Phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu nhập về cảng Cát Lái

Fen nói thế nào chứ, tôi hay chạy đi phượt, nhớt bán tổng hợp tầm >2000 là bắt đầu xe nó yếu yếu, lên/xuống số toàn bị hóc với cả dai số, máy thì bắt đầu đuối đuối rồi, bình thường mới thay nhớt có thể kéo lên 140, lúc nhớt lên tầm 2000 là kéo mãi mới lên được

Nhớt này mà fen đi được 5000km thì đúng chịu fen
đúng chuẩn là xe đi thường xuyên thì tự cảm nhận được. T chơi nhớt full tổng hợp mà đi hơn 2000 là thấy nó è è rồi, cố lên 2500 thì thay chứ chả nổi lên 3000 như hãng nhớt bảo
 
rồi chạy được mấy lần :rolleyes: ông chắc khôn nhất khu vực này rồi :oops:
Test trên 12 cái xe, mà còn là xe SỐ, ở sài gòn chạy 10000km không thay dầu.
Thích thì tự tìm mà đọc, của infineum, có ảnh chụp độ hao mòn đầy đủ đấy.
Còn xe tôi chạy sắp 10 vạn rồi, anh nào ở f39 chắc cũng chả lạ gì, chuyên thay dầu ở mốc 5k 6k đây, đợi nó xì khói với hở bạc hay lúp pê mà còn mãi chưa thấy đây, ngồi đấy mà mõm.
 
Test trên 12 cái xe, mà còn là xe SỐ, ở sài gòn chạy 10000km không thay dầu.
Thích thì tự tìm mà đọc, của infineum, có ảnh chụp độ hao mòn đầy đủ đấy.
Còn xe tôi chạy sắp 10 vạn rồi, anh nào ở f39 chắc cũng chả lạ gì, chuyên thay dầu ở mốc 5k 6k đây, đợi nó xì khói với hở bạc hay lúp pê mà còn mãi chưa thấy đây, ngồi đấy mà mõm.
Anh tự tin thì cứ chơi thôi, trước đọc trên thớt 2 bánh cũng tin tưởng anh
Nhưng tôi là người thường thôi, mọi người đa số làm thế nào thì tôi làm theo.
Trước 3000km là tôi đi nhớt hãng, nhanh nóng, gào to, ko thấy cảm giác lướt trên đường. Sau qua shell fuel save,3km thay 1 lần đi đến 30km vẫn ngon tuyệt đối, êm ru. H vừa chuyển qua shell ultra 5w40 của motoveevu, thấy sau 100km đầu máy êm hơn hẳn, ko biết trụ dc đến 4k ko nữa, nếu thấy sớm ko êm tôi tính 3k5 thì thay. Hơi lạ như cái fuel save thì càng chạy càng êm mà cái này êm sớm nên ko biết nó có giống nhau ko nữa
 
Anh tự tin thì cứ chơi thôi, trước đọc trên thớt 2 bánh cũng tin tưởng anh
Nhưng tôi là người thường thôi, mọi người đa số làm thế nào thì tôi làm theo.
Trước 3000km là tôi đi nhớt hãng, nhanh nóng, gào to, ko thấy cảm giác lướt trên đường. Sau qua shell fuel save,3km thay 1 lần đi đến 30km vẫn ngon tuyệt đối, êm ru. H vừa chuyển qua shell ultra 5w40 của motoveevu, thấy sau 100km đầu máy êm hơn hẳn, ko biết trụ dc đến 4k ko nữa, nếu thấy sớm ko êm tôi tính 3k5 thì thay. Hơi lạ như cái fuel save thì càng chạy càng êm mà cái này êm sớm nên ko biết nó có giống nhau ko nữa
Thì tôi đâu có bắt mọi người phải theo đâu, tôi cũng đâu có nhảy vô chửi ai 2-3k thay nhớt, nhưng khổ cái nhiều anh cứ vô bỉ bôi 5-6k thay nhớt là hỏng xe, cạn nhớt các kiểu nhìn ngứa cả mắt thôi.
Còn shell thì đặc điểm chung là ì rồi, shell ultra là nhớt tôi xài nhiều nhất, thấy còn ì hơn fuel save nhiều mà anh thấy êm hơn thì hơi lạ, chắc do hợp xe.
 
