dunghv88
Senior Member
Kiểu chém cho được ấy mà. Không mua thì thôi, xã hội họ vẫn vận hành .Nhiều ông tâm lý cứ lạ lạ sao ấy.
Khi mua đồ, thay vì tìm đồ mình cần, thì lại đi tìm đồ mình ghét để loại trừ rồi mua cái còn lại![]()
Kiểu chém cho được ấy mà. Không mua thì thôi, xã hội họ vẫn vận hành .Nhiều ông tâm lý cứ lạ lạ sao ấy.
Khi mua đồ, thay vì tìm đồ mình cần, thì lại đi tìm đồ mình ghét để loại trừ rồi mua cái còn lại![]()
tôi ghét xe điện như chó đây! mà hôm nọ được cái vâu chờ 80 củ mua xe xăng thôi thì rẻ vl hơn 300 làm con vf5 vứt xưởng cho ae chạy....nhận xét chuẩn ko bênh là #1 đúng ngồi trước thì lạnh sau thì nóng là đúng nhé, nhưng mà #2 treo của nó ngon đấy đập chết hết các loại AB nhé thím bảo sóc tung đi 1 là xe lỗi 2 là nghe mõm, đi LuxSA bóng hơi của tôi vừa thay mà còn không êm bằng nhé, Cx8 cty, M6 của vợ thua nó hết, ngồi mấy hôm dđầu thì công nhận nó lanh quá xe êm và vọt tít quá tôi cũng say cmnl vcđ, lái được 1 tuần thì thấy thích nhé, ngồi sau thì khó chịu vì chân co lên còn ngồi lái thì bao ngon, tôi chay nguyên tuần rồi quẳng xe cho nv chạy việc vặt và con xe 350 củ nó quá rẻ cho việc trải nghiệm, giờ mua mấy con xăng cx5 chạy còn méo ăn được nó đâu thế cho vuôngTôi ngồi 5,6 con VF5, odo mới có cũ có, có 3 thứ như loằn:
1. Dàn lạnh khá yếu, ko rõ tài có cố tình ko nhưng tôi thấy chỉnh nấc gần cao nhất rồi mà vẫn chỉ mát chứ chưa lạnh nổi dù ngoài trời ko quá nóng
2. Dàn nhún: như cái cc luôn, xóc tung đýt
3. Khó chịu nhất, xe ngồi cực kì mệt, tôi đi với người thân đồng nghiệp đều chung 1 cảm giác, nên chắc chắn ko phải ý kiến chủ quan. Ngồi mệt còn hơn mấy con morning cỏ đời tống nữa, dù ko có tiếng động cơ
Mà thực tế tôi chưa thấy vf5 biển trắng nào ngoài đường

Đi hỏi xế đi thì rõ, ko phải tự dưng bọn Vinasun 1 dàn xe HEV sau này toàn quất 7 chỗ đâu, xe to khách ngồi sướng, để hành lý thoải mái. Giờ kể cả đi 3 4 người, người ta cũng book 7 chỗ vì ngồi nó rộng. Ngồi thử lên Limo đi rồi ngồi lại lên e34, vf5 thì sẽ biết nó sướng như thế nào.Một vài type thôi nhé, tôi chỉ focus vô team dv, mua gia đình le que lóc cóc t ko bàn, mua con nào cũng dc tuỳ sở thích
Trong nguyên dàn vf, chỉ duy con vf5, hoặc có thể xíu là vf6 là bào dịch vụ “phù hợp”, vì thu nhập ròng sau khi trừ mọi chi phí phát sinh, nó vẫn bỏ túi được kha khá, có thể coi là nghề
- Dịch vụ giờ ko còn như xưa, 7 chỗ bất kỳ xe nào thì nó phải có tệp khách quen, mà khách quen thời buổi giờ máy họ 3-4 app, chưa kể khách này gọi mà mình bận dăm đôi lần mất mối, mà mối giờ còn vài mống, chủ yếu chạy app, mà chạy app giá 7 chỗ lời hơn 4 chỗ dc cây kem ổ bánh mì, mà phải hạ ghế kéo đồ chất lên xuống phục vụ cả gia đình, con nít nó quậy banh tành té bẹ cái xe ra, lóc cóc ko khác gì thằng osin thiên hạ
