khoe Rửa Xe Tại Nhà Cho Tiết Kiệm

Xinka195 đã nói:

Hình này cũng làm 300km trên cao tốc Gia Lai - Đà Nẵng rồi này cũng tự trôi

Nhấp để mở rộng...

MacAkimbo đã nói:

Xe màu tối, đặc biệt là đen tuyền + đỏ đậm. Bề mặt nc sơn đc xử lý sạch + buff coating wax các thứ lên nó bóng và đẹp sâu quá thím ạ. Rất đẹp thím ạ

Nhấp để mở rộng...

Xinka195 đã nói:

Này là xe cỏ, sơn lỏ rồi đó

Nhấp để mở rộng...

MacAkimbo đã nói:

Xe Nhật e thấy sơn ổn mà, bên này e thấy chạy ngoài đường nhiều xe đời xa lắc xa lơ nước sơn vẫn đẹp long lanh

Chăm kĩ là đẹp thôi thím à

Nhấp để mở rộng...

MacAkimbo đã nói:

Thật sự thì mình rửa xe hàng tuần, do tâm lý để xe 24/24 ngoài trời nên cứ 1 tháng là phủ lại 1 lần toàn diện. Nên độ bền vs mình như thế khá ổn rồi

Xem tệp đính kèm 3761665
p/s: Xe 2 tuần k rửa, phóng hơn 100km trên cao tốc dưới trời bão. Nước mưa + phóng nhanh nó tự làm sạch hết bụi bẩn. Ảo thật

Nhấp để mở rộng...

dangkikhowa9 đã nói:

Nhìn vậy chứ sườn xe vẫn có chứ đúng ko fen. Ở phần dưới 2 cửa á, nếu mà không có thì một là do Nhật sạch quá, hai là do tôi apply chưa đúng cách chứ tôi đi mưa to ở QL thì đúng sạch nhưng cái sườn ở dưới là chỗ lúc nào cũng có bẩn, và chỗ đó luôn là chỗ mất wax nhanh nhất

Nhấp để mở rộng...

Xinka195 đã nói:

Nếu x2 giá thì khỏi đắn đo luôn cứ Gyoen mà dùng. Thi công theo cách của fen thì bề mặt có thể sẽ trơn mượt hơn so với cách xịt xả của dòng wetcoat này.

• Độ bền: ở VN thời tiết khắc nghiệt nắng mưa + bụi nữa thì thôi mình thấy 2 thằng như nhau.
• Độ hoàn thiện bề mặt: Meguiars > Q2 Wetcoat về độ trơn mượt và hạn chế bám bẩn so với cách thi công chuẩn của 2 thằng này. Q2 wetcoat mình chưa thử cách apply của fen nên cũng ko rõ có mượt hơn không, nhưng nếu xét về bản chất thiết kế của dòng này vì nó thiên về thi công nhanh công thức phải ưu tiên cho bám dính nhanh + bền thì khó bằng hoặc hơn Meguiars về độ trơn mượt và chống bám bẩn. Nếu muốn tối ưu thì tận dụng Q2 wetcoat làm base sau đó dùng thêm 1 chai quick detailer làm topper hoàn thiện bề mặt trơn mượt, chống bám bẩn tốt hơn như cái clip hồi lâu ông gửi ấy (mà cái này ông ở bên Nhật không khí trong sạch + rửa xe hằng tuần thì chả quan trọng mấy)
• Thẩm mỹ:

+ Đối với xe màu tối Meguiars phù hợp hơn nó làm màu sơn tối nó làm sâu + ấm hơn 1 bậc so với màu gốc (Cái này mình thấy rõ nhất là hôm vào hãng bảo dưỡng cũng gặp 1 chiếc ih chang xe mình. Lúc nhận xe về thợ họ lái ra, xe nó đi trước, xe mình đi sau -> thấy màu xe mình sâu rõ rành rành luôn)
+ Xe màu sáng vd màu trắng của fen: nếu xe fen đã ngã màu hơn so với trước thì nên dùng Gyeon Q2 vì bóng, trong, sạch phù hợp với màu trắng hơn. Còn dùng meguiars cũng sẽ bóng nhưng nó làm rõ cái độ ngà của màu sơn hơn.

Xe trắng nếu muốn đổi gió thì có thể thử Turtle Wax Ice trên Taobao giá rất okie.
Dự là tăng thêm độ bóng, trơn mượt hơn xem mấy cái review ở dưới sản phẩm trên taobao ấy
Xem tệp đính kèm 3761666

Nhấp để mở rộng...

