thảo luận Hội chủ xe Coolray Geely Voz (Culy hội)

Góc cảm nghĩ sau khi đi lái thử Coolray Flagship & EX2

Nay em lang thang trên phố xong vui vui chạy vào showroom Geely, thấy sale đón tiếp nhiệt tình, hỏi anh có lái thử không, thế là chạy cả 2 con :dribble:

Má ôi phê thì thôi nhé luôn, vô lăng và chân phanh phản hồi rất tốt. Đưa vào hệ quy chiếu là con Territory của nhà em đang đi, cái xe nó nặng nề mà đánh lái trễ nghĩ chán vl.

Nói về Coolray trước, ấn tượng nhất là vô lăng phản hồi chân thực, ở khúc quay đầu đánh lái thì nhẹ bẫng, nhưng cái xe thì phản ứng ngay lập tức mà không hề sàng lắc. Phanh thì đạp đến đâu ăn đến đấy, không bị thốc hay bị sượng. Cảm giác cái xe triển khai mọi thứ đúng ý đồ của mình nó phê vllll.

Con EX2 thì có vẻ được tune mềm mại hơn, dù vẫn có Mode lái, nếu thốc ga thì xe vẫn nhồng lên vô tư. Cảm giác con xe chạy trong phố sẽ rất nhàn. Nhưng ấn tượng nhất là hàng ghế sau rộng không kém gì 1 con xe hạng C??? Ý nói ở đây là bề rộng thân xe thì không bằng, nhưng người ngồi rất thoải mái dù là xe hạng A.

Nói chung là cả 2 xe đều rất ngon theo đúng những gì được review trên mạng. Nhưng nghe thôi là chưa đủ, phải ra ngồi lái với sờ chạm mới thấy. Em là con trai nên thích Coolray hơn, cảm giác có thể xuống tiền ngay được :dribble: cái xe nó cứ nhồng nhồng lên với chân thực quá thích vl.

Vl đọc xong thấy mình không khác gì sales :shame: nhưng sự thật là vậy.

Nhân tiện Geely Nam Định đang sẵn xe, bác nào không muốn chờ xe thì vào cướp hàng nhé.
Anh em trải nghiệm nhiều xe xong nhảy sang con Culy sẽ thấy bất ngờ về khả năng vận hành của một con xe 500tr :sure:
Ko dám khen nhiều sợ anh em blame seeding :beat_brick:
Anh em cứ lái thử sẽ tự có cảm nhận :sure:
 
Anh em trải nghiệm nhiều xe xong nhảy sang con Culy sẽ thấy bất ngờ về khả năng vận hành của một con xe 500tr :sure:
Ko dám khen nhiều sợ anh em blame seeding :beat_brick:
Anh em cứ lái thử sẽ tự có cảm nhận :sure:
tại bác không chịu nói nhược điểm đấy, ví dụ như cột A hơi to
Nhận xe rồi hả thím
vâng bác, e nhận được gần 1 tuần rồi
 
Anh em trải nghiệm nhiều xe xong nhảy sang con Culy sẽ thấy bất ngờ về khả năng vận hành của một con xe 500tr :sure:
Ko dám khen nhiều sợ anh em blame seeding :beat_brick:
Anh em cứ lái thử sẽ tự có cảm nhận :sure:
seeder tát cu khéo thế, nhấp nhả nhấp nhả, kích thích tò mò, ko vồ vập lùa vào hố, cho con mồi tự chui vào rọ, tát cu đúng là biết dùng người :D sau chuyến này dc up free từ executive lên flag sure kèo.
 
AE cho hỏi tầm này Coolray hẹn bao lâu giao xe v nhỉ, tìm 2 showroom gần nhà hẹn toàn 2 tháng hơn, đang tính lên HN xem
 
AE cho hỏi tầm này Coolray hẹn bao lâu giao xe v nhỉ, tìm 2 showroom gần nhà hẹn toàn 2 tháng hơn, đang tính lên HN xem
1 số ae cọc tháng 6, 7 giờ mới sắp nhận xe đây bác. Chỉ đói bản flagship thôi, đặc biệt là màu trắng. Các bản khác nhiều xe.
 