Em NVX V2 của mình xài Motul thì bốc dc tầm 300km đầu, sau đó cảm giá khô khô, hơi gằn máy, mình thử tầm 5 lần cũng vậy
Lạ cái qua đổ hàng GP cùa YAMAHA là ổn định hơn nhiều, không quá bốc nhưng chạy ổn định
 
Lâu nay không dám bỏ hãng vì sợ nhớt giả. Cứ 5000km lại đâm đầu vô hãng :embarrassed:
Tôi đi oto nhé. Không lại bị gạch 😆
Con toy ghẻ của tôi 5k cây vô hãng thay nhớt có 4 xị thế này, ngồi máy lạnh ngắm các em, trà nước tận răng thì việc chó gì phải ra ngoài
rJrD7d6.png


6161357e91d9.jpg
 
Nhớt cho xe máy mà ngon bổ rẻ trong tầm giá thì tôi vote Kixx Hàn Xẻng nhé. Giá mua thùng dao động 60-80k/chai, tùy đợt

Đã có 10 năm kiểm chứng, vài ngàn chai nhớt trên vài trăm chiếc xe ga côn số phổ thông
:big_smile:
 

Tệp đính kèm

  • IMG_20260824_130207.webp
    IMG_20260824_130207.webp
    280,4 KB · Lượt xem: 5
nó thử nghiệm trong điều kiện lí tưởng phòng thí nghiệm ông ạ, chứ chả có nhớt nào đi được đến 6000km đâu. 6000km là thay 1 lần láp 3 lần dầu máy rồi :(
thoi cứ đọc lại đi, riêng dầu láp xe không nooin nước thì cứ 2 năm thay 1 lần theo hãng vẫn còn là sớm.

via theNEXTvoz for iPhone
 
là 1 thằng đã từng 100 đến 150km/ ngày gần 10 năm xưa thì t thấy cứ 2000 km thay là chuẩn nhất
như t ngày xưa cày nhiều cứ 10- ngày thay 1 chai, đi ít đi nhiều ko cần biết, nó thành thói quen luôn

- tự mua thay/ shopee mall chính hãng chỉ bán 1 loại hoặc vào hãng honda, hoặc vào petrol xịn họ thay -còn bảo shopee mall chính hãng chỉ bán 1 loại mà giả thì xác suất ra ngoài tiệm thay bị nhớt giả còn cao hơn

thay nhớt cực kì đơn giản , tự xem youtube tự làm được, ko yêu cầu cái gì cao sang, trí não siêu việt đâu
đi xe thì phải biết chăm để nó phục vụ mình

phanh, xăm lốp , lọc gió cũng thế
 
Nhớt cho xe máy mà ngon bổ rẻ trong tầm giá thì tôi vote Kixx Hàn Xẻng nhé. Giá mua thùng dao động 60-80k/chai, tùy đợt

Đã có 10 năm kiểm chứng, vài ngàn chai nhớt trên vài trăm chiếc xe ga côn số phổ thông
:big_smile:
SG có tiệm nào thay nhớt này ko ta
 
T toàn dùng rafoil 10w30 về tự thay, ngon bổ hợp lý, 2500 thay dc rồi
 
Sửa lần cuối:
Đúng văn của mấy con gà hay gặp trên fb rồi
Cái xe tôi sắp 10 vạn, toàn thay ở mốc 5000 với 6000 đây, còn chưa bị xì khói hở bạc gì.
Còn đi phố mới là nhanh xuống cấp nhớt nhất, đặc biệt là với xe làm mát bằng gió, chứ không phải chạy đường trường phăng phăng.
xe t đi chưa đc 3k đã khô gần hết nhớt, lên 5k chắc hư cái máy quá
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Cửu Long Lung Linh Khí,
Người trả lời cuối
Dầu nhớt 86,
Trả lời
349
Lượt xem
28.479
Quay lại
Lên đầu trang