- Hao mòn 7 chỗ rất cao, vì thường xuyên tải nặng, trong khi 4 chỗ khách chủ yếu đi 1-2 mạng, các chi tiết thước lái, càng, cao su, phuộc ra đi sớm, mà tiền thay cái nào cái nấy cục cục, xe mới ko sao, chạy vài năm đi tới lúc nó lăn ra hỏng hóc liên tục thì ốm đòn mặt bệch ra ngay
- Lãi bank thả nổi đang cao ngất ngưỡng, mua xe càng cao càng chết, vf5 > limo là rõ
- Các chi phí vận hành 1 con xe ô tô thật sự là khá cao, trong khi đó nếu mang chạy dịch vụ thì chi phí đội lên càng khủng, số tiền chạy lời mang lại ko đủ cover cho con limo về lâu dài, chi phí hộp đen, hợp tác xã, bảo hiểm tnds, bảo hiểm thân vỏ, hao mòn 7 chỗ, bảo trì bảo dưỡng, lốp xe, phạt nguội, conan,.. mà thường các anh ko biết chứ cái gì lquan biển vàng nó đều đắt hơn biển trắng? Ví dụ phí bảo trì đường bộ, các loại bảo hiểm,…
Ko có lý do gì mua con limo để gánh hàng tá lả chi phí, các sự bất tiện, mang việc quá trán vào thân.
Anh làm nghề thử đi chứ hỏi hỏi làm lol gì, phân tích cụ thể zậy rồi còn đòi nghe mấy thằng tx =]] toàn gác giò ngáp ruồi, đếm cua trong lổ, toàn điều kiện lý tưởng y như học sinh cấp 3 đi kinh doanh vậyĐi hỏi xế đi thì rõ, ko phải tự dưng bọn Vinasun 1 dàn xe HEV sau này toàn quất 7 chỗ đâu, xe to khách ngồi sướng, để hành lý thoải mái. Giờ kể cả đi 3 4 người, người ta cũng book 7 chỗ vì ngồi nó rộng. Ngồi thử lên Limo đi rồi ngồi lại lên e34, vf5 thì sẽ biết nó sướng như thế nào.
Tôi có công ăn việc làm, ngồi mát 8 tiếng, lương 8 chữ số thì đi làm xế làm gìAnh làm nghề thử đi chứ hỏi hỏi làm lol gì, phân tích cụ thể zậy rồi còn đòi nghe mấy thằng tx =]] toàn gác giò ngáp ruồi, đếm cua trong lổ, toàn điều kiện lý tưởng y như học sinh cấp 3 đi kinh doanh vậy
, khi nào có đủ tiền tôi đi mua xe, tìm xế hợp tác rồi tôi bảo cho.Thế thì dựa cột mà nghe, chứ đã ko biết gì về nghề còn chém gióTôi có công ăn việc làm, ngồi mát 8 tiếng, lương 8 chữ số thì đi làm xế làm gì, khi nào có đủ tiền tôi đi mua xe, tìm xế hợp tác rồi tôi bảo cho.
Vì tôi di chuyển bằng Limo nhiều, nói chuyện với tài cũng nhiều, thì tôi nói. Ra đường giờ tỉ lệ Limo cũng ngang VF5, cứ cho là tôi không biết thì không lẽ mua Limo toàn người nguThế thì dựa cột mà nghe, chứ đã ko biết gì về nghề còn chém gió
Anh ngồi mát lương 8000 tỷ U cũng là việc của anh liên quan gì mà huyên thuyên
.Ko phải toànVì tôi di chuyển bằng Limo nhiều, nói chuyện với tài cũng nhiều, thì tôi nói. Ra đường giờ tỉ lệ Limo cũng ngang VF5, cứ cho là tôi không biết thì không lẽ mua Limo toàn người ngu.
