quy tắc 4s nó cũng chỉ là tương đối thôi cụ, với cả đâu phải lái xe lúc nào cũng ngồi để căn 4s đâu. còn bao nhiêu tình huống trên đường, để ý đủ thứ thứCác anh cứ hỏi làm sao để canh khoảng cách vậy nhỉ? Thực sự là ko ai biết quy tắc 4 giây à?
Từ 27.8, CSGT xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn
- Người tạo chủ đề vitonymous
- Ngày bắt đầu
Really Cool
Senior Member
tôi chờ ngày quý anh lái xe nhưng giữ được khoảng cách tối thiểu 55m khi đi 60km/h đều chằn chặn.
đi cao tốc phía trước không kẹt nhưng có xe hỏng và xe phía trước di chuyển được, chỉ là tốc độ không nhanh tầm 60 70 trong khi phía sau quý anh đang đóng 100km thì để xem quý anh giữ khoảng cách kiểu gì, hay lại phanh gấp để lấy khoảng cách
Khoảng cách tuỳ vào tốc độ chứ có phải lúc nào cũng phải 55m đâu fen? Với cả canh bằng con số 4 giây ấy chứ ai lại canh bằng khoảng cách. Anh thấy xe trước chạy tới mốc nào đó thì anh canh cho 4 giây sau xe mình mới tới chỗ đó là đẹp. Đảm bảo xa hơn con số luật quy định luôn.
Sao nhiều người Vn ko biết quy tắc 4 giây này nhỉ? Cứ comment hỏi suốt làm sao để đo dc khoảng cách.
murlocpaladin
Member
tôi lấy khoảng cách 55m tối thiểu 60 khi đi cao tốc luôn đấy cho quý anh dễ tính toánKhoảng cách tuỳ vào tốc độ chứ có phải lúc nào cũng phải 55m đâu fen? Với cả canh bằng con số 4 giây ấy chứ ai lại canh bằng khoảng cách. Anh thấy xe trước chạy tới mốc nào đó thì anh canh cho 4 giây sau xe mình mới tới chỗ đó là đẹp. Đảm bảo xa hơn con số luật quy định luôn.
Sao nhiều người Vn ko biết quy tắc 4 giây này nhỉ? Tôi cứ cứ comment hỏi suốt làm sao để đo dc khoảng cách.
ước lượng 4 giây nó cũng tùy từng người, không phải ai cũng như nhau, và có rất nhiều yếu tố nữa.
tôi đi làm ngày nào cũng đi cao tốc 60km đây còn chả dám canh kiểu 4 giây, mà lái xe mồm cứ lẩm nhẩm 4 giây suốt à?
quý anh cứ vác xe lên cao tốc đi, xem xe nhiều hơn hay cao tốc đủ chỗ chứa hơn với khoảng cách tối thiểu 55m như thế
Chrollo.Lucilfer
Đã tốn tiền
nhokbuon
Senior Member
Các anh cứ hỏi làm sao để canh khoảng cách vậy nhỉ? Thực sự là ko ai biết quy tắc 4 giây à?
Really Cool
Senior Member
Tôi đi cao tốc suốt lạ gì. Ko cần anh phải lẩm nhẩm 4 giây suốt, mà anh chỉ cần canh 1 lần đầu, sau đó nó cứ thế mà đi thôi. Chỉ khi nó chạy chậm lại thì anh mới giảm theo rồi canh lại.
Mà nói canh 4 giây vậy chứ đi quen thì nó thành phản xạ, anh chả cần quan tâm đến 4 giây luôn, tự nhìn cái vị trí là ước lượng dc rồi.
Feel_the_beat
Senior Member
lắp thêm cái đèn laze quét về đằng trước
Saber106
Member
Ko phải tưởng tượng mà sẽ là sự thật:
- Tối T6 / ngày T7 dân tình đổ về quê và đi cao tốc.
- Người đọc báo trí thì sẽ "mồm văng t" nhưng để bảo vị ví tiền thì sẽ bật adas và cứ để level 2-3 cho an toàn cho chắc.
