Phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu nhập về cảng Cát Lái

tropical · 25/8/26

zsedcftuhtn đã nói:
Đúng văn của mấy con gà hay gặp trên fb rồi
Cái xe tôi sắp 10 vạn, toàn thay ở mốc 5000 với 6000 đây, còn chưa bị xì khói hở bạc gì.
Còn đi phố mới là nhanh xuống cấp nhớt nhất, đặc biệt là với xe làm mát bằng gió, chứ không phải chạy đường trường phăng phăng.

Thật ! Nghe văn của mấy con gà bán nhớt thì chắc chạy xe ăn rồi đi thay nhớt bảo dưỡng :LOL:

Tui có ông anh chơi thân đợt đi thử với ổng offline hội moto của ổng nghe tụi nó nói chuyện nghe mắc ẻ, nào là thay loại nhớt nào tụi nó cầm xe chạy là cảm nhận phân biệt được liền, đổ xăng 95 hay 92 vít ga cái là biết liền .... nên ông này xe máy ổng 2000km xe hơi 3000km thay nhớt 1 lần
Trong khi dàn xe của tui từ SH đến Rebel300 chạy 5000-7000 mới thay tùy loại nhớt, xe hơi 10.000-15.000 mới thay, hãng nó đã khuyến cáo số km cần thay nhớt rồi ko lẽ mấy thằng racingboy lại kinh nghiệm hơn bọn kỹ sư ?

))) mà đó là các hãng chắc chắn nó lẽ khuyến cáo thay sớm hơn 1 chút vì vấn đề doanh thu bán hàng của tụi nó rồi
Bữa đi tổng vệ sinh & bảo trì con SH, bung hết ra máy móc sáng choang, chỉ cần thay dây curoa chứ chẳng cần làm mẹ gì

Nev4rmore · 25/8/26

tropical đã nói:
Thật ! Nghe văn của mấy con gà bán nhớt thì chắc chạy xe ăn rồi đi thay nhớt bảo dưỡng
Tui có ông anh chơi thân đợt đi thử với ổng offline hội moto của ổng nghe tụi nó nói chuyện nghe mắc ẻ, nào là thay loại nhớt nào tụi nó cầm xe chạy là cảm nhận phân biệt được liền, đổ xăng 95 hay 92 vít ga cái là biết liền .... nên ông này xe máy ổng 2000km xe hơi 3000km thay nhớt 1 lần
Trong khi dàn xe của tui từ SH đến Rebel300 chạy 5000-7000 mới thay tùy loại nhớt, xe hơi 10.000-15.000 mới thay, hãng nó đã khuyến cáo số km cần thay nhớt rồi ko lẽ mấy thằng racingboy lại kinh nghiệm hơn bọn kỹ sư ? ))) mà đó là các hãng chắc chắn nó lẽ khuyến cáo thay sớm hơn 1 chút vì vấn đề doanh thu bán hàng của tụi nó rồi
Bữa đi tổng vệ sinh & bảo trì con SH, bung hết ra máy móc sáng choang, chỉ cần thay dây curoa chứ chẳng cần làm mẹ gì

xe phổ thông thì không phân biệt được chứ xe hiệu năng cao thì đi biết được mà, thậm chí có cả xe thay theo số giờ vận hành. Số km khuyến cáo trong manual là điều kiện vận hành tiêu chuẩn chứ vít căng thì thay sớm là bình thường.

Landcruiser LC300 · 25/8/26

hoangvu322 đã nói:
Wave anh nhé

https://cdn.honda.com.vn/motorbike-manual/September2025/P8qeKg7vdU5RIqpRvC4v.pdf
Xem tệp đính kèm 3770278

này đọc sao fen :cold:

, cái cột x1000 ấy

Thợ sửa tủ lạnh · 25/8/26

qua nhớt petrolimex đi mấy fen, đảm bảo k phải hàng giả :sexy_girl:

Lisandro Martínez · 25/8/26

tropical đã nói:
Thật ! Nghe văn của mấy con gà bán nhớt thì chắc chạy xe ăn rồi đi thay nhớt bảo dưỡng
Tui có ông anh chơi thân đợt đi thử với ổng offline hội moto của ổng nghe tụi nó nói chuyện nghe mắc ẻ, nào là thay loại nhớt nào tụi nó cầm xe chạy là cảm nhận phân biệt được liền, đổ xăng 95 hay 92 vít ga cái là biết liền .... nên ông này xe máy ổng 2000km xe hơi 3000km thay nhớt 1 lần
Trong khi dàn xe của tui từ SH đến Rebel300 chạy 5000-7000 mới thay tùy loại nhớt, xe hơi 10.000-15.000 mới thay, hãng nó đã khuyến cáo số km cần thay nhớt rồi ko lẽ mấy thằng racingboy lại kinh nghiệm hơn bọn kỹ sư ? ))) mà đó là các hãng chắc chắn nó lẽ khuyến cáo thay sớm hơn 1 chút vì vấn đề doanh thu bán hàng của tụi nó rồi
Bữa đi tổng vệ sinh & bảo trì con SH, bung hết ra máy móc sáng choang, chỉ cần thay dây curoa chứ chẳng cần làm mẹ gì