Góc cảm nghĩ sau khi đi lái thử Coolray Flagship & EX2

Nay em lang thang trên phố xong vui vui chạy vào showroom Geely, thấy sale đón tiếp nhiệt tình, hỏi anh có lái thử không, thế là chạy cả 2 con :dribble:

Má ôi phê thì thôi nhé luôn, vô lăng và chân phanh phản hồi rất tốt. Đưa vào hệ quy chiếu là con Territory của nhà em đang đi, cái xe nó nặng nề mà đánh lái trễ nghĩ chán vl.

Nói về Coolray trước, ấn tượng nhất là vô lăng phản hồi chân thực, ở khúc quay đầu đánh lái thì nhẹ bẫng, nhưng cái xe thì phản ứng ngay lập tức mà không hề sàng lắc. Phanh thì đạp đến đâu ăn đến đấy, không bị thốc hay bị sượng. Cảm giác cái xe triển khai mọi thứ đúng ý đồ của mình nó phê vllll.

Con EX2 thì có vẻ được tune mềm mại hơn, dù vẫn có Mode lái, nếu thốc ga thì xe vẫn nhồng lên vô tư. Cảm giác con xe chạy trong phố sẽ rất nhàn. Nhưng ấn tượng nhất là hàng ghế sau rộng không kém gì 1 con xe hạng C??? Ý nói ở đây là bề rộng thân xe thì không bằng, nhưng người ngồi rất thoải mái dù là xe hạng A.

Nói chung là cả 2 xe đều rất ngon theo đúng những gì được review trên mạng. Nhưng nghe thôi là chưa đủ, phải ra ngồi lái với sờ chạm mới thấy. Em là con trai nên thích Coolray hơn, cảm giác có thể xuống tiền ngay được :dribble: cái xe nó cứ nhồng nhồng lên với chân thực quá thích vl.

Vl đọc xong thấy mình không khác gì sales :shame: nhưng sự thật là vậy.

Nhân tiện Geely Nam Định đang sẵn xe, bác nào không muốn chờ xe thì vào cướp hàng nhé.
Bro chạy thử omoda c5 shs rồi review so sánh với con coolray này với
 
tại bác không chịu nói nhược điểm đấy, ví dụ như cột A hơi to

vâng bác, e nhận được gần 1 tuần rồi
Cột A to liệu do thiết kế khung như volvo ko nhỉ, thép cứng thì nó phải to hơn. Như vụ con linkco06 nó lộn mà khoang lái vẫn an toàn, chứng tỏ thép ổn phết, ko biết cu lỏ thì ntn
 
Cột A to liệu do thiết kế khung như volvo ko nhỉ, thép cứng thì nó phải to hơn. Như vụ con linkco06 nó lộn mà khoang lái vẫn an toàn, chứng tỏ thép ổn phết, ko biết cu lỏ thì ntn
chung công nghệ BMA nhưng nguyên vật liệu, độ cứng vv nó không giống hoàn toàn đâu bác. Hoàn thiện của 06 nó vẫn ở cái tầm khác rồi.
 
Nay em mới test ride chuyến chạy đà nẵng lăng cô :p , em set LIM chạy đều đều 60-65km/h công nhận xe nó báo nhiên liệu tiêu thụ tức thời loanh quanh 3-4L/100km. Có cái em k hiểu là :LOL: có đoạn nó báo có 0.x L/100km , mới lấy xe nên nhiều nút em cũng chưa biết dùng :(
Test là phải đổ đầy bình, chạy hết trip, đổ đầy bình lại, có số km, số tiền nhiên liệu thì mới tính ra đc số lít tiêu thụ thực tế, tin gì vào cái đồng hồ đấy.
 
Nay em mới test ride chuyến chạy đà nẵng lăng cô :p , em set LIM chạy đều đều 60-65km/h công nhận xe nó báo nhiên liệu tiêu thụ tức thời loanh quanh 3-4L/100km. Có cái em k hiểu là :LOL: có đoạn nó báo có 0.x L/100km , mới lấy xe nên nhiều nút em cũng chưa biết dùng :(
Đoạn 0.x là hybrid ngầm nó hoạt động đó :sexy_girl:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ThuongSonTrieuTuLong,
Người trả lời cuối
ducminhphong,
Trả lời
2.556
Lượt xem
100.028
Quay lại
Lên đầu trang