Ô tô hybrid BYD Sealion 5 lộ diện tại Việt Nam, sẵn sàng 'đấu' Hyundai Tucson Hybrid

kech khec · 21/8/26

Bữa giờ ở HCM đi đường thấy BYD xuất hiện nhiều hơn trước rồi

linhmaiduy · 21/8/26

byd tôi thấy nhìn nội, ngoại thất đẹp. Xem con nào đang kết con sealion 6 để thay cho con cẩm ly già!

manhlunls · 22/8/26

hikenshi đã nói:
Chạy dưỡng sinh, chạy phố chẳng ai chạy máy xăng ông ơi, chạy điện. Chỉ có khi đi tốc cao cỡ 40km/h trở lên thì bật máy xăng (nếu muốn sạc pin bằng xăng)

Xe anh lạ quá. Chứ con sl6 tôi chạy thì pin về tới soc là nó chạy chế độ hybrid. Nó tự tắt mở máy xăng. Phiên bản của anh cho phép tắt mở máy xăng thủ công à?

Mr Tuna · 22/8/26

Mấy hôm nay tôi lướt tít tóc thấy chạy bài ford môn đéo ở trung quốc nhiều vkl, có khi nào sắp về VN ko, nhưng mà phải nói đẹp vkl, con này về VN tầm 1 tỷ thì cẩm ly chắc phải coi lại giá bán

hikenshi · 22/8/26

manhlunls đã nói:
Xe anh lạ quá. Chứ con sl6 tôi chạy thì pin về tới soc là nó chạy chế độ hybrid. Nó tự tắt mở máy xăng. Phiên bản của anh cho phép tắt mở máy xăng thủ công à?

Anh không biết bật tắt thủ công à, vào cái phần set % soc đấy, kéo lên 70%. Bật lên, sau đó khi đi tốc cao thì bấm cái nút gần cần gạt số xuống hev là nó chạy máy xăng, tôi toàn làm vậy chạy tiết kiệm với để máy xăng nó chạy chứ chạy điện không thù sợ máy xăng lâu ngày không chạy nó lỗi. Tất nhiên soc phải dưới 70% thì máy xăng nó mới chạy

tuancaca · 22/8/26

Ủa bọn Sealion ko có chế độ xăng + điện cùng chạy hử mấy thím

hikenshi đã nói:
Anh không biết bật tắt thủ công à, vào cái phần set % soc đấy, kéo lên 70%. Bật lên, sau đó khi đi tốc cao thì bấm cái nút gần cần gạt số xuống hev là nó chạy máy xăng, tôi toàn làm vậy chạy tiết kiệm với để máy xăng nó chạy chứ chạy điện không thù sợ máy xăng lâu ngày không chạy nó lỗi. Tất nhiên soc phải dưới 70% thì máy xăng nó mới chạy

benam123 · 22/8/26

hikenshi đã nói:
Anh không biết bật tắt thủ công à, vào cái phần set % soc đấy, kéo lên 70%. Bật lên, sau đó khi đi tốc cao thì bấm cái nút gần cần gạt số xuống hev là nó chạy máy xăng, tôi toàn làm vậy chạy tiết kiệm với để máy xăng nó chạy chứ chạy điện không thù sợ máy xăng lâu ngày không chạy nó lỗi. Tất nhiên soc phải dưới 70% thì máy xăng nó mới chạy

Bạn ấy chém gió ấy.
Bạn đó là Genji9x chuyên gia lái xe YouTube, AI.
Bạn ấy nói ở Tiền Giang mà từ vw, byd, mitsu, toy, mazda, kia, Suzuki, ford, Subaru… xe gì chỗ bạn cũng có cho chạy thử ở quán cf, xe nào cũng nhận xét.

via theNEXTvoz for iPhone

codushi · 22/8/26

Có cái lẫy chuyển ngay trên phần yên ngựa: EV <=> HEV.
Con này máy 1.5 hơi yếu nhưng nó tự sạc cũng tương đối nhanh, để mức tự sạc lại ở 70%, mình chạy 4 tour chạy liên tục HCM - Đà Nẵng rồi. Cao tốc 100-120 liên tục ko sao. Tải 4 người.

Techs.Review · 22/8/26

Mr Tuna đã nói:
Mấy hôm nay tôi lướt tít tóc thấy chạy bài ford môn đéo ở trung quốc nhiều vkl, có khi nào sắp về VN ko, nhưng mà phải nói đẹp vkl, con này về VN tầm 1 tỷ thì cẩm ly chắc phải coi lại giá bán

Người mua Camry đâu có quan tâm giá.