Ô tô 5-6k km thay nhớt được rồi, đhs nay toàn bảo 2k-3k km đi thay nhớt nghe lùa gà vl

via theNEXTvoz for iPhone

hold to the moon · 25/8/26

TÔI ÍT ĐI NÊN CỨ TẾT VỀ QUÊ XONG THAY LUÔN 1 THỂ LAP+NHỚT MÁY

inuyashan · 25/8/26

Tôi hay thay motul ở shop2banh có sao ko mấy bác? Chắc quay về head thay quá

daimavuong66.6 · 25/8/26

inuyashan đã nói:
Tôi hay thay motul ở shop2banh có sao ko mấy bác? Chắc quay về head thay quá

Nếu bác đi nội thành, đi làm, đi chơi gần thì cứ head cho nó đỡ nhức đầu phân biệt thật giả

lady_may_cry · 25/8/26

inuyashan đã nói:
Tôi hay thay motul ở shop2banh có sao ko mấy bác? Chắc quay về head thay quá

chả có vấn đề gì đâu

mà sốp 2 bi mình qua toàn thay repsol smarter, motul thì mua shopee mall ra bikercare rửa xe nhờ thay dùm, từ xưa tới giờ nouvo 4 vẫn chưa sao

chimlongamtoi · 25/8/26

inuyashan đã nói:
Tôi hay thay motul ở shop2banh có sao ko mấy bác? Chắc quay về head thay quá

Shop 2 banh thì cũng yên tâm về việc ko có đồ giả
Tuy nhiên thợ thay nhiều thằng tào lao lắm. VD:
1. Ko nghiêng xe cho chảy hết nhớt, để yên, hết thấy nhớt chảy là vặn lại độ nhớt mới
2. Đổ ko đúng dung tích. Xe 650 dứt 800, xe 800 đổ 1 lít rồi bảo như vậy mới tốt
Thế nên nếu ko tìm dc thằng shop2banh có thợ ngon thì cứ vào hãng. Tuy nhiên vào hãng thì cũng gặp ko ít thằng thợ thay vì xả bằng ốc nhớt chúng nó lại đem máy ra hút, bắt buộc phải né những chỗ này

SwiftBlade · 25/8/26

kissofdragon1211 · 25/8/26

Quét thử QR cái nắp hộp phóng viên chụp thì rõ là hàng giả( nhìn đường link). Bọn làm giả nó đâu có làm giả được mã QR đâu. Tôi vẫn mua motul trên shopee, chả sao cả.
Khi nào bọn làm hàng giả mà lấy được code của motul để tạo được QR thì tôi mới sợ

Các điểm quan trọng cần lưu ý khi kiểm tra:

- Tên miền chuẩn: Liên kết hiển thị trên trình duyệt phải thuộc sở hữu của Motul (*.motul.com), tuyệt đối không dùng các tên miền lạ, tên miền phụ ngẫu nhiên hay các trang web trung gian không rõ nguồn gốc.
- Giao diện xác thực: Khi quét mã QR chống giả (thường dán trên nắp chai như công nghệ Motul Scantrust), trang web sẽ hiển thị thông tin chi tiết về mã sản phẩm, trạng thái xác thực rõ ràng. Nếu trang báo chưa được xác minh hoặc không rõ nguồn gốc, bạn nên cẩn trọng.
- Số lần quét: Mã QR chính hãng thường có giới hạn số lần kiểm tra hoặc ghi nhận lịch sử quét để tránh việc kẻ gian tái sử dụng mã của sản phẩm thật.

daimavuong66.6 · 25/8/26

chimlongamtoi đã nói:
Tuy nhiên vào hãng thì cũng gặp ko ít thằng thợ thay vì xả bằng ốc nhớt chúng nó lại đem máy ra hút, bắt buộc phải né những chỗ này

Ở đâu thì e ko biết chứ cứ Head Honda nó phục vụ bro như vua, bưng nc, mời tính tiền, tư vấn tổng đài có gọi các kiểu, lơ ngơ complain 1 cái bị đuổi việc ngay

lady_may_cry · 25/8/26

kissofdragon1211 đã nói:
Xem tệp đính kèm 3770728
Quét thử QR cái nắp hộp phóng viên chụp thì rõ là hàng giả( nhìn đường link). Bọn làm giả nó đâu có làm giả được mã QR đâu. Tôi vẫn mua motul trên shopee, chả sao cả.

nhìn đường dẫn với cái font chữ trên web đúng chuẩn pha kè luôn

ra trace.motul.com với font chữ đẹp như này mới yên tâm được.