- Vài con bò vẫn sẽ làn 120km nhưng nó kệ mẹ mày tao đi 80 - 90 - 100km đấy chấp chúng mày còi hay đá đèn, tao đi đúng luật tao có sai đâu
=> trước vốn đã tắc nay còn tắc hơn
sakurachan
Đã tốn tiền
Luật lá thì nó phải mơ hồ, linh hoạt như vậy thì ae mới có cái mà ăn chứ.Lỗi này nói thật là khó 55m thì làm sao tài xế biết được là 55m, mà như thế nào là điều kiện bình thường ,nếu xe đằng trước nó đi chậm lại khi tôi đang giữ khoảng cách đúng 55m thì tôi lại bị phạt, cái lỗi này nhiêu khê lắm
dragontalon0802
Senior Member
Bạn ko hiểu khái niệm về "làm mẫu" à? Csgt đang hướng dẫn dân thì phải đi theo luật chứ tính cái đèn cái còi làm gì.Xe của lực lượng, có đèn còi kí hiệu đầy đủ, bỏ đi ông
Muốn dí thì dí thằng "xe cá nhân" ở 2:40 ấy, ai tính tốc độ của nó đi
P/S: thằng này nữa, mạnh dạn đoán là "xe cá nhân" vì trong lực lượng không thấy có Honda bao giờ
3.7M views · 20K reactions | 🛣️TỪ 14H NGÀY 21/8/2026, CSGT TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC SẼ LÀM MẪU CÁCH ĐI TẠI “LÀN ĐƯỜNG VƯỢT XE” 🚔Trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, bắt đầu từ 14h chiều nay 21/8/2026, lực lượng CSGT sẽ thực
🛣️TỪ 14H NGÀY 21/8/2026, CSGT TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC SẼ LÀM MẪU CÁCH ĐI TẠI “LÀN ĐƯỜNG VƯỢT XE” 🚔Trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, bắt đầu từ 14h chiều nay 21/8/2026,...www.facebook.com
3lines100
Senior Member
Dm đang giữ đúng khoảng cách thì thằng sau vượt lên điền vào chỗ trống thế là ăn phạt, dm kiểu này thì đi quốc lộ cho lành
checkmate2022
Senior Member
Bầu sữa phạt vắt mãi không hết. Nhất mấy thằng nặn bằng cớt
koonmeoden
Senior Member
giữ khoảng cách là 1 cái thứ vô nghĩa nếu đi ở phố, không nói tới cao tốc
chỉ cần có chỗ trống là bị điền vào bất chấp
mình muốn an toàn cũng không có ý nghĩa gì khi xung quanh ai cũng muốn ngửi đít thằng trước
Mấy thím muốn ước lượng khoảng cách 50m thì nên tính theo giây. ví dụ đi 80km/h, thì tính 3 giây so với xe trước đi. Khi thấy xe đó chạy vừa qua cột điện hay mốc nào đó, và nhẩm 1-1-1, 1-1-2, 1-1-3, nếu xe mình chạy qua mốc đó trước khi đếm tới số 3 là mình chưa giữ đủ khoảng cách.
Mình thường dùng khoảng cách 3s cho các loại tốc độ khi đi cao tốc. Đếm 1-1-1 là cách khá chuẩn để tính mỗi giây mà mấy thím trong quân đội hay dùng.
Mình thường dùng khoảng cách 3s cho các loại tốc độ khi đi cao tốc. Đếm 1-1-1 là cách khá chuẩn để tính mỗi giây mà mấy thím trong quân đội hay dùng.
dunglamanhdaunhaem
Senior Member
tích góp mãi đc con xe cỏ về quê mà đủ luật mới ra đời 
murlocpaladin
Member
vậy tức là mồm đếm liên tục à quý anh?
vì có phải đi đều đều 1 dải tốc cố định đâu, tùy thuộc vào lưu lượng và độ ổn định giao thông nữa chứ
bimtrum
Senior Member
hồi lái bên mỹ thì ko thấy biển số xe đằng trước rõ trong đk trời quang thì là khoảng cách an toàn. Đọc đc biển số rõ là đã rất gần rồi
via theNEXTvoz for iPhone
Chỉ dùng khi thím bắt đầu lái xe mà không chắc là mình giữ khoảng cách an toàn thôi. Khi lái ổn rồi thì ko cần nữa, vì lúc đó thím đã có cảm giác lái rồi. Với lại 3s là thời gian tối thiểu để ra phản ứng (đạp phanh, né) nếu phát hiện phía trước có vấn đề/sự cố.
Cô Lốp
Senior Member
các anh chỉ kiểm soát được tay lái, xe của các anh
ví dụ đang đi với tốc độ 80km và cách 4s/ 55km như trong luật hướng dẫn
nhưng có đảm bảo được rằng xe đằng trước nó cũng đi với 80km suốt đoạn đường mà ko giảm về 60 70km, hoặc có xe khác nó chen vào giữa đâu
nên luật này nếu tính tuyệt đối thì nghe có vẻ hay, giảm thiểu được tai nạn nhưng thực tế thì chuẩn được rất khó. Cảm giác lx ra ngoài đường luôn là một tội phạm dự bị vậy.
ví dụ đang đi với tốc độ 80km và cách 4s/ 55km như trong luật hướng dẫn
nhưng có đảm bảo được rằng xe đằng trước nó cũng đi với 80km suốt đoạn đường mà ko giảm về 60 70km, hoặc có xe khác nó chen vào giữa đâu
nên luật này nếu tính tuyệt đối thì nghe có vẻ hay, giảm thiểu được tai nạn nhưng thực tế thì chuẩn được rất khó. Cảm giác lx ra ngoài đường luôn là một tội phạm dự bị vậy.
Chủ đề tương tự