VN đang có MG7, Mazda6, KIA K5 giá từ 7xx triệu cũng có ai mua đâu.

kissem · 22/8/26

manhlunls đã nói:
Cơ cấu hybrid máy 1.5 nhưng trọng lượng lại hơn 1t7. Anh nào mua thì nhớ siêng cắm sạc. Cạn pin nó lết trên cao tốc thì lại trách.

manhlunls đã nói:
Nhưng HEV của nó là cơ cấu 2 ly hợp, máy có 1.5, xác lại nặng. Cơ cấu này hao tổn năng lượng hơn. Không sạc mà chạy phố chạy quốc lộ, tỉnh lộ thì ok được. Còn đem lên cao tốc chạy 110-120 thì không chắc được. Với trọng lượng này thì cục máy bèo nhất cũng phải 2.0 mới ổn. Anh nào muốn đóng cao tốc 110-120 thì kiếm mấy con hybrid Toyota, Honda mà dứt. Hoặc là đợi nó ra phiên bản PHEV máy 2.5 thì dứt.

BadboyC đã nói:
Tôi đang chạy e PHEV nên tôi cũng có biết sơ sơ, cơ bản là máy 1.5 nhưng vừa chạy vừa tái tạo đủ điện cho motor điện nên máy vẫn rất mạnh, chạy 160-180km/h vẫn vô tư chứ ko như bác nghĩ đâu, nếu nhớ ko lầm thì e phev byd bản pin blade 2.0 tốc độ sạc sin khoảng 15kw/h, bản cũ 8-10km/h thì phải, ko chắc lắm.

manhlunls đã nói:
Anh chạy dưỡng sinh, chạy phố, chạy quốc lộ thì vừa chạy vừa sạc chắc là đủ. Còn đem lên cao tốc đóng 120 thì máy 1.5 xác 1t7 chưa kể người đã oải chè đậu rồi, kéo sạc sao nổi. Còn đóng 160-180 thì chắc là anh đang chạy PHEV máy 2.5.

manhlunls đã nói:
Xe anh lạ quá. Chứ con sl6 tôi chạy thì pin về tới soc là nó chạy chế độ hybrid. Nó tự tắt mở máy xăng. Phiên bản của anh cho phép tắt mở máy xăng thủ công à?

Này F33 nên ae còn chưa biết chiên da genji, chuyên chạy xe qua youtube và AI =))

Ăn tục nói phét là giỏi. Máy 1.5 hơi yếu thôi, chứ chạy cao tốc vẫn phà phà có cái đếch gì đâu, qua mồm lông của anh nói như kiểu xe lên cao tốc chỉ lết không bằng :look_down:

Xe BYD thì ngon, nhưng kể mà lên được máy 1.5 turbo thì ổn hơn. Ở VN vẫn bán máy 1.5 hơi chán. Với cả đội phân phối cũng lôm côm nữa.

Dạo này nghiên cứu với ra showroom chạy thử thì thấy xe geely ngon hơn. Ví dụ chiếc Ex5 > Sealion6 nhiều, mặc dù thiết kế ngoại thất theo tôi là hơi xấu.

hikenshi · 22/8/26

tuancaca đã nói:
Ủa bọn Sealion ko có chế độ xăng + điện cùng chạy hử mấy thím

không rõ lắm haha, lên chỉ biết chạy.

benam123 · 22/8/26

kissem đã nói:
Này F33 nên ae còn chưa biết chiên da genji, chuyên chạy xe qua youtube và AI

Ăn tục nói phét là giỏi. Máy 1.5 hơi yếu thôi, chứ chạy cao tốc vẫn phà phà có cái đếch gì đâu, qua mồm lông của anh nói như kiểu xe lên cao tốc chỉ lết không bằng

Xe BYD thì ngon, nhưng kể mà lên được máy 1.5 turbo thì ổn hơn. Ở VN vẫn bán máy 1.5 hơi chán. Với cả đội phân phối cũng lôm côm nữa.

Dạo này nghiên cứu với ra showroom chạy thử thì thấy xe geely ngon hơn. Ví dụ chiếc Ex5 > Sealion6 nhiều, mặc dù thiết kế ngoại thất theo tôi là hơi xấu.

Anh ấy đọc được những bài trước rồi bắt chước nói theo

via theNEXTvoz for iPad

Mayaka Ibara · 22/8/26

xteamvndotcom đã nói:
Ra mắt cuối năm trúng ngay mùa bão, ai sẽ bốc trúng sít rịt tiếp đây?

