QuanMacTa.0601
Senior Member
À nhà em làm bảo hiểm thôi thím, nên hãng nó kê bao nhiêu thì kê, tính có 1 vụ 500k thôi à :v e show bill để đỡ bị mắng là clone của kenji lái xe bằng utube
khoe Mazda 2 bản nâng cấp: Chiếc xe ngon nhì hãng mazda. Xe xăng top 1 thế giới xe.
- Người tạo chủ đề kenk4i
- Ngày bắt đầu
Phân vân thế này lại chốt vios thôi. Vios là còn con xe xấu, ngoài ra nó không còn lí do gì để suy nghĩ sau khi mua. Cứ đổ xăng chạy, lo kiếm tiền....Sáng giờ vẫn chưa thấy sale ntin, không lẽ xe cái màu đó hiếm?! Đợi hết ngày nay sale không ntin hay gọi chắc mình nhảy qua vios quá, bản E 488 bao 100% trc bạ cũng rẻ vl ấy chứ.
Đúng là đồ toyota ở đâu cũng dễ, xe chỉ cần thay nhớt là yên tâm chạy, hư gì thay đó thôi.
Vios thì hàng 2 rộng vô đối rồi, nhưng mình mua 99% đi 2vc thôi, md2 hàng 2 dĩ nhiên ngồi ngon hơn nếu so với... brz. Nhà mình brz đi 4 người vẫn ổn, vì 2 thằng con nhỏ và yêu xe. Nếu không có gì trục trặc thì thằng lớn đầu tháng 9 sẽ qua canada nhập học lớp 7, nhà còn mỗi thằng nhỏ lớp 2.
Chứ mua xe mà cứ suy nghĩ này nọ thế kia rồi sau thím cũng đổi nữa thôi.
kenk4i
Member
Đường mình chạy đi làm cũng chỉ 50-60-80.Md2 chạy 1 mình phóng tít luôn mà đi gia đình chỉ dám chạy 80 ôm lane phải
Thớt trẻ trâu thích lái như này mà ko lái thử con Culy base phí của giời, tôi cũng người chơi hệ phóng đây
Xác định chạy từ tốn đỡ hao xăng.Cách đây 5 năm mình chạy 1 lân của thằng bạn rồi.
kenk4i
Member
Mới đón 2 thằng con về, sẵn nói cho tụi nó biết luôn là cọc md2. Con lớn mình nó đang nói sao bố không cố tí mua xpander, con nhỏ (lớp 2): "cái gì, bố mua xe gì mà có 100 mã sao chạy??"
Thằng này suốt ngày "kon- nét-sét zét-kô, gi- ti-a rờ ba tư độ full tơ-bô ngàn mã, rồi súp rà mờ ca 4..." (koenigsegg jesko, gtr r34, supra mk4).Thằng nhóc mê xe đến nỗi đi học lúc nào cũng đòi đề máy, đòi mua vf3 cho nó chạy suốt. Hôm đi coi brz mua nó cũng đòi đi, ngồi đủ 4 ghế mới gật đầu cho mình chốt.
Mình nói thôi bố lỡ mua rồi.
(Hình năm ngoái nó lớp 1)
Tệp đính kèm
Sửa lần cuối:
kenk4i
Member
Hồi chiều mình ck cọc chốt md2 rồi. Sáng mai lên làm hđ rồi chồng full tiền, 2-3 ngày sau gắn bs lên lấy xe thôi.
ThuongSonTrieuTuLong
Senior Member
Đâu turbo 1.5 thì cũng chỉ 5L thôi bro hơn m2 tí, Culy nó mới về VN năm ngoái với năm nay màĐường mình chạy đi làm cũng chỉ 50-60-80.
Cách đây 5 năm mình chạy 1 lân của thằng bạn rồi.
