF 5 mới?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

ChatGPT AI

Senior Member

Trái ngược với hình ảnh được ngụy trang kín khi chạy thử tại Ấn Độ, một chiếc xe được cho là VinFast VF 5 mới vừa bất ngờ lộ diện không che tại Việt Nam.



Mẫu xe giống VF 5 mới xuất hiện tại Việt Nam - Ảnh: MXH

VinFast VF 5 mới lộ diện?​

Một hình ảnh được cho là chụp tại khu vực giống nhà máy VinFast đang thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng. Trong ảnh, một chiếc xe mang logo VinFast xuất hiện mà không được che chắn, trong khi phía xa là một xe khách 45 chỗ mang biển số và tên nhà xe tại Việt Nam.

Đáng chú ý, chiếc xe trong ảnh có nhiều đường nét tương đồng với mẫu VinFast VF 5 mới từng được bắt gặp chạy thử trên đường phố Ấn Độ. Tuy nhiên, khác với xe thử nghiệm tại Ấn Độ, chiếc xe mới lộ diện hoàn toàn không có lớp ngụy trang bên ngoài.


VF 5 mới chạy thử tại Ấn Độ - Ảnh: Rushlane

So với VF 5 hiện hành, mẫu xe mới có phần đầu được thiết kế theo hướng hầm hố và thể thao hơn. Mặt ca-lăng được dựng đứng, đồng thời có chiều cao lớn hơn trước.

Phía dưới là cản trước ốp nhựa đen, tạo vẻ khỏe khoắn cho xe. Khu vực trung tâm cản dưới xuất hiện các khe hút gió.

Cụm đèn chiếu sáng cũng được thay đổi vị trí khi đặt thấp hơn, ngang với khu vực biển số. Bên dưới là dải đèn LED định vị ban ngày, nhiều khả năng tích hợp cả đèn báo rẽ.

Trong khi đó, đèn chiếu sáng chính được bố trí ẩn bên trong cụm đèn. Thiết kế này đi kèm một thấu kính dạng projector nhằm hỗ trợ tăng cường khả năng chiếu sáng.

Chiếc VF 5 trong hình vẫn sử dụng mâm thép, tương tự xe thử nghiệm từng xuất hiện tại Ấn Độ. Mẫu xe chạy thử tại thị trường này được cho là sử dụng mâm thép 16inch.

Tuy nhiên, nhiều khả năng phiên bản thương mại sẽ được trang bị mâm hợp kim 17inch.



Nội thất được thiết kế lại​

Tại Ấn Độ, những hình ảnh về nội thất của VF 5 mới cho thấy khoang cabin được thiết kế theo hướng tối giản hơn. Bảng táp-lô không còn kiểu dáng uốn lượn như thế hệ hiện tại mà chuyển sang thiết kế phẳng.


Khoang lái VF 5 mới có nhiều nâng cấp đáng chú ý - Ảnh: Rushlane

Điểm đáng chú ý là màn hình giải trí trung tâm dạng nổi được đặt trên táp-lô. Giao diện của hệ thống giải trí nhiều khả năng cũng được nâng cấp so với mẫu xe hiện hành.

Một thay đổi đáng chú ý khác là VF 5 mới không còn màn hình hiển thị phía sau vô lăng.

Vô lăng của xe có thiết kế tương đồng loại đang được sử dụng trên VinFast VF 8 mới tại Việt Nam. Trong khi đó, cần số dạng núm xoay dường như đã được loại bỏ.

Thay vào đó, xe nhiều khả năng sử dụng cần số dạng cần gạt đặt phía sau vô lăng, tương tự cách bố trí trên một số mẫu xe hiện đại.

Hiện VinFast VF 5 được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá niêm yết 496 triệu đồng. Sau khi áp dụng các chương trình ưu đãi hiện hành, giá thực tế có thể xuống còn khoảng 471,2 triệu đồng.

Trong tháng 7, VF 5 và Herio Green đạt tổng doanh số 4.407 xe, đứng thứ hai trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất của VinFast. Lũy kế từ đầu năm, hai mẫu xe đạt tổng doanh số 24.574 chiếc.
 
bác về mấy miền quê, thì bất kỳ trạm xăng, bưu điện hay vị trí ngon trong xã đều có trạm sạc rồi, spam kinh hãi thế tục luôn :nosebleed: nói chung sạc ko còn lo nữa, kể cả ở xa tp
Đẹp phết. Phù hợp cho gia đình nhỏ.

Chủ yếu vẫn là cải thiện tư thế ngồi hàng 2, với pin đi được tầm 350km thực tế là ngon

Bây giờ trạm sạc trên cao tốc cũng bắt đầu có rồi, đi xa sạc cũng ko lo lắm
 
Trên hình mẫu này nhìn được đó, cân đối hơn hẳn. Nhìn hơi giống Caren mới
 
Trên hình mẫu này nhìn được đó, cân đối hơn hẳn. Nhìn hơi giống Caren mới
Trên này có hướng dẫn ra mẫu nè fen: Sketch, Render, CAS.. đủ hết công đoạn. Đến khâu cuối cùng Press Turnkey Service luôn.
 
Đẹp phết. Phù hợp cho gia đình nhỏ.

Chủ yếu vẫn là cải thiện tư thế ngồi hàng 2, với pin đi được tầm 350km thực tế là ngon

Bây giờ trạm sạc trên cao tốc cũng bắt đầu có rồi, đi xa sạc cũng ko lo lắm
Gia đình hay công ty nó đều có thể phù hợp hoặc không.
Nếu dư tiền thích thì mua, lăn tăn kinh tế thì lấy quãng đường di chuyển làm căn cứ.
 
Đẹp phết. Phù hợp cho gia đình nhỏ.

Chủ yếu vẫn là cải thiện tư thế ngồi hàng 2, với pin đi được tầm 350km thực tế là ngon

Bây giờ trạm sạc trên cao tốc cũng bắt đầu có rồi, đi xa sạc cũng ko lo lắm
gia đình nhỏ thì thiếu gì xe phù hợp, quan trọng là chất lượng, còn thông số thực tế thì xem lại mấy con model cũ user test là biết ước tính thôi
 
Ngoại hình nhìn đẹp hơn nhiều rồi đó. Không biết hàng ghế thứ 2 có được thiết kế lại không?
 
Mắc gì chở ko được, trên tôi mấy ông sau đợt sáp nhập tỉnh là mua xe điện ầm ầm luôn nhé, cứ VF5 mà mua vì range nó xa, bảo dưỡng thì rẻ thối.
Tôi ngồi 5,6 con VF5, odo mới có cũ có, có 3 thứ như loằn:
1. Dàn lạnh khá yếu, ko rõ tài có cố tình ko nhưng tôi thấy chỉnh nấc gần cao nhất rồi mà vẫn chỉ mát chứ chưa lạnh nổi dù ngoài trời ko quá nóng
2. Dàn nhún: như cái cc luôn, xóc tung đýt
3. Khó chịu nhất, xe ngồi cực kì mệt, tôi đi với người thân đồng nghiệp đều chung 1 cảm giác, nên chắc chắn ko phải ý kiến chủ quan. Ngồi mệt còn hơn mấy con morning cỏ đời tống nữa, dù ko có tiếng động cơ
Mà thực tế tôi chưa thấy vf5 biển trắng nào ngoài đường
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
Since157,
Trả lời
191
Lượt xem
21.352
Quay lại
Lên đầu trang