thảo luận Hội chủ xe VF MPV 7 / Limo Green

• Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng;
• 450 km/lần sạc là rất ổn.
• Khung gầm tốt của VF (không biết có đúng với MPV 7 không, chứ thấy người ta review như vậy cho các dòng khác của VF);
• 4 túi khí so với 2 của Xpander và XL7 (Xpander đời mới hình như nhiều túi khí hơn)
• Chính sách ưu tiên xe điện của nhà nước trong tương lai.
• Xu hướng xe điện.

• Đi cao tốc chỉ còn 300-350 km/lần sạc.
• Lỗi vặt (không biết nhiều không, nên mới lập topic này nhờ các bác chia sẻ)
• Đôi lúc vẫn cân nhắc mua 1 xe xăng cũ, chờ vài năm nữa cho xe điện hoàn thiện hơn rồi mới mua xe điện.

friday2013 đã nói:

Mình tìm hiểu mua xe từ đầu năm, dự định cuối năm sẽ hốt 1 em 7 chỗ. Lúc MPV 7 chưa ra, mình nhắm Xpander và XL7, có lúc thì lại cân nhắc cố tí lên Destinator / Innova Cross. Nhưng mình vẫn nghiêng về Xpander và XL7 hơn, vì 2 xe sau gọi là cố tí nhưng thật ra cũng là hơi cố quá. Mình có thấy Limo Green, nhưng không đưa vào danh sách tìm hiểu, vì trang bị đơn giản quá, không phù hợp với xe gia đình.

Tuy nhiên, sau khi MPV 7 ra mắt và xem review trên YouTube và các nhóm Facebook thấy đánh giá ổn, nên mình bắt đầu nghiêng về MPV 7.
Đây là các lý do chính mình khiến mình cân nhắc MPV 7:

• Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng;
• 450 km/lần sạc là rất ổn.
• Khung gầm tốt của VF (không biết có đúng với MPV 7 không, chứ thấy người ta review như vậy cho các dòng khác của VF);
• 4 túi khí so với 2 của Xpander và XL7 (Xpander đời mới hình như nhiều túi khí hơn)
• Chính sách ưu tiên xe điện của nhà nước trong tương lai.
• Xu hướng xe điện.

Một số thứ khiến mình đôi chút lưỡng lự:

• Đi cao tốc chỉ còn 300-350 km/lần sạc.
• Lỗi vặt (không biết nhiều không, nên mới lập topic này nhờ các bác chia sẻ)
• Đôi lúc vẫn cân nhắc mua 1 xe xăng cũ, chờ vài năm nữa cho xe điện hoàn thiện hơn rồi mới mua xe điện.

Mình chưa mua xe, cũng chưa chắc cuối cùng sẽ mua MPV 7 mà lập topic này thấy cũng hơi sai sai, nhưng thôi cứ lập để hóng hớt các bác về kinh nghiệm sử dụng, lỗi vặt, .... Nếu vài tháng nữa mà mình không mua xe này, và không có nhiều VOZ sử dụng xe này, mình xin phép xoá topic sau.

* Hình trên mạng:

Xem tệp đính kèm 3756688

Nhấp để mở rộng...

lesorchua2 đã nói:

mpv7 thì hóng chủ tịch @Kacee review cho.

Nhấp để mở rộng...

lesorchua2 đã nói:

mpv7 thì hóng chủ tịch @Kacee review cho.

Nhấp để mở rộng...

GreenSM đã nói:

Chờ ông tủ lạnh chắc 3 năm nữa ko ra nổi review

Nhấp để mở rộng...

chuột con 123 đã nói:

tạo kênh kiếm fame rồi đi khách rồi. Ví dụ mới đây

Nhấp để mở rộng...

hoangkig đã nói:

Mình giống ông thớt, đang phân vân mà chưa thấy rview nhiều

Nhấp để mở rộng...

hitmanst đã nói:

Tài chính ít dư dã thì mua xe điện là đúng rồi, tầm tiền này với nhu cầu gia đình thì mpv 7 vô đối, lỗi vặt cũng nhiêù nhưng chấp nhận dc, tương lai sẽ dc fix, mình cũng lần đầu mua xe và mua mpv 7 dc hơn 3 tháng thấy rất ok.
Hàng ngày chỉ đưa đón con đi học, lâu lâu đi tỉnh lân cận nên mỗi tháng chỉ sạc free 5/10 của vin ko lo tốn tiền nhiên liệu, sau này bảo dưỡng cũng dễ, nhà ở trung tâm tỉnh nhỏ thôi nhưng chổ sạc cũng nhiều và có luôn quán ăn nên khi sạc vô ăn sáng luôn cũng ko tốn thời gian.