điện vn có dư phần xe điện đâu. phải mua lng về đốt nhập than đốt toàn mua usd. chứ có múc xúc đốt đâu ?điện trong nước còn sx được chứ không dùng điện hoặc mua xe nonvin thì cũng bỏ đô ra nhập xe với xăng dầu mà
đốt LNG với than trong lò sx ra điện chạy xe vẫn hiệu quả cao hơn mua xăng dầu về cho xe nó tự đốt fenđiện vn có dư phần xe điện đâu. phải mua lng về đốt nhập than đốt toàn mua usd. chứ có múc xúc đốt đâu ?
ai nói vậy ? có trừ cái cần trừ chưa ?đốt LNG với than trong lò sx ra điện chạy xe vẫn hiệu quả cao hơn mua xăng dầu về cho xe nó tự đốt fen
ui tiền trong túi anh thích mua xe gì thì mua chứ tranh cãi làm gì cho mệt, anh đã nói vậy thì ok thôiai nói vậy ? có trừ cái cần trừ chưa ?
ui tiền trong túi anh thích mua xe gì thì mua chứ tranh cãi làm gì cho mệt, anh đã nói vậy thì ok thôi
chuẩn cmnl. dân đen có quyền quyết méo đâu mà cứ thích tích phản biện nghiên cứu làm gì. chăm đi làm và làm là tròn nv với ... là okmã này toàn thấy biển vàng, biển trắng toàn chạy dịch vụ.giờ đến 90% ai mua xe chạy dịch vụ đều chơi VF5 ấy nhỉ?
tôi về quê thấy VF5 biển vàng đỗ và đi đầy đường làng
Con vf5 này facelift , ko thay đổi khung gầm nên chắc chắn ngồi vẫn xổm thôi, có thể cải thiện được không gian rộng hơn chút là cùngĐẹp phết. Phù hợp cho gia đình nhỏ.
Chủ yếu vẫn là cải thiện tư thế ngồi hàng 2, với pin đi được tầm 350km thực tế là ngon
Bây giờ trạm sạc trên cao tốc cũng bắt đầu có rồi, đi xa sạc cũng ko lo lắm
Có nhưng hiếm, tôi vẫn quen vài người dùng gia đình, nhưng nhìn chung chỉ 2 vợ chồng thì còn giữ, chứ khi có con hoặc tính tới chở ông bà thì sẽ tính tới chuyện đổi xe. Ít tiền thì tính lên 6, còn nhiều hơn thì lên hẳn thì lên 8 (cái này là trước khi ra platform mới có MPV7 với 8 All New).mã này toàn thấy biển vàng, biển trắng toàn chạy dịch vụ.
hình như chưa thấy ai đi xe này gia đình
Thống kê này thiếu sót lớn vì đa phần xe vin là xe điện, rất nhiều xe vẫn trong mốc bảo hành, tiếp nữa bảo dưỡng của xe điện dài hơn xăng.công nhận xe vin giờ chiếm nhiều thị phần thật. Tôi đang đầu tư 1 gara, tôi yêu cầu nhân viên nó thống kê theo lượt dịch vụ, biển số, hãng xem thì riêng xe Vin chiếm hơn 18%. Đó là chưa kể mấy con xe người quen sử dụng dịch vụ nhiều nhưng ko ghi lại (do ko lấy phí) Xem tệp đính kèm 3761553
a định nghĩa như nào là khổ dâm? nói như a vf5 nó ko phải xe ô tô nhỉ?Ko cố được thì nhịn, hoặc mua xe khác, chứ con vf5 nói thật phục vụ gia đình khổ dâm vl ra
Vf3 ko phù hợp mà nó chạy nhiều hơn vios
Thà anh nói ko phù hợp với đại đai số gia đình 2 con còn có lý