BYD = Bão Yagi Đến :byebye:

nguyenducthinh1911 · 22/8/26

kissem đã nói:
Này F33 nên ae còn chưa biết chiên da genji, chuyên chạy xe qua youtube và AI

Ăn tục nói phét là giỏi. Máy 1.5 hơi yếu thôi, chứ chạy cao tốc vẫn phà phà có cái đếch gì đâu, qua mồm lông của anh nói như kiểu xe lên cao tốc chỉ lết không bằng

Xe BYD thì ngon, nhưng kể mà lên được máy 1.5 turbo thì ổn hơn. Ở VN vẫn bán máy 1.5 hơi chán. Với cả đội phân phối cũng lôm côm nữa.

Dạo này nghiên cứu với ra showroom chạy thử thì thấy xe geely ngon hơn. Ví dụ chiếc Ex5 > Sealion6 nhiều, mặc dù thiết kế ngoại thất theo tôi là hơi xấu.

Xưa đọc bài cha nội đó review con Cross nghe mướt vãi xém lấy con cross, may quá ra chạy thử ko ưa tẹo nào.

anh shin ver 3 · 22/8/26

kissem đã nói:
Này F33 nên ae còn chưa biết chiên da genji, chuyên chạy xe qua youtube và AI

Ăn tục nói phét là giỏi. Máy 1.5 hơi yếu thôi, chứ chạy cao tốc vẫn phà phà có cái đếch gì đâu, qua mồm lông của anh nói như kiểu xe lên cao tốc chỉ lết không bằng

Xe BYD thì ngon, nhưng kể mà lên được máy 1.5 turbo thì ổn hơn. Ở VN vẫn bán máy 1.5 hơi chán. Với cả đội phân phối cũng lôm côm nữa.

Dạo này nghiên cứu với ra showroom chạy thử thì thấy xe geely ngon hơn. Ví dụ chiếc Ex5 > Sealion6 nhiều, mặc dù thiết kế ngoại thất theo tôi là hơi xấu.

Mày nói thế nó lại phải đổi acc tiếp à.

haihungnd · 22/8/26

manhlunls đã nói:
Cơ cấu hybrid máy 1.5 nhưng trọng lượng lại hơn 1t7. Anh nào mua thì nhớ siêng cắm sạc. Cạn pin nó lết trên cao tốc thì lại trách.

Hybrid nó là chạy cả động cơ xăng và pin
Hết pin thì nó chạy bằng động cơ xăng chứ đâu phải lo đi cắm xạc (?)

reddeath65 · 22/8/26

Mr Tuna đã nói:
Mấy hôm nay tôi lướt tít tóc thấy chạy bài ford môn đéo ở trung quốc nhiều vkl, có khi nào sắp về VN ko, nhưng mà phải nói đẹp vkl, con này về VN tầm 1 tỷ thì cẩm ly chắc phải coi lại giá bán

A nghĩ những người mua cẩm ly người ta ngó đến mấy con này à

haihungnd · 22/8/26

hikenshi đã nói:
Anh không biết bật tắt thủ công à, vào cái phần set % soc đấy, kéo lên 70%. Bật lên, sau đó khi đi tốc cao thì bấm cái nút gần cần gạt số xuống hev là nó chạy máy xăng, tôi toàn làm vậy chạy tiết kiệm với để máy xăng nó chạy chứ chạy điện không thù sợ máy xăng lâu ngày không chạy nó lỗi. Tất nhiên soc phải dưới 70% thì máy xăng nó mới chạy

Nó là chế chạy Hybrid, bạn có thể chọn "ưu tiên" cho máy hay pin "sử dụng" nhiều hơn chứ không thể chọn chỉ chạy 1 loại only
Đang chạy mà công suất pin không đủ để chạy thì nó tự động chuyển qua chạy máy, lúc đó bạn không thể "bật tắt thủ công" được

kissem · 22/8/26

nguyenducthinh1911 đã nói:
Xưa đọc bài cha nội đó review con Cross nghe mướt vãi xém lấy con cross, may quá ra chạy thử ko ưa tẹo nào.

Sale toy mà anh, ai mà không rành anh genji là bị úp sọt ngay.
Đành rằng thằng toy cũng ngon thật, nhưng nó cũng như bao hãng xe khác, chỉ phù hợp với thị hiếu một nhóm khách hàng thôi.
Nhưng qua mồm lông anh ấy thì xe toy kiểu siêu cấp vũ trụ, phát kiến vĩ đại của lịch sử loài người, chỉ có ngu mới mua hãng khác ấy =))

benam123 · 22/8/26

nguyenducthinh1911 đã nói:
Xưa đọc bài cha nội đó review con Cross nghe mướt vãi xém lấy con cross, may quá ra chạy thử ko ưa tẹo nào.

Xém nữa anh bị phản bội rồi. Ở 1 nick khác anh ấy nói anh ấy mua CRV và VF8

Ô tô hybrid BYD Sealion 5 lộ diện tại Việt Nam, sẵn sàng 'đấu' Hyundai Tucson Hybrid

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này