Nhấp để mở rộng...

friday2013 đã nói:

Mình tìm hiểu mua xe từ đầu năm, dự định cuối năm sẽ hốt 1 em 7 chỗ. Lúc MPV 7 chưa ra, mình nhắm Xpander và XL7, có lúc thì lại cân nhắc cố tí lên Destinator / Innova Cross. Nhưng mình vẫn nghiêng về Xpander và XL7 hơn, vì 2 xe sau gọi là cố tí nhưng thật ra cũng là hơi cố quá. Mình có thấy Limo Green, nhưng không đưa vào danh sách tìm hiểu, vì trang bị đơn giản quá, không phù hợp với xe gia đình.

Tuy nhiên, sau khi MPV 7 ra mắt và xem review trên YouTube và các nhóm Facebook thấy đánh giá ổn, nên mình bắt đầu nghiêng về MPV 7.
Đây là các lý do chính mình khiến mình cân nhắc MPV 7:

• Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng;
• 450 km/lần sạc là rất ổn.
• Khung gầm tốt của VF (không biết có đúng với MPV 7 không, chứ thấy người ta review như vậy cho các dòng khác của VF);
• 4 túi khí so với 2 của Xpander và XL7 (Xpander đời mới hình như nhiều túi khí hơn)
• Chính sách ưu tiên xe điện của nhà nước trong tương lai.
• Xu hướng xe điện.

Một số thứ khiến mình đôi chút lưỡng lự:

• Đi cao tốc chỉ còn 300-350 km/lần sạc.
• Lỗi vặt (không biết nhiều không, nên mới lập topic này nhờ các bác chia sẻ)
• Đôi lúc vẫn cân nhắc mua 1 xe xăng cũ, chờ vài năm nữa cho xe điện hoàn thiện hơn rồi mới mua xe điện.

Mình chưa mua xe, cũng chưa chắc cuối cùng sẽ mua MPV 7 mà lập topic này thấy cũng hơi sai sai, nhưng thôi cứ lập để hóng hớt các bác về kinh nghiệm sử dụng, lỗi vặt, .... Nếu vài tháng nữa mà mình không mua xe này, và không có nhiều VOZ sử dụng xe này, mình xin phép xoá topic sau.

* Hình trên mạng:

Xem tệp đính kèm 3756688

Nhấp để mở rộng...

CrazyMeo đã nói:

Vứt ngay cái tiêu chí hay so sánh giữa xăng và điện để "tiết kiệm" đi, trừ những bác chạy dịch vụ thôi. Đã là gia đình, thì xăng hay điện đều như nhau về tổng thể chi phí. Họa hằm lắm là xe xăng bị cấm vào nội đô tùy khung giờ, tùy loại đô thị nhưng còn khó lắm.
Nên với mình, cứ xăng đi gia đình cho nhe đầu.

Nhấp để mở rộng...

ThuongSonTrieuTuLong đã nói:

Ủa sao con xe bán nhiều gần nhất thị trường ra đường là gặp mà trên voz ko có review

Nhấp để mở rộng...

tooooo1234 đã nói:

À quên dặn thớt MPV7 giờ giá chuẩn loanh quanh 66x đến 69x nhé đắt hơn lựa chỗ khác

Nhấp để mở rộng...

CrazyMeo đã nói:

Vứt ngay cái tiêu chí hay so sánh giữa xăng và điện để "tiết kiệm" đi, trừ những bác chạy dịch vụ thôi. Đã là gia đình, thì xăng hay điện đều như nhau về tổng thể chi phí. Họa hằm lắm là xe xăng bị cấm vào nội đô tùy khung giờ, tùy loại đô thị nhưng còn khó lắm.
Nên với mình, cứ xăng đi gia đình cho nhe đầu.

Nhấp để mở rộng...

friday2013 đã nói:

660 chỉ một số chỗ ở miền Bắc thôi. Em ở miền Nam hỏi nhiều chỗ không xuống nổi dưới 700.

Nhấp để mở rộng...