MacAkimbo đã nói:

Ở level này thì dùng sealant các thứ cho mâm là ngon lành vs bóng đẹp rồi. Muốn nặng đô hơn thì có con hàng gtecniq c5 của Tuấn kombat hay dùng cho cụm caliber vs mâm đấy, chịu đc tới 600 độ C

Còn như tôi học các dân chơi reddit là dùng wetcoat cho dân dã, sau khi dùng khăn lau và thoa đều wetcoat toàn body thì lấy chính cái khăn đó lau 4 cái mâm luôn, lúc nào cũng sáng bóng

Xem tệp đính kèm 3761353

Nhấp để mở rộng...

MacAkimbo đã nói:

Cộng đồng sài wetcoat chế ra kiểu dry application giống như các sealant khác. Sau khi rửa xe còn ướt thì xịt lên mỗi panel 1 pump, tối đa là 2 pump xong lau khô sạch sẽ toàn bộ xe, xong dùng 1 cái khăn thứ 2 lau lại để buff. Ưu điểm là bền hơn, phủ đều hơn, bóng đẹp hơn, tiết kiệm hơn so với cách wet application. Tất nhiên wet application sẽ mạnh hơn tuyệt đối ở khía cạnh tiện lợi

Nhấp để mở rộng...

QuanMacTa.0601 đã nói:

E thấy cứ có dùng phủ lên là đẹp hơn nhiều xe rùi, e đi rửa xe tiệm ngoài có ông mới lấy xe cũng qua ngó nghiêng suốt, em bảo xe đc 3 năm rồi mà hắn không tin vì nhìn còn long lanh hơn xe hắn mới lấy hãng ra đc vài tháng

Nhấp để mở rộng...

Xinka195 đã nói:

Có hình ko fen để ae ngó nghiên giống lão trong kia chút, đặng thử phủ theo trend

Nhấp để mở rộng...

julken đã nói:

Hôm trước đi mưa bão, nay làm gần full combo tẩy ố, cặn canxi, tẩy nhựa đường, rửa xe 7x7 49 bước, phủ speedwax, vệ sinh kính. Bỏ qua dọn nội thất, quên ko tẩy lốp. Mất 2 tiếng.

Chai tẩy nhựa đường 3M gần hết tẩy mãi ko đc mấy đốm nhựa đường. Ae có chai tẩy nhựa đường, mạt phanh nào ngon ngon phím e phát để 20/8 săn sale sọp pe

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

Xinka195 đã nói:

Nhựa đường tẩy ko ra thì mình chưa bị cũng chai 3M mới dùng đc 1 lần, hôm nào gặp trúng đường nhựa đang thi công thì mình chạy bao chậm luôn, ai chữi thì chữi mặc kệ

Check lại xem đóm đó có phải nhựa đường ko? Nhựa đường mới dính thì tẩy dễ hơn, còn khi nó đã khô cứng rồi sẽ khó hơn -> xịt thêm nhát nữa hoặc xịt vào khăn cho nó ướt rồi đè ngâm nó 1-2 phút cho làm mềm nhựa đường rồi lau lại xem.

Còn mạt sắt đang dùng sonax, có lần iron remover của sonax & claybar cũng không đi đc phải xịt bồi thêm 1-2 lần ngâm 3-5 phút sau đó lại claybar chỗ đó nó ra hết thì thấy chỗ đó trắng trắng 1 lỗ luôn. là do mạt sắt sắt lúc chạy tốc độ cao + phanh nó nóng bắn lủng luôn phần sơn nên tẩy ko ra.

Nhấp để mở rộng...

AltaIr21 đã nói:

đã thay gạt mưa mới xịn, xài đc 5-6 tháng thì có gạt có hiện tượng khựng khựng, ko mượt, có tiếng kêu nhỏ ở tốc độ chậm là bị gì ae?

nhìn bằng mắt thì ko thấy ố, lúc thay gạt thì thợ nó tặng cái phủ nano gì ấy, hay là tại cái nano?

mình vừa order 1 chai glaco soft99 glass compound để tẩy cái nano xem có hết ko

Nhấp để mở rộng...

