Chuyện gì xảy ra với ôtô Trung Quốc, hơn 4,3 triệu xe bị triệu hồi?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề manhlunls
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

manhlunls

Senior Member
Trung Quốc vừa chính thức khởi động đợt triệu hồi xe quy mô lớn nhất trong lịch sử nước này. Theo đó, 11 nhà sản xuất ô tô đang tiến hành thu hồi gần 4,3 triệu phương tiện do lo ngại hành khách hoặc lực lượng cứu hộ gặp khó khăn trong việc tìm và thao tác lẫy mở cửa cơ học khẩn cấp sau va chạm.

Động thái này diễn ra trước thời điểm lệnh cấm thiết kế tay nắm cửa ẩn chính thức có hiệu lực vào năm 2027 tại thị trường Trung Quốc.

Tập đoàn Tesla chịu ảnh hưởng nặng nề nhất trong chiến dịch lần này với gần 3 triệu xe nằm trong diện bị ảnh hưởng. Đợt triệu hồi của hãng xe Mỹ bắt đầu triển khai từ ngày 25/9.

Nỗi lo từ phía cơ quan quản lý là sau các vụ tai nạn nghiêm trọng làm vô hiệu hóa hệ thống điện, hành khách phải phụ thuộc hoàn toàn vào lẫy mở cửa cơ học. Nếu các lẫy cơ này không đủ rõ ràng hoặc khó thao tác, việc thoát hiểm nhanh chóng sẽ bị cản trở, gây nguy hiểm đến tính mạng khi mỗi giây đều mang tính quyết định.
1787378439583.webp
Thiết kế tay nắm cửa ẩn từng được Tesla khởi xướng và tạo thành làn sóng thiết kế trên các dòng xe hiện đại. Tuy nhiên, các sự cố cửa xe không thể mở khi mất điện đột ngột đã buộc chính quyền Trung Quốc ban hành quy chuẩn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn không có lẫy cơ học rõ ràng kể từ năm 2027.

VN chúng ta vẫn chưa có động tĩnh gì với các xe có tay nắm cửa ẩn.
 
tay nắm cửa ẩn, bấm số trên màn hình, rồi một số chức năng như điều hoà, gạt mưa... cho lên màn hình là những cái cải lùi nhất
 
tay nắm cửa ẩn, bấm số trên màn hình, rồi một số chức năng như điều hoà, gạt mưa... cho lên màn hình là những cái cải lùi nhất
Mà giờ các hãng từ Mĩ, Đức Nhật gì thi nhau làm vậy hết.
Mới xem chiếc Audi Q9 mới ra mắt đẹp mê cũng bỏ hết các nút bấm vật lý cho lên màn hình cảm ứng to chà bá
 
tay nắm cửa ẩn, bấm số trên màn hình, rồi một số chức năng như điều hoà, gạt mưa... cho lên màn hình là những cái cải lùi nhất
Việc lược bỏ phím bấm ở vô lăng, màn hình, ...nếu xét trên số lượng lớn xe bán ra là tiết kiệm được khá nhiều tiền đấy. Nó không chỉ là vài nút bấm mà còn module điều khiển, dây nhợ, chi phí tích hợp phần cứng, phần mềm, testing...
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
manhlunls,
Người trả lời cuối
jamesd,
Trả lời
13
Lượt xem
1.117
Quay lại
Lên đầu trang