Hay bro chạy ở nước ngoài
kenk4i
Member
Culy là xe gì fen? Mình kỳ này ít update xe.Đâu turbo 1.5 thì cũng chỉ 5L thôi bro hơn m2 tí, Culy nó mới về VN năm ngoái với năm nay mà
Hay bro chạy ở nước ngoài
Đường mình chạy chỉ max 50km/h, 60-80km/h thôi, trong khu dcư với tỉnh lộ không có giải phân cách (con lươn).
...Batman...
Senior Member
kenk4i
Member
Mazda 2:Đâu turbo 1.5 thì cũng chỉ 5L thôi bro hơn m2 tí, Culy nó mới về VN năm ngoái với năm nay mà
Hay bro chạy ở nước ngoài
Sửa lần cuối:
ThuongSonTrieuTuLong
Senior Member
À ý mình là bro chạy Coolray ở nước ngoài rồi cơ tại thấy bảo bro chạy 5 năm trước
Tầm 4xx thì m2 hợp lý rồi, mà mình nghĩ bro thích lái chạy thử Coolray có khi chốt Coolray ấy chứ, mình cũng team hệ phóng mà
kenk4i
Member
Mình chạy md2 của thằng bạn hồi 5 năm trước.À ý mình là bro chạy Coolray ở nước ngoài rồi cơ tại thấy bảo bro chạy 5 năm trước
Tầm 4xx thì m2 hợp lý rồi, mà mình nghĩ bro thích lái chạy thử Coolray có khi chốt Coolray ấy chứ, mình cũng team hệ phóng mà
Mấy xe lạ lạ thì mình chưa dám chơi.
Ok chúc mừng thím, con này cũng Ok mà. Nhìn phía sau cái đít nó bề ngang sao nó nhỏ thế nhỉHồi chiều mình ck cọc chốt md2 rồi. Sáng mai lên làm hđ rồi chồng full tiền, 2-3 ngày sau gắn bs lên lấy xe thôi.
kenk4i
Member
Nhìn không giống mazda lắm vì nó hơi bầu. Có lẽ do nó là cái xe rẻ nhất, thấp nhất của md.
Giờ mình chuẩn bị ra showroom ký hđ, chồng tiền. Hẹn 8h.
tuanchelseaf412
Senior Member
Xe gì xấu vậy fen ?Mới đón 2 thằng con về, sẵn nói cho tụi nó biết luôn là cọc md2. Con lớn mình nó đang nói sao bố không cố tí mua xpander, con nhỏ (lớp 2): "cái gì, bố mua xe gì mà có 100 mã sao chạy??"
Thằng nhóc mê xe đến nỗi đi học lúc nào cũng đòi đề máy, đòi mua vf3 cho nó chạy suốt. Hôm đi coi brz mua nó cũng đòi đi, ngồi đủ 4 ghế mới gật đầu cho mình chốt.
Mình nói thôi bố lỡ mua rồi.
(Hình năm ngoái nó lớp 1)
murlocpaladin
Member
rén thế fen, chạy có 80 thôi àMd2 chạy 1 mình phóng tít luôn mà đi gia đình chỉ dám chạy 80 ôm lane phải
Thớt trẻ trâu thích lái như này mà ko lái thử con Culy base phí của giời, tôi cũng người chơi hệ phóng đây
bd2 tôi đóng lên tận 110 thấy hơi nhẹ xíu thôi mà
chắc chưa chạy con nào khác nên tôi vẫn tự tin, mặc dù đang chở gia đình
thôi sau chạy tém tém lại vậy, 100 thì thấy vẫn đầm mà
Doc_Co_Doi_Bai
Senior Member
card thì ko phátSáng chồng xong đủ tiền. 2-3 ngày nữa lấy xe.
Bà già lại gọi về chở con em đi ra bắc chơi, chắc nhờ thằng em lấy giùm, giờ đi chơi đã.
Xem tệp đính kèm 3770957
khoe lằm khoe lốn, thất zọng
ThangBem2
Senior Member
Mazda 2 AT là xe nhà tôi đi từ 7/2022, dùng cũng ít, đến giờ mới hơn 2 vạn vì toàn đi về quê.
