never_can_tell_1
Senior Member
Nói chung là bắt xe to phải có cam lùi mới cho lưu thông. Chứ ko thì trời đỡ với cháu bé 10t đi xe đạp điện.

Cái thằng cán đứa bé trong sân đó, là lái ngooo chứ không phải chủ quan. Fen nhìn 2 bánh bên phải kênh lên cả khúc như vậy mà không cảm nhận được gì thì chỉ có ngoo thôi. Tôi đi qua gờ giảm tốc còn biếtNhiều lúc chủ quan á bác. Bác hay kiểm tra trước sau trước khi lùi. Nhưng lâu lâu đãng trí lùi xe, thì lại ĐEN đủi. Nói chung cũng tránh được bao nhiêu đó tránh

vãi, giờ mới biết nhiều xe tải còn không có cảm biến lùi

Ngồi trên xe có thể cảm nhận đc ít hơn, nhưng cầm lái đúng là chỉ cần bánh nó lăn qua 1 viên đá nhỏ cũng cảm nhận đượcCái thằng cán đứa bé trong sân đó, là lái ngooo chứ không phải chủ quan. Fen nhìn 2 bánh bên phải kênh lên cả khúc như vậy mà không cảm nhận được gì thì chỉ có ngoo thôi. Tôi đi qua gờ giảm tốc còn biết
Tài xế chả bỏ chạy khỏi hiện trường còn gì, vụ đó ngay gần 108 mà con bé nằm đó mãi mới được đưa vào cấp cứu
Đây là vụ tôi nói đến. còn ko bit anh đang nói vụ nào.
Vụ này ko lên khung 2 vì người cha còn sống
ăn khoản 2 chắc cmnl nhưng max ping mới có 10 năm thành ra chưa đủ khoản 3 => vẫn buff miễn TNHS được. Nhưng tôi đ tin thằng này phạm tôi do vô ý mà được miễn,đi hẳn vào làn 1 chiều mà nó k thấy cấn hay gìLàm Tôm nhớ đến đợt thằng cha lùi xe trong sân xong cán cmn đứa con nhỏ, cán xong bánh trước rồi tiếp tục đè bánh sau lên, nhiều thằng cảm giác lái của nó kém lắm, có kênh hay sụp gì nó cũng méo cảm nhận được.
Có đi BMW đâu mà được...tài xế có đủ điều kiện miễn trách nhiệm hình sự không? tôi có câu hỏi
Luật nước mình không có yêu cầu bắt buộc phải trang bị cảm biến/camera lùi nên bọn xe kinh doanh vận tải thường cắt giảm hết để tối ưu chi phí.vãi, giờ mới biết nhiều xe tải còn không có cảm biến lùi
Về cơ bản thì 99,99% là ko nhóetài xế có đủ điều kiện miễn trách nhiệm hình sự không? tôi có câu hỏi
Sai anhLuật nước mình không có yêu cầu bắt buộc phải trang bị cảm biến/camera lùi nên bọn xe kinh doanh vận tải thường cắt giảm hết để tối ưu chi phí.
Cho nên tất cả phụ thuộc vào cái tâm của thằng làm nghề. Thằng nào làm ăn cẩn thận, có trách nhiệm thì còn đỡ, còn không thì...![]()
thì đúng thế mà, tôi trước làm bên 1 doanh nghiệp xe vận tải, quãng thời gian tôi làm có ít nhất 2 vụ tài xế bị tai nạn gây chết người. cả tài xế và công ty cũng phải lo một số kha khá ma chay cho gia đình người ta mới khỏi án twò đấy, dĩ nhiên là sau đó không được làm tài xế nữa, chỉ được bốc vác hàng. phụ xe thôi.Điều kiện cần, là tài xế có thỏa thuận bồi thường và khắc phục hậu quả thật là tốt.
Điều kiện đủ, là gia đình nạn nhân kí giấy bãi nại cho tài xế.
Theo đài cuốc gia, thì chỉ cần 2 yếu tố này thôi là có thể miễn truy tố trách nhiệm hình sự.
thì t đang nói đúng là cần điều đó mà, t có nói sai hay bịa chuyện đâu.thì đúng thế mà, tôi trước làm bên 1 doanh nghiệp xe vận tải, quãng thời gian tôi làm có ít nhất 2 vụ tài xế bị tai nạn gây chết người. cả tài xế và công ty cũng phải lo một số kha khá ma chay cho gia đình người ta mới khỏi án twò đấy.
2 cái cần và đủ anh nói là 1 rồi
cần ở đây là tài xế không được có nồng độ cồn, chất cấm, không bỏ trốn khỏi hiện trường và phối hợp với CQCN (trường hợp bị đe dọa tính mạng, hoặc đưa người bị tai nạn đi CC thì có thể, nhưng sau đó phải tới trình báo ngay)
À có anh nào muốn đòi công lý cho mấy gia đình ấy, tống tài xế vào twò tôi cho SĐT
Nhưng muốn có con thì trước tiên tôm phải có vợ đãTôm sau này mà dạy con lái xe điện/máy thì phải cho nó qua bài test phản xạ trước rồi mới dám đưa cho chạy ngoài đường, xe tải chạy ẩu hay ko thì chưa biết chứ mấy nhóc lái xe có động cơ thường thấy xe tải là xử lý cuống lên vít cmn ga tới thay vì dừng/né.

Tôm đương nhiên sẽ có r, Tôm không có bdbc giống thímNhưng muốn có con thì trước tiên tôm phải có vợ đã![]()