MacAkimbo đã nói:

Xe màu tối, đặc biệt là đen tuyền + đỏ đậm. Bề mặt nc sơn đc xử lý sạch + buff coating wax các thứ lên nó bóng và đẹp sâu quá thím ạ. Rất đẹp thím ạ

Nhấp để mở rộng...

hitmanst đã nói:

Xe mình màu đen vinfast mpv 7 thân vỏ nhìn vào bóng như gương nhìn vừa ngầu vừa sang trọng, ko biết các chiếc đen khác có vậy ko?
vừa rồi xài thử chai wax d5 của ard thì hấp tấp ko xem kĩ hướng dẫn của hãng mà hỏi thằng gemini thế là nó kêu xịt xong xả nước áp lực cao lên, đúng ra là loại này xịt xong lấy khăn microfiber lau theo hình tròn, mình lần đầu làm nên xịt hơi quá tay chiếc mpv mà xịt gần 1/3 chai nên nhắm chừng hết gần 200ml, nhưng hiệu quả mang lại rất khác biệt,
đi mưa hạt mưa nó tuôn xuống ko đọng nhiều, mình xịt kiếng hậu và kiếng 2 bên gặp mưa dễ quan sát hơn, qua ngày ố ít hơn, gặp thêm trận mưa to nữa nó cuốn trôi vết ố luôn, để tầm 3 ngày xe vẫn đẹp tầm 7/10 so với lúc rửa xong, chứ bình thường gặp trận mưa xong qua ngày là đốm trên xe rất nhiều.

Nhấp để mở rộng...

Thiết kế & Khả năng tháo lắp

• Thiết kế dạng hở để lộ mô-tơ và đầu bơm, tối ưu cho mục đích thương mại giúp việc bảo trì, bảo dưỡng nhanh gọn.
• Đầu bơm tháo lắp đơn giản qua 4 ốc cố định và một chốt rút cụm công tắc ngắt tự động.

Chi tiết đầu bơm & Cụm tạo áp (BTG1812)

• Khớp nối mềm: Truyền động bằng khớp nối trục hoa thị giúp giảm tiếng ồn, bảo vệ mô-tơ và kéo dài tuổi thọ máy.
• Chất liệu đầu bơm: Khối đồng thau mạ niken toàn phần chống ăn mòn, chống oxy hóa và không bị xỉn màu.
• Cụm điều áp & Đồng hồ: Trang bị đồng hồ lớn Y60; van điều áp chuyên nghiệp sử dụng bi gốm và đệm gốm.
• Piston & Phớt: 3 piston sứ/gốm kích thước lớn chống mài mòn, đi kèm bộ phớt nước kẹp vải dạng kép (chính/phụ) và phớt dầu riêng biệt chống rò rỉ triệt để.
• Cụm tự ngắt: Cụm rơ-le ngắt khi nhả cò làm hoàn toàn bằng thép không gỉ (inox), chống gãy nứt tốt hơn vật liệu đồng trước đây.

Cơ cấu vận hành & Ý nghĩa tên gọi 1812

• Trục khuỷu thanh truyền: Dùng hộp nhôm trục khuỷu kết hợp 3 tay biên nén áp lực từ dưới 7 kg lên hơn 100 kg, kết hợp van 1 chiều cỡ 16 cho lưu lượng lớn và ổn định.
• Tên gọi 1812: Số 18 biểu thị đường kính piston 18 mm; số 12 biểu thị hành trình trục khuỷu dài 12 mm.
• Bảo dưỡng dầu: Có mắt thăm dầu trực quan (duy trì mức 1/2), ốc xả dầu đáy và núm vặn châm dầu kiêm van thở phía trên.

Động cơ & Hệ thống điện

• Mô-tơ 4 cực (Y90): Động cơ cảm ứng 4 cực tua chậm 1450 vòng/phút (chạy êm và bền hơn dòng 2 cực 2850 vòng/phút), trọng lượng riêng cụm mô-tơ nặng gần 20 kg.
• Cuộn dây đồng: Sử dụng 100% dây đồng đỏ tinh khiết trên 99%.
• Hộp điện: Trang bị 2 tụ khởi động/vận hành, công tắc xoay cơ học cho phản hồi tức thì khi đóng ngắt cò súng, dây nguồn dài gần 3 mét.
• Tỷ lệ tự sản xuất: Hãng tự đúc khuôn, tự sản xuất đầu bơm, mô-tơ và vỏ nhựa với tỷ lệ nội địa hóa đạt 80%.

Nhấp để mở rộng...

Xinka195 đã nói:

Nhấp để mở rộng...

julken đã nói:

Xem tệp đính kèm 3762534
Hôm trước đi mưa bão, nay làm gần full combo tẩy ố, cặn canxi, tẩy nhựa đường, rửa xe 7x7 49 bước, phủ speedwax, vệ sinh kính. Bỏ qua dọn nội thất, quên ko tẩy lốp. Mất 2 tiếng.

Chai tẩy nhựa đường 3M gần hết tẩy mãi ko đc mấy đốm nhựa đường. Ae có chai tẩy nhựa đường, mạt phanh nào ngon ngon phím e phát để 20/8 săn sale sọp pe

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...