Bản AT cởi truồng theo nghĩa đen, nội thất toàn nhựa, chả có gì nên cần độ nhiều lắm: Màn 360, gập gương lên kính, nút vô lăng, 2 loa treble (có 4 loa cánh cửa nghe tiếng khá đần), bọc da vô lăng (vô lăng zin nhựa lại nhỏ cầm không thích mà ốp vô lăng cũng tệ), cảm biến áp suất lốp (trong hình là bộ van ngoài sàn cam, sau đấy dùng bộ van trong hiện màn android).
Được cái giá trị cốt lõi ok: Đèn bi led sáng đủ dùng, an toàn chủ động không thiếu lắm, điều hòa mát.
Xe này nhẹ, máy 1.5 6 AT nên cũng lanh nhưng treo rất cứng, ồn. Đường trường 100% có thể dưới 6 lit, hỗn hợp tầm 6,7 lit còn nội thành đường đông khoảng 9 lit/100km.
Nó chật thì ai cũng thấy rồi nhưng gia đình ít người chồng ngồi lái cho vợ con ngồi sau đủ dùng, bao giờ con lớn tầm 12 13 tuổi thì đổi xe.
Giai đoạn 2022-2024 giá xe còn cao thì Mazda 2 AT khá cạnh tranh vì cái mức cố tí lên cái xe ngon hẳn khoảng 100 triệu chứ giờ mặt bằng thị trường hạ nhiều nên mức cố tí ít hơn, có nhiều lựa chọn để cố hơn.
Xe này cho gia đình trẻ ít người ít tiền hoặc là cái xe thứ 2 cũng ok. Còn điều kiện kinh tế khá hơn, có trải nghiệm về xe mà để chọn nó là xe duy nhất thì hơi khó vì kém tiện nghi lắm (ồn, chật).
Bản AT cởi truồng theo nghĩa đen, nội thất toàn nhựa, chả có gì nên cần độ nhiều lắm: Màn 360, gập gương lên kính, nút vô lăng, 2 loa treble (có 4 loa cánh cửa nghe tiếng khá đần), bọc da vô lăng (vô lăng zin nhựa lại nhỏ cầm không thích mà ốp vô lăng cũng tệ), cảm biến áp suất lốp (trong hình là bộ van ngoài sàn cam, sau đấy dùng bộ van trong hiện màn android).
Được cái giá trị cốt lõi ok: Đèn bi led sáng đủ dùng, an toàn chủ động không thiếu lắm, điều hòa mát.
Xe này nhẹ, máy 1.5 6 AT nên cũng lanh nhưng treo rất cứng, ồn. Đường trường 100% có thể dưới 6 lit, hỗn hợp tầm 6,7 lit còn nội thành đường đông khoảng 9 lit/100km.
Nó chật thì ai cũng thấy rồi nhưng gia đình ít người chồng ngồi lái cho vợ con ngồi sau đủ dùng, bao giờ con lớn tầm 12 13 tuổi thì đổi xe.
Giai đoạn 2022-2024 giá xe còn cao thì Mazda 2 AT khá cạnh tranh vì cái mức cố tí lên cái xe ngon hẳn khoảng 100 triệu chứ giờ mặt bằng thị trường hạ nhiều nên mức cố tí ít hơn, có nhiều lựa chọn để cố hơn.
Xe này cho gia đình trẻ ít người ít tiền hoặc là cái xe thứ 2 cũng ok. Còn điều kiện kinh tế khá hơn, có trải nghiệm về xe mà để chọn nó là xe duy nhất thì hơi khó vì kém tiện nghi lắm (ồn, chật).
Sửa lần cuối:
kenk4i
Member
card thì ko phát
khoe lằm khoe lốn, thất zọng
Genesistzn
Senior Member
M2 bản at chắc là bản bán chạy nhất r nhỉ, ae mua về độ đẽo...
Chủ đề tương tự