1787560014080_2156170360545920442_g7732160212588204312_5eb6ddaea15803da43db4644ca689e3e.webp

chimlongamtoi · 25/8/26

daimavuong66.6 đã nói:
Ở đâu thì e ko biết chứ cứ Head Honda nó phục vụ bro như vua, bưng nc, mời tính tiền, tư vấn tổng đài có gọi các kiểu, lơ ngơ complain 1 cái bị đuổi việc ngay

Tôi có phàn nàn cách nó phục vụ đâu, như vua, tôi chỉ chửi tay nghề lẫn đức của vài thằng thợ trong đó thôi :doubt:

Con hổ yêu · 25/8/26

chimlongamtoi đã nói:
Shop 2 banh thì cũng yên tâm về việc ko có đồ giả
Tuy nhiên thợ thay nhiều thằng tào lao lắm. VD:
1. Ko nghiêng xe cho chảy hết nhớt, để yên, hết thấy nhớt chảy là vặn lại độ nhớt mới
2. Đổ ko đúng dung tích. Xe 650 dứt 800, xe 800 đổ 1 lít rồi bảo như vậy mới tốt
Thế nên nếu ko tìm dc thằng shop2banh có thợ ngon thì cứ vào hãng. Tuy nhiên vào hãng thì cũng gặp ko ít thằng thợ thay vì xả bằng ốc nhớt chúng nó lại đem máy ra hút, bắt buộc phải né những chỗ này

giờ phải tự trang bị kiến thức thôi bác, tôi ra hàng sửa xe cũng hay bảo tụi nó làm như này làm như kia, thấy tụi nó cũng khó chịu, mà nó tốt cho xe mình nên thôi kệ, mình cảm thấy kiến thức mình còn hơn tụi thợ lỏ đó, chẳng qua ko có đủ đồ nghề với ngại bẩn nên nhiều khi vẫn vác ra ngoài làm

quockhanh · 25/8/26

Mình cứ đầu tháng là đi thay Motul hết 130K cho con Viva đời 2000 đây. Mình đi làm mỗi ngày đi về 20km nhé. Nể thím nào đi 3000km hay 5000km mới thay nhớt

lady_may_cry · 25/8/26

Con hổ yêu đã nói:
giờ phải tự trang bị kiến thức thôi bác, tôi ra hàng sửa xe cũng hay bảo tụi nó làm như này làm như kia, thấy tụi nó cũng khó chịu, mà nó tốt cho xe mình nên thôi kệ, mình cảm thấy kiến thức mình còn hơn tụi thợ lỏ đó, chẳng qua ko có đủ đồ nghề với ngại bẩn nên nhiều khi vẫn vác ra ngoài làm

khó chịu thì report tổng đài thôi, bảo nhân viên tiếp nhận xe thiếu niềm nở khi khách hàng yêu cầu chỉnh chu khi thay nhớt, ngày sau là thằng đó mất tích luôn ấy mà

head nó đâu thiếu người xin vào làm đâu

Con hổ yêu · 25/8/26

lady_may_cry đã nói:
khó chịu thì report tổng đài thôi, bảo nhân viên tiếp nhận xe thiếu niềm nở khi khách hàng yêu cầu chỉnh chu khi thay nhớt, ngày sau là thằng đó mất tích luôn ấy mà

head nó đâu thiếu người xin vào làm đâu

hàng sửa xe nhỏ lẻ gần nhà chứ ko phải hệ thống bác ạ, thay nhớt thì mình tự thay rồi, làm đủ thứ ngoại trừ liên quan đến máy thay lốp là chưa

chimlongamtoi · 25/8/26

Con hổ yêu đã nói:
giờ phải tự trang bị kiến thức thôi bác, tôi ra hàng sửa xe cũng hay bảo tụi nó làm như này làm như kia, thấy tụi nó cũng khó chịu, mà nó tốt cho xe mình nên thôi kệ, mình cảm thấy kiến thức mình còn hơn tụi thợ lỏ đó, chẳng qua ko có đủ đồ nghề với ngại bẩn nên nhiều khi vẫn vác ra ngoài làm

chuẩn men
Xưa tôi cũng kiểu kệ mẹ chiếc xe đi cày
Nhớt nhớ thì đổ, quên thì thôi, mấy cái linh kiện như lọc gió, nhớt cũng kệ mịa
Nhớt thay ra như loãng, màu như cà phê sữa cũng ko quan tâm, cứ nghĩ bt. Thậm chí biết tiệm bán đồ giả vẫn éo thèm thay lại nhớt mới
Tới chừng xe nó ra nhớt, hụp ga, phải đi sửa mới biết bao năm qua ngoo cỡ nào. Tốn 1tr lần đó cùng 1,2 tr sửa lặt vặt khác là khôn ra ngay
Giờ tự thay nhớt, mấy đồ lặt vặt, cảm giác yêu chiếc xe hơn hẳn :doubt:

Phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu nhập về cảng Cát Lái

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này